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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Madrid 25 Marzo 2012

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  • #31
    Re: Madrid 25 Marzo 2012

    Hola a todos.

    Yo me examiné a las 12:00 y me tocó el test 004. Hay varias preguntas de Propulsión que tengo en duda y que me gustaría contrastar con vosotros. A ver que os parece.

    48. De las siguientes respuestas ¿Cuál NO es un método de refrigeración utilizado en motores marinos?

    a) Por aire.
    b) Por circuito de agua cerrado.
    c) Por circuito de agua abierto.
    d) Por circuito de glycol.

    MI RESPUESTA: D

    49. La refrigeración indirecta con agua de mar realiza la siguiente función.

    a) Refrigera las bujía en un motor de gasolina.
    b) Enfría el cárter del motor.
    c) Refrigera el circuito cerrado de agua dulce.
    d) Impulsa el agua salada directamente al tanque de expansión.

    MI RESPUESTA: C

    50. Tras arrancar el motor de nuestra embarcación, una de las comprobaciones básicas que haremos será:

    a) Comprobar el nivel de aceite.
    b) Comprobar el funcionamiento correcto del sistema de refrigeración.
    c) Comprobar que disponemos de combustible suficiente.
    d) Gracias a la electrónica de los motores modernos, en el cuadro de instrumentos de control saltará algún tipo de alarma en caso de posible fallo.

    MI RESPUESTA: C

    51. El manómetro del cuadro de instrumentos de control del motor indica.

    a) La presión del sistema de refrigeración.
    b) El correcto funcionamiento de la inyección de combustible.
    c) La presión del sistema de lubricación.
    d) No es un indicador habitual en los cuadros de instrumentación de los motores.

    MI RESPUESTA: A


    Gracias
    Saludos.

    Comentario


    • #32
      Re: Madrid 25 Marzo 2012

      Hola a tod@s, el director de nuestra escuela nautica "Nautivel" ha corregido los 4 examenes y nos ha entregado la tabla con las respuestas correctas que os adjunto a continuación:


      PER 1 PER 2 PER 3 PER 4 1 b a d c 2 a c a d 3 a c b a 4 a c d c 5 c a d d 6 a b a b 7 c c d c 8 d d c a 9 b d b a 10 c b d c 11 d d b c 12 a c c b 13 c c b b 14 c a b c 15 d b b c 16 d a d b 17 a b c a 18 a d d d 19 d c c c 20 a d c a 21 d c d a 22 c a c c 23 b d c b 24 b b a d 25 a d b c 26 a c b d 27 d c b c 28 b d c b 29 d d d c 30 b d c a 31 d d a a 32 b b c a 33 d b c a 34 a a b a 35 c b d b 36 d b d a 37 d c d a 38 b b c d 39 d d a d 40 a a d b 41 b d d a 42 d d a d 43 d b a d 44 d b d b 45 d d b a 46 d d d a 47 b a d d 48 c c a a 49 c d a c 50 d d c b 51 d a c c 52 d c d b 53 d a b b 54 a c d b 55 b b d b 56 c d b c 57 a a d d 58 d d b b 59 c d c b 60 c b b a 61 c a b b 62 b d c a 63 b c d d 64 c c a c 65 b a d b 66 d a d b 67 abcd c c c 68 a a a d 69 d a c b 70 a a a d 71 d c a b 72 c b c d 73 d b b d 74 d d c a 75 c c a a
      Espero que os sirvan y que haya suerte para todos !!.
      Yo he tenido suerte y salvo error lo he aprobado sólo con 5 fallos.

      Comentario


      • #33
        Re: Madrid 25 Marzo 2012

        Hola de nuevo,
        Pegue directamente la tabla de excel y en la vista preliminar quedaba bien, pero despues no hay quien lo entienda. Os adjunto un pdf. Espero que ahora quede bien. Sorry.
        Archivos Adjuntos

        Comentario


        • #34
          Re: Madrid 25 Marzo 2012

          Hice el test 1 y me pareció mas fácil que lo que estoy viendo de los otros 3 tests. En general me esperaba un examen un poco más difícil. Los ejercicios de carta eran muy muy fáciles ¿no os parece?... Si las respuestas que acabo de ver están bien creo que aprobé (3 fallos)

          Comentario


          • #35
            Re: Madrid 25 Marzo 2012

            muchas gracias por los resultados del test 2. si son buenos he aprobado

            Comentario


            • #36
              Re: Madrid 25 Marzo 2012

              Originalmente publicado por junco Ver Mensaje
              Hola de nuevo,
              Pegue directamente la tabla de excel y en la vista preliminar quedaba bien, pero despues no hay quien lo entienda. Os adjunto un pdf. Espero que ahora quede bien. Sorry.
              Con gente así da gusto!!!
              Muchísimas gracias por tu aportación!!!Tus resultados me dan un poco de tranquilidad..muchas gracias de nuevo!!

