Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

[BORRASCA]

Re: Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

hasta que hable el patron, cualquier hipotesis es posible

[true]

Re: Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

Son percances que desgraciadamente ocurren.
Los que partieron ya no están.
Ahora se trata de atender a los que quedan y procurarles lo necesario. Viudas y huérfanos que necesitarán seguir viviendo.
Tema económico que no debe verse perjudicado ni condicionado, por factores que ya carecen de valor.
Ánimo y suerte para los que están en tierra.

[caribdis]

Re: Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

En las redes sociales se están viendo dos posturas muy alejadas entre sí.


Por un lado hay gente que dice que lo de los patrones y armadores es pura voracidad y que largan aparejo cuando deberían ponerse a la capa y que fuerzan situaciones cuando debería primar la seguridad (por ejemplo realizar jornadas de trabajo inhumanas, dos horas de descanso cada 24..).


Y por otro lado los que atacan a éstos de manera furibunda, no teneis ni idea, no estuvísteis en un barco en la vida..y que apuestan todo a la resignación, el mar es así..


Seguramente es difícil saber lo que ha pasado en este caso, pero lo que sí puedo asegurar es que si hay investigación llegará a la conclusión del golpe de mar anormalmente grande, o la responsabilidad de alguien ya muerto y aquí no ha pasado nada, a por el siguiente..

[Juan St780]

Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

Una de las hipótesis que está cobrando más fuerza en las últimas horas es el fallo en la máquina en arrastre.

https://www.abc.es/espana/abci-naufragio-villa-pitanxo-paso-paso-202202172031_noticia.html

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[Juan St780]

Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

El jefe de máquinas dejo el barco justo esta marea haciendo caso a su familia según cuenta su hija y .......eso le salvó la vida probablemente, o .....si estuviese a bordo y fuese cierto que falló la máquina, igual no hubiese ocurrido nada, quien sabe.....el destino??
Que tristeza 😢😢

https://www.antena3.com/noticias/sociedad/antiguo-jefe-maquinas-pesquero-gallego-hundido-salvo-vida-gracias-familia-que-pidio-cambiar-barco_20220217620e6d750e061400011b3ce2.html

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[Juan St780]

Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

Mi sentir!!IMG-20220218-WA0003.jpg

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[caribdis]

Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

No es fácil que el parque de pesca estuviese abierto.

Primero se sube el copo completo, después se cierran las puertas que están en la parte alta de la rampa, y finalmente se abre el parque de pesca (la parte posterior del suelo de cubierta justo delante de las puertas) para dejar caer el pescado al parque.

Podrían estar abiertas o mal cerradas las puertas del guardacalor, situadas a popa a las bandas.

Las situaciones más peligrosas son cuando el aparejo engancha en el fondo, embarra, si continuas tirando metes la popa en el agua, y el barco puede atravesarse al mar.

Con una captura excepcional la estabilidad también se ve muy comprometida, y puede haber problemas al izar el copo.

Un corrimiento de carga sería sin duda muy peligroso, o quedarse sin máquina.

Posiblemente fuese la conjunción de varias causas, estos barcos van con normalidad a este caladero y los accidentes son extraños. Pero en el mar uno de los peligros más grandes desde luego es el exceso de confianza. Debería realizarse una investigación seria de lo sucedido para intentar que no vuelva a pasar, y el accidente debería servir para llamar la atención sobre las condiciones de trabajo de esta gente y la de su indudablemente baja remuneración.

[Juan St780]

Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

Hola Juan buenos días si ya me enteré ahora hace poco por Antena 3 hablando la hija quiero pedido qué cambiará de barco ese hombre no la tenía ahí cuando a una persona la tiene allí por mucho que el familiar le diga que cambie de barco si la tiene allí la tiene chino no pasa nada y eso que sus barcos están bien equipados ahora en las fechas que estamos pero en el 60 65 que fui yo Terranova en los barcos abiertos que te venía Umar y te llevaba con los cajones está hablando otra vez la hija de el maquinista y muchas veces el capitán es el que tiene la culpa por 4 toneladas de pescado compromete la vida yo una captación de 40 50 hombres por 4 kg de pescado en Argentina también las tengo pasado canutas porque la Argentina cuando hay mal tiempo también no le niega la cara a Terranova así es la vida del marinero que no sabes dónde la tienes dónde la tienes qué día y a qué hora estás trabajando yo hace días que no voy por el barco me va a despachar Rafael.


Este es un wassap que me envió esta mañana un muy buen amigo veterenisimo que trabajo toda su vida en el mar, viéndose envuelto en situaciones bélicas ( guerra Malvinas), muertes de compañeros en faena, etc. Ahora es octogenario, pero está hecho un chaval.
Habrá cosas que no entendáis bien ya que la edad y el wassap no son muy amigos.

