VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barcos Militares

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  • Re: Barcos Militares

    Interesante articulo sobre el futuro BAM IS, que sería puesto en servicio antes que los S80



    Saludos. Coronadobx

    Comentario


    • Re: Barcos Militares

      Espectacular foto de nuestra Blas de Lezo "side by side" con la HMS Duncan

      Comentario


      • Re: Barcos Militares

        Últimas noticias sobre las F110, también hablan de los F35 como única opción para sustituir a los Harrier... obvio: http://www.infodefensa.com/es/2018/0...-mediados.html

        Y hablando de los F35, Reino Unido ya los tiene para su nuevo portaaviones: http://www.infodefensa.com/mundo/201...taaviones.html

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        • Re: Barcos Militares

          SALUDSS

          TRAMONTANA ,EL SUBMARINO QUE RECUPERO PEREJIL EN ALICANTE
          EL GARFIELD.
          Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
          El WISPA
          RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
          https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
          LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
          (AL)

          LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
          (UNAMUNO)

          Comentario


          • Re: Barcos Militares

            SALUDSS

            Felicidades coronado bx ,
            Vi ya hace tiempo está maqueta en un anticuario y guarde las fotos para regalartelas en este día , a ti y a todos los que disfrutan con este hilo.
            Tiene una eslora de unos dos metros para que os podáis hacer una idea del tamaño que tiene.
            Espero os gusten ,







            EL GARFIELD.
            Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
            El WISPA
            RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
            https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
            LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
            (AL)

            LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
            (UNAMUNO)

            Comentario


            • Re: Barcos Militares

              Coronadobx, me uno a las felicitaciones!!!

              Un cordial saludo.

              Y muchas gracias Leviño

              Comentario


              • Re: Barcos Militares

                Originalmente publicado por leviño Ver Mensaje
                SALUDSS

                Felicidades coronado bx ,
                Vi ya hace tiempo está maqueta en un anticuario y guarde las fotos para regalartelas en este día , a ti y a todos los que disfrutan con este hilo.
                Tiene una eslora de unos dos metros para que os podáis hacer una idea del tamaño que tiene.
                Espero os gusten ,








                Me puedes pasar contacto del sitio?

                Coronadobx

                Comentario


                • Re: Barcos Militares

                  SALUDSS

                  Por supuesto , lo que no vi es el precio voy a repasar el resto de fotos a Ver si hay algo.
                  Te paso los datos por privado
                  EL GARFIELD.
                  Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                  El WISPA
                  RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                  https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                  LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                  (AL)

                  LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                  (UNAMUNO)

                  Comentario


                  • Re: Barcos Militares

                    Saludos, bonitas imágenes de nuestra Mendez Nuńez navegando,por la Ría.



                    Saludos. Coronadobx

                    Comentario


                    • Re: Barcos Militares

                      Al hilo de la anterior entrada, Mendez Nunez y La Numancia (Fuente, Fundacion Museo Naval). Interesante para demostrar que hubo vida naval en el SXIX

                      "El 4 de febrero de 1865 sale de Cádiz al mando de Casto Méndez Núñez la fragata Numancia que completaría la primera circunnavegación de una fragata blindada.

                      Fue el primer buque blindado que dio la vuelta al mundo, acontecimiento que despertó la impaciencia de todas las marinas del mundo por conocer los pormenores de aquella aventura puesto que, las pobres cualidades marineras de una fragata blindada y su complicada logística, no apostaban a que le permitieran efectuar un viaje como el que iba a realizar la Numancia. Se pensaba que un barco metálico a vapor iba a ser un infierno para la dotación, a su paso por aguas tropicales, y que su coraza metálica iba a enloquecer la aguja magnética.

                      Este viaje iba demostrar muchas cosas. Todas las miradas estaban puestas en el bizarro Méndez Núñez.

                      La fragata blindada Numancia fue construida en los astilleros de la Seyne en Tolón entre 1862 y 1864. La primera orden que recibió fue navegar al Pacífico para integrarse en una escuadra mandada por el almirante Pareja, que estaba inmersa en contenciosos con Perú y Chile.

                      Navegó de Cartagena a Cádiz haciendo pruebas de todo tipo. En Cádiz completó dotación y cargos, y el 4 de febrero de 1865 zarpó en demanda del Estrecho de Magallanes. Tras largas navegaciones a vapor y vela con algunas escalas, el 5 de mayo llegó a El Callao, y se incorporó a la escuadra de Pareja.

                      Durante la guerra del Pacífico, la Numancia estuvo presente en el bombardeo de Valparaíso el 31 de marzo de 1866, y tomó parte muy activa en el combate del Callao el 2 de mayo siguiente, en el que disparó 1.005 proyectiles y encajó 51 impactos, seis de ellos de grueso calibre, de los que uno le perforó el blindaje y que forma parte de la exposición permanente del Museo Naval en Madrid. Tuvo 16 heridos, entre ellos el propio Méndez Núñez.

                      La vuelta al mundo de la fragata Numancia se completó el 20 de septiembre de 1867 tras haber cruzado los océanos Atlántico, Pacífico e Índico, y pasado el estrecho de Magallanes y el cabo de Buena Esperanza. En el tiempo que completó su viaje, participó en donde se le requirió y utilizó vapor y vela para ahorrar carbón. "



                      Saludos. Coronadobx

                      Comentario


                      • Re: Barcos Militares

                        ......y con vuestro permiso sigo con mis relatos sobre barcos militares Españoles, con foco en el SXIX y SXX, en este caso hablamos del Acorazado ESPAÑA y su trágico final



                        Saludos. Coronadobx

                        Comentario


                        • Re: Barcos Militares

                          Noticia de actualidad, ya tenemos el primer drone que pronto estará operativo en la Navy Norteamericana







                          Saludos. Coronadobx

                          Comentario


                          • Re: Barcos Militares

                            Interesante video sobre un gran desconocido de nuestra armada! Su apoyo logístico! Espero que os guste




                            Saludos. Coronadobx

                            Comentario


                            • Re: Barcos Militares

                              SALUD SS
                              Cuando se organiza una visita al arsenal puerto y fuertes de Cartagena? ?
                              Yo me apunto
                              EL GARFIELD.
                              Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                              El WISPA
                              RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                              https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                              LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                              (AL)

                              LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                              (UNAMUNO)

                              Comentario


                              • Re: Barcos Militares

                                Saludos, ya pusimos algún otro video similar pero no me canso de verlos! Esto es control de una maniobra de aterrizaje en condiciones difíciles. Resaltar que no hay alternativa, es decir o aterriza o aterriza!

                                Stop Screaming...I'm scared too! www.Sierrahotel.net


                                Saludos. Coronadobx

                                Comentario

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