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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Uber en el mar, a ver qué pasa

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  • #31
    Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

    Buenas
    Mafia mafia....enseguida se llena uno de palabras grandilocuentes,perdona
    Ophiuchus pero hablamos de diferentes cosas tu país se caracteriza entre otras cosas,por ser el país con más accidentes del mundo, tendríais que ponerte en su piel y mas que insultarles les deberías poner una medalla por trabajar en esa selva.

    Un saludo
    Editado por última vez por jolly-roger; 11/07/2015, 17:38:08. Razón: Editar texto
    Navegar...Vivir...Amar...

    Comentario


    • #32
      Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

      En el caso de R. Dominicana en esas estadísticas, lo cual es cierto, los causantes de los accidentes son precisamente los carros públicos y taxis, y por lo general están contra accidentes de vehículos de dos ruedas que no respetan nada, cuestión cultural, en el caso de mi país de origen (Argentina) y en casi toda Latinoamérica que me ha tocado conocer, te puedo asegurar que los taxistas que atienden en aeropuertos siempre te buscan estafar, y no dejan trabajar a ningún otro taxista si no pagan un "extra" para estar en esa zona y tienen su propia servicio de seguridad para asegurarse que los que entran a esa zona son los que pagan extra, atacando incluso a los taxistas que se atreven a entrar a esa zona sin pagar, este accionar es típicamente mafioso.

      Esto que acabo de nombrar, se da también en Italia, lo sé por amigos que viven allá y también por amigos que han sufrido estafas en España precisamente de taxistas que trabajan en aeropuertos. En Italia me consta que están organizados de la misma manera, aparte de la licencia para trabajar, si quieres estar en la zona de aeropuertos, pagas un extra al sindicato ahh incluye la seguridad!!. Este tipo de corporativismo es accionar mafioso y está en contra de todo libre comercio.

      Así que todo lo que sea para no darle de comer a estas mafias para mí es bienvenido y si sirve para dar trabajo o mayores ingresos para gente que lo necesita a cambio de un buen servicio a mejor precio, pues mejor todavía.

      En el caso de la noticia que nos toca, esta dice que es una empresa que tiene a su servicio varios barcos y de entre ellos habría que elegir cuál de todos estaría más cerca, concretamente: “El concepto de UberBOAT es diferente al Uber terrestre, ya que la flota disponible pertenece a una compañía de transporte marítimo, no a patrones de embarcaciones particulares. En el caso de la capital turca, todos los son de la firma Navette, que ofrece una gama de Beneteau Antares 30 o 8S”


      En fin el tema da para mucho, pero hay algo que tengo claro, el sindicalismo para defender derechos inalienables de trabajadores está bien, pero cuando este se transforma en corporativismo mafioso, en anuencia con el estado para expoliar a usuarios con el pretexto de defenderse de una competencia a la cual tiñen de desleal porque les hace perder una porción del mercado, pues simplemente está mal y es parte de lo que esta sociedad tiene que erradicar. Todo el mundo sabe que ese tipo de licencias es un gran negociado entre el estado y algunas mafias de transporte uno por recibir mucho dinero al dar las licencias, (el estado) y el otro taxistas (por quedarse con una exclusividad) lo cual va en contra de todo libre comercio.


      En el caso del taxi marino, pues habrá que ver cómo funciona y cuáles son sus pros y contras, unas birras y a disfrutar del weekend!!!
      "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
      www.bluewatersociety.org

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      • #33
        Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

        Parece que se va aclarando las cosas



        Salud....mejor pública
        Navegar...Vivir...Amar...

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        • #34
          Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

          Cuando, a principio del siglo 20, alguien se construyó un chalet con vistas al mar, puso los desagües directamente a la playa.
          Todo el mundo pensaba "claro, ¿Qué va a hacer si no?".

          Cuando Hillary subió al Everest, estoy convencido que fue tirando todos los envases y envoltorios por el camino. ("claro, que iba a hacer si no?").

          Cuando alguien necesitado se ponía por su cuenta a vender cosas (¿recordáis el cuento de la cerillera?) todo el mundo hacía la vista gorda ("claro, que iba a hacer si no?").

