VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

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  • #31
    Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

    Bueno, horas de mar para dar un titulo profesional es normal que pidan.
    También que el barco esté en Cat. 1 si la trave tiene que ser oceánica.
    Pero, por cierto,.. ¿dónde lo habéis visto eso? ¿En que texto sale?
    sigpic

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    • #32
      Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

      Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
      Atencion cofrades: Me acaban de soplar algo que creo de vuestro interes. Las millas que deben ser navegadas en el PPR, deben ser 2500, y con 2 condicionantes:

      1.-El barco debe estar en categoria 1, oceanica
      2.- Las 2500 millas hay que hacerlas en travesias por fuera de las 60 millas
      3.-En el rol debe figurar que se esta al mando del velero. No puede haber por tanto ni 2 ni 5 personas que didan que han pilotado, es solo una la que le certifica capitania las millas hechas, con sello en capitania de salida y sello en la de llegada


      Sobre todo, y para mi creo que lo mas importante, es que el barco debe estar incluido en el registro maritimo como categoria 1. No valen por tanto barcos en categoria 2 , porque al salir de las 60 millas estarian incumpliendo la reglamentacion establecida por la DGMM

      Buenas birras, chicos

      Pues posiblemente te lo haya soplado alguien que, sencillamente, se haya leído el BOE :

      Disposición adicional quinta. Certificado de especialidad de patrón profesional de embarcaciones de recreo.
      1. Se crea el certificado de patrón profesional de embarcación de recreo y que será emitido por la Dirección General de la Marina Mercante a las personas que cumplan los requisitos que se indican a continuación:
      a) Estar en posesión del título de capitán de yate.
      b) Aportar una declaración responsable en la que se acredite, con indicación del nombre del buque y su matrícula, haber navegado, al menos, 50 días y 2.500 millas, incluyendo por lo menos cinco travesías de más de 60 millas, medidas a lo largo de la ruta navegable más corta, de un puerto de zarpada a uno de destino, ejerciendo como patrón durante la travesía, esta travesía deberá ser de altura y de una duración mínima de 48 horas.
      c) Haber cumplido 20 años de edad.
      d) Poseer el certificado oficial de operador general o restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima, el de formación básica y el básico de pasaje o buque que transporten cargamento rodado (ro-ro) de pasaje y buques de pasaje distintos de buques ro-ro, además de los de supervivencia y contraincendios de primer y segundo nivel.
      e) Superar el reconocimiento médico de embarque marítimo realizado por el Instituto Social de la Marina.
      f) Superar la prueba de conocimiento que determine la Dirección General de la Marina Mercante.
      2. Se otorgará directamente el certificado a los poseedores de una titulación profesional de la sección de puente o cubierta de los artículos 5 a 9 y al patrón mayor de cabotaje y patrón de cabotaje.
      3. El certificado tendrá una validez de cinco años debiendo revalidarse transcurrido este período.
      4. Los poseedores del certificado de especialidad de patrón profesional de embarcaciones de recreo, tendrán las siguientes atribuciones:
      a) Gobierno de embarcaciones matriculadas en la lista sexta o séptima, siempre y cuando no lleven más de 12 personas, incluida la tripulación, en las zonas y condiciones que determine la Dirección General de la Marina Mercante.
      b) Actuar de instructor en las prácticas básicas de seguridad y de navegación para la obtención de las titulaciones de patrón para navegación básica y patrón de embarcaciones de recreo.
      Y, lógicamente, si debes hacer travesías por fuera de las 60 millas, debe haber sido en un barco despachado para la zona 1, según la legislación vigente...

      Noticias frescas nos traes

      kendwa


      El mar. La mar.
      El mar. ¡Sólo la mar!

      -Rafael Alberti-

      Comentario


      • #33
        Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

        ¿Valdrá poder demostrar que se ha patroneado en unas cuantas regatas de altura?
        Puede que sea mas facil...
        .... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración...

