Imprudencia

[ganso]

Ed. Tabernero: Emite juicio de valor erroneo, acusa al patrón de algo que no es cierto, el patrón cayó al agua

http://vimeo.com/m/87355387

[JMARTINEZC]

Re: Imprudencia

.........................

[Cenachero]

Re: Imprudencia

Que iba sin gobierno? Al pairo?

[celicagrn]

Respuesta: Imprudencia

Menudo personaje... si eran amigos espero que lo pongan en su sitio..

[Juanitu]

Re: Imprudencia

Me sorprendo a mi mismo porque últimamente estoy un poco tocapelotas. Parece que varios opinéis de una forma para que yo disienta

Bueno, con por delante, me parece que la imprudencia del patrón es evidente, pero

• POR NO TENER TODO EL MUNDO SU ARNÉS Y SU LÍNEA DE VIDA ATADA EN CORTO
• POR NO MIRAR HACIA ATRÁS CUANDO SE LE VIENE LA OLA ENCIMA, Y SÍ QUE LO ADVIERTE EL TRIPULANTE DEL PALO QUE SE AFERRA COMO PUEDE.
• POR DEJAR QUE LA OLA LE PILLE POR LA ALETA, CUANDO SE LE HA VISTO DESTREZA Y MAESTRÍA SUFICIENTE EN OTRAS OLAS PARA SURFEARLAS.
• POR NO LANZAR INMEDIATAMENTE EL ARO SALVAVIDAS Y OTROS ELEMENTOS FLOTANTES QUE PUDIERAN AYUDAR (SOBRE TODO OTROS ELEMENTOS FLOTANTES)

Aparte de ahí, y visionado el video que me ha encantado (no me gusta el mal ajeno, pero una vez sucedido, es la mejor forma de aprender todos...)

• El patrón maniobra para salvar al velero en principio, única forma de poder llamar por radio por ejemplo, y que salga una lancha.
• El patrón parece que quiere volver, pero es evidente que con esa ola sería imprudente sino imposible hacer un retorno de MOBs a cubierta.
• Sólo cabe lanzarles el aro salvavidas, y cuando se disponen a ello, se dan cuenta - es evidente - que es imposible lanzarlo tan lejos....

Total, que finalmente veo que TOMA DECISIONES CORRECTAS, como dar el aviso a puerto para que salgan otros. No creo que se desentendiera del asunto. Más bien estaría acojonado y acongojado todo a la vez. TEned en cuenta que los MOB serían sus amigos del alma, compañeros de aventuras, familiares....


No creo que haya que quitarle el título con lo mucho que cuesta conseguirlo.
Lo que hay que hacer es poner el video para que todos lo veamos y aprendamos.


POr mi parte, PENITENCIA CUMPLIDA.

[nanoelcapi]

Re: Imprudencia

Tu debes tener tanta experiencia, o tantos títulos que seguro hubieras dado la vuelta, con la potencia del velero para recogerlos, así en vez de tres personas en el agua hubieran (9) que cuento y un barco arrastrandolos al fondo.
Perdona, pero la maniobra de entrar en zona protegida y desde ahí rescatar a los caídos al mar (que van con sus chalecos) con la embarcación adecuada, es la correcta.
Otra cosa es la decisión de entrar a un puerto sin conocerlo, eso lo da la experiencia.
Que fácil es ver los toros desde la barrera.
Si tuvieran que quitar titulaciones por todo cuanto otros apinan... No tendría titulación ni Dios.

[nanoelcapi]

Re: Imprudencia

Me sorprendo a mi mismo porque últimamente estoy un poco tocapelotas. Parece que varios opinéis de una forma para que yo disienta

Bueno, con por delante, me parece que la imprudencia del patrón es evidente, pero

• POR NO TENER TODO EL MUNDO SU ARNÉS Y SU LÍNEA DE VIDA ATADA EN CORTO
• POR NO MIRAR HACIA ATRÁS CUANDO SE LE VIENE LA OLA ENCIMA, Y SÍ QUE LO ADVIERTE EL TRIPULANTE DEL PALO QUE SE AFERRA COMO PUEDE.
• POR DEJAR QUE LA OLA LE PILLE POR LA ALETA, CUANDO SE LE HA VISTO DESTREZA Y MAESTRÍA SUFICIENTE EN OTRAS OLAS PARA SURFEARLAS.
• POR NO LANZAR INMEDIATAMENTE EL ARO SALVAVIDAS Y OTROS ELEMENTOS FLOTANTES QUE PUDIERAN AYUDAR (SOBRE TODO OTROS ELEMENTOS FLOTANTES)

Aparte de ahí, y visionado el video que me ha encantado (no me gusta el mal ajeno, pero una vez sucedido, es la mejor forma de aprender todos...)

• El patrón maniobra para salvar al velero en principio, única forma de poder llamar por radio por ejemplo, y que salga una lancha.
• El patrón parece que quiere volver, pero es evidente que con esa ola sería imprudente sino imposible hacer un retorno de MOBs a cubierta.
• Sólo cabe lanzarles el aro salvavidas, y cuando se disponen a ello, se dan cuenta - es evidente - que es imposible lanzarlo tan lejos....

Total, que finalmente veo que TOMA DECISIONES CORRECTAS, como dar el aviso a puerto para que salgan otros. No creo que se desentendiera del asunto. Más bien estaría acojonado y acongojado todo a la vez. TEned en cuenta que los MOB serían sus amigos del alma, compañeros de aventuras, familiares....


