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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barcos Militares

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  • #31
    Re: Barcos Militares

    Os dejo Link de una noticia leida sobre la nueva fragata de la armada "Cristobal Colon"



    Me da alegria a pesar de la que esta cayendo que tengamos nuevas "naves" en nuestra flota

    Casi 29 nudos de velocidad maxima no esta mal!

    Saludos. Coronadobx

    Comentario


    • #32
      Re: Barcos Militares

      Me encanta esa proa...

      Por cierto, desde que conocí los detalles de la "serie F-100" me he preguntado... ¿por qué las llaman "fragatas"? Con más de 6.000 toneladas de desplazamiento, son destructores con todas las de la ley.

      Comentario


      • #33
        Re: Barcos Militares

        Buen punto, he estado mirando en USA y generalmente los destructores suelen tener mas de 8,000 ton, pero la verdad es que tiene mas pinta de Destructor.

        Quizas con tanto "buenismo" que nos rodea les parezca mas "bonita" el termino Fragata. Quien sabe?Coronadobx
        Editado por última vez por coronadobx; 23/10/2012, 23:26:11.

        Comentario


        • #34
          Re: Barcos Militares

          Hola Cofrades :Muchas gracias por vuestras aportaciones en este gran post.

          Soy un gran admirador de nuestra Armada, sus hombres, barcos y submarinos.Son miembros de nuestra Historia.

          Se me acabaron los "Agradecimientos"..de ahí mis letras.

          Por favor seguid con esas "disquisiciones náuticas"

          Un cordial saludo.
          Altair_ Capitán de Mar y Jabeques.

          sigpic

          www.Anavre.org Socio Fundador, nº 29.


          " Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos... Se navega "

          Comentario


          • #35
            Re: Barcos Militares

            Os pongo un par de fotos del Stad Amsterdan que estuvo aqui en Ft lauderdale. Aunque construido recientemente es similar a las fragatas del SXIX que surcaban nuestros mares



            Saludos. Coronadobx
            Archivos Adjuntos

            Comentario


            • #36
              Re: Barcos Militares

              Seguid añadiendo fotos y mensajes. Enhorabuena a todos

              Comentario


              • #37
                Re: Barcos Militares

                Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                Buen punto, he estado mirando en USA y generalmente los destructores suelen tener mas de 8,000 ton, pero la verdad es que tiene mas pinta de Destructor.

                Quizas con tanto "buenismo" que nos rodea les parezca mas "bonita" el termino Fragata. Quien sabe?Coronadobx
                Tal vez tenga que ver con la categoria de buque y su mando

                Sé que a mayor grado militar, mayor categoria de buque.
                Un capitan de corbeta manda un tipo de barcos y submarinos.
                Un capitan de fragata, manda estas fragatas.
                Un capitan de navio manda los tochos, el castilla, el galicia o el recien juan carlos l

                Algún marino profesional en la taberna que nos saque de dudas?

                Comentario


                • #38
                  Re: Barcos Militares

                  Originalmente publicado por Tonina Ver Mensaje
                  Tal vez tenga que ver con la categoria de buque y su mando

                  Sé que a mayor grado militar, mayor categoria de buque.
                  Un capitan de corbeta manda un tipo de barcos y submarinos.
                  Un capitan de fragata, manda estas fragatas.
                  Un capitan de navio manda los tochos, el castilla, el galicia o el recien juan carlos l

                  Algún marino profesional en la taberna que nos saque de dudas?
                  Aunque yo no soy marino profesional, sí que fuí alférez en la Armada, hace ya 20 años. Y confirmo lo que has escrito.

                  Te añadiré que un capitán de corbeta equivale a un comandante en el Ejército de Tierra, un capitán de fragata a un teniente coronel, y un capitán de navío, a un coronel.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Barcos Militares

                    Efectivamente, es asi, solo tengo una duda y es si el Juan Carlos primero lo manda un Capitan de Navio? Entiendo que si. Coronadobx

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Barcos Militares

                      Estimado Coronadobx, entiendo que un capitán de navío tiene suficientres atribuciones para el mando de un barco de este tipo, lo que ocurre es que generalmente este tipo de barcos componen a su vez el mando de una unidad operativa formada por diferentes buques, razón por la cual suele encontrarse a bordo también un contraalmirante (Ojo que yo no soy del gremio, asín que me corregís si es menester)