        Manuel Vicent
        (Son de Mar)

        Comentario


        • #34
          Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

          Originalmente publicado por ola Ver Mensaje
          ¿Valdrá poder demostrar que se ha patroneado en unas cuantas regatas de altura?
          Puede que sea mas facil...
          Mientras cuadren las millas con los requisitos que cite Kendwa (), como ejercer de patrón y que dure la trave mínimo 48 horas... porqué no, digo yo..?
          sigpic

          Comentario


          • #35
            Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

            Originalmente publicado por Kendwa Ver Mensaje
            Pues posiblemente te lo haya soplado alguien que, sencillamente, se haya leído el BOE :



            Y, lógicamente, si debes hacer travesías por fuera de las 60 millas, debe haber sido en un barco despachado para la zona 1, según la legislación vigente...

            Noticias frescas nos traes

            kendwa
            hola , creo que no hace falta tener un barco despachado en zona 1 , para navegar a mas de 60 millas de la costa
            son 60 millas de un resguardo, si no a las islas no se podria ir desde valencia con zona 2 por ejemplo
            www.pleamaruno.com

            https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

            Comentario


            • #36
              Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

              Originalmente publicado por Kendwa Ver Mensaje
              Pues posiblemente te lo haya soplado alguien que, sencillamente, se haya leído el BOE :



              Y, lógicamente, si debes hacer travesías por fuera de las 60 millas, debe haber sido en un barco despachado para la zona 1, según la legislación vigente...

              Noticias frescas nos traes

              kendwa
              Noticias frescas? Pues ya has visto como se ha puesto el personal y aquellos que creyeron que podrian hacer las millas en un velero despachado para zona 2. Todos no son tan linces como tu, Kendwa. Enhorabuena por tu ojo !!!!
              Cedemont

              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

              Comentario


              • #37
                Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

                Originalmente publicado por custodio Ver Mensaje
                hola , creo que no hace falta tener un barco despachado en zona 1 , para navegar a mas de 60 millas de la costa
                son 60 millas de un resguardo, si no a las islas no se podria ir desde valencia con zona 2 por ejemplo

                Pues por eso mismo, no te piden resguardo sino que las millas las hagas en altura de verdad ( antes 200 millas y en Francia sigue vigente )
                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                Comentario


                • #38
                  Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

                  para aclarar la garganta y quien sabe si las ideas.

                  La falta de mayor detalle sobre el decreto, hace que se especule interpretando de cada uno a su buen saber y entender.

                  Si leemos detenidamente el texto:

                  b) Aportar una declaración responsable en la que se acredite, con indicación del nombre del buque y su matrícula, haber navegado, al menos, 50 días y 2.500 millas, incluyendo por lo menos cinco travesías de más de 60 millas, medidas a lo largo de la ruta navegable más corta, de un puerto de zarpada a uno de destino, ejerciendo como patrón durante la travesía, esta travesía deberá ser de altura y de una duración mínima de 48 horas.


                  cuando dice "cinco travesías de más de 60 millas, medidas a lo largo de la ruta navegable más corta, de un puerto de zarpada a uno de destino" no creo que nadie pueda interpretar que eso son 120 millas, para mi 60,1 millas cumplirían lo solicitado (p/ej. Denia-Ibiza por los Freus, son 67 millas) y no encuentro nada en el decreto que diga que no vale.


                  puedo estar equivocado pero doctores tiene la taberna para aclarar esto con el debido rigor.


                  Otra cuestión de interpretación es lo de travesía de altura que podría ser la clave de este asunto.


                  saludos,

                  Mareante
                  No dejes para mañana lo que puedas navegar hoy

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

                    Si yo quisiera ser profesional de la náutica, sin duda, me sacaría un título profesional de náutica en una escuela náutica. Por ejemplo, en un par de años te sacas el patrón de cabotaje en una escuela y después haces el año de prácticas o lo que sea, de la manera que todos sabemos.

                    Me parece los mas lógico.


                    Saludos,
                    Llan


                    .
                    Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas.

                    APUNTES DE LLANGOSTO

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

                      Originalmente publicado por Mareante Ver Mensaje
                      para aclarar la garganta y quien sabe si las ideas.

                      La falta de mayor detalle sobre el decreto, hace que se especule interpretando de cada uno a su buen saber y entender.

