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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda con dm y Ct

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  • #31
    Re: Ayuda con dm y Ct

    Originalmente publicado por pefcon Ver Mensaje
    Tengo otra pregunta, es que las hay con mala leche, después no será tanto, pero ahora no le encuentro la lógica, esta es:

    Estamos navegando en aguas del estrecho de Gibraltar, trazamos rumbo a pasar 2 millas de Tarifa. Con un desvío de 5º NE sabremos que la corrección total será…
    a) Ct = 8º NE
    b) Ct = 2º NE
    c) Ct = 8º NW
    d) Ct = 2º NW
    Como hago para conseguir la Ct, Saludos pa tos
    Pues primero de todo, espero que no tenga más texto la pregunta y lo pongas despues..

    Vamos a ver, tienes que mirar la dm magnetica que viene indicada en la carta, y Ct: dm + Desv=

    Imagino que igual no has puesto todo el texto, y seguramente te indica un año para el que se supone que está realizada la solución, de manera que si es así, primero tendrás que hacer el cálculo de la dm para el año en que resuelves el problema, es decir la suma de la dm + incremento (anuo x años) y con ese resultado aplicas la fórmula.

    Mirate este post: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=51905

    Cuando tengas dudas procura poner todo el texto, eso facilita las cosas enormemente, muchisimo y tendrás soluciones más rápidas...y no estaremos especulando con los resultados...

    Saludos....
    Editado por última vez por KLAS; 28/04/2010, 21:25:12.
    sigpic

    Comentario


    • #32
      Re: Ayuda con dm y Ct

      Originalmente publicado por KLAS Ver Mensaje
      Pues primero de todo, espero que no tenga más texto la pregunta y lo pongas despues..

      Vamos a ver, tienes que mirar la dm magnetica que viene indicada en la carta, y Ct: dm + Desv=

      Imagino que igual no has puesto todo el texto, y seguramente te indica un año para el que se supone que está realizada la solución, de manera que si es así, primero tendrás que hacer el cálculo de la dm para el año en que resuelves el problema, es decir la suma de la dm + incremento (anuo x años) y con ese resultado aplicas la fórmula.

      Mirate este post: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=51905

      Cuando tengas dudas procura poner todo el texto, eso facilita las cosas enormemente, muchisimo y tendrás soluciones más rápidas...y no estaremos especulando con los resultados...

      Saludos....
      He puesto todo el texto, es de un libro de test de examenes para per de editorial Noray S.A de Jordi Vila, es la pregunta 83, entonces, crees que la pregunta esta mal y le faltan datos. Gracias y saludos

      Comentario


      • #33
        Re: Ayuda con dm y Ct

        Pues siendo así, copia la pregunta y ponla en su foro y Jordi Vilá te responderá...



        ....si tiene tiempo responderá a tu duda enseguida....

        ....y sí, según mi punto de vista faltan datos como te he explicado y explico en el otro hilo que te dije que mirases...

        Saludos...
        sigpic

        Comentario


        • #34
          Re: Ayuda con dm y Ct

          Originalmente publicado por KLAS Ver Mensaje
          Pues siendo así, copia la pregunta y ponla en su foro y Jordi Vilá te responderá...



          ....si tiene tiempo responderá a tu duda enseguida....

          ....y sí, según mi punto de vista faltan datos como te he explicado y explico en el otro hilo que te dije que mirases...

          Saludos...
          Gracias Klas, le pasare al creador de la pregunta para que me lo explique, cuando tenga respuesta te lo comentare, y si, si he leído el post al que te refería, pero para darse cuenta hay que estar muy puesto en esto de la náutica, yo estoy empezando ahora y bastante animado y con ganas de conseguirlo, aunque un poco mayor, no importa si la dicha es buena, saludos

          Comentario


          • #35
            Re: Ayuda con dm y Ct

            Hola Pefcon, si estas estudiando con un libro de Jordi, (también puedes hacerlo si no es un libro suyo) te aconsejo que te registres en su web http://www.patrondeyate.net/ que aunque está más encauzada al título de PY, tiene un apartado especifico para PNB y PER, (FOROS-PNB-PER-General) donde tanto él, como Eugenio y los foreros, estarán encantados de poder ayudarte a solucionar las dudas que te puedan surgir.

            No obstante, en este foro o en el de Jordi, siempre que esté dentro de mis posibilidades intentaré ayudar en lo que pueda, y no tengas apuro por preguntar, así es como se aprende.

            Sé muy bien lo complicados que son los comienzos en la navegación, y sobre todo si lo haces por libre como es mi caso y el de muchos foreros, y ahora estoy empezando a estudiar para CY, así que ánimos y para adelante.

