VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

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  • #16
    Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

    Yo también me presento, asi que ya somos 5. Cabremos tantos en el aula??. Que Dios reparta suerte y.... memoria!

    Comentario


    • #17
      Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

      Bueno, menos mal. Ya esto se va pareciendo a un Grupo. Ahora a ver si somos capaces de convertirlo en un Grupo de Estudio, jajaja. La aportación de Custodio nos vendrá muy bien. Ya estoy más animao. Saludos a todos y rondas múltiples
      NADA ES IMPOSIBLE
      A MENOS QUE CREAS QUE LO ES

      Comentario


      • #18
        Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

        Os facilito una recopilación de preguntas:

        Nota: Edito el post ya que me he dado cuenta que el contenido es el mismo que el que ha colgado en formato Word, Iñaki)

        1-Sobre como debe estar climatizado un camarote de aislamiento de enfermo..
        2- horario de consulta no urgente a servicio radio médico .. era facilita .
        3- sobre si el enfermo debe estar presente durante la consulta radio... fácil tb.
        4- sobre cuando se debe entablillar una quemadura de 2 o 3 grado...
        5- quien puede poner fin a una operación de búsqueda y salvamento .
        6- sobre sistema de notificación de los buques , sus partes .
        7- sobre obligaciones de partes intervinientes en operaciones de b y s .
        8- sobre como se delimitan las regiones de salvamento ..
        9- sobre en que consiste la fase de socorro (peligro) ...
        10- sobre si los objetos personales están cubiertos por seguro de RC .
        11- sobre si es obligatorio llevar la póliza de RC a bordo .
        12- sobre la renovación del C. Navegabilidad, quien lo hace y envía .
        13- sobres responsabilidades de seguro de entidad colaboradora de inspecciones .
        14- sobre si un equipo de radio q sustituye a uno estropeado exige una inspección adicional o no .
        15- sobre las instalaciones de gas y sus válvulas .
        16- sobre las esloras de barco . Si el tangón esta incluido o no ?? Y los bulbos ???
        17- sobre si las embarcaciones de remo están incluidas en el real decreto .
        18- sobre zonas en las que se puede descargar la porquería de los tanques .
        19- sobre clasificación por la temperatura de los combustibles .
        20- sobre numero de baldes contraincendios en cada categoría .
        21- sobre ventilación de la cámara de motor cuando lleva ventilador
        22- sobre si se debe llevar caña de respeto en embarcaciones de 1 motor .
        23- sobre equipamiento y material náutico de diferentes categorías . Esta tabla hay que sabérsela perfectamente y sobre todo las chorradas .
        24- sobre las balsas y si deben ser SOLAS o no SOLAS .
        25- sobre luces de navegación y su obligatoriedad . Esta pregunta a mi juicio estaba mal planteada y era confusa .
        26- sobre que debe llevar grabado la placa de grabación del barco por parte del fabricante