                      Si leemos detenidamente el texto:

                      b) Aportar una declaración responsable en la que se acredite, con indicación del nombre del buque y su matrícula, haber navegado, al menos, 50 días y 2.500 millas, incluyendo por lo menos cinco travesías de más de 60 millas, medidas a lo largo de la ruta navegable más corta, de un puerto de zarpada a uno de destino, ejerciendo como patrón durante la travesía, esta travesía deberá ser de altura y de una duración mínima de 48 horas.


                      cuando dice "cinco travesías de más de 60 millas, medidas a lo largo de la ruta navegable más corta, de un puerto de zarpada a uno de destino" no creo que nadie pueda interpretar que eso son 120 millas, para mi 60,1 millas cumplirían lo solicitado (p/ej. Denia-Ibiza por los Freus, son 67 millas) y no encuentro nada en el decreto que diga que no vale.


                      puedo estar equivocado pero doctores tiene la taberna para aclarar esto con el debido rigor.


                      Otra cuestión de interpretación es lo de travesía de altura que podría ser la clave de este asunto.


                      saludos,

                      Mareante
                      correcto , es la interpretacion correcta

                      a veces parece que queremos sacar demasiada punta

                      custodio
                      www.pleamaruno.com

                      https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

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                      • #41
                        Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

                        Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                        Pues por eso mismo, no te piden resguardo sino que las millas las hagas en altura de verdad ( antes 200 millas y en Francia sigue vigente )
                        disculpa una vez mas , como te dije puedes navegar de valencia a ibiza y son 90 millas , y lo puedes hacer con una barco despachado en zona 2 O NO,,,,,,,,,,''''

                        yo lo tengo claro ,

                        y aunque no sea de este hilo , todavia espero tu respuesta del oceanis 411

                        107 avs

                        gracias

                        Custodio
                        www.pleamaruno.com

                        https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

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                        • #42
                          Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

                          Hola Custodio,
                          La ruta que dices (Valencia-Ibiza) son 90 millas o sea 45 + 45 millas. En ningún momento estás a más de 45 millas de la costa, por lo tanto tu barco no tiene que estar en Cat2 ni tu ser CY.
                          Por esa razón se pueden ir a las islas desde Bcn: Cat 2y PY. Si quisieras ir a Córsega, sería otra cosa. En algun momento sí que estarías a más de 60 millas de cualquier resguardo.
                          sigpic

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

                            Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
                            Mientras cuadren las millas con los requisitos que cite Kendwa (), como ejercer de patrón y que dure la trave mínimo 48 horas... porqué no, digo yo..?
                            Totalmente de acuerdo
                            pero lo de las 48 horas también tiene su guasa, porque si te dicen que una travesá de más de 60 millas tiene que durar 48 horas, (vuelvo a poner el ejemplo de Denia-Ibiza por los Freus, 67 millas en 48 horas salen a 1,4 nudos de velocidad media) vamos que si no te quedas en medio del canal flotando como un corcho para hacer tiempo, no valdrían para el cómputo de las travesías de altura.
                            ¿pero esto lo ha pensado un lobo de mar de la MM?



                            Mareante
                            No dejes para mañana lo que puedas navegar hoy

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

                              Originalmente publicado por custodio Ver Mensaje
                              disculpa una vez mas , como te dije puedes navegar de valencia a ibiza y son 90 millas , y lo puedes hacer con una barco despachado en zona 2 O NO,,,,,,,,,,''''

                              yo lo tengo claro ,

                              y aunque no sea de este hilo , todavia espero tu respuesta del oceanis 411

                              107 avs

                              gracias

                              Custodio
                              Te respondi lo del oceanis por privado
                              Cedemont

                              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Patrón Profesional De Recreo. Ha Muerto Antes De Nacer

                                Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
                                Hola Custodio,
                                La ruta que dices (Valencia-Ibiza) son 90 millas o sea 45 + 45 millas. En ningún momento estás a más de 45 millas de la costa, por lo tanto tu barco no tiene que estar en Cat2 ni tu ser CY.
                                Por esa razón se pueden ir a las islas desde Bcn: Cat 2y PY. Si quisieras ir a Córsega, sería otra cosa. En algun momento sí que estarías a más de 60 millas de cualquier resguardo.
                                disculpa no voy muy bien en matematicas , pero eso de 45 mas 45 , no es lo que yo dije , valencia ibiza 90 millas no 45 mas 45 , siempre son 90 millas , el relal decreto hablar de mas de 60 millas , incluso si vas de denia al norte de la isla de ibiza , tienes 75 u 80 millas ,habla de mas de 60 mas de 60 y cuando llegas a la isla ya las has hecho

                                creo yo
                                www.pleamaruno.com

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