VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Imprudencia

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  • #16
    Re: Imprudencia

    Originalmente publicado por Sextante79 Ver Mensaje
    ...
    Increíble el par de adrizamiento del velero. Se lo enseñado a la almiranta 3 veces para se convezca de q un velero no vuelca.
    ...

    Mira... ¿ves?, esto no se me había ocurrido y voy ahora mismo a llamar a la Almiranta. Es una de las mejores enseñanzas del vídeo y a mi se me había pasado por alto.

    NanoelCapi ¡que me meo! ... El que más razón tiene en realidad es Dibujito, que se está muy cómodo viendo vídeos y opinando desde la silla de casa

    Parecemos JUBILAOS en una obra
    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

    Comentario


    • #17
      Re: Imprudencia

      Esa bocana es tan cabrona con hola formada que todo la gente que navega en Guipuzcoa lo sabe, no tiene que cogerte por sorpresa....
      Porque creeis que el fotografo empieza a tomar imagenes con tanta antelacion????, porque lo sabe y espera que pase algo gordo, no es el primer video, que vemos, de esa bocana de mierda y no sera el ultimo.

      Comentario


      • #18
        Re: Imprudencia

        y del tractorista nadie dirá nada ??









        KUMI

        Después de una ola siempre viene otra

        Comentario


        • #19
          Re: Imprudencia

          del tractorista tambien he hecho algun comentario.... lamentable tambien¡¡¡

          Comentario


          • #20
            Re: Imprudencia

            Hola a todos y unas (o mejor unos orujos pal café)..
            Enormemente instructivo y aleccionador para mi el video. Gracias por colgarlo.
            ¿Salir a navegar con esa rasca??.. El que suscribe NI LOCO.
            ¿Es que no hay otro puerto cerca en mejores condiciones?.
            Al principio veo a proa dos tripulantes (sin saber si levan arnés y linea de vida) haciendo algo con el tangón tan campantes que deben ser los primeros que van al agua cuando el vuelco.
            A partir de ahí... debo suponer que la lancha sale a requerimiento del patrón del velero para auxiliar a los naufragos porque si es cierto que donde estan hay poco calado meterse con el velero sería suicida para todos ellos.
            Creo que a bordo del velero hay exceso de confianza desde que deciden entrar. A partir de ese exceso de confianza viene todo lo demás.
            Para resumir: O no salgo (o no entro con esas condiciones). Fondeo donde pueda y espero a que escampe. Y si tengo que entrar por causa mayor, toquisqui amarrao por corto a la linea de vida.
            Gracias de nuevo por compartir.
            Yo tambien le he enseñado a la Almiranta el momento de auto-adrizado del velero para intentar convencerla. Pero lo primero que ha dicho es que con esa mar ella ....se queda en casita.
            ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
            Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

            Comentario


            • #21
              Re: Imprudencia

              Originalmente publicado por grillete Ver Mensaje
              hola, conozco muy bien la entrada de Zumaya, con esa mar si te ves forzado a entrar no queda mas huevos que entrar muy pegado a estribor, porque NO HAY CALADO para veleros de mas de 35 pies en el centro de la bocana a no ser que sea marea muy viva, el patron se ve que sabe algo de la zona porque al intentar entrar se pega bastante a las rocas de estribor eso es correcto pero.... mi opinion es :
              Que todos ellos el patron del velero y los de la lancha que sale al rescate son unos inutiles,
              no se debe salir a navegar en zumaya con esa mar,
              no se debe llevar tripulantes en la proa con txampas por la popa, se gobierna peor
              hay que saber calcular muy bien las olas para entrar, ante la duda espera.
              no se debe abondonar a los que caen, el velero ya esta en el canal y no los debe perder de vista, ni un segundo, mientras llama por radio, no sabe lo que tardara el rescate

              el velero desaparce por el canal y luego vuelve a ver que pasa...
              y los del salvamento mas de lo mismo,
              con esas holas rotas, lo que hay que hacer es a la primera pasada tirarles un cabo, si es posible con un aro o incluso una defensa y remolcarles suavemente a la zona mas tranquila que esta cerca, todos ellos tienen mas peligro que el propio mar, calamidades...
              no se debe parar la embarcacion, que se puede quedar atravesada.
              pero la helice tiene que estar siempre lejos del hombre al agua.... en fin.
              no se quienes son pero ya los vere un de estos dias...
              Lo siento pero no estoy para nada de acuerdo, para mi el velero quizas no debieta haber salido, pero una vez lo ha intentado creo no ha estado acertado pero no lo ha hecho mal.
              Y el tractorista tambien lo ha hecho bien, uno a uno y sin petder la calma.
              El velero que vuelve no es el mismo quizas es otro que quiere ayudar y no termina de salir, dejando al tractorista hacer.
              Lo dicho nada de acuerdo con tus afirmaciones.

              Comentario


              • #22
                Re: Imprudencia

                Seguro que el comentario primero y segundo si hubiera seguido adelante dándoles la razón habrían continuado emitiendo post.

                Pues no señores, si teníais razones para criticar la forma de actuar del patrón y quemarlo en la hoguera quitándole el tituló previamente no podéis ahora esconderos. Al menos decir que os habéis equivocado simplemente.

                Pensar solo por un ratico que hubiese sido si este patrón, después de ese mal rato que ha pasado y que se acordara toda su vida probablemente, llega a su casa y observa el vídeo y los comentarios de muchos de los cofrades indicando todo lo mal que lo ha hecho, mientras otros dan idea de como tenia que haber sido.

