VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Estay volante para un 28 pies

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  • Estay volante para un 28 pies

    Ola;

    Cuando navegas por galicia, se suelen dar dos circustancias, vas para el norte, te coge el viento de proa. (Nortada). Saliendo de las rias baixas, hacia finisterre. Tienes que ceñir. viento duro, y mar de costado por babor.

    Y si vienes de vuelta igual te encuentras viento del sur, otra vez de proa y mar por la amura o costado de estribor
    Necesito una trinqueta,... En un dufour 28 Con un estay volante..

    Para montar un estay volante;

    lo primero es hacer un tensor rapido. Este esta hecho de inox, no hace falta ninguna herramienta especial. Con una amoladora, un taladro de mesa, maquina de soldar y unas limas.

    Pongo unas fotos para que se vea, no tiene mas dificultad. el coste es de unos 20 € en materiales Aprox.



    Este tensor tensa 90 mm. Si se quiere mas, hay que aumentar la distancia de la excentrica.






  • #2
    Re: Estay volante para un 28 pies

    Fantástico!
    te ha quedado de 1ra, manitas manitas...

    enhorabuena

    Comentario


    • #3
      Re: Estay volante para un 28 pies



      Buen trabajo pero sólo 20 euros de materiales, a cuales te refieres???

      ,a parte de esto como lo tienes arraigado en el palo y en cubierta????

      Yo en mi gib sea 76 navegando aquí en Tenerife también me lo estoy planteando.


      Gracias y buenos vientos.

      Comentario


      • #4
        Re: Estay volante para un 28 pies

        Y unas fotillos
        Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


        http://velerocasper.blogspot.com.es/

        Comentario


        • #5
          Re: Estay volante para un 28 pies

          En un Dufour 2800 un estay volante para trinqueta es absurdo. El triangulo de proa es pequeño.

          Tuvimos uno con un primitivo "Gemini" -el tufluff de aquellos tiempos- y hacíamos peeling sin problemas. Teniamos un drifter, genova pesado y un foque con 1 rizo. Cada día escogías que vela tocaba y listo.

          El genova enrollable no suele estar fijado con cemento al stay...

          Comentario


          • #6
            Re: Estay volante para un 28 pies

            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
            En un Dufour 2800 un estay volante para trinqueta es absurdo. El triangulo de proa es pequeño.

            Tuvimos uno con un primitivo "Gemini" -el tufluff de aquellos tiempos- y hacíamos peeling sin problemas. Teniamos un drifter, genova pesado y un foque con 1 rizo. Cada día escogías que vela tocaba y listo.

            El genova enrollable no suele estar fijado con cemento al stay...

            Ya cuando se dice haciamos, es que ibais unos cuantos. Yo casi siempre navego en solitario y no es lo mismo montar una trinqueta, que arriar el genova y montar otro cuando vas solo.

            Si.. el triangulo es pequeño, pero el barco tambien es pequeño. 2 mts de pujamen por 5 mts. Deberia ser suficiente,para tener controlado el barco en caso de tiempo malo.

            Comentario


            • #7
              Re: Estay volante para un 28 pies

              Continuo con el tema



              el arraigo del palo lo hice, copiando el sistema que hay por ahi a la venta. Son dos angulos de chapa que se meten en una ranura practicada en el palo como la mayoria.


              Comentario


              • #8
                Re: Estay volante para un 28 pies

                El cable de acero, le hice una gaza prensada. y en la parte del palo esa pieza de inox para que no gire.... Como tengo que cambiar el cable, porque ese estaba en el taller de otra guerra. , Aunque es de 8 mm, tiene muchos hilos

                Lo mejor es un terminal noserman, o un terminal prensado.


                el arraigo en el pozo de anclas lleva una pletina con una anilla soldada y otra por dentro. Tambien hice una pletina que tenia 80 cm. y dos patas en los extremos para poner por dentro y repartir las cargas lo mas proximo a la regala. pero al final no se lo puse.


                Comentario


                • #9
                  Re: Estay volante para un 28 pies

                  Una vez montado el estay, falta la maniobra. Hay que hacer las poleas,

                  la polea de izar la trinqueta, es como esta pero con los lados de aluminio y giratoria. Son faciles de hacer. Hay que comprar la roldana.





                  Comentario


                  • #10
                    Re: Estay volante para un 28 pies

                    Juraría que la terminación de goma que le has puesto al la mango del tensor es la protección de goma del cambio de una moto de las de antes. Por cierto el trabajo muy bien, pon en el arraigo de la cubierta las pletinas que hiciste, si no lo haces es más que probable que la acabes levantando. Como te digo buen trabajo enhorabuena y que lo disfrutes..

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Estay volante para un 28 pies

                      Yo este verano, aprovechando que he puesto enrrollador y este lo he puesto todo lo a proa que he podido. También me he currado un stay volante, los herrajes del palo también los copié y también me hice un tensor similar al tuyo. No he puesto fotos porque el cable todavía no lo he amarrado al palo, ya que lo descolgué tras medir para llevarlo a prensar. Cuando me toque subir al palo acabaremos el brico. Buen trabajo.
                      Un saludo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Estay volante para un 28 pies

                        enhorabuena, Simplex, por tu iniciativa y tu habilidad... No acabo de ver cómo funciona ese tensor. Podrías explicarlo un poquitín, por favor
                        sigpic[

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Estay volante para un 28 pies

                          Originalmente publicado por NASUS Ver Mensaje
                          Juraría que la terminación de goma que le has puesto al la mango del tensor es la protección de goma del cambio de una moto de las de antes. Por cierto el trabajo muy bien, pon en el arraigo de la cubierta las pletinas que hiciste, si no lo haces es más que probable que la acabes levantando. Como te digo buen trabajo enhorabuena y que lo disfrutes..

                          La verdad es que es un freno de una silla de ruedas, aunque se parece bastante.
                          Puede que el molde sea el mismo, aunque este material es mas duro de todas formas lo quite, porque se enganchaba, en las escotas, mejor dejar la palanca lisa


                          Comentario


                          • #14
                            Re: Estay volante para un 28 pies

                            Originalmente publicado por Hopetos Ver Mensaje
                            enhorabuena, Simplex, por tu iniciativa y tu habilidad... No acabo de ver cómo funciona ese tensor. Podrías explicarlo un poquitín, por favor
                            Esto funciona como un tensor rapido, al subir la palanca, y uno (fino al enroscar la parte inferior



                            En esta posicion se engancha en el arraigo al subir la palanca como los dos anclajes,, estan en una excentrica pues tensa tanto como la distancia entre los dos ejes despues unas vueltas a la palanca del centro para fijarlo.

                            aqui tensado



                            Espero haberme explicado, sino te hago un croquis

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Estay volante para un 28 pies

                              Las poleas de las escotas las hice en inox , Tal que asi







                              Y a la espera que par de llover, para hacer las pruebas de mar.

                              Comentario

                              Trabajando...
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