No creo que haya que quitarle el título con lo mucho que cuesta conseguirlo.
Lo que hay que hacer es poner el video para que todos lo veamos y aprendamos.


POr mi parte, PENITENCIA CUMPLIDA.

Coñe te mas adelantao.
Pero ma o menos dices lo mismo que yo, pero tu prosa es distinta, yo soy más brutico y lo digo a lo bestia.

[Sextante79]

Re: Imprudencia

No os entiendo por lo q se puede ver el patrón entra muy cerca del rompeolas y le sorprende una ola muy grande, debería haber entrado amurado a la otra entrada de la bocana del puerto. Que supongo eso será la entrada.

Independiente de esto, con esas olas un velero sin velas no gobierna casi nada, como para ir a por los náufragos fijaron q le cuesta a la lancha y maniobra 20 veces mejor q un velero. Lo más probable q si hubiera ido a rescatarlos con el velero hubiera pasado a alguno por encima.

Entiendo q lo único q hizo mal fue la entrada al puerto, el resto yo hubiera actuado igual, avisar al puerto del suceso q hubiera salido alguien a por los náufragos.

Gracias a Dios parece q no paso de un susto.

Increíble el par de adrizamiento del velero. Se lo enseñado a la almiranta 3 veces para se convezca de q un velero no vuelca.

Saludos

[Sextante79]

Re: Imprudencia

Coñe te mas adelantao.
Pero ma o menos dices lo mismo que yo, pero tu prosa es distinta, yo soy más brutico y lo digo a lo bestia.

estábamos todos contestando a la vez.

[Dibujito]

Re: Imprudencia

Y lo bien que se esta en casa escribiendo..

[chang]

Re: Imprudencia

Hola, pienso que el velero, con el poco motor que tiene y a veces levantando la popa debido al oleaje, tiene muy poca capacidad de respuesta ante esa situación.
Los de la lancha, debido a que lleva motor pues puede con celeridad evitar esas olas. No me gustó mucho ver la lancha dando atrás, para recoger a las personas. Tal vez en lugar de tanto paseíllo, supuesto que van dos en la lancha, yo hubiera lanzado un cabo por popa (unos 50 mts.) y un aro salvavidas en el extremo y dar la vuelta alrededor de ellos a unos 35 mts. con el fin de que el cabo y el aro queden junto a ellos, el acompañante de la lancha tiene que tener siempre el cabo con cierta tensión, que nunca se vaya hacia bajo, para que puedan cojerlo ellos y para que la hélice no coja el cabo. saludos.

[chang]

Re: Imprudencia

Y tratar de llevarlos asi, hasta el canal de entrada, que ya esta mas tranquilo y allí subirlos a bordo. saludos.

[guiller]

Re: Imprudencia

Salvo por no haber previsto esa ola tan grande ( cosa por cierto a veces dificil), la actuacion no solo es la correcta , si no que si hubiera echo otra cosa entonces es cuando la hubiere cag..o.
Vamos que ni de coña , creo lo haya hecho mal.

[jazzono]

Re: Imprudencia

Veo alguna cosa y me surge alguna duda;

1- porque vira cuando esta entrando y dos olas mas tarde enfila para entrar? de seguir hubiese librado la ola que lo escora
2- como es que tres personas están una en proa, otra un poco mas atrás y otra casi a la altura de la bañera, porque no están en la bañera que estarían mas protegidos, navegando a motor poco tenían que hacer en esas posiciones
3- aparentemente tiene trajes de supervivencia puestos, si tan mal pinta hay puertos mejores para entrar y no muy lejos
4- sale una lancha y vuelve a entrar, vuelve a salir y después sale el velero otra vez

no se puede ser una prueba de los equipos?

[grillete]

Re: Imprudencia

hola, conozco muy bien la entrada de Zumaya, con esa mar si te ves forzado a entrar no queda mas huevos que entrar muy pegado a estribor, porque NO HAY CALADO para veleros de mas de 35 pies en el centro de la bocana a no ser que sea marea muy viva, el patron se ve que sabe algo de la zona porque al intentar entrar se pega bastante a las rocas de estribor eso es correcto pero.... mi opinion es :
Que todos ellos el patron del velero y los de la lancha que sale al rescate son unos inutiles,
no se debe salir a navegar en zumaya con esa mar,
no se debe llevar tripulantes en la proa con txampas por la popa, se gobierna peor
hay que saber calcular muy bien las olas para entrar, ante la duda espera.
no se debe abondonar a los que caen, el velero ya esta en el canal y no los debe perder de vista, ni un segundo, mientras llama por radio, no sabe lo que tardara el rescate
el velero desaparce por el canal y luego vuelve a ver que pasa...
y los del salvamento mas de lo mismo,
con esas holas rotas, lo que hay que hacer es a la primera pasada tirarles un cabo, si es posible con un aro o incluso una defensa y remolcarles suavemente a la zona mas tranquila que esta cerca, todos ellos tienen mas peligro que el propio mar, calamidades...
no se debe parar la embarcacion, que se puede quedar atravesada.
pero la helice tiene que estar siempre lejos del hombre al agua.... en fin.
no se quienes son pero ya los vere un de estos dias...