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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Viento aparente, viento real y viento velocidad

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  • Viento aparente, viento real y viento velocidad

    Alguien podría explicar o poner un link donde se vea como hacer los vectores de estos tipos de viento.

  • #2
    Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad

    Vr= Vector del Viento real
    Vb= Vector de la Velocidad del barco
    Va= Vector del Viento aparente

    Entonces:

    Va = Vr - Vb

    Suma vectorial, claro, no los módulos.

    Comentario


    • #3
      Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad





      Editado por última vez por Juanitu; 07/11/2012, 22:09:56.
      ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

      Comentario


      • #4
        Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad

        muchas gracias, después de observar el gráfico, los vectores de V.real y V.Buque, siempre se deben unir? y luego desde V.real uno con Viento del buque? es así como lo hallo?

        Comentario


        • #5
          Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad

          Y si tu vas con tu barco a 10 nudos y recibes el viento por popa tambien de 10 nudos, el viento aparente serian 20 nudos no??

          sin embargo si lo recibes por proa el viento aparente seria 0 no?

          "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Viento aparente, viento real y viento velocidad

            Justo al revés.

            Comentario


            • #7
              Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad

              la verdad es que no lo entiendo!!

              Comentario


              • #8
                Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad

                Por ejemplo este ejercicio sacado de examen:

                48.- Navegando con rumbo Sur a 6 nudos, percibimos el viento aparente de popa y el anemómetro marca 6 nudos de viento. El viento real es:
                a) Del Norte y 6 nudos
                b) Del Norte y 12 nudos
                c) Del Sur y 6 nudos
                d) Del Sur y 12 nudos

                Tenemos el viento de marcha de 6 nudos con dirección contraria a la de nuestro rumbo, es decir del sur, y nos dicen que tenemos el viento aparente de popa (del norte en este caso) con 6 nudos.
                Por tanto si el viento aparente es la resultante, para llegar a ser del norte con 6 nudos tenemos que el viento real en este caso tiene que haber "neutralizado" el viento de marcha (6 nudos) más otros 6 nudos que tenemos en el viento aparente, por lo que el viento real es de 12 nudos y del norte.
                Es decir la opción b).
                Así es como lo entiendo yo, espero que le sirva a alguien.

                Un saludo y un cafelito para seguir dándole duro a las cartas a estas horas de la noche, esperemos que tanto trasnochar de resultado el sábado

                Comentario


                • #9
                  Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad

                  cual sería la correcta y por qué?
                  En un buque parado y sin arrancada recibimos el viento por el través de estribor. Una vez el barco en marcha avante al mismo rumbo, el viento aparan habrá rolado:
                  a- Hacia proa
                  b- Hacia popa
                  c- No tiene por qué rolar
                  d- Se recibirá por babor.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad

                    Yo diría que es la b).

                    Con el buque parado no tenemos viento de marcha y por tanto el recibido por el través de estribor corresponde al viento real = viento aparente en ese momento.
                    Con el buque en marcha, aparece el viento de marcha en dirección contraria, es decir hacia popa, por lo que la resultante de este nuevo vector junto al del viento real nos da que el viento aparente ha rolado hacia popa.

                    A ver qué opinan los demás cofrades.

                    Un saludo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad

                      Originalmente publicado por Mojao Ver Mensaje
                      Yo diría que es la b).

                      Con el buque parado no tenemos viento de marcha y por tanto el recibido por el través de estribor corresponde al viento real = viento aparente en ese momento.
                      Con el buque en marcha, aparece el viento de marcha en dirección contraria, es decir hacia popa, por lo que la resultante de este nuevo vector junto al del viento real nos da que el viento aparente ha rolado hacia popa.

                      A ver qué opinan los demás cofrades.

                      Un saludo

                      Yo tambien creo que es la B) ya que en el triangulo que daria la resultante del viento aparante hacia popa

                      seria el triangulo de esta foto creo

                      "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad

                        Si el viento se nombra de donde viene, rola a proa, lo recibimos más aproado. Respuesta A.
                        Editado por última vez por Khenai; 08/11/2012, 14:45:56.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad

                          La A, el aparente SIEMPRE se aproa, venga de donde venga el real.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad

                            Bueno, siempre no: si solo teníamos el viento de la marcha y empieza a haber viento real, con respecto al que teníamos el aparente se ha apopado.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Viento aparente, viento real y viento velocidad

                              Originalmente publicado por Khenai Ver Mensaje
                              Bueno, siempre no: si solo teníamos el viento de la marcha y empieza a haber viento real, con respecto al que teníamos el aparente se ha apopado.
                              Lo digo de otro modo, el aparente SIEMPRE está mas a proa que el real si navegamos avante.

                              Comentario

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