        1.- Quien puede contratar el seguro.
        -patrón o naviero, dueño, persona natural o jurídica y el capitán.
        2.- que cubre el seguro extracontractual.
        -daños, esquiador, etc.
        3.- cuando entra en vigor la fecha del certificado de navegabilidad cuando tiene el marcado ce, y entonces no hay reconocimiento inicial.
        4.- necesita un reconocimiento intermedio un barco de la séptima,de 18 metros............si es el casco de madera.
        5.- quien sanciona a la mala praxis de la ITB..el capitán marítimo.
        6.- zona de navegación que lleva dos aros con rabiza............zona 1.
        7.- banderas de señales de la zona 1 y 2..........C y N.
        8.- balsas pueden ser solas y no solas......pero si están homologadas.
        9.- luces no homologadas en las zonas................5,6 y 7.
        10.- puede ir el deposito de gasolina adherido al casco,............si es gasoil si si es gasolina no.
        11.- imposible barcos que llevan sonoridad mayor de......40 kw.
        12.- limites marítimos de los países, .....coinciden con los limites territoriales.
        13.- detectar una situación falsa.....era fase de alerta.
        14.- fases de emergencia....incertidumbre, alerta y peligro.
        15.- buque que no avisa de llegada al puerto, que fase se activa.......fase de incertidumbre.
        16.- quien da por acabada la búsqueda infructuosa.......centro coordinador salvamento.
        17.- al hacer radiollamada medica, como le indicamos los daños.................con la lamina de lesiones.
        18.- como se dan los datos de una quemadura........se ve el hecho, la profundidad, color, zona, etc.
        19.- en un numero de médicamente 12.2.32.2. señalar cual es el que indica el principio activo........la tercera.
        20.- en una instalación fija de incendios, se necesita un extintor.......no pero es recomendable.
        21.- esta pregunta era de líquidos combustión de mayor de 55º y menor o igual de 55º.
        • Peso del ancla de un barco de 15m.....
        • Código de banderas obligatorias zona 1 / 2....
        • Importe máximo en seguro obligatorio por víctima y total.....
        • En que lugar viene el código del principio activo en el etiquetado numérico de los medicamentos del botiquín (ponen un ejemplo numérico).....
        • Como se procede con una persona con problemas respiratorio por objeto en las vías ....
        • Quien sanciona.....Guardia Civil, Guardia Civil Marítima, Policía Municipal o ninguna es correcta
        • Que otro nombre recibe el convenio de Hamburgo de 1979.....
        • Velocidad mínima para evacuar las aguas negras.....
        • Las embarcaciones dotadas de aseos deberán estar provistas de.....Respuesta correcta......Las embarcaciones dotadas de aseos deberán estar provistas bien de depósitos, bien de instalaciones que puedan contener depósitos
        • Con instalación de gas múltiple ¿que debe llevar para cortar el suministro?......
        • Los recipientes de gas ¿donde se estiban?........
        • Cuantos baldes son obligatorios para barcos de ......
        • Que zonas del cuerpo se considera quemadura grave.......cabeza, pies, manos, orificios cuello.(la correcta es la que incluye pies y manos, el resto incluían espalda, tórax, etc.)
        • Procedimientos operacionales, incertidumbre, alerta y peligro.....
        • Recomendaciones a cada parte autorice a sus centros coordinadores de salvamento que...... pusieron los tres puntos recomendados y como opción D todas son correctas.
        • Otra de procedimientos operacionales en caso de duda con un buque del que se ha perdido la comunicación, que fase utilizar.......
        • Para determinar la medida de una embarcación según RD 1434/1999 .........la distancia medida paralelamente a la línea de agua de proyecto entre dos planos perpendiculares al plano de crujía; uno de ellos que pase por la parte más saliente a popa de la embarcación, y el otro por la parte más saliente a proa
        • Otra del 1144/2003 preguntando por los excluidos ... tablas de surf, etc
        • Instalación de aparatos de gas........ respuesta correcta.... los aparatos de gas para uso doméstico contarán con evacuación de vapores y estarán diseñados e instalados de forma que se eviten las fugas y el peligro de explosión y puedan realizarse controles para detectar las posibles fugas
        • Chalecos para zona 4 5 y 6........
        • Otra de chalecos para zona 1......110%
        • Cobertura del patrón y armador respecto a la responsabilidad civil......
        • Las balsas salvavidas son........A solas; B solas /no solas;C no solas;D ninguna respuesta es correcta
        En la pregunta de que tipo de barco debe pasar una intermedia de 18mts 7ª:

        Yo tenia entendido que todo barco de lista 7ª igual o mayor de 15 mts estaba obligado, si de madera superior de 6mts y de 6ª todos.