              Comentario


              • #37
                Re: Madrid 25 Marzo 2012

                Buff, yo también me quedo más tranquilo, ahora la espera se hará menos dura, jeje. Muchas gracias por colgarlas.
                Pues nada, que haya mucha suerte para todos y aprobemos!!

                Comentario


                • #38
                  Re: Madrid 25 Marzo 2012

                  Originalmente publicado por junco Ver Mensaje
                  Hola de nuevo,
                  Pegue directamente la tabla de excel y en la vista preliminar quedaba bien, pero despues no hay quien lo entienda. Os adjunto un pdf. Espero que ahora quede bien. Sorry.
                  Buenísimo, Junco!! MUCHAS GRACIAS por subir los resultados.
                  Esto da mucha vida hasta que pongan las notas.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Madrid 25 Marzo 2012

                    Por cierto, ¿alguno habeis hecho ya las prácticas?
                    Yo aún no las he hecho y no sé muy bien donde hacerlas. No tengo referencias de ninguna escuela y no sé si merece la pena hacerlas en el mar o es más que suficiente en el Pantano de San Juan.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Madrid 25 Marzo 2012

                      Originalmente publicado por Rio Ver Mensaje
                      Por cierto, ¿alguno habeis hecho ya las prácticas?
                      Yo aún no las he hecho y no sé muy bien donde hacerlas. No tengo referencias de ninguna escuela y no sé si merece la pena hacerlas en el mar o es más que suficiente en el Pantano de San Juan.
                      Rio, yo sí las he hecho, te podría comentar mejor, pero está muy prohibido el tema de la publicidad.
                      En el pantano yo creo que se hace bien la de motor. Para mí lo más importante fue el atraque. El resto es un poco básico y te da igual donde lo hagas.
                      Si tienes "suerte" conseguirás q haga un poco de viento para pilotar mejor con abatimiento, pero bueno, que de todas formas se hacen en un tris.

                      La movida son las de vela, no sé si tb te lo habilitarás para vela...
                      Esas me faltan a mí y me debatía entre hacerlo en un plis en el Pantano o ahí ya sí que ir al mar... como que es más auténtico, y te aseguras de que haga viento y demás (inconvenientes: coste y alojamiento).
                      Quizás algún forero pueda ilustrar mejor el tema de si merece la pena o no mar (tanto en vela como en motor).

                      salud!

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Madrid 25 Marzo 2012

                        Me estoy pegando con el problema de carta 37. Yo respondí la opción a, pero veo que es la b.
                        Según pienso el Ra influye en algo?
                        Porque entiendo que con las millas y el tiempo sacarías la velocidad.

                        Alguien me dice cómo lo sacó? según mis cálculos son 15 millas de distancia, aunque como hay tierra de por medio, hay que hacer algo?

                        Si me podéis decir...

                        Gracias

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Madrid 25 Marzo 2012

                          ME REFERIA AL TEST2 DE LAS 9!!!

                          Y en el problema 35 yo puse la opción d. y parece que no es. Según lo que hice te dan Da. Dv=Da+ct. la Dv me sale 137º por lo que 137º=140º +ct y de ahí los -3

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Madrid 25 Marzo 2012

                            Originalmente publicado por Rio Ver Mensaje
                            Por cierto, ¿alguno habeis hecho ya las prácticas?
                            Yo aún no las he hecho y no sé muy bien donde hacerlas. No tengo referencias de ninguna escuela y no sé si merece la pena hacerlas en el mar o es más que suficiente en el Pantano de San Juan.
                            hola, yo creo que merece la pena hacerlas en el mar.
                            y lo demás es hacer cuentas: quizás aun haciendolas en el mar, te sale más barato con alojamiento incluido que hacerlas en el Pantano S.J.

                            además, hay escuelas que te permiten pasar la noche dentro del barco, con lo cual, no gastas en alojamiento; eso si, quizás gastes en gasolina más yendo a Valencia o Alicante que yendo al pantano.

                            yo hice las prácticas en el mar... y habiendo navegado en el pantano del atazar hace unos años atrás, yo creo que si que merece la pena ir al mar...

                            salud

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Madrid 25 Marzo 2012

                              SOBRE EL TES2 DE LAS 9

                              Y ya lo último en la parte de propulsión no se pueden tener fallos no?
                              porque tengo 2.
                              creo que voy al hoyo

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Madrid 25 Marzo 2012

                                Originalmente publicado por tropicalstyle Ver Mensaje
                                SOBRE EL TES2 DE LAS 9

                                Y ya lo último en la parte de propulsión no se pueden tener fallos no?
                                porque tengo 2.
                                creo que voy al hoyo
                                La parte de propulsión ya no es eliminatoria!!
                                Ahora la parte eliminatoria es la parte de radiocomunicaciones!
                                Yo en noviembre suspendí por un fallo en propulsión y ahora van y lo quitan...en fin!!!
                                Fijate bien en los resultados que han colgado porque son correcatos al 100%.
                                Un saludo

                                Comentario

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