VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Tocado, hundido y recuperado.

Colapsar
Este tema está cerrado
X
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #91
    Re: Tocado y hundido

    Originalmente publicado por Makoki II Ver Mensaje
    opino igual que golden dreams : acercar lo máximo posible a la orilla y hubiera dejado de entrar agua .
    Al del cuchillo : y más sabiendo que le había dicho al marinero que no cortara bajo tu responsabilidad . La verdad que este tipo es un inepto .
    Gracias por dar estas explicaciones Joaquin , a más de uno le vendrán bien
    El que me avisó del corte fue Manu, no el marinero, cuando volvió para avisar ya estaba cortado.

    Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

    Comentario


    • #92
      Re: Tocado y hundido

      Originalmente publicado por Islanautica Ver Mensaje
      El que me avisó del corte fue Manu, no el marinero, cuando volvió para avisar ya estaba cortado.
      no lo había leido bien
      Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

      Comentario


      • #93
        Re: Tocado y hundido

        No tengo demasiada experiencia con las mareas, aquí no hay, pero que he estado en puertos que las había, era un coñazo si te amarraban a un muelle fijo, pues debías estar pendiente de las amarras.

        Ahora, un pantalan flotante, es otra cosa, y el peso que debe aguantar si un barco amarrado a él se hunde, no lo considero excesivo… me explico.

        Puedo estar equivocado pero yo lo veo así. Es normal que en una vía de agua en cualquier lado, si no está el interior compartimentado, se empiece a hundir por donde más pesa, en este caso al estar el motor en popa, por ahí.

        Pero, si no le afecta la marea en este caso al ser pantalán flotante supongo que no, y si tiene un tope que le frene la inmersión, un cabo, llegara un punto, en que si el cabo no es un hilo de coser, creo que aguantara perfectamente el peso de embarcación sumergida, porque a su vez, también tiene un desplazamiento (arqimedes) que paliaría el esfuerzo de la amarra.
        Otra cosa es que el pantalan flotante, por distintas razones, no se comportara como tal.

        No sé si me he explicado bien, o si llevo razón, no me he visto en una de estas, pero como digo, yo lo veo así.

        Editado por última vez por sumeke; 04/02/2014, 16:51:24.
        Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

        "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

        Comentario


        • #94
          Re: Tocado y hundido

          Totalmente de acuerdo! A mi me han ayudado 1 vez, y solo era un Génova desarrollado que se hubiera roto seguro. Y yo he ayudado a otros en un par de veces. No veas como nos lo agradecimos mutuamente a base de gin toni

          Pero por lo que se ve, aquí hay alguno que si ve un barco sufriendo, considera que es mejor sacrificarlo o mirar para otro lado

          No todos somos unos ricachones que nos lo podemos pagar todo.

          LO importante s que el barco se pueda recuperar y si tiene un buen seguro con daños propios, todo solucionado.




          Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
          Al final, como suele ocurrir, se abre un hilo para comentar un incidente, con el ánimo, entiendo, de que sirva para evitar, que si otro cofrade se ve en una situación parecida no cometa los mismos errores. Y terminamos matando al mensajero y cuestionando el comportamiento de la marinería de nuestros puertos deportivos.

          La actuación de Joaquín con su barco, creo que ha quedado clara y el asume su parte de culpa., por lo tanto no abundo en el tema.

          Lo de cortarle la amarra a un barco que no es mío, no lo tengo claro, pero es hasta posible que pueda tener repercusiones penales, de cualquier manera, me parece una insensatez mayúscula.

          Y lo que no se puede es generalizar con la marinería, puede que haya malos profesionales en algunos de nuestros puertos, yo he visitados muchos, y mi impresión personal es que la media es alta.

          Allí donde he atracado, la función de los marineros siempre ha sido ayudar con los atraques, comprobar el estado de las instalaciones, y VIGILAR Y CUIDAR, las embarcaciones que están atracadas allí donde trabajan, porque es SU responsabilidad. Tengan un tiempo de sol y moscas o un temporal del copón. Pues para eso existen los planes de contingencia, que se activan dependiendo de cada situación.

          Y eso entiendo que va, desde avisarte que se te ha soltado un toldo, y si no te localiza, quitarlo para que el viento no lo destroce, hasta llamar a los bomberos si con sus medios, o los del puerto no puede achicar una embarcación que se hunde, esto ya ha pasado en el mío y no hubo problemas, vinieron achicaron y después .. Alguien pagaría lo que tuviera que pagar.

          Desde luego, si se me hunde el barco, y me entero que no se ha hecho lo suficiente para evitarlo, tomaría medidas serias.