        1.-Quien te puede pedir le certificado de navegación:
        L Guardia Civil, la Policía local, el Servicio Marítimo de la Guardia Civil
        2.-Por defectos graves y de forma motivada quien te podrá acordar la inmovilización de una embarcación.
        La dirección general de la marina mercante, el director general de la marina mercante, el ministerio de fomento, la capitanía marítima.
        3.-Si las pupilas reaccionan de forma distinta a la luz puedes tener:
        Golpe en el cráneo, hipotermia, golpe de calor
        4.- Quien ordenar normalmente el cese de una operación de salvamento:
        El centro de salvamento, el coordinador del salvamento,
        5.- A partir de que fecha se tiene que hacer el reconocimiento se inicio de una embarcación,
        A partir de la fecha de los certificados de navegación, De ninguna

        6.-La descarga de aguas sucias con tratamiento se puede realizar fuera de las aguas portuarias:
        entre los 3 y
        7.- El incorrecto funcionamiento de un motor que produzca emisión de humos y combustible es deficiencia Grave:
        No, Si, no porque puede ser reparado, no porque pude ser debido a una obstrucción.
        8.- Que dotación deben de llevar los buques como medios de achique:
        En la zonas 4,5 y 6 una bomba y un balde, una bomba eléctrica, un achicador
        9.- Las instalaciones para el tratamiento de las aguas sucias deben ser homologadas o certificadas:
        Certificadas de acuerdo con el procedimiento establecido por el real decreto 809/1999
        Homologada por la administración Española de acuerdo con métodos de ensayo aprobados por la organización marítima Internacional
        Aceptada por la administración española después de ser homologada por otras administraciones.
        Todas las anteriores.
        10.-Que otro nombre recibe el convenio de Hamburgo de 1979:
        SAR
        IMO
        Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos
        11.- La delimitación de las zonas de búsqueda y salvamento:
        Coincide con el mar territorial de cada estado.
        No guarda relación con los límites entre estados.
        12.-En el sistema de notificación de buques figuran:
        Notificación final, notificación situación y plan de navegación.
        13.- Quedan excluidos del decreto 2127/2004 regulación los requisitos de seguridad:
        El original y cada una de las reproducciones de motores de propulsión basados en diseños anteriores a 1950
        14.- Organismos competentes en los procedimientos de evaluación de conformidad:
        el organismo que los autoriza es la Dirección general de la marina y se comunicara a la Comisión Europea que publicara una lista.
        Los autoriza fomento
        La comisión europea etc.
        15.- Que embarcaciones tienen que hacerse el seguro
        Los objetos flotantes destinados a la navegación de recreo propulsados a motor incluidas las motos acuáticas o que careciéndolo su eslora supere los 6 metros
        16.- Manual del propietario del buque:
        Deberá estar escrito en español y prestara especial atención a los riesgos de incendio y entrada masiva de agua.
        Estará escrito en lenguas de la unión europea
        prestara atención a evitar abordajes.

        1. Limite de indemnización a personas, y por siniestro en EUROS
        2. Instalaciones de gas. Dos preguntas
        3. Digito del principio activo
        4. Peso ancla para 15m eslora
        5. Código señales, C N en que zonas las obligadas
        6. Baldes: con trampa una embarcación de 26 m, tres baldes ???
        7. Velocidad vaciado depósitos
        8. Quien puede pedir los papeles: Policía local del mar, guardia civil, guardia civil marina.
        9.Como se conoce el convenio Hamburgo; IMO SAR..
        10.las zonas mas graves de quemaduras,....
        11. Chalecos: zona 1 para el 110%.
        12. Fase incertidumbre, alarma rescate
        13. Como proceder ante un atragantamiento.

        Espero que os sean de utilidad.

