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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

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  • #16
    Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

    Originalmente publicado por Leon_de_Flandes Ver Mensaje
    El problema de los temarios del PER, al igual que sucede en la mayoría de este tipo de pruebas (carnet de conducir, etc...) es que la parte de primeros auxilios está completamente desfasada y es irreal casi al cien por cien.

    En algunos manuales de PER editados en el año 2.008 y 2.009 he encontrado protocolos de RCP anteriores a la reforma de la ERC del año 2.005. Y lo peor de todo es que esa no es la peor barbaridad que se puede encontrar. He llegado a leer que a un quemado hay que sumergirlo en alcohol.

    Creo que ante una cuestión tan importante, las autoridades que se dedican a dar el 'OK' a los manuales de formación y, por supuesto, los tribunales examinadores deberían de ser mucho más serios. Eso, sin quitar la enorme responsabilidad que tienen los propios formadores porque una pregunta como la que se plantea y tú muy bien has explicado sobrepasa un poco el límite de los conocimientos en primeros auxilios y llega ya al terreno de la cultura general. No entiendo como un formador, repito FORMARDOR, puede decir cosas así.

    En fin... esa es mi reflexión.
    EStoy completamente de acuerdo contigo. No entiendo como un formador es capáz de dar este tipo de respuestas con lo elemental que aparecen. Yo me examiné del PER el día 19 y he intentado recopilar las respuestas del test 003 entre todos los que nos examinamos y la verdad ha sido muy positivo, ya que todos aportamos nuestro granito de arena. Me sorprendió mucho la respuesta de los PROFESORES, ya que segurmente no tengo su nivel ni mucho menos hay respuestas a las que no estoy de acuerdo.


    Un saludo.

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    • #17
      Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

      Originalmente publicado por Bux Ver Mensaje
      Hola,

      Siento fastidiar, pero como buceador una de las primeras cosas que se aprende con respecto al hipotermia en medio humedo es que aunque la intuición nos diga que movernos nos ayudara a entrar en calor esto no es así... simplemente perderemos energía que nuestro cuerpo necesita para la termoregulación

      Si tenéis "El Libro del Per" en la página 58 (Tema 3 de Seguridad) casi al final me confirma que esto también es cierto para navegantes ;-) dice así

      Así que en el aguita quitecitos y encogiditos en posicion fetal

      Un Saludo,
      Hola.

      Gracias por tu respuesta, pero hay veces que no todo lo que aparece en los libros es cierto. Seguramente en el tema del mar soy un principiante comparado con todos vosotros, pero como ya comenté antes, soy médido desde hace 25 años y precisamente especialista en respiratorio a la vez que obstento cátedra en la universidad de Madrid. En este caso no puedo estar de acuerdo con tu respuesta guiada por un libro. Es cierto que quedarse quieto evita que perdamos energía, pero uno de los principios básicos es que la energía no desaparece sino que se transforma. Esto queiere decir que si nos quedamos quietos no consumiremos energía pero nos iremos enfriando y si bajamos por debajo de los 34.5ºC no tendremos fuerzas para movernos y si nos logran rescatar tenemos muchas posiblidades de no recuperarnos el nivel térmico de nuestro cuerpo. Si nos movemos perderemos energía, estoy de acuerdo pero por el contrario mantendremos durante más tiempo nuestra temperatura dando tiempo al barco a realizar la maniotra de salvamento y por tanto de rescate. Quizás en el tema de buceo esto sea diferente, ya que si estás sólo o no hay posiblidiad de rescate será mejor arriesgar y bajar la temperatura del cuerpo que no quemar reservas y mantener temperaturas, pero sin duda alguna en caso de estar en el agua poco tiempo lo más importante es mantener la temperatura corporal. La única duda que tengo del porque en tu libro de buceo dice lo que dice es porque en el caso de buceo los tiempos de espera serían mayores, en caso contrario habría que hacer una corrección, ya que científicamente no es cierto. No importa en el medio en el que te muevas, bien sea líquido, aire, tierra, etc... todos afectan de la misma manera al cuerpo humano, lo único que varían son los tiempos. cuando hace frío nos frotamos las manos o damos saltitos, pero nunca te quedas quieto. Condenarías a tu cuerpo a la muerte segura.