            ...y por lo demás, "nunca es tarde si la dicha es buena"……Saludos….
            sigpic

            Comentario


            • #36
              Re: Ayuda con dm y Ct

              Pues yo creo que el problema no está mal planteado y que tiene todos los datos que necesitas:
              Corrección total = desvío + declinación magnética

              El desvío, que depende del rumbo que lleves, te lo da el enunciado, así que no hay más problema.
              Solo tienes que calcular la declinación y sumarla al desvío.

              Para ello solo tienes que hacer como te ha dicho KLAS
              " dm + incremento (anuo x años)"

              Eso sí, necesitas saber de qué año es la carta a la que se refiere el libro, la declinación de ese año y el incremento anual. Pero imagino que el libro te dará esos datos en algún sitio.

              Slds
              Diseño web Madrid

              Comentario


              • #37
                Re: Ayuda con dm y Ct

                Originalmente publicado por KLAS Ver Mensaje
                Hola Pefcon, si estas estudiando con un libro de Jordi, (también puedes hacerlo si no es un libro suyo) te aconsejo que te registres en su web http://www.patrondeyate.net/ que aunque está más encauzada al título de PY, tiene un apartado especifico para PNB y PER, (FOROS-PNB-PER-General) donde tanto él, como Eugenio y los foreros, estarán encantados de poder ayudarte a solucionar las dudas que te puedan surgir.

                No obstante, en este foro o en el de Jordi, siempre que esté dentro de mis posibilidades intentaré ayudar en lo que pueda, y no tengas apuro por preguntar, así es como se aprende.

                Sé muy bien lo complicados que son los comienzos en la navegación, y sobre todo si lo haces por libre como es mi caso y el de muchos foreros, y ahora estoy empezando a estudiar para CY, así que ánimos y para adelante.

                ...y por lo demás, "nunca es tarde si la dicha es buena"……Saludos….
                Gracias, es complicado, pero con ayuda se que se puede conseguir y yo soy cabezón y se que lo conseguiré, sino, no estaría dando la paliza en el foro y para no perder la costumbre hay va eso (sin dejarme nada a tras, copiar y pegar)

                3.- Navegando al Ra 254 se toma Da de Pta. Malabata 216 y simultaneamente marcacion de Pta. Alcazar 232 dm 4,5 NW desvio 0,5 NW. Hallar la situacion.
                xl= 3559,0'N l= 00535,7' W.
                √l= 3554,2'N l= 00541,0' W.
                xl= 3605,0'N l= 00536,8' W.
                xl= 3602,0'N l= 00545,0' W.

                Los valores que me salen después de calcular Rv=Ra+Ct y Dv=Rv+M colocarlo en la carta, las líneas no se me cruzan en ningún punto, ayuda, please

                Comentario


                • #38
                  Re: Ayuda con dm y Ct

                  Originalmente publicado por gravina.madrid Ver Mensaje
                  Pues yo creo que el problema no está mal planteado y que tiene todos los datos que necesitas:
                  Corrección total = desvío + declinación magnética

                  El desvío, que depende del rumbo que lleves, te lo da el enunciado, así que no hay más problema.
                  Solo tienes que calcular la declinación y sumarla al desvío.

                  Para ello solo tienes que hacer como te ha dicho KLAS
                  " dm + incremento (anuo x años)"

                  Eso sí, necesitas saber de qué año es la carta a la que se refiere el libro, la declinación de ese año y el incremento anual. Pero imagino que el libro te dará esos datos en algún sitio.

                  Slds
                  Es un libro que me compre de test y no viene por ningun lado la dm, estoy esperando que me active el administrador del foro patrondeyate.net para hacer la consulta a Jordi Vila, gracias

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Ayuda con dm y Ct

                    Amigo Klas, eso de CY suena muy fuerte, te deseo que lo consigas, creo que no te podre ayudar en tus dudas, ya me gustaria. saludos

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Ayuda con dm y Ct

                      Originalmente publicado por gravina.madrid Ver Mensaje
                      Pues yo creo que el problema no está mal planteado y que tiene todos los datos que necesitas:

                      "El desvío, que depende del rumbo que lleves, te lo da el enunciado, así que no hay más problema"

                      Slds
                      Gravina.madrid, no digo que el problema este mal planteado, sino que faltan datos para poder solucionarlo,...se muy bien lo minucioso que es Jordi, pero estas cosas pasan como en cualquier otro libro de navegación, y él, sabedor de esto actualiza y soluciona los posibles errores tanto suyos como de edición.

                      Por otra parte y para no confundir al amigo pefcon, aclarar que el desvio no depende del rumbo al que navegas , sino de las perturbaciones que puedan producir los materiales metálicos que tenga la embarcación. Otra cosa bien distinta es averiguar el desvio que sufre una aguja, y para ello si se ha de poner el barco en los diferentes rumbos.