        Un saludo,
        Javichi
        Editado por última vez por javichi; 19/01/2011, 09:07:26.
        Estudias o Navegas

        Test online todas titulaciones, incluido PPER

        Comentario


        • #19
          Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

          Originalmente publicado por javichi Ver Mensaje
          Os facilito una recopilación de preguntas:

          Nota: Edito el post ya que me he dado cuenta que el contenido es el mismo que el que ha colgado en formato Word, Iñaki)

          1-Sobre como debe estar climatizado un camarote de aislamiento de enfermo..
          2- horario de consulta no urgente a servicio radio médico .. era facilita .
          3- sobre si el enfermo debe estar presente durante la consulta radio... fácil tb.
          4- sobre cuando se debe entablillar una quemadura de 2 o 3 grado...
          5- quien puede poner fin a una operación de búsqueda y salvamento .
          6- sobre sistema de notificación de los buques , sus partes .
          7- sobre obligaciones de partes intervinientes en operaciones de b y s .
          8- sobre como se delimitan las regiones de salvamento ..
          9- sobre en que consiste la fase de socorro (peligro) ...
          10- sobre si los objetos personales están cubiertos por seguro de RC .
          11- sobre si es obligatorio llevar la póliza de RC a bordo .
          12- sobre la renovación del C. Navegabilidad, quien lo hace y envía .
          13- sobres responsabilidades de seguro de entidad colaboradora de inspecciones .
          14- sobre si un equipo de radio q sustituye a uno estropeado exige una inspección adicional o no .
          15- sobre las instalaciones de gas y sus válvulas .
          16- sobre las esloras de barco . Si el tangón esta incluido o no ?? Y los bulbos ???
          17- sobre si las embarcaciones de remo están incluidas en el real decreto .
          18- sobre zonas en las que se puede descargar la porquería de los tanques .
          19- sobre clasificación por la temperatura de los combustibles .
          20- sobre numero de baldes contraincendios en cada categoría .
          21- sobre ventilación de la cámara de motor cuando lleva ventilador
          22- sobre si se debe llevar caña de respeto en embarcaciones de 1 motor .
          23- sobre equipamiento y material náutico de diferentes categorías . Esta tabla hay que sabérsela perfectamente y sobre todo las chorradas .
          24- sobre las balsas y si deben ser SOLAS o no SOLAS .
          25- sobre luces de navegación y su obligatoriedad . Esta pregunta a mi juicio estaba mal planteada y era confusa .
          26- sobre que debe llevar grabado la placa de grabación del barco por parte del fabricante