          Por otro lado, siempre me ha gustado pensar, que la gente que ama la mar, y disfruta navegando ella, tenemos un espíritu de camaradería y un sentido del compañerismo, mas allá del habitual, y que la ayuda ni hay que pedirla, hay que servir y ayudar siempre, haya alguien o no en un barco en problemas.
          Quien esto no lo entienda así, a mi modo de ver, y como ya he dicho en otras ocasiones, sabe de la mar, solo... que esta salada, y que a veces, es azul.

          Joaquín, me alegro que haya sido poco más que una mala experiencia, y que estés navegando en poco tiempo.

          Comentario


          • #95
            Re: Tocado y hundido

            Originalmente publicado por Islanautica Ver Mensaje
            El barco lo dejé amarrado por corto al pantalán ante la duda de una posible vía de agua, el barco se soltó con el temporal y llevaba dos semanas varado en la marisma, por supuesto que el agua embarcada no era suficiente para hundir la embarcación, el barco se puso en el pantalán a las 17h del 31/01 y a las 22h. cuando me fui del puerto seguía perfectamente a flote con la misma linea de flotación y el mismo agua embarcada, por lo que me voy tranquilo y casi seguro de no tener una vía de agua.

            El marinero empieza su jornada a las 7h., a las 8h miré el móvil que lo suelo dejar en silencio, y no había llamada, todo debe ir bien pensé, lo pongo en modo normal por si acaso y me quedo un rato más en la cama (el día anterior fue duro), a las 9h me levanto ya que había quedado con mi "socio de barco" a las 10h para que me llevara al puerto para traer el barco al Club Náutico de Gallineras, seguimos sin llamadas, todo debe ir bien, a las 10h me llama "mi socio" porque no puede venir, vale cambio de planes, no importa me vuelvo con quien me remolca el barco y me traigo el coche.

            - 10:30h voy a la tienda a coger una batería, los papeles y todo lo que me pueda hacer falta.

            - 11:11h primera llamada del marinero (la marea lleva una hora subiendo) "Joaquín tu barco tiene agua"

            - 11:19h llamada de mi amigo Manu (tengo mucho que agradecerle en el culebrón) "Gordo tu barco tiene un monton de agua, ven corriendo)

            - 11:20h llamada de mi amigo Don Armano (también tengo mucho que agradecerle) "Killo el motor está bajo agua, van a buscar una batería para achicar ¿dónde está el interruptor de la bomba?

            - 11:25h llamada de nuevo de Manu "Gordo ¿dónde estás? date prisa que le quieren cortar el cabo de popa para que no hunda el pantalán", a lo que contesto," estoy llegando, que ni se les ocurra, si cortan el cabo, el barco se hunde."

            - 11:35h por fin llego, supuestamente a tiempo para achicar y me encuentro el barco totalmente hundido de popa.

            La única explicación que encuentro lógica después de darles muchas vueltas, es que el mismo pantalán mantuvo la embarcación por debajo de la linea de flotación y la correspondiente entrada de agua por los imbornales, "no estoy loco", hay que conocer el sitio y si os fijáis bien en la siguiente foto lo veréis.
            pues yo he crecido entre mareas, imagino lo que te ha pasado ( lo he visto hasta en barcos de 100 ton) y lo suiento pero tu exposicion no me cuadra para nada ( opinion personal )
            Solo una pregunta, cuando dices que a las 22h (estando en bajamar maxima, imagino yo ) tu barco seguia "a flote y con la misma linea de flotacion", tu lo viste??
            Estaria varado, no??
            Y ya puestos, imagino tambien que los tambuchos y las escotillas de popa no te cierran hermeticamente o los tenias abiertos, no??

            Editado por última vez por trabañarru; 04/02/2014, 17:46:34.

            Comentario


            • #96
              Re: Tocado y hundido

              Problema resuelto.
              El barco es de Bilbado y se hunde cuando y como quiere.


              No llores nunca al sol que se va, las lágrimas te impedirán ver la KK que hay en el suelo.
              De todas formas es igual que llores o no, estará todo oscuro y la pisarás igual.
              :llorica::llorica::llorica:

              Comentario


              • #97
                Re: Tocado y hundido

                Joaquín, picha, si al final vas a tener que pedir perdón porque se te ha ido a pique el barco, manda pelotas.

                Comentario


                • #98
                  Re: Tocado y hundido

                  Cagonla que no lo he visto hasta ahora. Vaya tela.

                  [Y vaya tela el personal con algunos comentarios ]

                  Me alegro que lo hayas sacado bien y espero que no sea nada.