      Comentario


      • #18
        Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

        Originalmente publicado por corsario español Ver Mensaje
        Gracias por tu respuesta, pero hay veces que no todo lo que aparece en los libros es cierto. Seguramente en el tema del mar soy un principiante comparado con todos vosotros, pero como ya comenté antes, soy médido desde hace 25 años y precisamente especialista en respiratorio a la vez que obstento cátedra en la universidad de Madrid. En este caso no puedo estar de acuerdo con tu respuesta guiada por un libro.
        La verdad que no quiero entrar en un larga discusión... y mucho menos teniendo en cuenta que ostentas una cátedra en medicina así que del cuerpo tus conocimientos son mucho mayores.

        En el buceo lo que me enseñaron es que al moverte se pierde calor, al igual que asegura el manual del PER. También J.B. Costa en el Libro Patrón de Yate nos dice:

        Si el naufrago lleva salvavidas deberá tomar la posición fetal o HELP (heat scape lessening posture) llevando las rodillas hacia la barbilla y cruzando las manos delante del pecho. De esta manera se conservará mejor el calor del cuerpo y obtendra la posición de equilibrio para flotar sin esfuerzo.

        Si el naufrago no lleva salvavidas permanecerá lo más vertical posible con movimientos de las piernas y los brazos, pero sin hacer grandes esfuerzos que obliguen a una pérdida de calor, excepto para alejarse de las hélices del barco...
        Al menos los manuales de buceo se elaboran por compañeros tuyos, el mio de Rescue Diver era impartido por un especialista en medicina hiperbárica, y también aseguraba lo mismo acerca del movimiento y la perdida de calor.

        Pero supongo que como en todo no habrá verdades absolutas.Espero que ninguno nos tengamos que acordar de esta conversación mientras flotamos en el ártico.

        s2

        Comentario


        • #19
          Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

          Originalmente publicado por corsario español Ver Mensaje
          Hola.

          Gracias por tu respuesta, pero hay veces que no todo lo que aparece en los libros es cierto. Seguramente en el tema del mar soy un principiante comparado con todos vosotros, pero como ya comenté antes, soy médido desde hace 25 años y precisamente especialista en respiratorio a la vez que obstento cátedra en la universidad de Madrid. En este caso no puedo estar de acuerdo con tu respuesta guiada por un libro. Es cierto que quedarse quieto evita que perdamos energía, pero uno de los principios básicos es que la energía no desaparece sino que se transforma. Esto queiere decir que si nos quedamos quietos no consumiremos energía pero nos iremos enfriando y si bajamos por debajo de los 34.5ºC no tendremos fuerzas para movernos y si nos logran rescatar tenemos muchas posiblidades de no recuperarnos el nivel térmico de nuestro cuerpo. Si nos movemos perderemos energía, estoy de acuerdo pero por el contrario mantendremos durante más tiempo nuestra temperatura dando tiempo al barco a realizar la maniotra de salvamento y por tanto de rescate. Quizás en el tema de buceo esto sea diferente, ya que si estás sólo o no hay posiblidiad de rescate será mejor arriesgar y bajar la temperatura del cuerpo que no quemar reservas y mantener temperaturas, pero sin duda alguna en caso de estar en el agua poco tiempo lo más importante es mantener la temperatura corporal. La única duda que tengo del porque en tu libro de buceo dice lo que dice es porque en el caso de buceo los tiempos de espera serían mayores, en caso contrario habría que hacer una corrección, ya que científicamente no es cierto. No importa en el medio en el que te muevas, bien sea líquido, aire, tierra, etc... todos afectan de la misma manera al cuerpo humano, lo único que varían son los tiempos. cuando hace frío nos frotamos las manos o damos saltitos, pero nunca te quedas quieto. Condenarías a tu cuerpo a la muerte segura.
          Bueno... creo que ambas teorías son correctas. Es muy cierto que la energía se transforma y los movimientos nos aportan calor, pero también es cierto que las posibilidades de rescate y evacuación en el mar no son las mismas que en tierra y debido a la complejidad del operativo suelen retrasarse significativamente en los tiempos de respuesta.

          Por ello, el consejo en situaciones de hombre al agua en el mar se recomienda no seguir la norma de realizar movimientos para no perder calor y lo que se recomienda es adoptar una posición fetal para que la bajada de la temperatura corporal sea, en la medida de lo posible, más lenta.

