VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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BWR 2010-11 (virtual) en marcha

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  • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

    No es por nada, pero los gavachos nos están dando mucha caña.
    Hay 7 entre los 10 primeros. Además de ayudan, comparten y hacen estrategia a largo plazo.
    Y por no hablar de la regata real, no?

    Salud a todos

    Y otra cosa... el que va 4º y el 5º... han pinchado la linea? a mi me da la traza que no... pero estaré equivocado.
    El primer paso de la ignorancia es presumir de saber

    Comentario


    • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

      Yo veo muchos barcos, reales y virtuales que no atraviesan la línea de la puerta atlantica. ¿Como es eso? ¿es opcional? ¿hay penalización? ¿Es un efecto óptico?

      A ver quien puede aportar luz al tema

      Comentario


      • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

        Originalmente publicado por Itaca2 Ver Mensaje
        Yo veo muchos barcos, reales y virtuales que no atraviesan la línea de la puerta atlantica. ¿Como es eso? ¿es opcional? ¿hay penalización? ¿Es un efecto óptico?

        A ver quien puede aportar luz al tema
        Una a mi cuenta
        Tercer paso por la puerta y se ha puesto de color azul
        Creo que sale a lo largo del hilo pero...........
        La regata real tiene que dejar cualquiera de las balizas por estribor.
        El juego reglamenta que hay que cortar la linea para que se activen las progresiones.

        Al pasar la linea por primera vez y seguidamente virar 120º (+ -), la sensacion que queda reflejada en el historial es como si no lo hubieses hecho. Es lo que me ha pasado, pero cuenta como cruzada. Notarás en el juego que cuando haces unas viradas seguidas en poco espacio en tu historial se refleja recto.

        Ni que fuera de la organización

        Pues esoy olvidalo

        Buen viento

        Comentario


        • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

          Taaaabernerooooo, marchando una de posiciones y unas birras


          Editado por última vez por gilinas; 02/02/2011, 17:11:49.
          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
          El mar es de TODOS.
          Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


          "No hay nada como el MAR"
          Tinico N'Hielo

          Comentario


          • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

            Originalmente publicado por Carabillo Ver Mensaje
            Gilinas, Embat gracias por la información,
            Lo que despista, son los barcos reales ya que no pasan por estas primeras boyas siguen rectos con una gran cantidad de internautas siguiendolos.

            Saludos.

            Déjales que les sigan y cuando estén cerca de Sydney que se tengan que dar la vuelta para pasar por la puerta

            Yo en cuanto crucé la puerta cambió de color y empezó a parpadear la siguiente.

            ¡COFRADES, ES OBLIGATORIO ATRAVESAR LA LÍNEA QUE UNE LAS DOS BOYAS!

            Un brindis por los que se tengan que volver desde Australia
            "Beber cerveza con los chicos y perseguir a las chicas!!" Beyoncé.

            Comentario


            • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

              Una nueva clasificación. Hasta las 12 de hoy




              Ver el post #1293
              Editado por última vez por gilinas; 03/02/2011, 02:00:43.
              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
              El mar es de TODOS.
              Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


              "No hay nada como el MAR"
              Tinico N'Hielo

              Comentario


              • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                Hola cofrades, estaba viendo el tema daño de velas, tengo 97% y me dice que la vela mayor esta en perfecto estado, he estado comparando el rendimiento ahora que iba con el angulo relativo perfecto para el spinnaker (130º) y comparandolo con otros regatistas con el mismo viento y el mismo angulo si es que no fue mal medido y veo que hay casi 1 knots de diferencia en la velocidad, la unica diferencia es que tienen 100% de vela, tanto es lo que influye ese 3%?, alguien sabe algo sobre este tema?
                "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                www.bluewatersociety.org

                Comentario


                • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                  Yo hice alguna prueba parecida y con un 99 % de vela ya se perdían varias décimas de nudo .

                  Tomé la determinación de usar un kit ante el menor daño, porque además supuestamente nos van a ir dando más (Espero que así sea).

                  Pero estar horas o días perdiendo velocidad con respecto al resto, con la competencia que hay, es una ruina.

                  Cuando se vayan acabando los Kits ya veré si tengo que aprovechar más las velas .

                  Un brindis... y a por los franceses
                  "Beber cerveza con los chicos y perseguir a las chicas!!" Beyoncé.