          1.- Quien puede contratar el seguro.
          -patrón o naviero, dueño, persona natural o jurídica y el capitán.
          2.- que cubre el seguro extracontractual.
          -daños, esquiador, etc.
          3.- cuando entra en vigor la fecha del certificado de navegabilidad cuando tiene el marcado ce, y entonces no hay reconocimiento inicial.
          4.- necesita un reconocimiento intermedio un barco de la séptima,de 18 metros............si es el casco de madera.
          5.- quien sanciona a la mala praxis de la ITB..el capitán marítimo.
          6.- zona de navegación que lleva dos aros con rabiza............zona 1.
          7.- banderas de señales de la zona 1 y 2..........C y N.
          8.- balsas pueden ser solas y no solas......pero si están homologadas.
          9.- luces no homologadas en las zonas................5,6 y 7.
          10.- puede ir el deposito de gasolina adherido al casco,............si es gasoil si si es gasolina no.
          11.- imposible barcos que llevan sonoridad mayor de......40 kw.
          12.- limites marítimos de los países, .....coinciden con los limites territoriales.
          13.- detectar una situación falsa.....era fase de alerta.
          14.- fases de emergencia....incertidumbre, alerta y peligro.
          15.- buque que no avisa de llegada al puerto, que fase se activa.......fase de incertidumbre.
          16.- quien da por acabada la búsqueda infructuosa.......centro coordinador salvamento.
          17.- al hacer radiollamada medica, como le indicamos los daños.................con la lamina de lesiones.
          18.- como se dan los datos de una quemadura........se ve el hecho, la profundidad, color, zona, etc.
          19.- en un numero de médicamente 12.2.32.2. señalar cual es el que indica el principio activo........la tercera.
          20.- en una instalación fija de incendios, se necesita un extintor.......no pero es recomendable.
          21.- esta pregunta era de líquidos combustión de mayor de 55º y menor o igual de 55º.
          • Peso del ancla de un barco de 15m.....
          • Código de banderas obligatorias zona 1 / 2....
          • Importe máximo en seguro obligatorio por víctima y total.....
          • En que lugar viene el código del principio activo en el etiquetado numérico de los medicamentos del botiquín (ponen un ejemplo numérico).....
          • Como se procede con una persona con problemas respiratorio por objeto en las vías ....
          • Quien sanciona.....Guardia Civil, Guardia Civil Marítima, Policía Municipal o ninguna es correcta
          • Que otro nombre recibe el convenio de Hamburgo de 1979.....
          • Velocidad mínima para evacuar las aguas negras.....
          • Las embarcaciones dotadas de aseos deberán estar provistas de.....Respuesta correcta......Las embarcaciones dotadas de aseos deberán estar provistas bien de depósitos, bien de instalaciones que puedan contener depósitos
          • Con instalación de gas múltiple ¿que debe llevar para cortar el suministro?......
          • Los recipientes de gas ¿donde se estiban?........
          • Cuantos baldes son obligatorios para barcos de ......
          • Que zonas del cuerpo se considera quemadura grave.......cabeza, pies, manos, orificios cuello.(la correcta es la que incluye pies y manos, el resto incluían espalda, tórax, etc.)
          • Procedimientos operacionales, incertidumbre, alerta y peligro.....
          • Recomendaciones a cada parte autorice a sus centros coordinadores de salvamento que...... pusieron los tres puntos recomendados y como opción D todas son correctas.
          • Otra de procedimientos operacionales en caso de duda con un buque del que se ha perdido la comunicación, que fase utilizar.......
          • Para determinar la medida de una embarcación según RD 1434/1999 .........la distancia medida paralelamente a la línea de agua de proyecto entre dos planos perpendiculares al plano de crujía; uno de ellos que pase por la parte más saliente a popa de la embarcación, y el otro por la parte más saliente a proa
          • Otra del 1144/2003 preguntando por los excluidos ... tablas de surf, etc
          • Instalación de aparatos de gas........ respuesta correcta.... los aparatos de gas para uso doméstico contarán con evacuación de vapores y estarán diseñados e instalados de forma que se eviten las fugas y el peligro de explosión y puedan realizarse controles para detectar las posibles fugas
          • Chalecos para zona 4 5 y 6........
          • Otra de chalecos para zona 1......110%
          • Cobertura del patrón y armador respecto a la responsabilidad civil......
          • Las balsas salvavidas son........A solas; B solas /no solas;C no solas;D ninguna respuesta es correcta
          En la pregunta de que tipo de barco debe pasar una intermedia de 18mts 7ª:

          Yo tenia entendido que todo barco de lista 7ª igual o mayor de 15 mts estaba obligado, si de madera superior de 6mts y de 6ª todos.

          1.-Quien te puede pedir le certificado de navegación:
          L Guardia Civil, la Policía local, el Servicio Marítimo de la Guardia Civil
          2.-Por defectos graves y de forma motivada quien te podrá acordar la inmovilización de una embarcación.
          La dirección general de la marina mercante, el director general de la marina mercante, el ministerio de fomento, la capitanía marítima.
          3.-Si las pupilas reaccionan de forma distinta a la luz puedes tener:
          Golpe en el cráneo, hipotermia, golpe de calor
          4.- Quien ordenar normalmente el cese de una operación de salvamento:
          El centro de salvamento, el coordinador del salvamento,
          5.- A partir de que fecha se tiene que hacer el reconocimiento se inicio de una embarcación,
          A partir de la fecha de los certificados de navegación, De ninguna

