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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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examen hoy en vigo...que desagradable.

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  • #16
    Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

    Lamento no tener la 10. No me había dado cuenta de que faltaba.

    Comentario


    • #17
      Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

      gracias pescante

      Comentario


      • #18
        Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

        Nada,
        Excelente trabajo y suerte !!

        Saludos.

        Comentario


        • #19
          Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

          Buenas Pescante!

          Muchas gracias por colgar por aquí el examen.

          Una pregunta : ¿Hay que llevar anuario, almanaque, etc. o lo facilitan allí en fotocopias?

          Comentario


          • #20
            examen hoy en vigo...que desagradable.

            Originalmente publicado por Milincho Ver Mensaje
            Buenas Pescante!



            Muchas gracias por colgar por aquí el examen.



            Una pregunta : ¿Hay que llevar anuario, almanaque, etc. o lo facilitan allí en fotocopias?


            Te facilitan ellos las hojas necesarias


            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

            Comentario


            • #21
              Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

              Originalmente publicado por Pescante Ver Mensaje
              Lamento no tener la 10. No me había dado cuenta de que faltaba.
              Acaban de colgar el examen y las respuestas:

              Genérico:


              Navegación:


              Respuestas:


              Un saludo.

              Comentario


              • #22
                examen hoy en vigo...que desagradable.

                Originalmente publicado por Atlanticus Ver Mensaje
                Te facilitan ellos las hojas necesarias


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk


                Muchas gracias !!


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                Comentario


                • #23
                  Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                  Más con ánimo de repasar que de polemizar:

                  la pregunta 27, cómo escapar de cuadrante peligroso posterior a vela en el H.N., para mi es amurarse a estribor (vela a babor) e ir siguiendo la rolada (que va a mejor), o sea cayendo cada vez más a estribor, o sea la c)

                  La respuesta correcta oficial parece que es la b), ceñir con la vela a estribor e ir cayendo a estribor. En mi opinión, si te amuras a babor te va a acercar más a la trayectoria del ciclón y te va a rolar a peor (a estribor), con lo que tardarías más en salir del ciclón...

                  Un saludo

                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario


                  • #24
                    Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                    Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                    Más con ánimo de repasar que de polemizar:

                    la pregunta 27, cómo escapar de cuadrante peligroso posterior a vela en el H.N., para mi es amurarse a estribor (vela a babor) e ir siguiendo la rolada (que va a mejor), o sea cayendo cada vez más a estribor, o sea la c)

                    La respuesta correcta oficial parece que es la b), ceñir con la vela a estribor e ir cayendo a estribor. En mi opinión, si te amuras a babor te va a acercar más a la trayectoria del ciclón y te va a rolar a peor (a estribor), con lo que tardarías más en salir del ciclón...

                    Un saludo

                    pues yo con animo de aprender.
                    como cuadrante peligroso se refiere a vientos fuertes y el oleaje en consecuencia,supongo,pero no es lo mismo si se trata provocados por una alta o por una baja.Como lo sabeis?
                    Podrias representarlo en algun esquema,o en su defecto recomendarme libro donde se traten estas tecnicas?

                    Saludos.
                    sigpic

                    Comentario


                    • #25
                      Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                      Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje
                      pues yo con animo de aprender.
                      como cuadrante peligroso se refiere a vientos fuertes y el oleaje en consecuencia,supongo,pero no es lo mismo si se trata provocados por una alta o por una baja.Como lo sabeis?
                      Podrias representarlo en algun esquema,o en su defecto recomendarme libro donde se traten estas tecnicas?

                      Saludos.
                      Este libro está bastante bien:
                      curso de meteorología y oceanografía - Armada Española


                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • #26
                        examen hoy en vigo...que desagradable.

                        Yo tengo uno que se llama "Meteorologia y estrategia" de editorial juventud que esta tambien muy bien


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                        • #27
                          Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                          Muchas gracias Caribdis,ya le estoy echando un vistazo.
                          sigpic

                          Comentario


                          • #28
                            examen hoy en vigo...que desagradable.

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                            Más con ánimo de repasar que de polemizar:

                            la pregunta 27, cómo escapar de cuadrante peligroso posterior a vela en el H.N., para mi es amurarse a estribor (vela a babor) e ir siguiendo la rolada (que va a mejor), o sea cayendo cada vez más a estribor, o sea la c)

                            La respuesta correcta oficial parece que es la b), ceñir con la vela a estribor e ir cayendo a estribor. En mi opinión, si te amuras a babor te va a acercar más a la trayectoria del ciclón y te va a rolar a peor (a estribor), con lo que tardarías más en salir del ciclón...

                            Un saludo



                            Totalmente de acuerdo, de hecho en el examen marque la C


                            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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                            • #29
                              Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                              Unas observaciones en cuanto al lenguaje utilizado en el examen, por si llegara de alguna forma a los que redactan estas preguntas:

                              -Resulta extraño escuchar "tengo que ceñir vela a babor e ir cayendo a babor", creo que resultaría más normal decir: "tengo que ceñir amurado a estribor y el viento me rolará a peor, por lo que no me quedará otra que caer a babor"...

                              -Por un viento "constante o entablado", se entiende normalmente que lo es en dirección e intensidad. En el caso de estar en la trayectoria de un ciclón, lo segundo será bastante improbable. Tal vez sería mejor hacer la pregunta 22 de esta manera: b)"si el viento no rola y la presión está bajando"

                              Espero que no se me tome por impertinente con mis observaciones...

                              Un saludo

                              Editado por última vez por caribdis; 31/05/2016, 10:31:03.
                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                              Comentario


                              • #30
                                Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                                Sin ánimo de polemizar. Al señor de meteorología se le escuchó decir: les he puesto un examen de ciclones. No son capitanes? pues que se jodan. ( o algo así), por lo que no creo que le preocupen demasiado las redacciones de las preguntas y las respuestas. Este es uno de los muchos ejemplos que hubo a lo largo del día y que motivó mi post inicial.

                                Repito, no quiero polemizar ni entrar en debates al respecto. Simplemente creo que la actitud de un profesional sea cual sea su actividad, debe de ser otra.

                                Comentario

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