VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

examen hoy en vigo...que desagradable.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    examen hoy en vigo...que desagradable.

    Los exámenes de PY y CY en Vigo se están yendo un poco de madre...
    Me explico , en PY además de sacar preguntas inverosímiles y rebuscadísimas los ejercicios de carta y cálculo son demasiados extensos para cubrirlos en el tiempo que dan.
    En la convocatoria del año pasado , sólo aprobamos dos personas el examen completo ( otro cofrade de la taberna y este que les escribe)
    Estoy echando un ojo al examen de CY y hay alumna pregunta confusa como las aquí expuestas y con respecto a los problemas de cálculo el tiempo es demasiado ajustado .


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    Comentario


    • #32
      Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

      Originalmente publicado por Pescante Ver Mensaje
      Eso es todo.
      Gracias

      ¿Alguien sabe cuando salen las actas del examen?
      Editado por última vez por exoslius; 31/05/2016, 19:08:41.

      Comentario


      • #33
        Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

        Buenas!
        Os dejo los archivos adjuntos el examen tal cual lo han publicado con todas las preguntas y la hoja de respuestas.

        Una ronda para todos los cofrades
        Archivos Adjuntos

        Comentario


        • #34
          Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

          Anuladas preguntas 26 y 27 por considerar que no se ajustan a las atribuciones de carácter básico.

          Comentario


          • #35
            examen hoy en vigo...que desagradable.

            Originalmente publicado por Pescante Ver Mensaje
            Anuladas preguntas 26 y 27 por considerar que no se ajustan a las atribuciones de carácter básico.

            ¿ en serio? ¿ dónde lo han publicado?

            O sea que al final no estamos tan locos...


            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

            Comentario


            • #36
              Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

              Originalmente publicado por Pescante Ver Mensaje
              Anuladas preguntas 26 y 27 por considerar que no se ajustan a las atribuciones de carácter básico.
              Será porque el gobierno de embarcaciones a vela es una atribución complementaria del C.Y.

              Aunque estas comprobaciones se deberían hacer antes de poner las preguntas, y creo que aún me doy cuenta ahora de que los únicos conocimientos específicos para llevar un barco de hasta 24 metros a vela sean hacer las prácticas reglamentarias..

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • #37
                examen hoy en vigo...que desagradable.

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Será porque el gobierno de embarcaciones a vela es una atribución complementaria del C.Y.

                Aunque estas comprobaciones se deberían hacer antes de poner las preguntas, y creo que aún me doy cuenta ahora de que los únicos conocimientos específicos para llevar un barco de hasta 24 metros a vela sean hacer las prácticas reglamentarias..


                Seguramente así ha sido .
                Efectivamente con unas prácticas que se hacen ya en el per de habilitación te sirven para PY y CY.

                Aún con eso , para mí , desde mi humilde desconocimiento , la respuesta en cuanto a ceñir vela a babor , no la veo .


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                Comentario


                • #38
                  Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                  En cálculos pusieron limbo superior del sol que está expresamente excluido en el programa. En meteo/Oceanografía preguntaron corrientes fuera del Atlántico que tampoco están en el programa. Llama la atención lo mucho que les cuesta adaptarse al programa y a la filosofía de la reforma...

                  Comentario


                  • #39
                    Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                    Originalmente publicado por mcapeans Ver Mensaje
                    En cálculos pusieron limbo superior del sol que está expresamente excluido en el programa. En meteo/Oceanografía preguntaron corrientes fuera del Atlántico que tampoco están en el programa. Llama la atención lo mucho que les cuesta adaptarse al programa y a la filosofía de la reforma...
                    Correcto...Como dice alguien que conozco yo...esto no queda así, que hincha.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                      acaban de salir las notas. ya estan publicadas en la web de la xunta. También han anulado la pregunta del limbo superior.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                        Bueno, tenía mis dudas, pero ya está: Aprobé el examen (ambos módulos).
                        Ahora a hacer las prácticas y ... capitán de yate.

                        Estáis todos convidados a unos buenos tragos de ron...

                        Saludos, gremio.

                        Comentario


                        • #42
                          examen hoy en vigo...que desagradable.

                          Increíble !! Anulan 3 preguntas!! Para que luego venga alguien a decir que nos quejamos de vicio...

                          Por otro lado, Enhorabuena exoslius !!


                          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                          Editado por última vez por Milincho; 03/06/2016, 21:05:50.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                            Más con ánimo de repasar que de polemizar:

                            la pregunta 27, cómo escapar de cuadrante peligroso posterior a vela en el H.N., para mi es amurarse a estribor (vela a babor) e ir siguiendo la rolada (que va a mejor), o sea cayendo cada vez más a estribor, o sea la c)

                            La respuesta correcta oficial parece que es la b), ceñir con la vela a estribor e ir cayendo a estribor. En mi opinión, si te amuras a babor te va a acercar más a la trayectoria del ciclón y te va a rolar a peor (a estribor), con lo que tardarías más en salir del ciclón...

