VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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BWR 2014-2015 - Regata LTP

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  • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Originalmente publicado por Zephyros Ver Mensaje
    Hay un retraso en actualizar datos que es general. ya sea en la ficha de cada participante como en el logbook. Lo que quiero decir es que si esa foto podía tener información del anterior kit (¿diste al botón Refresh Data?)

    ARGHHHHH!!!! ya hablo como "ELLOS"

    Se podría considerar abducción???

    Botón "Actualizar Datos" es que lo suelo abrir en inglis pitinglis

    Esta así hace cómo 4 días desde que queme la vela!!!!
    "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
    www.bluewatersociety.org

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    • BWR 2014-2015 - Regata LTP

      Originalmente publicado por Ophiuchus Ver Mensaje
      Esta así hace cómo 4 días desde que queme la vela!!!!

      Ophi, lo que es curioso es que el logbook normalmente te dice que tienes la vela en perfecto estado aunque esté hecha jirones en la zona de navegación. Y la vela se comporta como dice en la zona de navegación, no como dice el logbook. En tu caso por lo que dices sería al revés y "mandaría" el logbook. Suena atípico.
      Yo también pienso que el funcionamiento de base del juego debería ser bueno. Lo de menos, según estamos viviendo, es que la metéo se parezca o no la predicción. No es admisible que haya fallos como los wp o las horas de cambio de metéo o las quemas nocturnas misteriosas de velas o los rizos al azar.
      Salud y buen viento.


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      sigpic
      "La experiencia no es lo que te sucede, sino lo que haces con lo que te sucede" (Aldous Huxley)

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      • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

        Así es Lualma, se que suena atipico, pero que es tipico en éste juego!!!
        Es lo que hay, pero cómo dije antes, estoy aqui por la diversión con los cofrades, lotería de por medio!!! buenos vientos para ti!!!
        "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
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        Comentario


        • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

          Vamos a necesitar un ancla de capa.
          Por cierto, ¿Se echa por la proa? Por que esta pagina la echa por la proa http://sailandtrip.com/wp-content/up...a-flotante.jpg Esta imagen y todas las demas.

          De lo poco que se me creo recordar que se echaba por la popa.
          Participando SIN pagar con el bakarri2-LTP

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          • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

            Originalmente publicado por bakarri Ver Mensaje
            Vamos a necesitar un ancla de capa.
            Por cierto, ¿Se echa por la proa? Por que esta pagina la echa por la proa http://sailandtrip.com/wp-content/up...a-flotante.jpg Esta imagen y todas las demas.

            De lo poco que se me creo recordar que se echaba por la popa.
            La utilidad del ancla de capa es mantener al barco a la capa en un temporal, parado, por lo tanto siempre por proa, por eso se llama ancla, el dibujo lo muestra perfectamente.
            Largarla por la popa sería ofrecer la parte más débil del barco y por lo tanto peligroso
            Otra cosa es frenar la marcha del barco, eso no se hace con el ancla de capa, si no con estachas o elementos de frenado, pero es algo que rara vez se utiliza con barcos modernos que se defienden mejor de la mala mar con velocidad

            salud
            ______________

            Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
            Instagram bahialasislas

            Comentario


            • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

              Otro puntito menos para el juego (ya estará en negativos ). Hoy a las 6:00h no ha habido cambio de meteo, se ha mantenido la que estaba, así que planes y estrategias paqué???

              A mi no me ha afectado demasiado aunque tenía la oportunidad de avanzar mejor con la previsión, pero el que pusiera rizo esperando rasca o peor, el que lo quitara teniéndola le habrá quedado la vela a tiras

              Ya están por ahí diciendo que no se compre nadie un Renault a ver si con la presión del patrocinador se aplican jajaja

              Yo elegí Neutrógena, no se porqué, seguro que incoscientemente algo me decía que nos la iban a clavar, y si era así mejor con cremita

              "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

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              • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                Lo de los fallos es un despropósito. Son unos inútiles. La verdad es que miro el móvil de vez en cuando y me pego unas risas però para la gente que se lo toma de manera seria y dedica tiempo al juego tiene que ser desesperante.
                No es un juego de estrategia... Creo que tampoco de azar... Lo dicho, un despropósito

                Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

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                • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                  Pues nada, aquí otro que abandona, deberian de dejarse de tanta mariconada de 3d y tanta foto estupida y no faltarnos el respeto a los que inteamos hacer una regata decente. Les estoy preparando un escrito de abandono echandoles en cara tanta desidia, quito velas y echo el ancla.