          6.-La descarga de aguas sucias con tratamiento se puede realizar fuera de las aguas portuarias:
          entre los 3 y
          7.- El incorrecto funcionamiento de un motor que produzca emisión de humos y combustible es deficiencia Grave:
          No, Si, no porque puede ser reparado, no porque pude ser debido a una obstrucción.
          8.- Que dotación deben de llevar los buques como medios de achique:
          En la zonas 4,5 y 6 una bomba y un balde, una bomba eléctrica, un achicador
          9.- Las instalaciones para el tratamiento de las aguas sucias deben ser homologadas o certificadas:
          Certificadas de acuerdo con el procedimiento establecido por el real decreto 809/1999
          Homologada por la administración Española de acuerdo con métodos de ensayo aprobados por la organización marítima Internacional
          Aceptada por la administración española después de ser homologada por otras administraciones.
          Todas las anteriores.
          10.-Que otro nombre recibe el convenio de Hamburgo de 1979:
          SAR
          IMO
          Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos
          11.- La delimitación de las zonas de búsqueda y salvamento:
          Coincide con el mar territorial de cada estado.
          No guarda relación con los límites entre estados.
          12.-En el sistema de notificación de buques figuran:
          Notificación final, notificación situación y plan de navegación.
          13.- Quedan excluidos del decreto 2127/2004 regulación los requisitos de seguridad:
          El original y cada una de las reproducciones de motores de propulsión basados en diseños anteriores a 1950
          14.- Organismos competentes en los procedimientos de evaluación de conformidad:
          el organismo que los autoriza es la Dirección general de la marina y se comunicara a la Comisión Europea que publicara una lista.
          Los autoriza fomento
          La comisión europea etc.
          15.- Que embarcaciones tienen que hacerse el seguro
          Los objetos flotantes destinados a la navegación de recreo propulsados a motor incluidas las motos acuáticas o que careciéndolo su eslora supere los 6 metros
          16.- Manual del propietario del buque:
          Deberá estar escrito en español y prestara especial atención a los riesgos de incendio y entrada masiva de agua.
          Estará escrito en lenguas de la unión europea
          prestara atención a evitar abordajes.

          1. Limite de indemnización a personas, y por siniestro en EUROS
          2. Instalaciones de gas. Dos preguntas
          3. Digito del principio activo
          4. Peso ancla para 15m eslora
          5. Código señales, C N en que zonas las obligadas
          6. Baldes: con trampa una embarcación de 26 m, tres baldes ???
          7. Velocidad vaciado depósitos
          8. Quien puede pedir los papeles: Policía local del mar, guardia civil, guardia civil marina.
          9.Como se conoce el convenio Hamburgo; IMO SAR..
          10.las zonas mas graves de quemaduras,....
          11. Chalecos: zona 1 para el 110%.
          12. Fase incertidumbre, alarma rescate
          13. Como proceder ante un atragantamiento.

          Espero que os sean de utilidad.

          Un saludo,
          Javichi
          De muchísima utilidad Javichi. Gracias
          NADA ES IMPOSIBLE
          A MENOS QUE CREAS QUE LO ES

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          • #20
            Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

            Hoy, ahora, me toca estudiar la Orden por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias. A ver qué tal!!
            NADA ES IMPOSIBLE
            A MENOS QUE CREAS QUE LO ES

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            • #21
              Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

              he rescatado algunas preguntas y las he contestado , a ver si podemos entre todos recordar mas y hacernos con un buen fichero
              un saludo
              Angel

              Custodio
              www.pleamaruno.com

              https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

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              • #22
                Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

                Por un problema informático de Custodio, publico en su nombre estas preguntas/respuestas que me ha hecho llegar:


                1 -P-Sobre si los objetos personales están cubiertos por el seguro rc
                R-Solo los daños materiales a terceros