                            Un saludo

                            Mira bien la pregunta, no habla de cuadrantes ?¿?¿?¿?

                            La pregunta es capciosa con ganas, creo que se refieren al semicirculo peligroso -léase el E- y claro, para llegar a él has de ser tan burro como haber pasado el "navegable" y seguir a rumbo.

                            Pero igual no tienen clara la definición de "semicirculo", para mí es la mitad de 1 círculo, y en 1 borrasca/ciclón/depresiñon/tifón etc.. solo hay 2. El "navegable" y el peligroso. No hay 4 semicírculos.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                              Mira bien la pregunta, no habla de cuadrantes ?¿?¿?¿?

                              La pregunta es capciosa con ganas, creo que se refieren al semicirculo peligroso -léase el E- y claro, para llegar a él has de ser tan burro como haber pasado el "navegable" y seguir a rumbo.

                              Pero igual no tienen clara la definición de "semicirculo", para mí es la mitad de 1 círculo, y en 1 borrasca/ciclón/depresiñon/tifón etc.. solo hay 2. El "navegable" y el peligroso. No hay 4 semicírculos.
                              Si, cuando dice "semicírculo peligroso posterior", yo creo que está refiriendose claramente al cuadrante peligroso posterior. Pero la maniobra de escape es practicamente la misma, en el cuadrante peligroso anterior debes ceñir o ponerte a la capa amurado a estribor y en todo caso, en el cuadrante posterior podrás abrir más el rumbo para pasar mejor la ola porque el viento te ha rolado a mejor. O sea la respuesta c) y nunca la b) que te iría metiendo cada vez más en la trayectoria del ciclón...

                              Al final, parece que han anulado estas preguntas, pero queda esta sin rectificar y sirviendo de confusión para todo aquel que se ponga a repasar exámenes y respuestas anteriores....

                              Al hilo del tema, un par de signos que ahora sé (por experiencia) que son aviso de ciclón:
                              -cirros, recuerdo que pensé, si estuviera en otras latitudes tendría que preocuparme...y tanto...
                              -ambiente fresco, seco y claro, fue de las pocas veces que vi el rayo verde en la puesta de sol, con un mar magnífico, tranquilo y sin nada de ola.
                              -La marea barométrica se para. En nuestras latitudes es casi inapreciable, de 1 o 1,5 mb, pero en el trópico, donde no hay frentes y las variaciones de presión suelen ser pequeñas, la marea barométrica puede ser de hasta 4 mb según la hora del día, el proceso es este:

                              •Primero hay un suave descenso que no enmascara, todavía, la
                              variación diurna o marea barométrica. El ciclón se encuentra a
                              una distancia entre las 120 y las 500 millas.
                              •Después se produce una bajada de presión que ya enmascara casi
                              de forma total la variación diurna de presión. El ciclón se
                              encuentra entre las 60 y las 120 millas.
                              •Posteriormente se produce un descenso muy rápido que nos indica
                              que el ciclón se encuentra a menos de 60 millas.


                              Y, desde luego, mejor de lejos...

                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                              Comentario


                              • #45
                                Re: examen hoy en vigo...que desagradable.

                                Saludos, la verdad es que me veo perfectamente reflejado en lo que comentais en el hilo. Siempre tuve la sensacion de ser tratado como alumnos de primer curso, pero tambien tengo que decir que una vez que llegue a CY lo echo de menos!

                                A mi me paso una cosa curiosa y es que en mi epoca donde los examenes de Navegacion se hacian en dos dias, pusieron un ejercicio que ya habia salido pero sin reparar que al actualizarlo con las fechas posteriores que fijaron salian unas incongruencias enormes y liaron una buena en el examen!

                                En Meteo es logico que entren los ciclones por que en esencia es lo que diferencia esta asignatura de la de PY.

                                En mi experiencia ya con varios huracanes a mis espaldas es que la teoria y la practica son muy diferentes.

                                Desconozco el Ciclon/Huracan que menciona el Cofrade Caribdis, yo mis ultimos han sido Sandy e Irene y si te pillan en el mar date por la fuerza de la naturaleza es brutal, de hecho una de las cosas que pasa es que hay un desplazamiento de masa de agua enorme y se generan muchas inundaciones que al final es la parte que acaba siendo mas peligrosa y si no fijaros en Katrina.

                                Saludos. Coronadobx

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X