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[trabañarru]

Re: Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova


La reflexion de hoy, en mis redes..
"Aupa txabales, amanece un nuevo dia por el este, ya tenemos otro fin de semana en puertas, parece que aflojan las restricciones nocturnas, a ver si os portáis bien todos y todas.
Otra nueva tragedia ha vuelto a asolar la pesca Gallega, esta vez a miles de millas de su costa, en las frías aguas de Terranova. El que históricamente fuera caladero de la flota de altura vasca, tal y como lo atestigua la ikurriña en el escudo de Sain Pierre Et Miquelon hoy en dia acoge únicamente a barcos gallegos, que por fuera de la línea divisoria de las 200 millas que marcan la soberanía de Canadá en esas gélidas aguas faenan en unas condiciones climatológicas extremas capturando fletan negro.
Yo que sigo estas cosas de muy cerca, alucino con los comentarios que estoy leyendo estos últimos días en foros y redes sociales, nadie tiene idea de nada, y todos untan pan en la salsa y el morbo fácil.
"Periodistas" que llaman bacaladero a un barco que no ha capturado un bacalao en la vida, Un comentarista televisivo “fistro noseque” se escandalizaba el otro día y preguntaba a ver por qué no fue a puerto ese barco si hacia mal tiempo. Pescadores y capitanes de salón comentando cual es la causa del hundimiento, hay hasta un periodista que hizo dibujos. Familiares ( las grandes víctimas, esto hay que gestionarlo con mucha cautela), que se quejan de las duras condiciones laborables a bordo de esos barcos, de la dureza del clima, y de las condiciones salariales, al patrón de pesca le ha caído ya de todo!!
Pero a que mares y con qué mandos se pensaban que iban estos, que fácil es hablar a toro pasado, que si no ganan un duro, que pasan en la mar campañas muy largas, patrones esclavistas, armadores codiciosos, en fin….pobre gente y pobre vida.."

[TORRETA]

Re: Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

Hola Juan ,

Este es un wassap que me envió esta mañana un muy buen amigo veterenisimo que trabajo toda su vida en el mar, viéndose envuelto en situaciones bélicas ( guerra Malvinas), muertes de compañeros en faena, etc. Ahora es octogenario, pero está hecho un chaval.
Habrá cosas que no entendáis bien ya que la edad y el wassap no son muy amigos.

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Razón tiene tu amigo, colega mío. Aquellas aguas son el puto infierno, solo para superhombres de hierro que suben por alli a currar en el trabajo más duro y salvaje que se pueda imaginar, para buscar el sustento de los suyos.
En algún sitio he leido que morir en Terranova es morir dos vecea.
Mi pésame a las familias y a vosotros valientes nos vemos en otros lugar donde la mar este siempre en calma.
Saludos

[TORRETA]

Re: Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

Y ahora las familias tienen ayudas rápidamente, hace unos años si no había muerto, fehacientemente demostrando, a morirse de hambre. Por eso los desaparecidos no estaban muertos.
Saludos

[ODIN]

Re: Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

El jefe de máquinas dejo el barco justo esta marea haciendo caso a su familia según cuenta su hija y .......eso le salvó la vida probablemente, o .....si estuviese a bordo y fuese cierto que falló la máquina, igual no hubiese ocurrido nada, quien sabe.....el destino??
Que tristeza 😢😢

https://www.antena3.com/noticias/sociedad/antiguo-jefe-maquinas-pesquero-gallego-hundido-salvo-vida-gracias-familia-que-pidio-cambiar-barco_20220217620e6d750e061400011b3ce2.html

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Hay otra versión que hace referencia a una petición economica no atendida por la naviera y que le hizo cambiar de rumbo.

Odin

[Xenofonte]

Re: Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

No es fácil que el parque de pesca estuviese abierto.
Primero se sube el copo completo, después se cierran las puertas que están en la parte alta de la rampa, y finalmente se abre el parque de pesca (la parte posterior del suelo de cubierta justo delante de las puertas) para dejar caer el pescado al parque.
Podrían estar abiertas o mal cerradas las puertas del guardacalor, situadas a popa a las bandas.
Las situaciones más peligrosas son cuando el aparejo engancha en el fondo, embarra, si continuas tirando metes la popa en el agua, y el barco puede atravesarse al mar.
Con una captura excepcional la estabilidad también se ve muy comprometida, y puede haber problemas al izar el copo.
Un corrimiento de carga sería sin duda muy peligroso, o quedarse sin máquina.
Posiblemente fuese la conjunción de varias causas, estos barcos van con normalidad a este caladero y los accidentes son extraños. Pero en el mar uno de los peligros más grandes desde luego es el exceso de confianza. Debería realizarse una investigación seria de lo sucedido para intentar que no vuelva a pasar, y el accidente debería servir para llamar la atención sobre las condiciones de trabajo de esta gente y la de su indudablemente baja remuneración.

