VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

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  • #16
    Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

    Ed. Por Atarip : Contesta mensaje borrado
    Pero qué dices?
    Editado por última vez por Atarip; 15/04/2015, 22:15:04.

    Comentario

    • #17
      Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

      Debo ser un bicho pero q muy raro, de verdad. Pero con vuestro permiso opino.

      Yo creo q lo mas lógico y normal es mandar el barco lo mas lejos posible. Somos totalmente insignificantes en el basto oceano, como para que unas toneladas de fuel hagan ni siquiera cosquillas al ecosistema. Francamente es mi opinión.

      Tanto cuento con el Prestige y fue lo mejor q se puedo hacer, las pruebas son palpables.

      Ahora será como todo en este país, o de derechas o de izquierdas. Acordaros cuando, los trasvases eran de derechas y las desaladoras de izquierdas.


      Unas rondas para aclarar los gaznates.

      Comentario

      • #18
        Respuesta: Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

        Originalmente publicado por Sextante79 Ver Mensaje

        Tanto cuento con el Prestige y fue lo mejor q se puedo hacer, las pruebas son palpables.
        Me gustaría palparlas. De qué pruebas hablas?

        Y a toda la gente que acarreó chapapote durante meses estoy seguro de que también les encantaría palparlas

        Y a los percebeiros, y los mariscadores de las Rías, y a los pescadores...

        No acabo de entender eso de que el chapapote sea de izquierdas o de derechas
        Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
        Samuel Beckett

        Comentario

        • #19
          Re: Respuesta: Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

          Originalmente publicado por luisglezi Ver Mensaje
          Me gustaría palparlas. De qué pruebas hablas?

          Y a toda la gente que acarreó chapapote durante meses estoy seguro de que también les encantaría palparlas

          Y a los percebeiros, y los mariscadores de las Rías, y a los pescadores...

          No acabo de entender eso de que el chapapote sea de izquierdas o de derechas
          Disculpa que no conteste, seria una discusión sin salida.

          Pero no todo es blanco o negro, suele haber una gran gama de grises.

          Comentario

          • #20
            Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

            Originalmente publicado por Sextante79 Ver Mensaje
            Debo ser un bicho pero q muy raro...



            Yo creo q lo mas lógico y normal es mandar el barco lo mas lejos posible. Somos totalmente insignificantes en el basto oceano, como para que unas toneladas de fuel hagan ni siquiera cosquillas al ecosistema. Francamente es mi opinión.



            Tanto cuento con el Prestige y fue lo mejor q se puedo hacer, las pruebas son palpables.

            :

            Pues si que eres un poco raro si...

            Comentario

            • #21
              Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

              El caso me recuerda un anuncio bastante antiguo, pero que creo que realmente da en la diana: es muy posible que el oceano nos devuelva un día todo lo que le lanzamos...




              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario

              • #22
                Respuesta: Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

                Originalmente publicado por Sextante79 Ver Mensaje
                Debo ser un bicho pero q muy raro, de verdad. Pero con vuestro permiso opino.

                Yo creo q lo mas lógico y normal es mandar el barco lo mas lejos posible. Somos totalmente insignificantes en el basto oceano, como para que unas toneladas de fuel hagan ni siquiera cosquillas al ecosistema. Francamente es mi opinión.

                Tanto cuento con el Prestige y fue lo mejor q se puedo hacer, las pruebas son palpables.

                Ahora será como todo en este país, o de derechas o de izquierdas. Acordaros cuando, los trasvases eran de derechas y las desaladoras de izquierdas.


                Unas rondas para aclarar los gaznates.
                Respeto tu opinión pero no la comparto en absoluto, contaminar los océanos y no tener respeto por el medio ambiente no es de derechas ni de izquierdas, no creo que eso tenga nada que ver. Eso de que los océanos tienen capacidad absoluta para absorber toda nuestra porquería me suena a la milonga del Capitán, solo hay que ver todos los informes ambientales de las ultimas décadas, los océanos se mueren a causa de los plásticos y vertidos que generamos los humanos de un mundo cada vez mas poblado.