          El problema de realizar movimientos para mantener calor es el desgaste de fuerzas por parte del superviviente, que reduce muchísimo sus posibilidades de ser encontrado con vida por parte de los equipos de rescate.

          Pero en esto, como en todo, influyen muchísimos factores. Uno debe de ser consciente de dónde está y el tiempo estimado de la llegada de los equipos de rescate. Yo formo parte de uno de ellos y el tiempo estimado como medio para la movilización desde la recepción del aviso es de unos 30 minutos... a eso habrá que sumar las labores de búsqueda, que dependerán de la exactitud de la última información dada por el superviviente, las condiciones climatológicas (viento o corrientes que hayan podido mover al superviviente) y, evidentemente, de la distancia desde puerto o base de helicópteros desde la que salgan los medios.

          En cualquier caso, las dos teorías dadas son completamente correctas, si bien en el mar creo que la más acertada sería la de tomar el riesgo de perder temperatura más rápidamente con el fin de guardar más fuerzas para luchar por no morir ahogado. En cualquier caso, siempre se puede usar una fórmula intermedia, que es la de permanecer quieto durante un tiempo y luego intentar subir un poco la temperatura por medio de movimientos antes de volver a un tiempo de reposo, pero esos tiempos deberán de ser evaluados por la víctima dependiendo de la temperatura del agua y de los medios (traje de supervivencia, etc...) de los que disponga mientras esté en el agua.

          Comentario


          • #20
            Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

            Saludos a todos. Antes deciros que me he limitado a copiar y pegar las respuestas con el fin de ayudar en la medida de lo posible, no quiero generar polemicas. Si es cierto que como esa pregunta de la hipotermia pues salen otras en determinadas materias que no están en el temario o la interpretan de forma erronea. En fin, en los examenes tipo test pasan estas cosas. Luego pues vienen impugnaciones, etc. A mi en el examen de sevilla, pues tambien había dos que daban por buenes unas respuestas y en las plantillas oficiales dan otras. Saludos.

            Comentario


            • #21
              Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

              Originalmente publicado por rubiaco Ver Mensaje
              Saludos a todos. Antes deciros que me he limitado a copiar y pegar las respuestas con el fin de ayudar en la medida de lo posible, no quiero generar polemicas. Si es cierto que como esa pregunta de la hipotermia pues salen otras en determinadas materias que no están en el temario o la interpretan de forma erronea. En fin, en los examenes tipo test pasan estas cosas. Luego pues vienen impugnaciones, etc. A mi en el examen de sevilla, pues tambien había dos que daban por buenes unas respuestas y en las plantillas oficiales dan otras. Saludos.
              Hola Rubiaco,

              Decirte que por mi parte no hay absolutamente ninguna intención de crear polémica, sino un debate constructivo ante un tema tan importante como la seguridad y los primeros auxilios. Más allá de un tema concreto (como puede ser el de la hipotermia), lo que siempre me ha preocupado mucho es la información incorrecta que se da en estos temarios ya que después los alumnos aplicarán lo que para ellos es correcto (porque se lo han dicho sus profesores) y con toda la buena intención del mundo y con ganas de ayudar pueden estar empeorando mucho las cosas.

              Pero como dices, no hay intención de crear polémica, sino simplemente un debate constructivo.

              Comentario


              • #22
                Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

                Originalmente publicado por Leon_de_Flandes Ver Mensaje
                Hola Rubiaco,

                Decirte que por mi parte no hay absolutamente ninguna intención de crear polémica, sino un debate constructivo ante un tema tan importante como la seguridad y los primeros auxilios. Más allá de un tema concreto (como puede ser el de la hipotermia), lo que siempre me ha preocupado mucho es la información incorrecta que se da en estos temarios ya que después los alumnos aplicarán lo que para ellos es correcto (porque se lo han dicho sus profesores) y con toda la buena intención del mundo y con ganas de ayudar pueden estar empeorando mucho las cosas.