De acuerdo en prácticamente todo (menos en alguna cosa, que decia el otro)

Vayan por delante mis condolencias a las familias y seres queridos de los fallecidos, y mi solidaridad con los rescatados con vida

Como bien sabemos, un lance extraordinario, cuando es realmente extraordinario, es una enorma ancla de capa, que orienta la proa a sotavento sin remedio, y por tanto, orienta la popa al mar de viento, mas su fetch correspondiente

Ademas, el virado de una cantidad excepcional de toneladas de pescado, va a provocar inevitablemente un grado mas o menos importante de descenso del Plimsoll, en un contexto de asiento positivo excesivo, y creciente conforme se vira el arte, y un desplazamiento importante del centro de gravedad, con el consiguiente descenso del francobordo a popa
Y en éste punto, hay que recordar que la Altura metacentrica longitudinal, un parametro no especialmente crítico en los buques, si es especialmente crítico en arrastreros por popa, cocheros y ferries de todos los tipos

Ese momento longitudinal de asiento positivo, presenta una elevada inercia, lo que no deberia ser un gravisimo problema con poco mar (picando estachas, zafando o desembragando), cosa que es factible aunque te quedes sin maquina y sin energia, siempre que seas consciente de su importancia - Txelfi siempre lo tuvo muy claro y así lo cuenta en sus memorias - pero sí va a ser un problema grave con mucha mar: las olas suben y bajan mientras que el barco, lastrado por las redes cargadas, permanece digamos, “sin moverse”, y esto de “sin moverse” es un decir

En estas cirunstancias, los depositos de líquidos y las bodegas, si son independientes, o al menos tienen tabiques o mamparos adecuados, ayudan (aunque al Titanic de poco le sirvieron, pero esa fue otra guerra)

Como tambien ayuda trincar a son de mar todo lo que se pueda menear, incluidas las mareas previas, que recordemos son de pescados de gran porte, que están congelados

Evidentemente, todos los portillos, puertas, tapas, escotillas, etc de las bodegas, la sala de maquinas, y de todo espacio reserva de flotabilidad que no sea imprescindible esten abiertos, deberan estar cerrados y trincados adecuadamente

Y en ésto, siento tener que discrepar con el compañero Caribdis, cuando dices que “No es fácil que el parque de pesca estuviese abierto”. Yo no estaba en ese barco maldito, pero diría mas bien que “el parque de pesca no debería haber estado abierto”, o algo así

Todo ésto lo digo desde mi ignorancia y desde el respeto profundo que les tengo a los marineros de pesca radical, gallegos, peruanos, ganeses o de donde sean. Son gente brava, valerosa y destemida, pero los quiero vivos y de vuelta a sus casas. Todos saben a donde van y lo que van a pasar ( una p*ta guerra en cada marea), pero no hay tanto fletan que valga lo que una vida

Estoy contigo, Caribdis, de que el pecio debe ser investigado (por mucho que esté a mil metros y liado con las redes, hoy en dia los robots pueden intentarlo, cuando la meteo lo aconseje)

Paz y salud para todos ustedes y sus seres queridos.

[caribdis]

Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

El parque de pesca no es nada fácil que esté abierto antes de izar el aparejo porque el copo va a pasar por encima de su trampilla, que va de lado a lado de cubierta justo a proa de la rampa.

Pasa el copo, se cierran las portas de la rampa y se abre la trampilla del parque de pesca. El procedimiento es muy seguro y deja poco juego a hacerlo mal.

El momento delicado podría ser con el copo ya arriba, cuando se abre la trampilla del parque, pero en ese momento ya estan los pesos equilibrados proa popa, las portas de la rampa cerradas y el barco libre para aproarse, es mucho más difícil que entre una ola que meta una cantidad significativa de agua al parque.

[Xenofonte]

Re: Arrastrero gallego hundido con 24 personas en Terranova

El parque de pesca no es nada fácil que esté abierto antes de izar el aparejo porque el copo va a pasar por encima de su trampilla, que va de lado a lado de cubierta justo a proa de la rampa.

Pasa el copo, se cierran las portas de la rampa y se abre la trampilla del parque de pesca. El procedimiento es muy seguro y deja poco juego a hacerlo mal.

El momento delicado podría ser con el copo ya arriba, cuando se abre la trampilla del parque, pero en ese momento ya estan los pesos equilibrados proa popa, las portas de la rampa cerradas y el barco libre para aproarse, es mucho más difícil que entre una ola que meta una cantidad significativa de agua al parque.

Sí, pode ser.