VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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navegando sin título de PY

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  • #16
    Re: navegando sin título de PY

    Hola, respecto a lo de los controles de la GC decir que un sitio tipico donde me han pedido toda la documentación a mi y a algún otro amigo es repostando combustible en Santa Eulalia.

    Saludos, Carlos.

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    • #17
      Re: navegando sin título de PY

      por lo menos en alicante hasta que no tienes el titulo en tu mano, si te pillan, te denuncian como si no tuvieras nada

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      • #18
        Re: navegando sin título de PY

        Originalmente publicado por Morgano Ver Mensaje
        Como bien dices las atribuciones del PER, le permiten la navegación entre islas aunque la distancia supere las 12 millas, tanto en el archipiélago balear como el canario, pero el problema es la eslora ya que es excesiva para el PER, por lo que no debe ni mover el barco del amarre. No tiene titulación para nada.

        Otra cosa Nolan, es que tengas la certeza de que has aprobado el exámen de PY, por lo tanto igual (y no es algo que tenga confirmado) si te denuncian puedes recurrirla, ya que en caso de haber aprobado, eres patrón de yate desde el momento que te has examinado entiendo yo, por lo tanto la sanción se limitaría a ir indocumentado en todo caso. Pero saber con certeza si has aprobado o no, quizás sea dificil si no pudiste contrastar las respuestas con otros compañeros. Yo siempre que ido a exámen he sabido a ciencia cierta que había aprobado o suspendido.

        Un saludo.

        No, no, el no puede navegar legalmnte entre las islas con el PER, porque tiene un 49 pies y excede de los 12 m a los que te autoriza esa titulación. Creo que Nolan sabe que no puede navegar con su nueva embarcación y lo que se juega si le pillan, lo que pregunta es si son muy frecuentes las pilladas de la GC.

        En mi opinión debes esperarte (no voy a ser yo quién te anime a hacer algo ilegal) sobre todo por lo de los atentados en las islas, creo que la seguridad está redoblada.

        Un saludo.
        "Ten el pensamiento adecuado en cada momento" - Swami Sivananda -.

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        • #19
          Re: navegando sin título de PY

          Hola cofrades, una cervecita para todos

          porque de dicen cosas así ( 90.000 eurazos por no tener el titulo ) sin ser cierto
          esa gente opina cosas sin sentido, sin responsabilidad, con ignorancia del tema
          y hablando por hablar, como es gratis hablar.
          saludos

          Comentario


          • #20
            Re: navegando sin título de PY

            Originalmente publicado por asp Ver Mensaje
            Hola cofrades, una cervecita para todos

            porque de dicen cosas así ( 90.000 eurazos por no tener el titulo ) sin ser cierto
            esa gente opina cosas sin sentido, sin responsabilidad, con ignorancia del tema
            y hablando por hablar, como es gratis hablar.
            saludos
            Por alusiones:

            Primero leete las Leyes, luego, asegúrate de que has contado bien los ceros; a continuación cambia de color cuando te des cuenta de "la dolorosa" que te puede caer, y por último, vuelves a entrar, y te disculpas con quien ha informado correctamente a quien ha preguntado con corrección.

            Por mi parte, doy por aceptadas tus disculpas.

            Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

            Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

            Comentario


            • #21
              Re: navegando sin título de PY

              ¿Se te ha ocurrido mirar en la documentacion de tu barco cual es la eslora de flotacion?
              Porque creo haber visto en algunos sitios barcos con mas de cuarenta pies, que sin embargo tienen una eslora de flotacion de 11.99 metros, precisamente para que puedan ser usador con el P.E.R.
              Sin ir mas lejos, y hablo de memoria, uno de los dos veleros que la revista Navegar analiza este mes.

              Comentario


              • #22
                Re: navegando sin título de PY

                Originalmente publicado por tarik Ver Mensaje
                ¿Se te ha ocurrido mirar en la documentacion de tu barco cual es la eslora de flotacion?
                Porque creo haber visto en algunos sitios barcos con mas de cuarenta pies, que sin embargo tienen una eslora de flotacion de 11.99 metros, precisamente para que puedan ser usador con el P.E.R.
                Sin ir mas lejos, y hablo de memoria, uno de los dos veleros que la revista Navegar analiza este mes.
                Saludos a todos, si no me equivoco (ojo hablo de memoria) el criterio es la eslora del casco y no la de flotación. Efectivamente hay barcos de más de 40 pies que por alguna causa consiguieron ser despachados para su uso con PER, pero no es lo habitual. Saludos. Coronadobx

                Comentario


                • #23
                  Re: navegando sin título de PY

                  A mi me pasó lo mismo en Madrid: PY aprobado, examen corregido, prácticas hechas, papeles entregados. Plazo de entrega del carnet: 2 meses, sin posibilidad de uno temporal

                  Hice cálculos, y 'me daba' para navegar en Sept: buscamos barco, tripulación, etc.. y al final el carnet no llegó

                  Lo hablé con gente 'experta', y para este caso decian:

                  1. En alta mar nadie te parará; tu problema no son las 60 millas
                  2. El barco era un 40 pies, lo podia llevar con el per
                  3. Y si a fatal dadas te paraban, siempre podia entregar el carnet en los 10 dias que te dan de plazo


                  Me arriesgúe -no conocia el importe de la multa; sabiendolo... uf!!-, y me salio bien

                  Pero no me habría arriesgado si además, la eslora era mayor que la del per: el que te paren en las islas no es tan raro

                  Suerte, y rondas

                  Comentario


                  • #24
                    Re: navegando sin título de PY

                    Personalmente nunca llevaría un barco si mi titulación no lo permitiera, aunque me sienta perfectamente preparado. No me gustaría estar toda la travesía "cagao" de miedo por si me paran... al final no disfrutas.

                    Pero se ha hablado mucho de normativa, de sanciones etc, y nos hemos olvidado de solucionar el problema, que es no poder salir... Pues bien, aunque imagino que Nolan ya tendrá su carnet de PY en la mano, me ofrezco voluntario para ir de gorra con todos aquellos que no tengan la titulación suficiente para manejar su barco. Es más... si ellos quieren, no ejercería ni el mando ni tocaría una mísera escota... solo me pasaría toda la travesía abrazando la nevera de las cervezas.
                    Salud!
                    Diseño web Madrid

                    Comentario


                    • #25
                      Re: navegando sin título de PY

                      Hola Nolan!
                      Porque primero preguntas y luego cuando te dicen que la multa puede ser cuantiosa te vas de cabeza a informarte a Capitanía Marítima y vienes otra vez al hilo a decir que mazarredo te ha informado mal?
                      Creo que sobra preguntar preguntar de quanto es la multa si te pillan, por favor, querdidos cofrades, seamos más responsables, sino se tiene el título no se tiene, aunque se haya aprobado, no hagamos las cosas bien hechas solo cuando este la GC delante de nosotros mirando solo por el temor a la sanción, hagamoslas siempre bien, por nuestra seguridad y por la de los demas y asi evitaremos muchos accidentes!!!


                      -Grumetes, recojan cañones, hoy no habrá combate!!!
                      -Peró estudiante de CY usted dijo....
                      -Yo no dije nada, sube una bota de ron, hoy estan todos invitados!!!!

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