                Pero como dices, no hay intención de crear polémica, sino simplemente un debate constructivo.
                Hola a todos. La verdad es que estoy muy contento de ver como se desarrollan los debates en este foro. Todo visto bajo una perspectiva personal y profesional de cada uno de nosotros puede aportar varias ideas y seguro que cada uno sacará sus propias conclusiones. Yo en mi trabajo diario sobre todo cuando me toca turno de urgencia me encuentro con verdaderas barbaridades, y muchas de ellas de debe a a la falta de formación de las personas, por ello soy tan crítico, no por vosotros ni mucho menos que intentáis dar vuestro punto de vista con todo el sentido común sino por aquellas personas que a inexpertos como yo en esta materia nos forman y una mala formación puede ser crítica en este asunto. Veo mucho más importante todo este asunto de la seguridad en el mar que cualquier otro punto, ya que en temas de navegación con los sistemas que hay se ha quedado obsoleto, pero en caso de un percance en el mar si no tenemos las cosas claras puede llegar a ser fatal.

                Como conclusión al examen deciros que tenemos resueltas el 95% de las respuestas seguras. Dejamos 4 pendientes en las que puede haber discrepancias, la suerte está echada, y espero veros en algún otro foro.

                Un saludo.

                Comentario


                • #23
                  Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

                  Saludos León de Flandes, solo decirte que todos tratamos de ayudarnos a traves de este foro y compartir nuestras opiniones. En cuanto a las respuestas avise de que no eran oficiales, y por supuesto, los profesores pues tambien tienen sus opiniones, más o menos acertadas, y ello, como bien dices, a veces ayuda y otras perjudica a los alumnos.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

                    Hola a tod@s; Yo también hice el test 003 y la verdad es que tengo mis dudas respecto a algunas de las respuestas que consideran correctas los profesores de academia (por lo que veo pienso que es la misma donde me he preparado yo). En general el examen no me pareció dificil aunque pienso que hay muchas preguntas un tanto ambiguas y sin una clara definición en el programa oficial. las preguntas que no considero acertadas en la solución publicada son las siguientes, con mi solución elegida, claro está que solo es mi opinión y pienso que sus motivos tendrán para elegir otra respuesta correcta aunque me gustaría que me lo explicaran. Gracias.
                    test 003
                    Pregunta nº3 b
                    Pregunta nº6 b
                    Pregunta nº15 b
                    Pregunta nº28 c

                    El resto pienso que deben estar bien (algunas de ellas muy a mi pesar ya que elegí otra respuesta)

                    Saludos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

                      Buenos días a todos y ante todo feliz navidad.

                      Con respecto a la aclaración de Edelweis pienso que tiene razón. Por mucho que nos pongamos a pensar si lo hemos hecho bien o mal, yo concuerdo con el en las mismas preguntas y respuestas. Por desgracia en el tema de la seguridad en la pregunta 22 sigo opinando que puede haber una altermativa a la respuesta, y también podría ser la d, pero eso dependerá de la opinión del tribunal. Suerte a todos.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

                        hola a todos , hay alguien que sepa con seguridad las respuestas del examen 01 PER -Madrid 19 /12/2009 ?
                        gracias !

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

                          Originalmente publicado por corsario español Ver Mensaje
                          Hola Daniel.

                          Estoy revisando el test 003 del 19 de diciembre, que coincide con el tuyo.

                          Te pongo las respuestas con las que puede haber diferencias con las que nos das, sólo son apreciaciones no sólo mías sino de otras personas, ya que el objetivo es que entre todos seamos capaces de sacar las respuestas correctas.

                          1. Puede ser la que tu nos das, es decir la d, aunque dependerá de la interpretación del tribunal. Lo más seguro es que sea la d.

                          2. Creemos que la respuesta correcta es la d, ya que las sentinas están para evacuar agua y se obstruyen no se evacuará el agua.

                          8. Estamos contigo, o la b o la d. No está claro.

                          16. Sería la c. Es increible. No hay mucho donde ver.

                          21. Coinciden 4 personas con la respuesta a.

                          22. Aquí tenemos diferencias. 4 personas piensan que es la d. Ya que en aguas frías para evitar la hipotermia hay que moverse mucho, pero no nadar para no alejarse del punto de caida.

                          26. 4 personas coinciden contigo en la respuesta b.