                2-P-Sobre la obligación de llevar le recibo del seguro a bordo

                R-Es obligado , si no se lleva se dispone de cinco días para presentarlo

                3-p- sobre si las embarcaciones de remo están excluidas en el real decreto

                r- quedan excluidas sin son menores a 6 metros de eslora

                4-p- sobre la clasificación por la temperatura de los combustibles

                R- grupo 1 cuyo punto de inflamación sea inferior a 55º y grupo 2 cuyo
                `
                Punto de inflamación sea superior a 55 º

                5-p- sobre numero de baldes contraincendios en cada categoría

                R- zona 3 y 4 un balde , zona 1y 2 2 baldes , zona 1y 2 mas de 20 metros de eslora 3 baldes

                6-P-sobre si el cambio de un equipo de radio necesita una inspección adicional

                R-cuando una embarcación sufra modificaciones i alteraciones en su casco maquinaria o equipo

                7-P-sobre si se ha de llevar caña de respeto en embarcaciones de un solo motor

                R-una caña de timón de emergencia en embarcaciones de vela y en las de un solo motor , si el

                Gobierno es a distancia , excepto si el motor es fuera de borda o transmisión en z

                8-P-sobre si las balsas deben de ser solas o no solas

                R- A . Solas homologadas por la dirección general de la marina mercante, b, sola , homologado por

                Un organismo notificado con la marca de la rueda del timón, C, no solas , por no cumplir alguno de los

                Requisitos solas , siempre que sean homologados por la dirección general de la marina mercante ,

                Por considerarlos equivalentes y aptas para la navegación en la zona 1 2 y 3

                9-P.. sobre que debe de llevar grabado la placa de grabación del barco por parte del fabricante

                R- nombre del constructor , marcado CE, categoría de diseño, carga máxima recomendada y numero de personas recomendada por el fabricante ,

                10-P- quien puede contratar el seguro

                R-naviero o propietario como persona natural o jurídica, y cualquier persona que tenga interés

                Expresando el concepto

                11- P -cuando entra en vigor el certificado de navegabilidad cuando tiene marcado CE y no tiene

                Reconocimiento inicial

                R-el inicio del plazo se computara a partir de la fecha de la primera puesta en servicio de la

                Embarcación

                12. P- necesita un reconocimiento intermedio un barco del séptima de 18 metros si el casco es de madera

                R- estarán obligados los barcos de la séptima las embarcaciones de mas de 6 metros de eslora

                Si el casco es de madera

                13 P- quien sanciona la mala praxis de la ITB

                R- el secretario de estado de infraestructuras y transportes

                14 P- barcos que llevan motores de mas de 40 Kw. , la sonoridad será

                R. 75 db mas una tolerancia de 3 db mas por si lleva motor múltiple

                15 .P- peso de un ancla de un barco de 15 metros de eslora

                R- peso del ancla 33 kg

                16 P- sobre la renovación del certificado de navegabilidad quien lo hace y lo envía

                R- las entidades colaboradoras procederán a si el reconocimiento es satisfactorio a

                Renovar dicho certificado por el periodo correspondiente

                17 P- sobre en que consiste la fase de socorro ( peligro )

                R- cuando se recibe información indudable de que un buque o una persona están en peligro

                Grave o inminente y necesitan auxilio inmediato

                18 P- por defectos graves quien puede pedir y de forma motivada quien puede acordar

                La inmovilización de una embarcación

                R- la dirección general de la marina mercante

                19 P. limite a personas por indemnización por siniestro y en euros

                R. bueno en pesetas que es lo que dice el real decreto 20.000.000.`personas

                Y 40.000.000 por siniestro

                20 . P- Como se conoce le convenio de Hamburgo

                R- SAR

                21 P-. Velocidad de vaciado de depósitos

                R, la velocidad esta clara mas de 4 nudos , lo que no esta claro es la distancia , según el real

                Decreto a mas de 4 millas desmenuzada y según el boletín de seguridad en las actividades náuticas

                Emitido por el ministerio de fomento y que fue causa de duda , pone en que no se debe de hacer pone

                Descargar aguas sucias a menos de 3 millas de la costa , y cita una orden ministerial de 2006