                  El otro día me dí un paseo por el caño y estaba como muy parque de atracciones (semisubmarino) a ver si cambia ya esta meteorología tan 'agradable'.
                  La mar no sufre necios, ni perezosos; porque conviene al que allí anda, ser muy vivo en el negociar, y diligentísimo en el navegar

                  Comentario


                  • #99
                    Re: Tocado y hundido

                    Saludos Islanaútica, te has fijado si en la marea baja el pantalán se posa en el fondo?
                    La marea de ese día tuvo un coeficiente de 107 y si con marea baja se llega a posar en el fango, es posible que al subir la marea el efecto ventosa haga que el pantalan tarde en despegarse y haya pasado lo que tu dices, que el pantalán ha tirado del barco y lo ha llenado de agua, cuando se ha despegado del fondo, ha tirado para arriba pero ya con el barco lleno de agua.
                    Si había muchos "curiosos" en el pantalán el problema se acrecienta.

                    Mis mejores deseos para que todo acabe bien

                    ------------------------------------------>8
                    taedet me quinque aut decem



                    Oh it's a disgrace to see the
                    Human-race in a rat race, rat race
                    You got your horse race
                    You got your dog race
                    You got the human race
                    But this is a rat race, rat race

                    Comentario


                    • Re: Tocado y hundido

                      Originalmente publicado por hibrido Ver Mensaje
                      Saludos Islanaútica, te has fijado si en la marea baja el pantalán se posa en el fondo?
                      La marea de ese día tuvo un coeficiente de 107 y si con marea baja se llega a posar en el fango, es posible que al subir la marea el efecto ventosa haga que el pantalan tarde en despegarse y haya pasado lo que tu dices, que el pantalán ha tirado del barco y lo ha llenado de agua, cuando se ha despegado del fondo, ha tirado para arriba pero ya con el barco lleno de agua.
                      Si había muchos "curiosos" en el pantalán el problema se acrecienta.

                      Mis mejores deseos para que todo acabe bien

                      Así es, y además no encuentro otra explicación.

                      Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

                      Comentario


                      • Re: Tocado y hundido

                        Originalmente publicado por Islanautica Ver Mensaje
                        Así es, y además no encuentro otra explicación.
                        Para comprobarlo podrías mirar los arañazos que habrá dejado en las defensas el pantalan, si los arañazos son mas profundos abajo que arriba, es el pantalán el que ha hundido al barco

                        ------------------------------------------>8
                        taedet me quinque aut decem



                        Oh it's a disgrace to see the
                        Human-race in a rat race, rat race
                        You got your horse race
                        You got your dog race
                        You got the human race
                        But this is a rat race, rat race

                        Comentario


                        • Re: Tocado y hundido

                          Originalmente publicado por hibrido Ver Mensaje
                          Para comprobarlo podrías mirar los arañazos que habrá dejado en las defensas el pantalan, si los arañazos son mas profundos abajo que arriba, es el pantalán el que ha hundido al barco

                          , muy buena puntualizacion, pero se podia hacer otra comprobacion ( ya que estamos ), yo mediria el calado del barco ( con la carga de agua que tenia) y lo compararia con del calado de los flotadores del pantalan, si el del barco es mayor como supongo, la teoria del pantalan que hunde el barco no tendria mucho sentido, no??

                          Comentario


                          • Re: Tocado y hundido

                            Hay algo que no tienes en cuenta, "YA TENIA MUCHA AGUA EMBARCADA" por donde te ha entrado ese agua?, Estaba en la sentina?, mientras dejaste el barco amarrado al pantalán llovía? no sería que ha seguido entrando agua por el mismo sitio?, además según te iban llamando te decían que cada vez tenías mas agua. Yo no creo que fuese el pantalán el que te ha hundido el barco.

                            Aprovecho para unirme a tu sentimiento y decir que en mi puerto revisan amarras y embarcaciones dos veces al día y durante las pasadas rascas, los marineros se redoblaron y pasaron toda la noche cambiando amarras que rompían por doquier.
                            o que ten cu ten medo

                            Comentario


                            • Re: Tocado y hundido

                              Juaquin lo siento y muchos animos que se sale de todo
                              Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                              http://velerocasper.blogspot.com.es/

                              Comentario


                              • Re: Tocado y hundido

                                En mi puerto, los marineros pasan una tarjeta cada dos horas por un control que hay al final de cada pantalán, y digo yo, que mientras van y vienen, algo revisaran.

                                Por aquí no se dan los temporales del norte, eso es verdad, pero no se qué pasa, que cuando sopla algo de brisa, Las amarras empiezan a romperse, los pantalanes a bailar, el contramaestre llama a toda la plantilla, y no paran de reforzar.

                                Y yo me pregunto… ¿ por que será?

                                Pd: Animo Joaquin, que al menos la electrónica que se haya mojado, te saldrá reemplazarla a precio de coste. Ojala que no sea mucha.

                                Un saludo, Pisha.

                                Editado por última vez por sumeke; 05/02/2014, 02:02:31.
                                Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                                "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X