          Cuando yo estudiaba, habían tablones donde se anunciaban estudiantes que se iban a otra ciudad tal día y solicitaban acabar de llenar el coche y compartir gastos de gasolina.

          Yo mismo fui y regresé un par de veces a Baleares, en los 70s haciendo barco-stop.
          Una vez junto a la gasolinera, otras preguntando en la torre de control si sabían alguien que partiera hacia allí, y ofreciéndome de tripulante solo para el viaje.
          .................................................. ...........................

          El problema es la masificación.

          Cuando toda la costa está edificada y vertiendo mierda al mar...

          Cuando la acumulación de desperdicios, solo en el Everest, son toneladas por semana...

          Cuando, en algunas zonas, hay mas manteros que comercios...

          Cuando compartir coche se convierte en un negocio...

          ... Se hace insostenible...

          Con los dos primeros ejemplos destruimos nuestro planeta.
          Con los dos segundos, cambiamos de modelo social y económico.
          ¿Se quieren autorizar los manteros y Uber?

          HAGAMOSLO

          ... Pero quitemos cualquier impuesto y regulación a comerciantes y taxistas ...

          Y pasemos a vivir en una sociedad.... ¿distinta?

          -----------------------------------------------
          ...¿y por qué no?...
          -----------------------------------------------

          Comentario


          • #35
            Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

            El problema es que servicios como Über y Blablacar están en una zona gris. Supuestamente, ellos no venden nada, se limitan a poner en contacto a usuarios que ofrecen y demandan. Igual que en esta taberna hay sección de compra/venta de barcos y otros objetos. Y del mismo modo que hay otros portales de internet de anuncios, y no pasa nada por ello. Es un "modelo de negocio" perfectamente legítimo.

            Pero si de ahí pasamos a que los compradores y vendedores tengan que hacer sus transacciones por medio de la empresa, es decir, yo compro un barco y se lo pago al portal, y este le da al vendedor lo que le parezca oportuno según sus tarifas, quedándose con la diferencia, ahí la cosa cambia.

            Además, el estatuto de los trabajadores excluye claramente "los trabajos realizados a título de amistad, benevolencia o buena vecindad", pero si hay conductores que se profesionalizan (es lo que está ocurriendo) y se ganan un dinero haciendo rutas (es algo que ya se está viendo mucho en ambientes universitarios), la cosa cambia bastante. Y efectivamente ya es una competencia desleal a los profesionales del transporte, los cuales tienen que cumplir muchas más regulaciones y pagar impuestos, tasas, etc que lógicamente encarecen el servicio. Otra cosa es que se pudiesen simplificar todos los requerimientos legales, que pueden ser excesivos.
            incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
            ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

            Comentario


            • #36
              Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

              Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
              ¿Se quieren autorizar los manteros y Uber?

              HAGAMOSLO

              ... Pero quitemos cualquier impuesto y regulación a comerciantes y taxistas ...

              Y pasemos a vivir en una sociedad.... ¿distinta?

              Totalmente de acuerdo, no puede ser que unos juguemos con unas reglas y otros con otras, eso no sería justo ni razonable.

              Lo que tampoco me gusta son los oligopolios, y es bien difícil contentar a todos. Por ejemplo ahora en muchas ciudades te montas en un taxi y aunque vayas a hacer una carrera de 10 minutos tienes que pagar 30 eurazos. Cierto es que para un taxista que está en el aeropuerto 3 horas tener que hacer una carrera de 5 minutos le destroza la jornada. Y no es menos cierto que cosas así nos pasan a todos en nuestros trabajos, y es que ciertas cosas son parte del negocio, hay que quedarse con los beneficios y también con las pérdidas.

              Difícil cuestión.

              Courage mieux que l'argent
              IG @asailorsoul

              Comentario


              • #37
                Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

                Saludos, Cofrades yo ya me pronuncie al respecto y soy conocedor porque uso bastante UBER.

