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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

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  • La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

    El asunto de este post es la pregunta 8 del examen de Vigo mayo 2015 de patrón de yate.

    Las respuestas que da son estas:

    A.- Para no caer al agua
    B.- Para evitar caídas al mismo nivel
    C.- Para mantenerse unido a la embarcación
    D.- Para los tres anteriores


    Diría que las respuestas A y B son ciertas y que por ese motivo entiendo que la D también será cierta para poder elegir la opción D que incluye tanto a la A como a la B. Ahora bien eso de "para evitar caídas al mismo nivel" no lo termino de entender. De la lectura literal de la frase de la opción B deduzco que se refiere a evitar caer por ejemplo sobre la cubierta si estamos andando por la cubierta. ¿es algo así a los a lo que se refiere la opción B?

    Gracias

  • #2
    Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

    Sin entrar en las mentes obtusas de los examinadores de náutica.., yo diría que un arnés no evita que te caigas sobre cubierta, más bien te incordia al andar sobre ella.

    Tampoco evita en todos los casos que te caigas al agua, en una volcada puedes caer. Más bien evita que esa caída implique que te alejes del barco, o sea, que sirve para mantenerte unido a la embarcación y poder volver a subir al barco por tus medios o mediante la ayuda del resto de la tripulación..

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • #3
      Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

      Es IMPOSIBLE caer al mismo nivel, 1 caida es siempre a distintos niveles, lo otro es 1 tropiezo.
      Supongo que la correcta es la C

      Comentario


      • #4
        Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

        El arnés no evita que te caigas. Hace que continues unido al barco, pero puede evitar que caigas al agua si es suficientemente corto y está fijado cerca de la línea de crujía como debe ser.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

          Originalmente publicado por INAF Ver Mensaje
          El arnés no evita que te caigas. Hace que continues unido al barco, pero puede evitar que caigas al agua si es suficientemente corto y está fijado cerca de la línea de crujía como debe ser.
          Totalmente de acuerdo. Para mí la respuesta correcta es la C.

          Sobre lo que dice el cofrade jiauka, las caídas se diferencian entre mismo y distinto nivel. Un tropiezo puede causar que te caigas al suelo (al mismo nivel), o a una zona inferior, por ejemplo por el hueco de una escalera (distinto nivel).

          Saludos
          El auténtico viaje de descubrimiento no consiste en buscar nuevas tierras,
          sino en tener nuevos ojos” (Marcel Proust).


          Hice un acuerdo de coexistencia pacífica con el tiempo:
          ni él me persigue, ni yo huyo de él. Algún día nos encontraremos.

          Comentario


          • #6
            Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

            Originalmente publicado por thosecars82 Ver Mensaje
            A.- Para no caer al agua
            B.- Para evitar caídas al mismo nivel
            C.- Para mantenerse unido a la embarcación
            D.- Para los tres anteriores
            Si le preguntas a un técnico de seguridad te dirá que todas las anteriores. Las caídas "al mismo nivel", son tropiezos efectivamente, pero es la terminología específica de riesgos laborales. El objetivo del arnés no es evitar la caída al mismo nivel.

            Si le preguntas a un novato, como yo, te diría que lo importante es la C, mantenerse unido a la embarcación. Es un error. Al responder eso, no se nos da en la respuesta la longitud de la eslinga que nos une al barco, por lo que se entiende que si te caes por la borda, lo importante es estar atado al barco (y navegar a su velocidad, por tanto, siendo arrastrado )

            Si le preguntas a expertos navegantes, gente que se ha cruzado unas millas con niños y familias a bordo, te dirá que los más importante del arnés y la eslinga es que en una caída PERMANEZCAS EN CUBIERTA, PERO NUNCA EN EL AGUA.

            A ciertas velocidades de navegación, ser arrastrado por la embarcación es peor que quedar flotando en medio del mar, aunque el final sea parecido. Por eso conviene llevar un cuchillito en el bolsillo.

