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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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BWR 2014-2015 - Regata LTP

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  • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Con tantos kits para quemar cuando estemos llegando a Barcelona la benemerita no entenderá nada pues verá cualquier cantidad de barcos "incinerando" velas a mas no poder!!!
    "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
    www.bluewatersociety.org

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    • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

      Esta vez no se ha quemado la vela... Ahora lo que ha pasado es que me he comido una isla y he estado embarrancado. No sé las millas que he perdido desde que ha empezado esto pero son unas cuantas.
      No vuelvo a jugar con esta gente. Acabo este año y a otra cosa. Que desastre!!!

      Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

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      • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

        Prácticamente seis horas parado. Esta gente pretende que estemos conectados a todas horas. La próxima vez que mire el juego y esté con el ancla puesta por problemas del software abandono.

        Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

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        • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

          Originalmente publicado por dico Ver Mensaje
          Prácticamente seis horas parado. Esta gente pretende que estemos conectados a todas horas. La próxima vez que mire el juego y esté con el ancla puesta por problemas del software abandono.

          Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
          Esto lo comenté en alguna ocasión con las betas. Quieren que la gente esté conectada cuanto más tiempo mejor, sobretodo para los patrocinadores. Pienso que estas cosas raras como repetir meteo en cualquira de los cambios, saltarse una meteo o el mal funcionamiento de los wp,s, los autorumbos, autovelas que también comprobé que desvariaba, es relalizado a propósito y esto hace que los skipers debamos estar al timón en todo momento, así que tiré de ancla .

          También opino que son demasiados KIT,S de velas, por algo será ¿no?. Creo que la edición pasada daban sólo uno en Cabo de Buena Esperanza y esta vez dieron 3. Recuerdo que asegurábamos y jugábamos con más cautela y de manera más conservadora. Pero claro con los problemas ya comentados y esa meteo "casposa" pues nada, que una buena "tira" de kit,s no vienen nada mal, porque si no, no llegarían muchos a meta y eso no es nada buenoooooo.

          saludos y buen viento.
          Editado por última vez por juaned; 11/02/2015, 19:18:36.

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          • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

            Originalmente publicado por Tortuga Carey Ver Mensaje
            Esta claro que están haciendo lo imposible porque lo dejemos, quizás por eso no lo dejo todavía

            Para los que aguantéis todavía, y aún os quede un buen numero de velas por romper, un buen momento para exprimirlas a tope es con vientos por encima de 30 knts en los que te obliga a poner 4 rizos al solent. Si los quitas todos te pones cerca de 20 knts y vas bajando hasta los alrededor de 16 durante las 6 horas de esa meteo. Si vas con los 4 rizos andas sobre los 15 knts. por lo que es un buen momento para quemar alguna vela si tienes de sobra. Al menos a mi me ha ido bien asi con un par de juegos de velas.
            Lo voy a probar Solent con 34 de viento y sin rizos
            como no funcione te abordo
            Salu2
            Kike

            Comentario


            • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

              A mi me funciono en dos ocasiones, ya contaras que tal te ha ido a ti pero es efectivo si mantienes los 30 knts de viento mínimos todo el tiempo, que hagan necesarios los 4 rizos, si baja la intensidad de viento y puedes quitar rizos ya tienes que cambiar antes.
              "Lo mejor esta por llegar"

              "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

              Comentario


              • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                Originalmente publicado por Tortuga Carey Ver Mensaje
                A mi me funciono en dos ocasiones, ya contaras que tal te ha ido a ti pero es efectivo si mantienes los 30 knts de viento mínimos todo el tiempo, que hagan necesarios los 4 rizos, si baja la intensidad de viento y puedes quitar rizos ya tienes que cambiar antes.
                Pues cofrades funciona, pierdes vela pero la perdida la compensas con creces con la velocidad empieza con34 de viento y una velocidad de 21,5 y en seis horas he pasado al 84% de vela a 25 de viento y 17 de velocidad.
                te libras del abordaje
                Caja de birras para el cofrade Tortuga

                salu2
                Kike

                Comentario


                • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                  despues de 5-6 mails con la organización y de sus e-mails diciendo que era pro no cerrar bine los dispositivos, dejarles claro que todo estaba correcto y que lo revisasen, al dia sigueinte em contestan que tenia razon y que fue un error del juego. ahora voy con 11 kits! cuando entre ventolina empezaremos a quemar unos cuantos porque " me sobran kits" y el barco va pesado y lento

                  Comentario


                  • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                    Sigo sin entender el desgaste de las velas... Como mínimo he perdido 2 kits por fallos de meteo y cosas raras. El barco que tenía al lado con el mismo rumbo y viento sin romper y el mio quemando vela. A este paso no podré llegar a Barcelona.
                    He hecho pruebas con genaker, solent y spi. Lo que me ha funcionado algunas veces no lo ha hecho en otras. Decido ir en plan conservador y me despierto con un 5% menos. Creo que es totalmente arbitrario

                    Comentario


                    • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                      Pues parece que los kits nuevos son de peor calidad ....
                      Con 17´ya piden ponder rizo ......
                      Si sigue asi y no conestan otro que fondeara en breve
                      Editado por última vez por dunic; 07/06/2017, 17:22:33.
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario


                      • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                        Siguen contestando tonterías :
                        "La tabla de rizos es orientativa, de ahí que se genere esta situación. Se publicó para dar a conocer este concepto al usuario. A partir de ahí debe hacerse su uso ajustándolo al barco."