                  Comentario


                  • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                    La pasada edición participé desde Gibraltar y no sé si tenía tantos fallos como ésta, era la primera regata virtual que hacía y desconocía todo. Pero sin duda la de este año, es un desastre por más que queramos maquillarla, diciendo que como no se paga pues.. ¡ala! hay que aguantarse.

                    Si muchos participantes hubieran dejado la regata echando el ancla, estoy seguro que la próxima edición van a afinar de lo lindo.

                    Pues nada Bubytin es una lástima tomar la decisión de abandono, pero te aseguro que seguir con algo que no funciona te dará más cabreos que satisfacciones. Yo por ejemplo desde que la he abandonado, duermo más tranquilo . Pero las primeras noches se me aparecían los rizos, las velas rotas, las alarmas, las protestas y el mal rollo de los que hacían trampas y no sé que más.

                    Un saludo
                    Editado por última vez por juaned; 09/02/2015, 20:42:14.

                    Comentario


                    • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                      Es cierto, cuesta abandonar, y mas con el sano pique entre colegas, pero es que se van acumulando los mosqueos y como bien dices, es mas sano no estar pendiente de velas, rumbos, rizos, previsiones... para nada.
                      Y encima les protestas y te dicen que es que has cerrado mal la aplicación, para mi que es un e-mail automatico.
                      Me da coraje además porque las beta funcionaron muy bien, no se producian estos problemas. Bueno, en la última (Canarias - Barcelona) si que tuve el problema de que me aparecia la boya de llegada a 2,5 millas de la costa.... por el interior. y termine dejando el barco fondeado enfrente.

                      Comentario


                      • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                        Realmente lo que habría que hacer es pasar el cabreo a los patrocinadores, Renault, Neutrogena y J&J que son los que ponen el dinero y hacerles notar el desprestigio que para su marca les ocasiona las trasnochadas del equipo de la BWR.
                        "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
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                        • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                          Esta claro que están haciendo lo imposible porque lo dejemos, quizás por eso no lo dejo todavía

                          Para los que aguantéis todavía, y aún os quede un buen numero de velas por romper, un buen momento para exprimirlas a tope es con vientos por encima de 30 knts en los que te obliga a poner 4 rizos al solent. Si los quitas todos te pones cerca de 20 knts y vas bajando hasta los alrededor de 16 durante las 6 horas de esa meteo. Si vas con los 4 rizos andas sobre los 15 knts. por lo que es un buen momento para quemar alguna vela si tienes de sobra. Al menos a mi me ha ido bien asi con un par de juegos de velas.
                          "Lo mejor esta por llegar"

                          "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

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                          • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                            Alguien sabe si en Hornos se recuperan otros 3 kits?

                            Salud
                            ______________

                            Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
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                            • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                              Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                              Alguien sabe si en Hornos se recuperan otros 3 kits?

                              Salud
                              creo que 2
                              Manel - EA3CBQ

                              Socio fundador Anavre n° 15

                              de Baja por en crisis económica ??

                              Comentario


                              • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                                Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                                Alguien sabe si en Hornos se recuperan otros 3 kits?

                                Salud
                                Efectivamente 2 y uno más en el ecuador:

                                De COMITE ORGANITZADOR THE GAME BWR A: REGATISTAS

                                Data 29/12/2014 Hora:19:30 Número:1

                                Definido el número de kits de reparación de THE GAME Barcelona World Race 2014-2015.

                                Todos los skippers iniciarán la regata con 5 kits en su barco. A medida que avance la misma, se proporcionarán los siguientes kits:

                                Se otorgará 1 kit tras pasar la puerta del Ecuador (saliendo desde Barcelona). 3 kits se entregarán tras pasar la puerta del cabo de Buena Esperanza. En cuanto se atraviese la del Cabo Leeuwin recibirán 3 kits y tras pasar la de Cabo de Hornos recibirán 2 kits. Por último, en el paso del Ecuador durante la vuelta a Barcelona, los skippers contarán con 1 kit extra.

                                La dirección de regata virtual se reserva el derecho a ampliar la cantidad de kits entregados para todos los skippers que participen en THE GAME Barcelona World Race 2014-2015. Su entrega se realizaría en el paso de alguna de las puertas, siempre y cuando el primer clasificado no la haya superado, si las condiciones de la regata son especialmente duras.

                                "Lo mejor esta por llegar"

                                "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

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