                      Salud y buena proa
                      Glory to Ukraine

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Barcos Militares

                        Buenos días cofrades,originalmente se denominaban fragatas a aquellos buques armados y configurados más hacia la lucha antisubmarina y antiaérea y los destructores se especializaban basicamente al combate naval,escolta de convoyes y bombardeo de costa.Logicamente estos últimos al disponer de más y mayores piezas de artilleria necesitaban de una mayor capacidad de estiba para las enormes cantidades de municiones que embarcaban además de un mayor numero de tripulantes,de ahí su habitual mayor desplazamiento respecto a las fragatas.Hoy en día,bueno ,desde hace bastantes años ya esta división de funciones se ha ido diluyendo en cuanto que,hoy se construyen barcos muy polivalentes y que poseen generalmente capacidades de fragata y destructor todo en uno.
                        El desplazamiento en los barcos modernos digamos que está condicionado un poco por la velocidad y maniobrabílidad a conseguir.
                        Estoy de acuerdo con vosotros,en que hoy es prácticamente imposible distinguir a simple vista a uno de otro,pues las formas exteriores se han standarizado por criterios de reflejos al radar ,protección frente a ataques NBQ.etc.
                        Saludos ybrindis::

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Barcos Militares

                          Originalmente publicado por ayapitas Ver Mensaje
                          Estimado Coronadobx, entiendo que un capitán de navío tiene suficientres atribuciones para el mando de un barco de este tipo, lo que ocurre es que generalmente este tipo de barcos componen a su vez el mando de una unidad operativa formada por diferentes buques, razón por la cual suele encontrarse a bordo también un contraalmirante (Ojo que yo no soy del gremio, asín que me corregís si es menester)

                          Salud y buena proa
                          Po zí, pero generalmente, el contraalmirante se ocupa del conjunto de la agrupación, y el comandante del barco (normalmente, un capitán de navío), del manejo y las operaciones de dicho barco.

                          La terminología ha caído en desuso, pero tradicionalmente se solía llamar "capitán de bandera" al comandante del buque insignia de una escuadra (es decir, el comandante del barco en el cual iba el almirante).

                          En cambio, en agrupaciones pequeñas, es normal que el más antiguo de los comandantes de los barcos (que no es un almirante, sino un capitán de navío o de fragata) tenga simultáneamente el mando de la agrupación y el de su propio buque.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Barcos Militares

                            Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                            Po zí, pero generalmente, el contraalmirante se ocupa del conjunto de la agrupación, y el comandante del barco (normalmente, un capitán de navío), del manejo y las operaciones de dicho barco.

                            La terminología ha caído en desuso, pero tradicionalmente se solía llamar "capitán de bandera" al comandante del buque insignia de una escuadra (es decir, el comandante del barco en el cual iba el almirante).

                            En cambio, en agrupaciones pequeñas, es normal que el más antiguo de los comandantes de los barcos (que no es un almirante, sino un capitán de navío o de fragata) tenga simultáneamente el mando de la agrupación y el de su propio buque.
                            Efectivamente, esto sí es así.

                            Cuando hice la mili en una fragata clase Baleares, al subir el jefe de toda la escuadrilla se sabía porque se izaba una driza específica y el señor era un capitàn de navío.

                            Saludos

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Barcos Militares

                              La denominación fragata o destructor, depende de los paises y el paso de los años.

                              En la WWII un destructor americano actual se habría considerado un crucero.

                              De hecho, los destructures de escolta de entonces tenían el tonelaje de una corbeta actual,,,

                              Por cierto...
                              ¿sabeis que el concepte de destructor y su nombre tienen origen español?

                              -----------------------------------------------
                              ...¿y por qué no?...
                              -----------------------------------------------

                              Comentario


                              • #45
                                Buenas y una ronda!
                                Enhorabuena por el hilo coronadox.
                                Yo tengo especial cariño al destructor antisubmarimo gravina ( f 62 creo recordar). Hace como 30 años ( ni me acuerdo) pase un dia entero en el barco ( estaba en rota) y aunque no recuerdo muy bien el barco si que guardo un gran recuerdo del personal, que me trataron como a un rey y eso que yo era un mico.
                                Al dia siguiente, conoci el dédalo, y no solo eso, me montaron en un harrier (sin despegar obviamente, pero da igual) . Ya os podeis imaginar que dos días!
                                Me contaron, no se si sera verdad, que el dédalo fue adquirido de USA, que era un barco que había tomado parte en la segunda guerra mundial, y sobrevivió a un kamikaze japones. Tuvo suerte porque no dio en un punto de floración que hundía un portaaviones. Por cierto que era un porta aeronaves, no portaaviones, eso es asi porque podían despegar helicópteros y harriers, pero no muchos otros aviones.
                                Aun me sale una sonrisa cuando pienso en esos dos días...

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