                      Saludos...
                      sigpic

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Ayuda con dm y Ct

                        Originalmente publicado por pefcon Ver Mensaje
                        Gracias, es complicado, pero con ayuda se que se puede conseguir y yo soy cabezón y se que lo conseguiré, sino, no estaría dando la paliza en el foro y para no perder la costumbre hay va eso (sin dejarme nada a tras, copiar y pegar)

                        3.- Navegando al Ra 254 se toma Da de Pta. Malabata 216 y simultaneamente marcacion de Pta. Alcazar 232 dm 4,5 NW desvio 0,5 NW. Hallar la situacion.
                        xl= 3559,0'N l= 00535,7' W.
                        √l= 3554,2'N l= 00541,0' W.
                        xl= 3605,0'N l= 00536,8' W.
                        xl= 3602,0'N l= 00545,0' W.
                        Los valores que me salen después de calcular Rv=Ra+Ct y Dv=Rv+M colocarlo en la carta, las líneas no se me cruzan en ningún punto, ayuda, please
                        La solución es la siguiente, si no me he perdido por el camino:

                        Ct: -5º

                        Rv: Ra + Ct = 254º + (-5º) = 249º

                        Pta Malabata, Da: 216º = D: Da+ Ct = 216º + (-5º) = 211º. Dv. Op: 211º -180º = 31º

                        Pta Alcázar, M: 232 = D: R+ M = 249º + 232º = 481º - 360º = 121º. Dv. Op: 121º + 180º = 301º

                        Situación: l: 35º54,2`N L: 5º41,0`W

                        El problema que creo que has tenido, ha sido al dar un valor negativo a la marcación, ya que el Rv al que navegamos lo sugiere, pero si lo haces como habrás podido comprobar la posible D, salía con R al Sahara

                        Saludos…
                        sigpic

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Ayuda con dm y Ct

                          Originalmente publicado por KLAS Ver Mensaje
                          La solución es la siguiente, si no me he perdido por el camino:

                          Ct: -5º

                          Rv: Ra + Ct = 254º + (-5º) = 249º

                          Pta Malabata, Da: 216º = D: Da+ Ct = 216º + (-5º) = 211º. Dv. Op: 211º -180º = 31º

                          Pta Alcázar, M: 232 = D: R+ M = 249º + 232º = 481º - 360º = 121º. Dv. Op: 121º + 180º = 301º

                          Situación: l: 35º54,2`N L: 5º41,0`W

                          El problema que creo que has tenido, ha sido al dar un valor negativo a la marcación, ya que el Rv al que navegamos lo sugiere, pero si lo haces como habrás podido comprobar la posible D, salía con R al Sahara

                          Saludos…
                          Gracias Klas, lo he visto en el trabajo, no podia esperar a llegar a casa, despues lo desarrollare en la carta, ya te comento la tonteria que yo hacia y tienes razon por el Sahara no se puede navegar.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Ayuda con dm y Ct

                            Originalmente publicado por KLAS Ver Mensaje
                            Gravina.madrid, no digo que el problema este mal planteado, sino que faltan datos para poder solucionarlo,...se muy bien lo minucioso que es Jordi, pero estas cosas pasan como en cualquier otro libro de navegación, y él, sabedor de esto actualiza y soluciona los posibles errores tanto suyos como de edición.

                            Por otra parte y para no confundir al amigo pefcon, aclarar que el desvio no depende del rumbo al que navegas , sino de las perturbaciones que puedan producir los materiales metálicos que tenga la embarcación. Otra cosa bien distinta es averiguar el desvio que sufre una aguja, y para ello si se ha de poner el barco en los diferentes rumbos.

                            Saludos...
                            Si, claro, el desvío, como bien dices, depende de las pertubarciones que producen los materiales metálicos y probablemente por abreviar se me haya entendido mal.
                            Normalmente tenemos en el barco una tabla de desvíos que nos indica las correcciones a aplicar y éstas son distintas en función de cada rumbo.
                            Bueno, no sé si he liado más al paciente Pefcon. Espero que no.
                            Diseño web Madrid

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Ayuda con dm y Ct

                              Gracias amigo Klas, no te imaginas hasta que punto me has ayudado, después de desarrollarlo en la carta he comprendido como conseguir el resultado y para problemas siguientes que he resuelto con total satisfacción, gracias


                              Comentario


                              • #45
                                Re: Ayuda con dm y Ct

                                Ahora estoy empezando con los abatimientos por viento y como no, ya me he quedado pillado en este ejercicio.
                                Navegando al rumbo de superficie 065º, con un viento de Levante que nos abate 8º, al cruzar la oposición del faro de I. Tarifa Pta. - Cires, observamos que el faro de Pta. Carnero tiene una marcación de 45º por babor. ¿Cuál será la situación?
                                √ l = 35º 56,2' N L = 005º31,2' W
                                x l = 35º 58' N L = 005º 33' W
                                x l = 35º 56' N L = 005º 35' W
                                x l = 35º 54,2' N L = 005º 28,4 W
                                Saludos

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