                Todos conocemos los efectos negativos que tubo el Prestige, yo estuve quitando chapapote con mis manos y lo pude ver con mis ojos, de eso si hay pruebas todavía hoy, no entiendo a que pruebas palpables te refieres afirmando que fue lo mejor que se pudo hacer



                Comentario

                • #23
                  Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

                  Creo que el Prestige y el Oleg Naydenov no se pueden comparar, lo de negar la entrada a puerto del prestige con via de agua fue claramente 1 despropósito.

                  Lo del Oleg, incendiado, creo que lo mejor es lo que hicieron, dejarlo en puerto aún alejado de otros barcos es 1 riesgo de incendio general nada despreciable.

                  Desde el sofá y a toro pasado, todo es más fácil.

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

                    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                    Creo que el Prestige y el Oleg Naydenov no se pueden comparar, lo de negar la entrada a puerto del prestige con via de agua fue claramente 1 despropósito.

                    Lo del Oleg, incendiado, creo que lo mejor es lo que hicieron, dejarlo en puerto aún alejado de otros barcos es 1 riesgo de incendio general nada despreciable.

                    Desde el sofá y a toro pasado, todo es más fácil.
                    Pero la opción de hundirlo directamente en el puerto para apagar el incendio no parece nada mala...

                    Yo creo que alguien con criterios poco técnicos y mucho miedo a perder su sillón tomó una decisión apresurada en medio del nerviosismo...y no sé exactamente a que nivel está ese sillón..

                    Y lo de siempre, siempre decisiones apresuradas y falta de un protocolo ya preparado, consciente, porque si el protocolo es evitar riesgos a costa del medio ambiente, vaya bicoca..

                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

                      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                      Pero la opción de hundirlo directamente en el puerto para apagar el incendio no parece nada mala...
                      No, pero aún me acuerdo del incencio de febreo de 2008 en Port Vell (Barcelona), a menos de 300 metros de mi casa, con humo por todas partes, calles cortadas, el barrio sitiado por policias y bomberos, no es nada agradable. Al final, 4 barcos hundidos.

                      Y con tanto fuel, como se ponga a arder por el puerto, puede causar 1 desastre enorme, me imagino que los bomberos lo valoraron.

                      Comentario

                      • #26
                        Respuesta: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

                        El problema, como casi siempre, es la incapacidad manifiesta de tener una política de comunicación seria para una opinión pública adulta

                        A estas alturas, la ministra en cuestión debería haber explicado ya, CLARAMENTE, el protocolo que activaron, las razones de la decisión y los pros/cons de las opciones que manejaban. Simplemente para demostrar algo que raramente consiguen: que tienen un mínimo de sentido común y de competencia para tomar decisiones adecuadas en circunstancias difíciles.

                        Como ejemplo cercano de referencia: la gestión que se hizo en Francia del accidente del avión de Germanwings

                        Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                        Samuel Beckett

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                        • #27
                          Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

                          Bueno, yo desde mi humilde opinión, comentarles que en caso de emergencia hay que tomar decisiones de emergencia.

                          Este barco se tenía que haber quedado en puerto, además, en el "Puerto de La Luz y Las Palmas" hay un muelle, el mas alejado de la ciudad, que es en forma de "U" ,ideal para el caso del que hablamos ya que estaría solo ese barco.

                          Habría que trasladar a dos ferries para ello, pero...

                          Saludos desde Gran Canaria.

                          sigpic

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

                            Alguien tiene una ultima noticia sobre el asunto . saludos.

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

                              Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                              Alguien tiene una ultima noticia sobre el asunto . saludos.
                              Ya han aparecido las primeras tortugas rebozadas en chapapote.

                              Comentario

                              • #30
                                Re: Un pesquero ruso se hunde en Canarias con 1.500 toneladas de fuel

                                Comentario

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