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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Historias de la pesca del atún tropical

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  • Re: Historias de la pesca del atún tropical

    Yo entro todos los días, solo por ver si hay algo nuevo, me encanta este hilo, y estoy agradecido a TXELFI, por contarnos su vida en la mar, gracias.

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    • Historias de la pesca del atún tropical

      ¿Mas publicaciones?
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      En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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      • Re: Historias de la pesca del atún tropical

        Originalmente publicado por moryak Ver Mensaje
        ¿Mas publicaciones?
        Ya se que estamos ansiosos por seguir saboreando relatos de Txelfi pero vamos a dejar que pinche algunos bonitos. Luego ya nos contará. La costera está que arde en estas fechas.
        Nos toca esperar supongo, entre tanto salud y buena proa a todos.
        La tierra firme me marea, sobre todo cuando estoy en la Cantina del puerto.

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        • Historias de la pesca del atún tropical

          Lo que haga falta.
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          En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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          • Historias de la pesca del atún tropical

            Txelfi, es habitual ver atuneros a reparar en Vigo, pero me acordé e hice unas fotillos, digo....igual mandaste alguno de estos barcos.

            Enviado desde mi Redmi Note 8 mediante Tapatalk

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            • Re: Historias de la pesca del atún tropical

              Hola Juan, gracias por las fotos. Por supuesto que conozco los tres. El primero y el tercero pertenecen a la misma compañía derivada a su vez de una conocidísima firma conservera gallega.
              El segundo también pertenece a otra superconocida firma conservera gallega con sede en Boiro y en su barco gemelo al que presentas trabajé durante doce años, para ser más exacto lo patroneé.
              Mira qué casualidad que aunque pertenecientes a distintas empresas el segundo y el tercero son gemelos construidos en Astilleros de Huelva S.A.
              Fíjate bien Juan que el que se está chamuscando en mis fotos unas páginas arriba y el segundo que pones son gemelos........

              Por si te interesa sus características principales son:

              ETT............................80 MT
              EPP............................71 "
              Mt.........................13,60 "
              Pc...........................6,50 "
              TRB.......................1.560 "
              Dmax.....................3.700 Tm
              Cap Cubas..............1.940 M3
              Cap Pesca..............1.400 Tm
              Combustible..............780 M3
              Agua potable...............80 M3
              Motor propulsor....Echevarría Wartsila 9 cilindros en línea
              Motores Auxiliares (5) Guascor V12 700 CV a 1.500 RPM
              Potencia..............4.800 CV a 720 RPM
              Velocidad máxima en pruebas....16 nudos

              Editado por última vez por TXELFI; 28/03/2021, 09:41:58.
              Stemma Proderi In Primis Bermei

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              • Historias de la pesca del atún tropical

                Ahora tenemos a este, y el medio desguazado lleva unos años de un muelle pa otro

                Enviado desde mi Redmi Note 8 mediante Tapatalk

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                • Re: Historias de la pesca del atún tropical

                  El "Hellas" se llamaba antes "Montealegre". Un barco importado de Italia por el grupo Calvopesca. Unos años después de su adquisición fue seccionado por la cuaderna maestra al igual que su gemelo el "Montelape" y alargado 10 Mt, 3 pares de cubas.
                  Trabajaron sus primeros años en Atlántico, después en el Índico y más tarde en el Pacífico Oriental.
                  El otro barco que aparece en la última foto no lo conozco, no debía pertenecer a nuestra flota. Tiene pinta de proceder del Pacífico.
                  Stemma Proderi In Primis Bermei

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                  • Re: Historias de la pesca del atún tropical

                    Ya te mandaré una foto buena de el, aún tiene las redes a bordo.

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                    • Historias de la pesca del atún tropical

                      Una joyita escondida en Vigo

                      IMG_2520.jpgIMG_2519.jpg
                      sigpic
                      En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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                      • Re: Historias de la pesca del atún tropical

                        Esos son los Zahara Uno, Dos, Tres........
                        Barcos auxiliares de los atuneros de cerco análogos a los más grandes barcos de bajura de aquí que se dedican al bonito con cebo vivo en los meses estivales y al cerco el resto del año. Barcos de 36 Mt de eslora total y 7,50 de manga construidos adrede para que den 199 toneladas de registro bruto para no rebasar el límite de las 200 que marca el título de patrón de litoral de 1ª clase.
                        Estos que nombro arriba pertenecen al grupo Albacora y se hicieron en Cádiz, por eso tienen matrícula de allí, muy probablemente algún tema de subvenciones habría de por medio.
                        Stemma Proderi In Primis Bermei

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                        • Re: Historias de la pesca del atún tropical




                          AQUÍ LOS TIENES
                          Stemma Proderi In Primis Bermei

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                          • Historias de la pesca del atún tropical

                            Exacto. El que puse es el Zahara tres, ahora con bandera de Panamá. 👏👏🍺🍺
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                            En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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                            • Re: Historias de la pesca del atún tropical

                              Txelfi, he descubierto este hilo hace unos pocos días, no sé cómo se me había pasado. Estoy totalmente enganchado. Voy por la página 7, pero he querido venir al final a agradecértelo. Gracias por contar tus experiencias y gracias por contar la parte humana.
                              Es un gusto leerte, gracias por compartir todo esto.

                              Es un lujo teneros a tí, Traba, y muchos otros compartiendo vuestras experiencias.

                              Gracias.


                              Edu

                              Comentario


                              • Re: Historias de la pesca del atún tropical

                                Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
                                Txelfi, he descubierto este hilo hace unos pocos días, no sé cómo se me había pasado. Estoy totalmente enganchado. Voy por la página 7, pero he querido venir al final a agradecértelo. Gracias por contar tus experiencias y gracias por contar la parte humana.
                                Es un gusto leerte, gracias por compartir todo esto.

                                Es un lujo teneros a tí, Traba, y muchos otros compartiendo vuestras experiencias.

                                Gracias.


                                Edu

                                Muchas gracias a ti Edu y a tod@s los que nos leéis
                                Stemma Proderi In Primis Bermei

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