                          27. Cada uno dice algo. Estás seguro de tu respuesta??? nos ayudaría.

                          40. Hay empate. dos la c y dos la d. Estás seguro de la d???

                          60. Cuatro personas coinciden en la b.

                          69. Cuatro personas coinciden en la d.

                          73. Aquí hay diferencias de opiniones. Hay de todo como en botica. Hablan de un flotador, como se interpreta???
                          1- no puede ser la d pues en la respuesta a dice maniobrar otros barcos, y con el timón gobiernas tu barco, así que la respuesta esta entre la b y la c, el tribunal decidirá.

                          8- según el libro dice timón a la vía.

                          16- es la b, 6 cohetes y 6 bengalas, también según el libro.

                          21- cambiar el rumbo 1 o 2 grados es lo mismo que nada, el sincronismo se rompe variando la velocidad, por lo cual las respuestas pueden ser la b o la c, aunque yo me decanto por la c.

                          22- Según manual de primeros aux. hay que mantenerse quieto para no gastar la energía del cuerpo.

                          27- probad a dibujar las fuerzas y os saldrá a babor, osea la d

                          40- la c

                          60- es la b, pesquero de arrastre con redes, pues si va en navegación tendrá la misma señalización que un barco normal.

                          73- yo opino que la d, pues a todo buzo aunque no esté señalizado hay que darle resguardo de 25 metros, y puede señalizarse con cualquier medio que nos indique que estamos buceando.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

                            Originalmente publicado por vileda Ver Mensaje
                            1- no puede ser la d pues en la respuesta a dice maniobrar otros barcos, y con el timón gobiernas tu barco, así que la respuesta esta entre la b y la c, el tribunal decidirá.

                            8- según el libro dice timón a la vía.

                            16- es la b, 6 cohetes y 6 bengalas, también según el libro.

                            21- cambiar el rumbo 1 o 2 grados es lo mismo que nada, el sincronismo se rompe variando la velocidad, por lo cual las respuestas pueden ser la b o la c, aunque yo me decanto por la c.

                            22- Según manual de primeros aux. hay que mantenerse quieto para no gastar la energía del cuerpo.

                            27- probad a dibujar las fuerzas y os saldrá a babor, osea la d

                            40- la c

                            60- es la b, pesquero de arrastre con redes, pues si va en navegación tendrá la misma señalización que un barco normal.

                            73- yo opino que la d, pues a todo buzo aunque no esté señalizado hay que darle resguardo de 25 metros, y puede señalizarse con cualquier medio que nos indique que estamos buceando.

                            Hola. Gracias por tus respuestas. La verdad es que después de todas las que nos han dado tu tienes razón en muchas, pero te voy a hacer algunas sugerencias, ya que puede hacernos reflexionar, y pedirte opinión en otras.

                            1. Si remolcamos otro barco, o estamos abarloados realmente también maniobramos el otro barco no crees???

                            En el resto de respuestas todos ya estamos de acuerdo contigo. Te voy a pedir tu opinión en las preguntas que aún no hemos sido capaces de llegar a un acuerdo.

                            6. Casi todos pensamos que la respuesta es la b, pero los profesores de una academia han dado como respuesta correcta la a. Aquí puede haber una diferencia.

                            15. Casi todos pensamos que la respuesta es la b, pero al igual que la anterior una academia han dado como respuesta correcta la c. Que te parece??

                            44. Aquí hay diferencias de opiniones, no está claro.


                            El resto de respuestas las tenemos todas muy claras y creemos que todas las soluciones correctas. Nos puedes dar tu opinión al respecto de las anteriores?? Gracias.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

                              Originalmente publicado por corsario español Ver Mensaje
                              Hola. Gracias por tus respuestas. La verdad es que después de todas las que nos han dado tu tienes razón en muchas, pero te voy a hacer algunas sugerencias, ya que puede hacernos reflexionar, y pedirte opinión en otras.

                              1. Si remolcamos otro barco, o estamos abarloados realmente también maniobramos el otro barco no crees???

                              En el resto de respuestas todos ya estamos de acuerdo contigo. Te voy a pedir tu opinión en las preguntas que aún no hemos sido capaces de llegar a un acuerdo.

                              6. Casi todos pensamos que la respuesta es la b, pero los profesores de una academia han dado como respuesta correcta la a. Aquí puede haber una diferencia.