                = = = = = = =
                Editado por última vez por javichi; 19/01/2011, 22:30:35.
                Estudias o Navegas

                Test online todas titulaciones, incluido PPER

                Comentario


                • #23
                  Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

                  Originalmente publicado por capitanperi Ver Mensaje
                  Bueno, menos mal. Ya esto se va pareciendo a un Grupo. Ahora a ver si somos capaces de convertirlo en un Grupo de Estudio, jajaja. La aportación de Custodio nos vendrá muy bien. Ya estoy más animao. Saludos a todos y rondas múltiples
                  Hola Capitán Peri, aqui tienes a otra más que se presenta en marzo, y que al igual que Custodio, nos suspendieron en noviembre, además nos tocó el mismo examen y a la misma hora; a ver si ahora tenemos más suerte. Si me acuerdo de alguna la colgaré...
                  A ver si hay suerte esta vez...y aprobamos todos!!!, al menos los de este grupo, jejejeee...

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                  • #24
                    Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

                    Isis María, bienvenida al grupo. A ver si se cumple lo que dices y aprobamos todos. Gracias a los cofrades que están aportando los modelos de preguntas. Es una gran referencia y apoyo, por lo menos para mí. Mañana me toca leer el tema de los Convenios.
                    NADA ES IMPOSIBLE
                    A MENOS QUE CREAS QUE LO ES

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                    • #25
                      Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

                      Holaaaa ,
                      al decir pper, es el PER o es algo superior al per?
                      soy novata...

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

                        Unas
                        el PPER o Patron Profesional de Embarcaciones de Recreo habilita a los capitanes de yate a trabajar como profesionales en la nautica de recreo, chartear barcos, hacer prácticas etc, es algo distinto del PER


                        Buena mar.
                        lamardeescuelas

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                        • #27
                          Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

                          A los que os examineis en marzo,

                          os habeis enterado si entra? ...... http://www.boe.es/boe/dias/2010/11/0...2010-17038.pdf
                          hay algunos cambios relevantes.

                          saludos y suerte
                          ______________________
                          El pesimista se queja del viento.
                          El optimista espera que cambie.
                          El realista ajusta las velas.
                          (William G. Ward)
                          ----------------------------
                          EB4BLR

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

                            Originalmente publicado por Pirulo Ver Mensaje
                            A los que os examineis en marzo,

                            os habeis enterado si entra? ...... http://www.boe.es/boe/dias/2010/11/0...2010-17038.pdf
                            hay algunos cambios relevantes.

                            saludos y suerte
                            pues no se si entra , pero deberiamos de averiguarlo
                            si entra creo que lo pondran en el temario
                            un saludo
                            CUSTODIO
                            www.pleamaruno.com

                            https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

                              Originalmente publicado por TAZ Ver Mensaje
                              Holaaaa ,
                              al decir pper, es el PER o es algo superior al per?
                              soy novata...
                              Hola TAZ, este es el Grupo de Estudio de los Capitanes de Yate aspirantes a PPER (Patrones Profesionales de Embarcaciones de Recreo). Es normal la confusión. Gracias por tu intervención y te invito a que la repitas de vez en cuando, ya que así ayudarás para que este hilo este presente arriba "der to". Saludos.
                              NADA ES IMPOSIBLE
                              A MENOS QUE CREAS QUE LO ES

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

                                Originalmente publicado por Pirulo Ver Mensaje
                                A los que os examineis en marzo,

                                os habeis enterado si entra? ...... http://www.boe.es/boe/dias/2010/11/0...2010-17038.pdf
                                hay algunos cambios relevantes.

                                saludos y suerte
                                En principio, como no figura en el temario, no entra!

                                Otra cosa, es que es bueno estar al loro de los cambios, pues siempre puede entrar entre esas preguntas de dudosa idoneidad para el exámen...! ;-))

                                Iñaki

                                Comentario

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