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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sacarse el PER por libre

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  • Re: Sacarse el PER por libre

    Por otro lado,

    estoy haciendo los ejercicios de la carta del examen oficial, pero algunos me pone que para calcular la dm que lo mire en la carta, pero claro no la incluye jejeje Sabríais indicarme cual es la que usan?¿ o cual usan para cada año?¿

    En el ejemplo que he puesto es de junio de 2018.

    Muchas gracias!
    Archivos Adjuntos

    Comentario


    • Re: Sacarse el PER por libre

      Originalmente publicado por nach85 Ver Mensaje
      Por otro lado,



      estoy haciendo los ejercicios de la carta del examen oficial, pero algunos me pone que para calcular la dm que lo mire en la carta, pero claro no la incluye jejeje Sabríais indicarme cual es la que usan?¿ o cual usan para cada año?¿



      En el ejemplo que he puesto es de junio de 2018.



      Muchas gracias!
      La carta la tienes tú.
      Y si no aquí puedes descargar una http://aulanautica.org/wp-content/up...al-del-mar.jpg

      Como ves pone 2°50'W 2005, 7'E.
      Si el ejercicio es del 2018 han pasado 13 años. 13x7= 91 -> 1°31' . A 2°50'W hay que restarle 1°31'. La declinación magnética para 2018 en esa carta es de 1°19'W
      Editado por última vez por Victor85; 26/09/2019, 18:28:03.

      Comentario


      • Re: Sacarse el PER por libre

        Originalmente publicado por Victor85 Ver Mensaje
        La carta la tienes tú.
        Y si no aquí puedes descargar una http://aulanautica.org/wp-content/up...al-del-mar.jpg

        Como ves pone 2°50'W 2005, 7'E.
        Si el ejercicio es del 2018 han pasado 13 años. 13x7= 91 -> 1°31' . A 2°50'W hay que restarle 1°31'. La declinación magnética para 2018 en esa carta es de 1°19'W

        ayyyy! cierto, que es para 2018, muchas gracias! y una cosilla, como hay que redondear la dm 1°19'W se quedaría como -1'30º y luego si por ejemplo te dan una Ra de 150º a la hora de sumar esta dm (que sea el desvío de aguja a 0 para no liar) de -1'30º sería dejarlo como -1'5º no?¿ y se quedaría un Rv= 150º - 1,5º= 148'5º. Lo he hecho bien¿?

        Graciaaaaaas!

        Comentario


        • Re: Sacarse el PER por libre

          Originalmente publicado por Victor85 Ver Mensaje
          La carta la tienes tú.
          Y si no aquí puedes descargar una http://aulanautica.org/wp-content/up...al-del-mar.jpg

          Como ves pone 2°50'W 2005, 7'E.
          Si el ejercicio es del 2018 han pasado 13 años. 13x7= 91 -> 1°31' . A 2°50'W hay que restarle 1°31'. La declinación magnética para 2018 en esa carta es de 1°19'W
          Una pregunta, qué medida tiene la carta que aportas? Imprimiéndola en un a3 sería suficiente?

          Comentario


          • Sacarse el PER por libre

            Hay páginas en internet a 21 céntimos
            Solo hay que buscar en Google "carta enseñanza blanco y negro 105"

            Comentario


            • Re: Sacarse el PER por libre

              Originalmente publicado por dolindo Ver Mensaje
              Una pregunta, qué medida tiene la carta que aportas? Imprimiéndola en un a3 sería suficiente?
              El tamaño original es 70x50 cm, bastante mas grande que un A3. Sin embargo, puedes imprimirla y usarla en ese formato sin problemas. La única cosa un poquito “rara” es que si te acostumbras a usar el tamaño A3, el día del examen la carta te parecerá enorme...
              "Fammi rubare capitano un'avventura dove io son l'eroe che combatte accanto a te"

              Comentario


              • Re: Sacarse el PER por libre

                Vaya una ronda por delante, que por aquí el calor no cede.

                Mi hijo quiere sacarse el PER por libre este otoño. A base de test, tutoriales y mi modesta ayuda, no se apaña mal.

                La pregunta es la siguiente: luego, aparte de las prácticas con sus correspondientes ampliaciones, tendrá que hacer el curso de radio?, seguridad?....algo más?

                Tiene que recurrir a una escuela? Lo puede impartir el patrón con el que haga las prácticas?

                En fin, cómo se resuelve ese asunto?

                Gracias a todos!

                Comentario


                • Re: Sacarse el PER por libre

                  Originalmente publicado por Parbat Ver Mensaje
                  Vaya una ronda por delante, que por aquí el calor no cede.



                  Mi hijo quiere sacarse el PER por libre este otoño. A base de test, tutoriales y mi modesta ayuda, no se apaña mal.



                  La pregunta es la siguiente: luego, aparte de las prácticas con sus correspondientes ampliaciones, tendrá que hacer el curso de radio?, seguridad?....algo más?



                  Tiene que recurrir a una escuela? Lo puede impartir el patrón con el que haga las prácticas?



                  En fin, cómo se resuelve ese asunto?



                  Gracias a todos!



                  Yo hice todo por libre, salvo las practicas (radio, navegacion y vela) que las hice con una escuela homologada que emitió el correspondiente certificado para poder solicitar el título.