                Estos modelos de negocio son imparables y en ciudades como Nueva York han dinamizado bastante el sector, generado un descenso del precio pagado por milla transportada, aumentado la oferta de transporte, incorporando nuevas tecnologías, mejorando las formas de pago e incluso puedo decir que ha obligado a los taxis tradicionales a mejorar significativamente su servicio

                Entiendo que la gente que sufre su competencia y que son principalmente sectores regulados tengan sus quejas, es lógico y comprensible, de hecho es algo que ha pasado (y pasa en Estados Unidos)

                Lo que me sorprende de nuestro país es que las mayores pegas que se ponen sean cuestiones administrativas (licencia) y fiscales (impuestos) y que además esto venga por parte de los posibles consumidores (beneficiarios) o medios de comunicación (que deberían defender principalmente a los primeros Vs grupos de interés) , muy diferente a lo que yo he vivido donde la presión para desregular estos sectores venían precisamente tanto del público general como de la prensa/TV…etc

                Creo que hay que ver esto con perspectiva de futuro y es que en muchos sitios estos servicios han generado más demanda y que serán sustitutos del coche habitual
                Saludos. Coronadobx

                Comentario


                • #38
                  Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

                  Si, pero es un problema distinto.

                  El sector del taxi, en España y mas en algunas ciudades, es un sector completamente antiliberal, en el sentido antiguo del término, que prioriza los derechos de los consumidores y los nuevos negocios a la protección de los ya existentes.

                  Esto produce un empeoramiento de vida para el ciudadano.

                  Ahí van algunos ejemplos, hablando solo del aeropuerto.

                  En mi ciudad no existen Shuttles hacia los parkings baratos (je!) ni hacia las empresas de alquiler de coches, ni a los principales hoteles, ¡ni siquiera hacia la feria!, y siempre que alguien a intentado montar un sistema parecido, los taxistas lo han impedido hasta con violencia.

                  Asimismo han estado años boicoteando la llegada de otros medios de transporte y, cuando han llegado, han "negociado" que su precio fuera mas alto para no tener una competencia clara.

                  Pero esto es culpa de las autoridades que ceden a la presión del sector.

                  No obstante entiendo que, si con la escusa de la "protección del cliente" tienen que pagar por todo tipo de instalaciones en los coches e impuestos, cualquiera que organice un servicio parecido en la práctica, debería tener las mismas obligaciones.
                  Aunque haya que poner la licencia nueva a 10 € y dejar que el número de vehículos se autorregule para dejar Uber sin conductores...

                  -----------------------------------------------
                  ...¿y por qué no?...
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                  Comentario


                  • #39
                    Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

                    Es normal, si un taxista ha pagado más de 100.000€ por su licencia, va a defender con uñas y dientes su privilegio. Lo que debíamos preguntarnos es por qué existe ese sistema anacrónico. Como ya se ha mencionado, beneficia tanto a los municipios, que se embolsan un buen dinero, como a los taxistas, aumentando las barreras de entrada a la competencia.

                    Una cosa es que haya unos requisitos razonables en materia de seguridad. Pero parece raro que un taxista tenga que conducir "mejor" que un conductor normal. Se puede entender para cuerpos de seguridad y ambulancias, ¿pero para un taxi? Y la verdad, yo me he subido en alguno que daba miedo...
                    incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
                    ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

                      Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                      Lo que me sorprende de nuestro país es que las mayores pegas que se ponen sean cuestiones administrativas (licencia) y fiscales (impuestos)...
                      A mí me parece que la mentalidad en España, y en general en Europa es distinta a la de los USA, porque el sistema económico es distinto, aunque cada vez convergen más.
                      Entiendo que si hablamos de un negocio en particular puede costar un poco más, pero hablando del conjunto del sistema ... Una mayor presión fiscal permite financiar servicios que todavía en este lado del charco se considera que deben ser de provisión pública (salud, pensiones, enseñanza). En resumen, no podemos soplar y sorber al mismo tiempo.
                      Saludos,

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

                        Originalmente publicado por papaventos Ver Mensaje
                        A mí me parece que la mentalidad en España, y en general en Europa es distinta a la de los USA, porque el sistema económico es distinto, aunque cada vez convergen más.
                        Entiendo que si hablamos de un negocio en particular puede costar un poco más, pero hablando del conjunto del sistema ... Una mayor presión fiscal permite financiar servicios que todavía en este lado del charco se considera que deben ser de provisión pública (salud, pensiones, enseñanza). En resumen, no podemos soplar y sorber al mismo tiempo.
                        Saludos,
                        Saludos, si eso lo entiendo, pero no se que tiene que ver UBER o el mundo del taxi con financiacion publica.