                        Como las tablas son orientativas -pero a peor- y ya se me han pasado las ganas de probaturas y pérdidas de tiempo : fondeamos

                        Suerte
                        Manel - EA3CBQ

                        Socio fundador Anavre n° 15

                        de Baja por en crisis económica ??

                        Comentario


                        • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                          muy buenas y unas rondas dobles a todos, ya que no suelo escribir mucho...


                          al tema...lo primero dejar claro que respeto las opiniones de cualquier tabernero, que ni trato de crear polémica ni de convencer a nadie....(que cuidado hay que tener hoy en día para expresar una opinión

                          He de decir que es la primera regata virtual que juego con intención de acabarla, y la navegación real que práctico es de recreo, salidas diarias, salvo una semanita que me pasé por el Mediterraneo...

                          ¿alguien podría decirme como se debe jugar? quiero decir, ¿cual es la esencia del juego?

                          por lo que leo, tanto en los comentarios en el juego, como aqui, veo que el juego esta defraudando a mas de uno... con e-mails a la organización del juego y demás por los fallos tanto en la predicción del tiempo, las actualizaciones, rumbos pre-establecidos,...he leido algo sobre tampras.
                          ¿como debería ser? dedicarle quince minutos al día a echarle un ojo a las predicciones, poner waypoints y echarse a dormir...

                          Yo (al igual que muchos de vosotros) llevo mes y medio siguiendo este juego, durmiendo entre cambios de tiempo(retrasos en actualizaciones incluidas), dejando intrucciones a mi mujer como grumetilla para las horas de trabajo que no puedo atenderlo...y con todo esto ando entre los mil primeros y solo me ha roto vela un par de veces (tengo 9 kits) y he visto gente por delante con 11kits(todos) y vela al 99%...



                          un saludo

                          Comentario


                          • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                            Originalmente publicado por Jim Beam Ver Mensaje
                            ¿alguien podría decirme como se debe jugar? quiero decir, ¿cual es la esencia del juego?
                            Puessss..... la esencia del juego? hummmm, pues que estamos como chotas para estar aquí enganchados a un tamagochi a las 3 de la mañana, no tenemos arreglo
                            Lo malo es que algunos también estamos enganchados al barquito real y vivimos por y para este mundillo
                            Salud y buena proa real y virtual
                            ______________

                            Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                            Instagram bahialasislas

                            Comentario


                            • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                              Originalmente publicado por Jim Beam Ver Mensaje
                              muy buenas y unas rondas dobles a todos, ya que no suelo escribir mucho...


                              al tema...lo primero dejar claro que respeto las opiniones de cualquier tabernero, que ni trato de crear polémica ni de convencer a nadie....(que cuidado hay que tener hoy en día para expresar una opinión

                              He de decir que es la primera regata virtual que juego con intención de acabarla, y la navegación real que práctico es de recreo, salidas diarias, salvo una semanita que me pasé por el Mediterraneo...

                              ¿alguien podría decirme como se debe jugar? quiero decir, ¿cual es la esencia del juego?

                              por lo que leo, tanto en los comentarios en el juego, como aqui, veo que el juego esta defraudando a mas de uno... con e-mails a la organización del juego y demás por los fallos tanto en la predicción del tiempo, las actualizaciones, rumbos pre-establecidos,...he leido algo sobre tampras.
                              ¿como debería ser? dedicarle quince minutos al día a echarle un ojo a las predicciones, poner waypoints y echarse a dormir...

                              Yo (al igual que muchos de vosotros) llevo mes y medio siguiendo este juego, durmiendo entre cambios de tiempo(retrasos en actualizaciones incluidas), dejando intrucciones a mi mujer como grumetilla para las horas de trabajo que no puedo atenderlo...y con todo esto ando entre los mil primeros y solo me ha roto vela un par de veces (tengo 9 kits) y he visto gente por delante con 11kits(todos) y vela al 99%...



                              un saludo
                              Lo suyo seria programar unos WP y que el juego no los borrase, que las meteos se cumpliesen, y que se metieran los rizos por el culo.
                              No es de recibo tener que estar pendiente del cambio de meteo cada 6 horas porque te pueden subir la previsión del punto dos nudos y mandarte la vela al carajo.
                              Ni que, si programas el cambio de vela a una hora, que el barco vaya mas rápido o mas lento, por que quiere, y cuando llegues al punto, el cambio de meteo haya pasado o no haya llegado, y la vela rota.
                              Ni es de recibo que no se cumplan las previsiones de viento y rizos que dan.

                              Ni que a la aplicacion de movil no se la pueda agrandar la pantalla.
                              Participando SIN pagar con el bakarri2-LTP

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                              • Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

                                El juego tiene fallos, muchos, que personalmente, unos tienen pinta de errores de programación y muchos los más de 'servicios de datos'. En mi opinión estos son complicados de preveer, pues se suelen deber al flujo concurrente de datos desde muchos clientes en una misma hora.

                                Pasa en las mejores familias y genera muchos cabreos cuando por eso no accedemos a los datos reales y si a las cachés de nuestros dispositivos.

                                Incluso también pienso con frecuencia en el 'error programado aleatorio' que convierta en más real la situación.

                                Yo lo achaco a la realidad virtual de la navegación. Recien gastados 2000€ en la revisión del motor, enrrollador y genova nuevos, cubierta recien repasada de pintura, empiezas tu travesía y algo se te jode arrruinando del todo o momentáneamente el viaje.

                                La vida no se puede (ni se debe) someter a un lenguaje informático.
                                'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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