                  En algunos sitios también se puede hacer un examen práctico en lugar de hacer las prácticas homologadas, aunque para el PER no conozco nadie que lo haya hecho (para PY si).

                  Saludos!

                  Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
                  www.instagram.com/jaimevinasd

                  Comentario


                  • Sacarse el PER por libre

                    .........
                    Editado por última vez por Bertie; 05/10/2019, 13:30:31. Razón: Redundante
                    incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
                    ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

                    Comentario


                    • Re: Sacarse el PER por libre

                      Hola buenas . Que tal ? Estoy ahora en la misma situación que tú y soy de bilbao . Quisiera que me acesoraras de cono hacerlo y que tan difícil es . No tengo la más mínima idea sobre el tema y deseo sacar el PER. Gracias

                      Comentario


                      • Re: Sacarse el PER por libre

                        Originalmente publicado por jkingcis Ver Mensaje
                        Hola MBZ! Bienvenido

                        Te amplío un poco lo que han comentado el resto de cofrades. Yo personalmente estoy estudiando el PNB y me he apuntado a una escuela náutica para las prácticas que también proporciona material online para la teoría. Es decir, no hay clases teoricas sino que te lo estudias "por libre" con la ayuda de cursos online. Para el PER, examen teórico sólo hay uno. Una vez lo apruebas, tienes que acudir a la escuela náutica que te hayas apuntado y realizar unas prácticas obligatorias. A día de hoy, son:

                        - Prácticas de navegación a motor 16h
                        - Curso presencial de radio operador de comunicaciones 4h
                        - Prácticas de radio comunicaciones 8h

                        Con estas tres cosas y el examen teórico aprobado (sin examen práctico, solo por asistencia a las mismas), acudes a la Administración y te dan la titulación del PER.

                        Si tienes intención de navegar a vela, tienes que hacer unas prácticas optativas, que puedes hacer antes o después de obtener la titulación, que son 16 horas y son las mismas para el PNB, PER, PY y CY. Una vez haces las prácticas y acudes de nuevo a la Administración, obtienes la habilitacion a vela para el PER (en tu caso). Si luego quisieras obtener el PY, ya tendrías la habilitación a vela concedida porque, como ya he comentado, es la misma para todas las titulaciones.

                        Al PER se le pueden hacer dos atribuciones complementarias:

                        - Navegar con embarcaciones de hasta 24 metros de eslora
                        - Navegar entre la península y las islas Baleares

                        Para ello, tienes que realizar unas prácticas de motor y/o vela de 24h consecutivas de navegación (que evidentemente incluyen guardias, pernoctar en la embarcación y navegación nocturna). Puedes obtener la habilitación a vela y las otras dos atribuciones de una tacada si haces las prácticas de 24h en un velero.

                        Sobre si es más conveniente ampliar el PER o sacarte el PY, depende mucho de la navegación que vayas a realizar. Si eres del País Vasco y piensas navegar únicamente por la costa del mar Cantábrico (recuerda que el PER te habilita sólo hasta 12 millas de la costa y a navegar interinsularmente en ambos archipiélagos), o si no tienes pensado gobernar embarcaciones de más de 15 metros de eslora (que es lo que se te permite si no realizas las prácticas de habilitación optativas), tal vez no tenga sentido ampliarlo, siempre en mi humilde opinión.

                        Si por el contrario tienes pensado por ejemplo viajar por el sur de Francia o subir a Inglaterra, te recomendaría el PY, pues la distancia a la costa es de 150 millas y también se te amplía la eslora hsta 24 metros.

                        Una diferencia muy considerable entre ampliar el PER o sacarte el PY es que la ampliación del PER cuesta dinero por las prácticas optativas, pero NO tienes que estudiar ningún examen. El PY te costará dinero Y tendrás que estudiar examen. Dependiendo del tiempo de que dispongas, ya es cosa tuya decidir cuál te hace más papel.

                        Espero haberte aclarado!!

                        P.D. Cada vez que menciono ir a la Administración, implica que tienes que pagar tasas. Administración = pagar

                        P.D. En Amazon puedes encontrar varios libros muy buenos para estudiar el PER o cualquier otra titulación náutica, y valen relativamente poco dinero (entre 20 y 30 EUR). No pongo enlaces por no hacer publicidad. Si te interesa, me lo comentas y te puedo decir los que me he comprado yo.
                        Buenos días, a mi me interesaría que me indicaras libros del PER para comprar en amazon.

                        Muchas gracias

                        Comentario


                        • Re: Sacarse el PER por libre

                          Hola a toros.
                          Estoy en Barcelona y quiero sacarme el PER por llibre, la duda que tengo es en que acadèmia nautica homologada puedo hacer las practicas, se que hay varias pero me gustaria, un sitio donde se aprenda, no lo gestionen como un mero tramite administrativo
                          Alguien me puede recomendar algun sitio.
                          Gracias.

                          Comentario


                          • Re: Sacarse el PER por libre

                            Buenos días.

                            Yo acabo de hacer las prácticas de motor (en velero) y radio en el Port de Barcelona 'Escola Port', y todo perfecto.

                            En cuanto pueda me apunto a hacer las 48h a las islas!

                            Como punto negativo encontré que habíamos demasiados alumnos a bordo para los tiempos que corren.

                            Ronda de café!

                            Comentario

                            Trabajando...
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