                        El sistema del Taxi es bastante similar en todo el mundo, incluido Estados Unidos

                        No quiero desviarme por que es facil que acabemos discutiendo de otra cosa, en Europa si no me equivoco hay ciudades donde esta bastante instaurado el servicio.

                        Cualquier persona que lo use habitualmente en un sitio (ciudad) donde funcione bien se da cuenta que es imposible parar algo que es mucho mas eficiente que el sistema actual y ademas con un futuro bastante amplio de posibles ramificaciones.

                        Saludos. Coronadobx

                        PD. Placer leerte Papaventos hacia tiempo que no nos cruzabamos en ningun hilo!

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

                          Buenas tardes...

                          Lo que ha de ser será...(obvio pero viene muy bien)

                          Estas nuevas empresas parece el nuevo interruptor al futuro ya sea en barcos taxis viviendas...ect.
                          Ya se habla de los nuevos vehículos autónomos el salario universal,trabajaran las máquinas por nosotros....sexo robótico .....la caraba.
                          Todo muy guay muy chic...pero como desmontar un sistema que en general supera con mucho a el primer país del mundo.
                          Este de momento primer país de el mundo no lo conozco pero lo que leo y me. Cuentan parece que tiene su backestage con su economía totalmente intervenida por la deuda China...con una deuda hipermillonaria
                          Nivel de pobreza increíble...falta de mantenimiento en sus instalaciones públicas,ciudades arruinadas puentes que se caen de viejos.....lobbys médicos...Peña de muerte....increible mortandad por armas de fuego.....comida hormonada....alimentos modificados genéticamente.......insecticidas hiñer tóxicos....puedo seguir...
                          Europa y EEUU nos estamos empezando,ando a parecer pero todavía hay bastante diferencias

                          Lo siento Coronadbx pero hay pocas cosas que veo positivos de ese nercado.....

                          Un abrazo
                          Navegar...Vivir...Amar...

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

                            ¡Que susto, jolly-roger!

                            Pero, si no pudiera seguir viviendo en mi país (del que ya no hace falta comentar los defectos), los Usa (con los suyos, que mencionas, y mas) sería uno de los primeros en mi lista.

                            -----------------------------------------------
                            ...¿y por qué no?...
                            -----------------------------------------------

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

                              Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                              Saludos, si eso lo entiendo, pero no se que tiene que ver UBER o el mundo del taxi con financiacion publica.

                              El sistema del Taxi es bastante similar en todo el mundo, incluido Estados Unidos

                              No quiero desviarme por que es facil que acabemos discutiendo de otra cosa, en Europa si no me equivoco hay ciudades donde esta bastante instaurado el servicio.

                              Cualquier persona que lo use habitualmente en un sitio (ciudad) donde funcione bien se da cuenta que es imposible parar algo que es mucho mas eficiente que el sistema actual y ademas con un futuro bastante amplio de posibles ramificaciones.

                              Saludos. Coronadobx

                              PD. Placer leerte Papaventos hacia tiempo que no nos cruzabamos en ningun hilo!
                              Gracias, lo mismo digo ...
                              ¿Por qué digo el sistema globalmente? porque efectivamente el mundo del taxi puede ser similar en los USA y en España, pero el que conduce en España con el sistema liberalizado puede ser perfectamente un "parado" que utiliza la sanidad pública y está cobrando el paro, financiado todo ello con los impuestos del que está dado de alta. Uno contribuye y el otro recibe subvenciones y además hace la competencia. Y eso en los USA es mucho más difícil que pase.
                              Saludos,

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                              • #45
                                Re: Uber en el mar, a ver qué pasa

                                Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
                                ¡Que susto, jolly-roger!

                                Pero, si no pudiera seguir viviendo en mi país (del que ya no hace falta comentar los defectos), los Usa (con los suyos, que mencionas, y mas) sería uno de los primeros en mi lista.

                                UUuuUuuuu...😇.😇😄
                                No se a mi me llama más Costarica......😎🌴🌴🌴🌋🏜🏖🏝⛵⛵

                                Un abrazo!!
                                Navegar...Vivir...Amar...

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