VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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BWR 2010-11 (virtual) en marcha

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  • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

    No se como podeis ganar puestos de esa manera

    Yo pierdo 100 en un momento y luego me cuesta dos dias ganar 10sino pierdo otros 100.

    Venga una ronda para todos aver si vacío la bodega y camin más



    Cofrade, no me hables de ganar o perder puestos.... que cada vez que me voy a navegar en real pierdo 50 puestos.... y luego a lo largo de la semana gano sólo 10.....

    Asi me va
    www.drizasnautica.com
    Tu nueva tienda náutica !!

    Comentario


    • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

      Originalmente publicado por Taranta Ver Mensaje
      Una ayudita quería pedir al común de los cofrades:
      ¿Alguien ha recopilado lo que se pierde en velocidad con cada rizo?
      Y ya puestos a pedir, ¿alguien tiene las horquillas de viento de cada rizo?
      Es por no tener que buscarlos yo mismo, que empiezo a ir justito de tiempo.
      Muchas gracias anticipadas a quien me pueda echar una mano en esto

      Saludos,
      Aunque yo no me creo casi nada porque es todo mentira, aquí tienes una información 'técnica' de la organización. Depende tambien del ángulo al viento.



      Rizos:
      Depende como ya sabeis de
      la vela, angulo (cerrado o abierto), intensidad de viento.
      1er rizo: 20- 25 nudos
      2º rizo: 25-35 nudos
      3er rizo: 30-40 nudos
      4º rizo: a partir de unos
      40 nudos
      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

      Comentario


      • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

        Originalmente publicado por Taranta Ver Mensaje
        Una ayudita quería pedir al común de los cofrades:
        ¿Alguien ha recopilado lo que se pierde en velocidad con cada rizo?
        Y ya puestos a pedir, ¿alguien tiene las horquillas de viento de cada rizo?
        Es por no tener que buscarlos yo mismo, que empiezo a ir justito de tiempo.
        Muchas gracias anticipadas a quien me pueda echar una mano en esto

        Saludos,
        Las rosquillas publicadas son, perdón por el lapsus linguae:

        1er rizo 20-25
        2º rizo 25-36
        3er rizo 30-40
        4º rizo a partir de unos 40 nudos de corbata.


        :O) algo asín dado que parece que cuentan, no se sabe cómo ni cúando ni el qué, las condiciones de la lámina de agua. YA LES VALE! y el ángulo de incidencia en relación a la vela de proa, tocate los destrulladores de botavara; támbien suman, no el músico por supesto.
        En fín es un juego que tiene que ser más explícito en las condiciones de la embarcación, su aparejo y dejar claros sus límites para ser consecuente con las caractéristicas de la embarcación que se gobierna.
        Ya sé cada cada vez que cambio de velero en mi club me pongo un chip diferente porque los conozco, pero aquí, nadie conoce lo que maneja por designio universal.
        El aleteo de la mariposa es un efecto que viene a decir ma o meno que: Si una mariposa bate las alas en Singapur NY o conchinchina, puede afectar a los vientos que, nosotr@s ( hoy es 8), tengamos en el portal de casa.
        Eso, aúnque ustedes no se lo crean, convierte en imposible que:
        Dos embarcaciones de iguales características, gobernadas por el mísmo criterio, desde el mismo punto de partida, vuelvan a converger en el mísmo punto, al mismo tiempo a la llegada. Si eso ya no hace la paridad en una variable que depende de la meteorología, y que espero no dependa de las cartas rebidas, diganme qué es lo que puede convertir eso en real.
        Bien, dicho lo dicho ya tienes la tabla que yo tengo y que me va costando unas velas entre, la mierda del piloto de track y las variaciones de pronóstico. Menos culpables ellas que los meteorólogos e imperdonables los programadores que juegan con el ahora funciono o no, cual doioses del olimpo en pleno capricho de la aventura de navegar cerca del paralelo 50 Sur.
        Para mi, lo que vale en todo esto es el patrón, ese es el elemento que puede convertir en paritario el juego.
        Oooooohmmmmmmm...
        Editado por última vez por wiper; 08/03/2011, 02:42:29.