                Que bien se opina desde casa y cuantos patrones hay en este antro. Seguro que cada uno de nosotros, me incluyo yo, hubiéramos actuado de forma diferente. Que yo sepa, debemos actuar según nuestra conciencia y siempre eligiendo entre lo mas razonable, practico y sobre todo que prevalezca la seguridad de los tripulantes en todo momento si se puede.

                Dejaros de criticar siempre a lo que los demás hagan según su conciencia y mejor nos dediquemos a ver que mas se hubiera podido hacer para evitar lo que ha pasado y por tanto no reprobar a este patrón que para todo tiene.

                Aprendamos de este vídeo con respeto y dejemos de criticar desgracias ajenas sintiendonos marineros profesionales.

                Es una opinión y por supuesto que habrá auténticos patrones con mucha experiencia en este antro que da gusto como comparten sus opiniones y además nos enseñan a los que jugamos a ser patrones.


                Mi intención no ha sido faltar a nadie, que cada cual se vea en el espejo.

                Saludos y gracias.
                Charly.
                MMSI 225951740

                Comentario


                • #23
                  Re: Imprudencia

                  Hola:

                  Lo he visto varias veces y es cierto que en la zona hay otras entradas a puerto mucho menos traicioneras que esta. Pero a saber la tunda que llevaban y la situación.

                  Por otro lado, desconozco porqué la tripulación esta por toda la cubierta como paseo primaveral. Supongo gente mareada que se ha enviado a proa para no marearse mas aún. Pero, visto lo visto, es un error. Caen todos al agua sin mucha dificultad.

                  Dificil opinar sin conocer la situación de a bordo.

                  Parece un bavaria 32 cruiser.

                  Hay mucho que aprender de los pesqueros entrando en puertos como este. Como el patrón espera a cierta distancia, cuenta olas, y tras una serie de 7 vienen las famosas "3 marias". El patrón de este barco, a pesar de parecer estar estudiando la cosa, incluso virar en redondo en el seno entre dos, cosa tambíen muy peligrosa, parece que cuenta mal y entra coincidiendo con las 3 olas mas altas de la serie y le sale fatal.

                  No leo nada sobre el final de las tres personas al agua, por lo que entiendo que rescatadas, frias y con susto.

                  No me gusta la maniobra para nada, en todo caso, me parece peligrosa y no veo un control de la situación, y particularmente la gente en cubierta por ahí sentada ante cierto panorama tampoco me molan. Pero vete tu a saber.

                  Saludos.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Imprudencia

                    Pues yo creo que ha pasado algo que ocurre con mas frecuencia de lo que pensamos. El patrón es uno de los que cae al agua y el velero se encuentra gobernado por gente inexperta que no sabe lo que hacer. Más delito tiene la lancha de salvamento. En esas condiciones el rescate hay que hacerlo proa al la mar y al viento y acercarse avante poca hasta tener los náufragos en la amura. Posiblemente un patrón con mejor voluntad que pericia.
                    Menos mal que ha salido todo bien.
                    Saludos.
                    Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Imprudencia

                      Bueno no es cuestión de urgar en la herida,pero ya que esta hecho lo mejor es verlo y tomar como ejemplo de lo que no se debe hacer si alguno se encuentra en una situación similar.

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Re: Imprudencia

                        Originalmente publicado por grillete Ver Mensaje
                        del tractorista tambien he hecho algun comentario.... lamentable tambien¡¡¡
                        Me da la impresión que el tractorista asoma el morro, se hace una idea de la situación y vuelve con dos tripulantes más para que icen abordo a los caídos al mar. Puede incluso que los dos tripulantes que se busca procedan del propio velero.
                        También creo que el velero que se asoma después a la bocana es otro distinto.
                        ¿caen tres ó cuatro?
                        Salió bien y es lo importante.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Imprudencia

                          Originalmente publicado por grillete Ver Mensaje
                          del tractorista tambien he hecho algun comentario.... lamentable tambien¡¡¡


                          Lamentable ??

                          Ha matado a alguien ??

                          Tiene alguna obligación de ser un experto en rescates ??

                          Los salva a todos, no ? pues un 10 para él

                          Y si la "técnica" no es la mejor y además ha tenido un poco de suerte, pues me alegro un montón

                          Lo que importa es como acaba, no como podía haber acabado. Que no es lo mismo salir a pescar y a dar una vuelta que, de repente, tener que salvar a tres personas, joder !!.









                          KUMI

                          Después de una ola siempre viene otra

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Imprudencia

                            A ver.

                            Para aclarar cosas. La motora que se vé no es de Salvamento de nada, es una motora que ayuda, lo haga mejor o peor. Ya sea del puerto o no. Y lo hace, que esas rompientes hay que conocerlas y vivirlas para hablar.

                            El velero que se ve al final del video no es el mismo que entra y zozobra.

                            Me gustaría que fuésemos cuidadosos todos con el tratamiento del hilo, que es muy fácil opinar, pero no teniendo datos es falso, además de inútil.

                            Somos muy dados a verter fácilmente opiniones, y eso no es malo, pero tampoco es fácil, ni certero sino se tienen más datos.

                            Saludos.


                            Comentario


                            • #29
                              Re: Imprudencia

                              Los juicios sumarísimos no se permiten en este foro. Por cierto, según informaciones (quejas) recibidas el patrón es uno de los que cae al agua.
                              Editado por última vez por Tabernero; 23/02/2014, 21:59:02.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Imprudencia

                                Una cosa que me parece no haber leido es lo que cuesta sacar a alguien del agua que lleva el traje, el chaleco, las botas... y con hipotermia. Desde un velero por popa con el mar que hay los pantocazos lo impedirian aparte de ser muy peligroso y por las bandas con el franco bordó que el barco tiene no lo sacamos a no ser que se enganche al arnes y lo izemos con la botabara

                                Comentario

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