VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Habilitación a vela PER / Ilegal / Guardia civil?

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  • #31
    Re: Habilitación a vela PER / Ilegal / Guardia civil?

    Saludos, no creais todo lo que escucheis en los medios de comunicacion!

    En Florida la edad minima es 15 años Habria que ver como se han obtenido las estadisticas y la intensidad de consumo del coche!

    Me explico, aunque parezca mentira en general en España tenemos unos servicios publicos de transporte bastantes mejores que en USA. Salvo las grandes ciudades, poca gente se mueve en transporte publico.

    Pero no nos engañemos, sacarse el carnet de conducir en nuestro pais es infinitamente mas caro que aqui y ademas tampoco existe la ITV, conclusión aunque el objetivo es bastante loable (reducir el numero de muertos en las carreteras) al final se crea un coste adicional que el contribuyente tiene que asumir.

    Tambien hay otro pequeño detalle el nivel de impuestos es bastante inferior en Estados Unidos. A gusto del consumidor cada Cofrade que elija lo que mas le guste

    Aparte de todo lo expuesto, decir que al menos en Florida se conduce fatal!!!!!!

    Saludos. Coronadobx

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    • #32
      Re: Habilitación a vela PER / Ilegal / Guardia civil?

      Hola yo soy NOVATO . Dentro de un rato estare en un aula a trazar rumbos en una carta y a escuchar el RIPA.... Sobre vela tengo poca practica, en la academia donde estudio con el precio entra la acreditacion y practicas a vela .Si quieres me mandas un privado, te digo la escuela y te pones en contacto con ellos, igual te ahorras la molesta compañia de los novatos pansando por caja....

      PD: Despues del PER a aprender en un curso de vela...
      Las historias de un Maki por el Maestrat
      La vida no deveria ser un viaje hacia la tumba con la intencion de llegar a salvo, con un cuerpo bonito y bien conservado, si no mas bien llegar derrapando delado, en una nuve de humo, completamente descastado y destrozado, y plocamar en voz alta...uuuf!!, vaya viajecito...

      Hunter Thompson

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      • #33
        Re: Habilitación a vela PER / Ilegal / Guardia civil?

        Cuando en su dia saque el PER, me dieron la opción de Vela y la cogí ya que era la diferencia económica muy poca. ¿No te dieron esa alternativa?, Creo que todos escogen la opción de vela que aunque no la uses en ese momento porque tienes una motora, nunca se sabe si en un futuro cambias a la fe verdadera......que es lo que me ocurrio a mi...

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        • #34
          Re: Habilitación a vela PER / Ilegal / Guardia civil?

          Vaya tela.

          O sea, que si yo me autoconsidero buen conductor, no hace falta que me saque el carné de conducir (me refiero a coches). En este caso si me pilla la guardia civil de tráfico me va a poner una multa gorda y me inmoviliza el coche, con lo que tendré que pagar la multa y la grua, y un taxi para irme a mi casa y luego molestar a alguien para que me lleve a retirar el coche del depósito.

          La legislación es la que es. Otra cosa es que no nos guste.

          Si llevas un velero, como con muy buen juicio habéis dicho, es un velero, aunque lleves el motor arrancado.

          Te recuerdo que en el mar las multas son mucho más gordas que en tierra. Y no creo que por unos 100 euros que cuestan las practicas de vela (aproximadamente) sea un dineral. El dineral son los 3.000 euros que te van a recetar.

          Saludos y, como siempre, sin acritud.
          Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

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          • #35
            Re: Habilitación a vela PER / Ilegal / Guardia civil?

            Totalmente de acuerdo con mucho de lo que expresan los cofrades..
            Aunque todos estamos de acuerdo en que los precios son abusivos y lo que enseñan muy precario, a mí, personalmente, me fue muy bien para saber lo que NUNCA ha de hacerse, más si quieres conservar todos los dedos y la cabeza en su sitio..
            Que tú aprendiste por tu cuenta? Me parece perfecto.. que no quieras mezclarte con novatos en el mismo barco... Yo las prácticas las hice embarcada e ibamos varios novatos y gente que iba solo de vacaciones, y a la hora de pencar en el barco, todos por igual...
            Lo que esta bien claro es que es mejor pagar 100€ de prácticas (si no embarcate un fin de semana, lo disfrutas y que te convalide las practicas de vela.. que también es otra opción, y seguro que en turismo rural o cualquier otro viaje te gastas lo mismo..) que pagar la multa a la GC, que de eso sí que es mucho más caro y que además estoy en contra (ya evito que me pongan multas cumpliendo las normas, que paso de llenarles el arca de esta manera...)
            Además, piensa en el pollo si por mala suerte o algo tienes un accidente, y como encima no sea tu barco el único implicado...
            La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

            Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

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            • #36
              Re: Habilitación a vela PER / Ilegal / Guardia civil?

              Algunas intervenciones que hablan de "novatos" y de que no enseñan nada, me parecen un tanto prepotentes. Por mucho que sepas, si vas con espíritu humilde y poniendo atención, hasta de un tonto se aprende algo. Con soberbia y prepotencia puedes pasar al lado de un montón de sabios y no aprender nada. En mis prácticas de vela aprendí a "aparcar un velero tirando del freno de mano". El Monitor llegaba a bastante velocidad y con un ángulo de unos 45º al pantalán. Cuando estábamos todos alarmados por la proximidad del mismo, metía atrás toda sin mover el timón. El barco además de frenar metía la popa a babor de forma decidida (Hélice dextrógira) y lo dejaba clavado en su sitio. Los tractores que había llevado tenían dos motores y hélice de proa, por lo que la maniobra era totalmente distinta. También hicimos prácticas de MOB que no son nada evidentes y no sé si las hacéis de vez en cuando (Aconsejable). Si le pedís al Monitor que os enseñe estas cosas lo hará. Sino os dará una vuelta en velero y os firmará las prácticas.
              Buena proa.
              Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

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              • #37
                Re: Habilitación a vela PER / Ilegal / Guardia civil?

                Amigo mio, si te cogen en un velero si carnet para ese tipo de barco date por multado, este andando a vela motor o remo. Eso es impepinable, sera mas o menos justo pero es la legislación vigente.

                Saludos
                “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

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                • #38
                  Re: Habilitación a vela PER / Ilegal / Guardia civil?

                  Yo no estoy de acuerdo con el sistema actual, pero vivo aquí, así que me saqué el PER e hice las prácticas de vela, muy divertidas, aunque todos éramos novatos.

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                  Trabajando...
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