VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Otra entrada a puerto de infarto

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  • Otra entrada a puerto de infarto

    Mismo puerto, el pasado dia 27 de Octubre, sta vez sin vuelco




    Altura de la ola 4 mts













    Motor de 75 cv a fondo para escapar de la que viene









    A pesar de los 75 hp ...


















    Este Oceanis 46 se salva del vuelco ¿La eslora? ¿El diseño? ¿Las 10,5 tn?
    ¿El patron?


  • #2
    Re: Otra entrada a puerto de infarto

    De infarto

    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
    Socio de ANAVRE

    https://veleroironia.blogspot.com/

    Comentario


    • #3
      Otra entrada a puerto de infarto

      Me imagino que gira a estribor cuando le alcanza la ola, más la pedazo de orza que no llevaba el otro.......vaya tela, esto en el Mediterráneo no pasa.......

      Comentario


      • #4
        Re: Otra entrada a puerto de infarto

        Esta claro ,,,,el patron impidio que se le cruzara cuando le pasa la ola.

        Si se le cruza ,se le pone casi de seguro de sombrero.


        Saludos




        Triodo



        Comentario


        • #5
          Re: Otra entrada a puerto de infarto



          Acojonaoo me tenéis con este puerto.
          Zumaia? Si es que ciertos mares imprimen caracter.

          Soy un piltrafilla.
          ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

          Comentario


          • #6
            Re: Otra entrada a puerto de infarto

            La puta leche. Imagino que por amarrar en ese puerto no sólo no te cobran, sino que deberían pagarte.
            Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia

            Comentario


            • #7
              Re: Otra entrada a puerto de infarto

              Madre de dios.... Puerto donde no quiero ir... ufff

              que valor los patrones....

              Comentario


              • #8
                Re: Otra entrada a puerto de infarto

                Hola Simbad
                Me suena que es mucho más viejo, de hace un par de años, a no ser que se repita con el mismo barco, y tumbó el barco hasta meter las crucetas en el agua, no por el patrón sino por la ola que le cruzó.
                Los que navegamos esa zona ya conocemos de sobra la barra de Zumaia y sus momentos de subidón de adrenalina.
                Lo más xcachondo es que a 3 millas está Getaria para días como éste.
                (Una vez tuve que dejar mi Oceanis 423 un par de días hasta que la cosa se aclarara)
                Si me equivoco en las fechas pido disculpas

                Comentario


                • #9
                  Re: Otra entrada a puerto de infarto

                  Entradas y salidas...
                  Este invierno habréis surfeado a gusto y seguiréis aun, bueno haber si se acaba de una vez este tiempo.
                  Archivos Adjuntos
                  Si la vida es un barco,...
                  que haya sueños en las velas,
                  esperanza en el timon,...
                  y no esclavos en los remos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Otra entrada a puerto de infarto


                    Este puerto es la ruleta rusa náutica, vaya tela marinera.
                    HermanA de la Costa

                    Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                    Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Otra entrada a puerto de infarto

                      Originalmente publicado por jomogar3 Ver Mensaje
                      Me imagino que gira a estribor cuando le alcanza la ola, más la pedazo de orza que no llevaba el otro.......vaya tela, esto en el Mediterráneo no pasa.......
                      Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
                      Esta claro ,,,,el patron impidio que se le cruzara cuando le pasa la ola.

                      Si se le cruza ,se le pone casi de seguro de sombrero.


                      Saludos




                      Triodo



                      www.bahiacharter.com
                      Estas fotos son de octubre del 2009, como ha publicado Simbad



                      No hay patrón, en mi humilde opinión que controle este pedazo de ola que entra por la aleta y sin mucho calado, de ahi la rompiente y su altura.
                      El patrón no hace más que lo que puede, motor a tope e intentar pegarse a la verde.
                      En la roja hay un banco de arena muy cabrón.
                      El barco la ola lo tumba sobre babor y queda 90º del rumbo inicial que llevaba. (llegó a meter el palo). Lo cruzó totalmente.
                      Despúes corrrige,

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Otra entrada a puerto de infarto

                        Insisto.

                        Si no se borrase el hilo madre luego resulta que hay 4 o 5 sobre lo mismo. Así es dificil.

                        Acabo de escribir esto AQUÍ:

                        http://foro.latabernadelpuerto.com//...24#post1617424

                        Saludos.


                        Comentario


                        • #13
                          Re: Otra entrada a puerto de infarto

                          Entre la 3a y 2a foto comenzando por el final parece que hay mucha distancia recorrida (mirando la pared), por eso supongo que no vemos la tumbada.
                          Yo en este puerto con mar no entro ni loco

                          Saliendo de Port Ginesta ya vi una vez un barco (el que iba delante mío) acabar en las rocas y desde entonces miro el mar de la bocana con más cautela. Por suerte acabo en susto este caso también.

                          Creo que es buena práctica que todos tengamos conciencia de en qué puertos entrar si el mar está carbón y nuestra bocana no es segura. Yo por ejemplo pienso en Vilanova o en su caso Barcelona.

                          Por cierto ese día de la salida de puerto incidentada iba sólo y decidí ir a Vilanova, tenía esa imagen del barco en las rocas grabada en la retina.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Otra entrada a puerto de infarto

                            Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                            Insisto.

                            Si no se borrase el hilo madre luego resulta que hay 4 o 5 sobre lo mismo. Así es dificil.

                            Acabo de escribir esto AQUÍ:



                            Saludos.


                            Yo creo que tienes parte de razón Ignius,
                            Siendo la misma entrada del mismo puerto, fue otra situación muy parecida con un desenlace muy diferente.
                            (No consigo poner una captura del puerto de Zumaia)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Otra entrada a puerto de infarto

                              Joder con Zumaia ¡¡¡¡¡ ¿y no os gusta más la petanca?
                              "Al marinero cuando le dan de beber, es que está jodido ó lo quieren joder". Saber popular

                              Comentario

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