                  Comentario


                  • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                    Por lo que vi antes de reparar, el % que pierdes, es el mismo de velocidad. Es decir, con un 80%, en vez de ir a 10', vas a 8'.

                    ...

                    No reparéis, que os quedaréis sin velas...

                    ...

                    Por lo demás, ya voy 5º de la LTP

                    Temblad los 4 de delante, que esta noche me voy a poner en modo oculto, apagaré las luces y aplicaré una tástica que voy a dejar atrás hasta a los franceses...
                    Buena proa!

                    Comentario


                    • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                      Originalmente publicado por Ophiuchus Ver Mensaje
                      Hola cofrades, estaba viendo el tema daño de velas, tengo 97% y me dice que la vela mayor esta en perfecto estado, he estado comparando el rendimiento ahora que iba con el angulo relativo perfecto para el spinnaker (130º) y comparandolo con otros regatistas con el mismo viento y el mismo angulo si es que no fue mal medido y veo que hay casi 1 knots de diferencia en la velocidad, la unica diferencia es que tienen 100% de vela, tanto es lo que influye ese 3%?, alguien sabe algo sobre este tema?
                      Si, te resta velocidad y bastante, a mi en el foro me contestaron que no restaba tanto con un 96%, que hasta el 95% no era el siginificativo, pero me comparaba con los de al lado y si restaba, así que tienes tres opciones, usar un kit, dejarlo como está un rato más, hasta que casque del todo o subir a coserla arriba tu mismo con la opción de arriba a la derecha del interface pasivo, en la opción que dice, ARREGLOS > SUBIR AL PALO.

                      En la versión francesa es MONTER LE PALÓ... por si usas esa, en inglés CLIMB THE STICK... desconozco la versión en catalán.

                      Por cierto, he leido en el foro francés, que cambiando el idioma a la de Victor Hugo los barcos andan más, de hecho el que va primero es gabacho.

                      Suerte
                      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                      Comentario


                      • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha



                        Acabo de alcanzar a mi primer barco con el segundo que salió algunos días después
                        Editado por última vez por Skua; 02/02/2011, 19:23:34.
                        La sabiduría me persigue...pero yo soy más rápido

                        Anónimo

                        Comentario


                        • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                          Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                          ...he leido en el foro francés, que cambiando el idioma a la de Victor Hugo los barcos andan más, de hecho el que va primero es gabacho.
                          ...
                          me temo que los franceses no tienen suficiente con repasarnos en el mar (real y virtualmente) y ahora se quieren recochinear por internete...

                          Seguro que alguno pica
                          Buena proa!

                          Comentario


                          • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                            Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                            ... o subir a coserla arriba tu mismo con la opción de arriba a la derecha del interface pasivo, en la opción que dice, ARREGLOS > SUBIR AL PALO...
                            Eso que dices es en este simulador o en el LIVESKIPPER?

                            Gracias por la data, creo que guardare velas, de ver como esta el sur se me hace que las cambiare como pañales cuando me toque
                            "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                            www.bluewatersociety.org

                            Comentario


                            • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                              Lo que me ha parecido entrever por el comentario de alguno de nuestros vecinos del norte es que puede ser que estén utilizando un programa de routing (el Zezo me ha parecido entender). ¿Sabe alguien algo de eso o es que se pasan recetas de cocina y me he confundido con alguna?
                              "No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores"
                              Paul Elvstrom

                              http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/
                              http://mimesadelbar.blogspot.com/
                              http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/

                              Comentario


                              • Re: BWR 2010-11 (virtual) en marcha

                                Originalmente publicado por Taranta Ver Mensaje
                                Lo que me ha parecido entrever por el comentario de alguno de nuestros vecinos del norte es que puede ser que estén utilizando un programa de routing (el Zezo me ha parecido entender). ¿Sabe alguien algo de eso o es que se pasan recetas de cocina y me he confundido con alguna?
                                .... llamarme mal pensado si quereis, pero yo opino que algo mas que dedicacion tienen que tener. Muuuuucho aciertan.

                                En cuanto al desgaste vela, frena si que frena.

                                Entre 0,25 y 1,5 nudos opino yo que habre perdido de velocidad con un 96% en las comparaciones que he hecho.

                                Voy asi desde hace varios miiiiles de millas, !! sere tonto ¡¡ pero es que me hace ilusion pasar la puerta con todos los kits...... luego ya veremos.

                                Comentario

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