                              15. Casi todos pensamos que la respuesta es la b, pero al igual que la anterior una academia han dado como respuesta correcta la c. Que te parece??

                              44. Aquí hay diferencias de opiniones, no está claro.


                              El resto de respuestas las tenemos todas muy claras y creemos que todas las soluciones correctas. Nos puedes dar tu opinión al respecto de las anteriores?? Gracias.

                              1- Imagino que la pregunta se referirá a condiciones normales de navegación. Ademas, si remolcamos otro barco este tambien debe de maniobrar tambien si puede, además considero que quien guía al remolcado es tu barco entero y no solo el timón.

                              6- Yo opino que la b, pues la diferencia es que en el compensado la superficie esta repartida de proa y popa del eje, pero uno ordinario puede tener mas superficie de pala que uno compensado.


                              15- Hipotermia es cuando la temperatura corporal baja de 35º, si la temperatura normal de una persona son 37º, probad a ir a urgencias con una temperatura corporal de 34º y a ver si el médico te dice que tienes una temperatura "casi normal".

                              44- En mi libro, el canal 6 dice que esta destinado a comunicación entre barcos, la a no puede ser porque dice "uso exclusivo de", por lo que me decanto por la d.

                              PD: por lo que veo esto es como la biblia o el corán, que cada uno lo interpreta como le da la gana, para futuras convocatorias podrían indicar la bibliografía de donde se extraen las preguntas. El que me dió clase a mi, aquí en Gijón, es un capitán retirado, y no tiene muy buena imagen de esos "capitanes universitario" que solo ven el mar cuando van de vacaciones.
                              Editado por última vez por vileda; 31/12/2009, 14:02:51.

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                              • #30
                                Re: Examen Per Madrid Diciembre Respuestas

                                Originalmente publicado por vileda Ver Mensaje
                                1- Imagino que la pregunta se referirá a condiciones normales de navegación. Ademas, si remolcamos otro barco este tambien debe de maniobrar tambien si puede, además considero que quien guía al remolcado es tu barco entero y no solo el timón.

                                6- Yo opino que la b, pues la diferencia es que en el compensado la superficie esta repartida de proa y popa del eje, pero uno ordinario puede tener mas superficie de pala que uno compensado.


                                15- Hipotermia es cuando la temperatura corporal baja de 35º, si la temperatura normal de una persona son 37º, probad a ir a urgencias con una temperatura corporal de 34º y a ver si el médico te dice que tienes una temperatura "casi normal".

                                44- En mi libro, el canal 6 dice que esta destinado a comunicación entre barcos, la a no puede ser porque dice "uso exclusivo de", por lo que me decanto por la d.

                                PD: por lo que veo esto es como la biblia o el corán, que cada uno lo interpreta como le da la gana, para futuras convocatorias podrían indicar la bibliografía de donde se extraen las preguntas. El que me dió clase a mi, aquí en Gijón, es un capitán retirado, y no tiene muy buena imagen de esos "capitanes universitario" que solo ven el mar cuando van de vacaciones.
                                Hola de nuevo.

                                Estoy completamente de acuerdo contigo. La verdad es que yo en esto del mar llevo poco tiempo, y el examen me lo preparé por mi cuenta. Supongo que he aprobado, ya que exceptuando unas cuantas preguntas creo que lo he pasado.

                                Lo que me extrañó fue la falta de rigor de estos "profesores" de escuela. Yo seguro que se menos que todos ellos, pero soy médico hace 25 años y de hipotermías se un rato. Cuando dieron esta respuesta empecé a dudar de sus opiniones. Por supuesto que han puesto casi todas correctas, pero no es menos cierto que en las conflictivas han metido la pata, y precisamente son estas las que harán aprobar y suspender muchos exámenes.

                                Te agradezco tus opiniones al respecto que seguro muchas personas lo apreciarán.

                                Ahora exceptuando la 1 y la 44 que tenemos dos elecciones tenemos todas las respuesta del examen. Si quieres que te las pase me lo comentas y te las envío. Ojo no son mis respuestas, es el resultado de muchas personas que han respondido, y sólo ponemos en las que más del 75% de un total de 12 personas han coincidido en las respuestas. Puede haber algún error pero sería mínimo.

                                Un saludo y felíz año.

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