VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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una de marca cardinal

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  • #16
    Re: una de marca cardinal

    Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
    Una vez tuve la "osadía" de pasar por encima de la barra que hay entre I. Conillera y la I. des Bosc que en la carta marca 3m de sonda y yo pasé con 2,70m de agua debajo de la quilla, por lo que habría en aquel momento cerca de 3,70 de sonda.
    ¡Es que ese paso es toda una autovía!

    Cuando no lo conoces asusta mucho, pues en muchas cartas te dice que no hay paso ni para un anexo. Pero he visto pasar por allí barcos enormes. Yo lo he pasado docenas de veces y nunca me he encontrado menos de 3.3 m de sonda.

    Eso sí, hay que enfilarlo perpendicularmente desde lejos, nada de rodearlo haciendo curva.

    Comentario


    • #17
      Re: una de marca cardinal

      Originalmente publicado por kepagaga Ver Mensaje
      Buenos días. Otra paja mental que tengo.

      4.- Navegando rumbo oeste divisamos por nuestra proa una boya con una marca de tope consistente en dos conos superpuestos con sus vértices hacia arriba, debemos:

      Seguir a rumbo ya que podemos pasarla por estribor o babor indistintamente
      Dar inmediatamente la vuelta ya que supone un peligro para la navegación
      Caer a babor para dejarla por estribor
      Caer a estribor para dejarla por babor

      Según la boya las aguas navegables están al norte de la boya. No entiendo por qué la respuesta buena es la D y no la B. Me hago un dibujo y realmente no se como tengo que pintar la boya.
      Si la veo de frente esta claro que tengo que rodearla y navegar por encima.
      Si la veo de canto tendré que caer a babor o estribor dependiendo si esta mirando al norte o al sur....
      Tengo claro que es una chorrada pero no lo veo....



      Buenas, rescato esta antigua duda porque yo no lo entiendo del todo xD


      Ejemplificando esta pregunta, si yo voy al oeste, y me encuentro de frente por nuestra proa la marca cardinal norte. El norte se refiere... al norte verdadero, o al norte con respecto yo la veo ( en este caso el oeste verdadero).


      Entiendo que será siempre la marca cardinal verdadera (y no la posición que yo veo al ver la marca desde un punto), y en las preguntas de examen del Per jugarán con tu rumbo para pasarla por uno u otro lado, ¿no?



      Un saludo.

      Comentario


      • #18
        Re: una de marca cardinal

        Sitúate en tu embarcación, sentado en la proa, delante de tí esta el oeste, a tu estribor tienes el norte a tu babor es el sur y a tu popa esta el este.
        Si en tu proa tienes una marca cardinal norte dice que al norte de la marca es agua es navegable el norte de tu proa es estribor tu deberas navegar al estribor de esa marca que es el norte.
        El norte siempre es el norte llámalo verdadero o no pero el lado norte de una marca siempre te señala el mismo sitio, Imaginate una montaña, su lado norte es siempre el mismo lado el que da al norte si tu tomas un camino al oeste y te encuentras una montaña el norte de la montaña estará a tu estribor, en este caso a tu derecha. No se si te lo he aclarado.
        Buena mar.
        lamardeescuelas

        Comentario


        • #19
          Re: una de marca cardinal

          Originalmente publicado por Capitan Resaca Ver Mensaje
          Sitúate en tu embarcación, sentado en la proa, delante de tí esta el oeste, a tu estribor tienes el norte a tu babor es el sur y a tu popa esta el este.
          Si en tu proa tienes una marca cardinal norte dice que al norte de la marca es agua es navegable el norte de tu proa es estribor tu deberas navegar al estribor de esa marca que es el norte.
          El norte siempre es el norte llámalo verdadero o no pero el lado norte de una marca siempre te señala el mismo sitio, Imaginate una montaña, su lado norte es siempre el mismo lado el que da al norte si tu tomas un camino al oeste y te encuentras una montaña el norte de la montaña estará a tu estribor, en este caso a tu derecha. No se si te lo he aclarado.
          Buena mar.

          Muchas gracias por la respuesta. Todo aclarado

          Comentario


          • #20
            Re: una de marca cardinal

            Hola!
            En el enlace una breve explicación para conocer las marcas cardinales.

            Comentario


            • #21
              Re: una de marca cardinal

              Originalmente publicado por kepagaga Ver Mensaje
              Buenos días. Otra paja mental que tengo.

              4.- Navegando rumbo oeste divisamos por nuestra proa una boya con una marca de tope consistente en dos conos superpuestos con sus vértices hacia arriba, debemos:

              Seguir a rumbo ya que podemos pasarla por estribor o babor indistintamente
              Dar inmediatamente la vuelta ya que supone un peligro para la navegación
              Caer a babor para dejarla por estribor
              Caer a estribor para dejarla por babor

              Según la boya las aguas navegables están al norte de la boya. No entiendo por qué la respuesta buena es la C y no la B. Me hago un dibujo y realmente no se como tengo que pintar la boya.
              Si la veo de frente esta claro que tengo que rodearla y navegar por encima.
              Si la veo de canto tendré que caer a babor o estribor dependiendo si esta mirando al norte o al sur....
              Tengo claro que es una chorrada pero no lo veo....
              Muy buenas tardes.
              Las cardinales son boyas que indican el cuadrante de aguas navegables por el que debemos pasar ya que están señalando un peligro de grandes dimensiones. Se utilizan con referencia del compás del buque, osea con referencia al rumbo que llevamos. Si navegamos con rumbo oeste y nos encontramos una cardinal norte, debemos caer a estribor para obedecer la indicación de que las aguas navegables se encuentran al norte de la marca y dejar a esta por babor.
              Un saludo

              Comentario


              • #22
                Re: una de marca cardinal

                Hola a todos: lo de pasar por donde no se debe puede resultar mal, el buque Vistamar pasó por el sur de la baliza norte de es Freus:


                Un saludo

                Comentario


                • #23
                  Re: una de marca cardinal

                  Originalmente publicado por fende_testas Ver Mensaje
                  Si vamos rumbo Oeste y vemos marca cardinal Norte a la proa tenemos que caer a Estribor, dejando la marca a babor.
                  (sería la D)
                  Correcto
                  Cuando el barco deja de ser un medio de transporte.

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