            Para mí, respuesta correcta la A: PARA NO CAERSE AL AGUA.


            La D parece buena, si no fuera porque para "las caídas al mismo nivel" el arnés no vale, ya que su punto de fijación es uno sólo (frontal o dorsal), y eso hace que rotemos sobre él.


            Editado por última vez por Juanitu; 19/06/2015, 13:37:33.
            ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

            Comentario


            • #7
              Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

              Yo también creo que la intención del examinador es dar por buena la C y poner como trampa la A, pero para los que navegamos lo importante es no caerse al agua.
              Según he le ído no sé donde, arrastrado a 5 nudos no puedes respirar. Ole...
              Editado por última vez por INAF; 19/06/2015, 15:08:09.
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

                Hola Juanitu.

                Yo efectivamente trabajo en Prevención de Riesgos Laborales. No soy técnico pero conozco la materia y por supuesto la terminología. Puedes tropezar y no caerte, o puedes caerte sin haber un tropiezo (un desmayo, un golpe...). La diferente denominación estriba como decía antes en si caes al mismo suelo que pisas, o te caes de un lugar elevado.

                Solamente me he puesto el arnés en cubierta una vez, en una guardia nocturna para desenredar un cabo que se había liado cerca del mástil. Y me lo he puesto unas cuantas veces en el trabajo para realizar trabajos o inspecciones en altura. No obstante no soy ningún experto para hablar con autoridad, pero limitándonos a la forma en que está redactada la pregunta y sus respuestas.:
                • Yo creo que la respuesta correcta no es la A porque el arnés no evita que caigas al agua (quedando arrastrado, con los riesgos/problemas que tú comentas). Probablemente en grandes esloras sea muy difícil caer si te sujetas a algún punto de la línea de crujía. Pero en un velero pequeño es posible.
                • Yo creo que la respuesta correcta no es la B porque no evita caídas al mismo nivel.


                Por eso yo he dicho antes que mi respuesta era la C. Ahora bien, tu explicación me parece bastante lógica y coherente, y me ha dejado un poco pensativo. Pero lo que realmente me ha terminado de confundir es la explicación en los apuntes que tengo yo, que me imagino que tiene mucha gente. Los míos me los bajé de la web Estudias o Navegas. Allí dice:

                Arneses y líneas de vida: evita que caigamos al agua y si lo hacemos no nos separemos de la embarcación.

                Lo cual daría por buenas las respuestas A y C. Buscaré más. Al final, para los exámenes, casi siempre prevalece más la referencia en la cual el organismo examinador se fija para evaluar, que el sentido común que tú hayas puesto en contestar.

                Un saludo
                El auténtico viaje de descubrimiento no consiste en buscar nuevas tierras,
                sino en tener nuevos ojos” (Marcel Proust).


                Hice un acuerdo de coexistencia pacífica con el tiempo:
                ni él me persigue, ni yo huyo de él. Algún día nos encontraremos.

                Comentario


                • #9
                  Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

                  Independientemente de que respuesta se dé por buena en el examen, estoy de acuerdo en que lo suyo sería no caerse al agua, pero el arnés no siempre lo va a evitar, por ejemplo en el caso de una volcada, puedes caer al agua aún con el arnés atado de manera segura, y el cometido principal de éste es evitar que te separes del barco.

                  Doy por supuesto que el arnés va atado a la altura del pecho y que su longitud es del pecho al suelo. En teoría, y espero no comprobarlo nunca, si te caes te caes por encima de los candeleros, y siempre podrás agarrarte al guardamancebos o a la tapa de regala para subir de nuevo.

                  Lo de atarlo cerca de crujía podría estar bien, pero lo normal es que tengas la línea de vida de proa a popa por cada una de las bandas (pegada a la cabina), es la manera de ir a proa y volver sin ir atándote y desatándote. Y normalmente vas por barlovento, con mayores posibilidades de caer hacia sota.

