VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consumo llaud superpescador

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  • #31
    Re: Consumo llaud superpescador

    Particularmente no coincido con el afán de tardar lo menos posible en llegar de un lugar a otro en el mar, cuando lo que más me gusta es salir, y lo que menos llegar a destino por fin de jornada; y el esfuerzo de tener y mantener un barco lo enfoco precisamente a poder pasar todo el tiempo posible navegando.
    Los veleros, que sin duda acaban navegando todavía más lentos que los Llauts en la mayoría de las veces, tienen el interés añadido que para su disfrute en muchas ocasiones ni te molestas en decidir algún destino antes de salir. Basta con superar la bocana, y en función del viento, de la ola, de las rachas, improvisar diferentes rumbos, realizar diversas maniobras, sentir la reacción del barco, entrar en "comunión" con su evolución, dejar de lado preocupaciones y estrés de rigor.... y cuando toca volver, con la satisfacción en el cuerpo de una buena jornada y sin otra medida del tiempo que aquélla que especula con el que pasará hasta la próxima salida.
    Si además el tiempo en el mar lo pasas sin padecer al motor ni quemar combustible, doble satisfacción.
    Creo que muchos Cofrades comparten ésa forma de entender la afición
    Si no pudiera tener un velero, posiblemente tendría un Llaut antes que una lancha, y si me pasara por la cabeza acabar con una motora, buscaría un barco clásico, de línea intemporal, que navegara sin prisas, un cacharro de ésos que tienen alma, que crujen a su manera, de aquéllos que vemos en las fotos en blanco y negro...
    Saludos

    Comentario


    • #32
      Respuesta: Consumo llaud superpescador

      Nunca tebas arrepentir de ese barco la mia es una menorquina de 6 m y con un motor perkins el 4108 que mui antiguo y meanda entre 6y7 nudos y estoi mui contento con el y el consumo es mui bajo suelte

      Comentario


      • #33
        Re: Consumo llaud superpescador

        Originalmente publicado por Northwind Ver Mensaje
        Totalmente de acuerdo. Yo tengo un myabca 32 con 2 sole en base Mercedes de 72 cv y el consumo, a marcha de navegar (2.800 rpm) se va sobre los 7,5 lts por motor y hora.
        Originalmente publicado por Northwind Ver Mensaje
        Es un error de concepto con un llaud, la filosofía es "ir" hasta la pesquera.
        El tuyo es para muchas mas cosas que para "ir" a la pesquera.

        ¡¡¡Como me gusta tu barco!!!... después de pasar por distintas configuraciones de embarcaciones, cada vez estoy mas convencido, que para lo que me gusta.. pescar y salir con la familia unos dias, es el barco casi perfecto.

        Sobre Perkins y consumos, puedo decir, que el 4018, que yo sepa es de 37 cv, tuve uno, marinizado por un taller local, que consumía, 3 lit/h. apenas llegaba a los 6 nudos. casco tipo almeriense con popa "mona"

        También tuve un Perkins - Ebro - Motor Iberica, el 4236,75 cv. con un consumo de 6 lit/h a 1800, rpm, a partir de ahí entraba el turbo y subia a 9 lit/h, con una velocidad media de 7 nudos y 9 de punta, casco menorquin.

        Ahora tengo otro un Perkins 4236, el consumo hasta 2000 vueltas es el mismo 6 lit/h, pero al se casco de semidesplazamiento, consigo 11 nudos de crucero.

        Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

        "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

        Comentario


        • #34
          Re: Consumo llaud superpescador

          El barco que uso en veranito para pasear a la familia y para pescar es de ese tipo pero con aparejo marconi y con una quilla bien lastrada. Es muy cómodo y 6 nudos es nuestra velocidad de crucero. La única pega que le veo es que para virar necesito poner motor.

          Gasta como un mechero.

          Comentario


          • #35
            Respuesta: Consumo llaud superpescador

            Solo aclarar que el 4108 tiene una versión de 37 Hp y otra de 51 Hp, pero con la cantidad de marinizadores que ha tenido es posible que haya incluso alguna otra potencia por ahí.

            Comentario


            • #36
              Re: Respuesta: Consumo llaud superpescador

              Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
              Solo aclarar que el 4108 tiene una versión de 37 Hp y otra de 51 Hp, pero con la cantidad de marinizadores que ha tenido es posible que haya incluso alguna otra potencia por ahí.

              ¿ La de 51 Hp. lleva turbo?

              Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

              "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

              Comentario


              • #37
                Respuesta: Re: Respuesta: Consumo llaud superpescador

                Originalmente publicado por sumeke Ver Mensaje
                ¿ La de 51 Hp. lleva turbo?


                , Por lo menos yo no he visto ninguno con turbo, pero como decía antes en Perkins casi todo es posible

                Comentario


                • #38
                  Re: Consumo llaud superpescador

                  Dependiendo de las revoluciones daban mas o menos potencia.

                  Según el manual del perkins 4018, a 3000 rpm. desarrollan 37 Hp. a 3.600 rpm, 45 HP y a 4.000 rpm, 47 Hp.

                  Posiblemente le limitarían las vueltas en función de cada finalidad, recuerda, que muchos motores marinizados provenían de automoción, el mio nunca llego a las 3.000.

                  Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                  "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Consumo llaud superpescador




                    El nuestro en su varada anual el año pasado

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Consumo llaud superpescador

                      Tiene una pinta excelente!!
                      En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

                      Comentario

                      Trabajando...
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