        Comentario


        • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

          Rondita liofilizada, cervecita en polvo. Como tiene que estar eso.......

          Yo he calculado alguna vez (igual es mejor no saberlo) y pierdo 0.9 con el primero y 1.9 con el segundo, dependiendo del angulo. Ha habido alguna vez que he podido ir a 26Knt de viento sin rizos.

          Se me antoja imposible ir ganando posiciones porque la brecha con los de delante es cada día un poco más grande.

          Buen viento.

          Comentario


          • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

            Hola Gui,
            Eso es lo que había podido ir viendo pero a veces te encuentras gente que recopila lo que se pierde en cada ángulo y con cada intensidad y eso es lo que quería sondear. Bueno, seguiremos como hasta ahora, que no nos ha ido tan mal.
            En cuanto a lo de las opciones, creo que la subida del atlántico va a dar muchas más opciones estratégicas que las que da el gran sur. Con un mayor abanico de opciones tendremos más posibilidades de ganar o perder muchos puestos. En mi caso espero poder desmarcarme un poco de los franceses y hacer una apuesta que me pueda permitir subirme al podio. La verdad es que acabar cuarto o veinticinco me da casi igual.
            Buena suerte y paciencia, que después de Hornos se abra la veda de los de cabeza.
            "No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores"
            Paul Elvstrom

            http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/
            http://mimesadelbar.blogspot.com/
            http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/

            Comentario


            • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

              La clasificación de hoy:

              Editado por última vez por gilinas; 12/03/2011, 09:33:37.
              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
              El mar es de TODOS.
              Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


              "No hay nada como el MAR"
              Tinico N'Hielo

              Comentario


              • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje
                La clasificación de hoy:

                Gracias compañero
                "Cuando se descubrió que la información era un negocio, la verdad dejó de ser importante." - Ryszard Kapuściński

                Comentario


                • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                  Yo estoy en un momento viento a 25.3 knts, un rizo y 89º55 de angulo relativo y esperando a que me toquen el pito, y no me lo toca nadie.

                  Creo que los del pito saben que estoy despierto y en casa, si estuviera currando, durmiendo o navegando verías como me rompían la vela.


                  Verás como por bocazas me rompen el palo o me ponen un contenedor en la derrota...

                  Hoy ha habido suerte, vuelvo de currar y me encuentro sin piloto otra vez, y ningún wpt guardado, vamos, la caca habitual, denunciable ante el defensor del pueblo virtual, pero mira, mi vela sigue al 98% que tenía esta madrugada, y he ganado 6 puestos en la general, y el marymón del Mar_Y_Mon se me ha ido solo lo justo.
                  Y mira que le dejé la proa hecha un 9 con ese kit 'amuradeaceromarcacme' que me vendieron los aborígenes al embarrancar en Nueva Zelanda, pues que ni por esas.
                  'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                  Comentario


                  • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                    ... 25.5 knts y subiendo y no pita
                    'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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                    • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                      ... 25.62
                      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                      Comentario


                      • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                        ... 25.91 y subiendo
                        'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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                        • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                          Yo voy a tener que dejarlo. Se me acaba la Carta, y no veo más allá Ni mapita, ni meteo, ni barcos...es la cascada del fin del mundo. Mira tú, gracias al Game, he descubierto que es cierto que existe...

                          Ha sido bonito mientras duró...en fin ...

                          Comentario


                          • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                            ...26.01 ( a ver si he puesto la vela de chapa de 3 mm)

                            O el que me toca el pito está durmiendo por lo del cambio horario
                            Editado por última vez por genoves; 08/03/2011, 18:43:09. Razón: problema logarítmico
                            'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                            Comentario


                            • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                              ...26.25 knts y ... igual va mal la veleta... mi rizo y mi vela aguantan
                              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                              Comentario


                              • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                                Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                                ...26.25 knts y ... igual va mal la veleta... mi rizo y mi vela aguantan

                                Recarga el programa y verás que ssorpresa....
                                --------------------------

                                AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                                "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                                La Odisea, Canto V
                                ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

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