                  Un saludo

                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                  • #10
                    Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

                    Pues sí, la correcta es la C

                    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                    • #11
                      La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

                      Para mi, la A.
                      El arnés no debería permitir que quien cae lo haga al agua ya que, si lo hace y el barco navega a cierta velocidad que no necesariamente tiene que ser alta, el accidentado colgaría como un jamón por la borda, impidiendo que pueda flotar y lo más probable es que muera ahogado antes que pueda subir al barco ya sea sólo o con ayuda. Aún con ayuda, es muy difícil izar un cuerpo desde cubierta, cuando éste está en el agua y ni hablar de subir al barco que navega por sus propios medios.
                      La eslinga del arnés debe estar fijada a crujía y ser lo suficientemente corta como para evitar que el caído entre al agua sino que permanezca FUERA DE ELLA.
                      Es un error muy frecuente pensar que si estamos atados al barco podremos volver a subir a él si nos caemos al agua.

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                      • #12
                        Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

                        Efectivamente, la línea de vida debe estar, siempre que se pueda, lo más cerca posible de la línea de crujía y no por las bandas.

                        Por otro lado, la respuesta A al igual que la C dejan abierta la posibilidad de que el tripulante quedara colgando por fuera de la regala, de modo que ninguna de las dos sería del todo correcta, sin embargo como esa pregunta, igual que casi todas, está sacada del libro de Jordana, puedo decir, sin riesgo de equivocarme, que la respuesta correcta es la C

                        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                        • #13
                          Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

                          Pues si es así, lo veo muy mal.
                          Si el arnés no evita que te vayas al agua, puede matarte en vez de salvarte.
                          Si vas sólo y te vas al agua con el barco en movimiento navegando, no podrás subirte ni mantenerte a flote atado con el arnés a menos que el barco se detenga y si vas acompañado y te vas al agua, más vale que tu compañer@ sepa como quitarle la arrancada al barco porque si no, más de lo mismo.
                          Si no fuese si, el cuerpo del caído se transformaría en algo parecido a un señuelo de curry sumergido a medio metro de la superficie por su propia hidrodinamia.
                          El arnés debe evitar que vayas al agua, no mantenerte atado a la embarcación.
                          Editado por última vez por doctaton; 24/06/2015, 22:06:36.

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                          • #14
                            Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

                            Totalmente de acuerdo con Caribdis, las líneas de vida se ponen por las bandas y dependiendo del barco por fuera o por dentro de los candeleros. Algunas veces tb molestan los escoteros del génova y las cornamusas, así que situaciones hay tantas como diseños de barcos. Lo de llevar la líneas lo más cerca de la línea de crujía está muy bien como teoría, pero en la práctica es irrealizable. Sobre el tema de que si te caes te ahogas, te sumerges, subes o no subes.....pues dependerá de la altura de los guardamencebos, de la longitud de tu propia línea y que sea elástica o no, corta o larga, de la tensión que le hayas puesto a tu línea de vida por la banda, de la altura de francobordo....etcetc.....la realidad, fuera de teorías, es que navegando con mala mar, o de noche, o en solitario, tienes alguna posibilidad más de sobrevivir si vas enganchado que si no llevas nada....alguna más, no la absoluta certeza.....porque lo que nos gusta del mar y navegar es eso, que ahí no hay de esas.....y que los riesgos existen, se asumen y se minimizan, pero no se eliminan.
                            Un ronda para todos menos para los piratas de la DGMM

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                            • #15
                              Re: La finalidad de uso de un arnés de seguridad a bordo es:

                              Como dice Caribdis, lo de atarlo cerca de crujía seguro que estará muy bien, pero lo veo complicado de realizar y lo normal es que la línea de vida se sitúe de proa a popa por cada una de las bandas (y, como él dice, lo más pegada a la cabina que se pueda).

                              Respecto de lo de quedar "colgado como un jamón", ... algunos chalecos con arnés incorporado también llevan incorporada una cuchilla para cortar esa unión.

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