VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Per Madrid tipo 3

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  • Per Madrid tipo 3

    Hola Cofrades

    Quien me puede ayudarme a las respuestas de radio:

    42- son equivalentes las zonas de navegación 4 y la zona de radio A1?
    A- si
    B- no la zona 4 engloba la zona a y la zona a1
    C- No la zona 4 es de mas extensión que la zona A1
    D- no, aunque toda la zona 4 esta comprendida dentro de la zona A1

    43- cualquier equipo radioeléctrico que se instale en un buque, aun cuando no exista la obligación de su instalación ;
    A- no se considera a efectos de registro, reconocimiento e inspección
    B- podrá ser de de cualquier tipo sin que tengan que cumplir con las normas exigidas de cada equipo
    C- se considera, a los efectos de registro, reconocimiento e inspección cono si fuera obligatorio
    D- al ser instalación voluntaria , no precisa aparecer en la licencia de estacion

    Me la juego con estas dos

    Muchas gracias

    Saludos

  • #2
    Re: Per Madrid tipo 3

    Yo en la 43 he puesto la c en la 45 b y la 46 c
    Que has puesto tu?? Yo me la juego tambien

    Comentario


    • #3
      Re: Per Madrid tipo 3

      La 42 he oido que es la d !

      Comentario


      • #4
        Re: Per Madrid tipo 3

        Originalmente publicado por imonje Ver Mensaje
        Hola Cofrades

        Quien me puede ayudarme a las respuestas de radio:

        42- son equivalentes las zonas de navegación 4 y la zona de radio A1?
        A- si
        B- no la zona 4 engloba la zona a y la zona a1
        C- No la zona 4 es de mas extensión que la zona A1
        D- no, aunque toda la zona 4 esta comprendida dentro de la zona A1

        43- cualquier equipo radioeléctrico que se instale en un buque, aun cuando no exista la obligación de su instalación ;
        A- no se considera a efectos de registro, reconocimiento e inspección
        B- podrá ser de de cualquier tipo sin que tengan que cumplir con las normas exigidas de cada equipo
        C- se considera, a los efectos de registro, reconocimiento e inspección cono si fuera obligatorio
        D- al ser instalación voluntaria , no precisa aparecer en la licencia de estación

        Me la juego con estas dos

        Muchas gracias

        Saludos
        La 42, La zona A1 en función de lo que indica el articulo, creo que 3, del RD 1185/2006 de 16 de Octubre dice textualmente:

        «Zona marítima A1»: zona comprendida en el
        ámbito de cobertura radiotelefónica de, como mínimo,
        una estación costera de ondas métricas, en la que se dispondrá
        continuamente del alerta de llamada selectiva
        digital (LSD) y cuya extensión está delimitada por el
        Gobierno contratante interesado.

        Mientras que el mismo RD define la Zona de Navegación 4 como:

        d) «Zona de navegación 4»: navegación en la zona
        comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma
        trazada a 12 millas.

        En consecuencia aunque estén relacionadas son conceptos diferentes ya que el alcance de la Zona A1 es de unas 40 millas y la zona de navegación 4 es de 12 millas.

        La respuesta correcta es pues la D)

        La pregunta 43, es obligatorio el registro de todos los equipos que se instalen a bordo, otra cosa es que preguntaran la necesidad de que tengan Licencia de Estación de Buque (LEB) en cuyo caso habría que alicar el articulo 7 del RD antes comentado.

        Espero haberte ayuda en tus preguntas,

        Saludos
        ¡¡¡¡SUERTE!!
        Guillermo

        Comentario


        • #5
          Re: Per Madrid tipo 3

          Gracias Guillermo, entiendo entonces que la correcta en la 43 es la C, cierto?




          Creo que he aprobado de una santa vez

          te debo unas

          Comentario


          • #6
            Re: Per Madrid tipo 3

            Estoy casi seguro pero yo ando jodido también!

            Comentario


            • #7
              Re: Per Madrid tipo 3

              Originalmente publicado por willynavas Ver Mensaje
              Yo en la 43 he puesto la c en la 45 b y la 46 c
              Que has puesto tu?? Yo me la juego tambien
              Hola Willy,

              En la 45 he puesto la A pero esta mal la correcta creo es la B y en la 46 he puesto la B pero creo que la correcta es la D.

              Por ultimo que has puesto en la 44:
              44- Las frecuencias en VHF se expresan en
              A-Khz
              b- Mhz (la que he puesto)
              c- Ghz
              d- Hz

              Entiendo que la B pero para asegurar me puedes decir que has puesto tu??

              Gracias

              Comentario


              • #8
                Re: Per Madrid tipo 3

                en la 44 he pinchado como un javato he puesto la a y estoy casi seguro que es la b


                en la 46 he puesto la c porque al ser mensaje y no parte meteorologico es que es importante asique he puesto siempre.... pfff

                me voy a junio de cabeza

                Comentario


                • #9
                  Re: Per Madrid tipo 3

                  Para que nos aclaremos las correctas son:

                  42- d
                  43- c
                  44- B ( a ver si guillermo nos lo aclara)
                  45- B
                  46- D

                  Con eso no te salen 3 buenas?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Per Madrid tipo 3

                    la 44 es la B



                    yo ando interpretando la 46 que he puesto C y dependo de esa...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Per Madrid tipo 3

                      Originalmente publicado por imonje Ver Mensaje
                      Gracias Guillermo, entiendo entonces que la correcta en la 43 es la C, cierto?




                      Creo que he aprobado de una santa vez

                      te debo unas
                      Cualquier equipo que se lleve a bordo, obligatorio o no debe estar homologado por la DGMM y consecuentemente, registrados en el buque.

                      Saludos
                      Guillermo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Per Madrid tipo 3

                        Originalmente publicado por imonje Ver Mensaje
                        Para que nos aclaremos las correctas son:

                        42- d
                        43- c
                        44- B ( a ver si guillermo nos lo aclara)
                        45- B
                        46- D

                        Con eso no te salen 3 buenas?
                        La 44 esta clara ¿cual es la banda de frecuencias en VHF marina? es de 156 a 176 Mhz, por lo tanto la respuesta es Mega Hercios (Mhz.), la B

                        Suerte!!
                        Saludos



                        Guillermo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Per Madrid tipo 3

                          La 46 a ver si me ayudais
                          En un mensaje meteorologico viene precedido de securite?
                          A. Solo si hay un cambio meteorologico
                          B.nunca
                          C.siempre
                          D.solo si viene una temporal fuerte


                          Estoy pillado porque he pensado que al no ser un parte o boletin he entendido que es un mensaje importante...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Per Madrid tipo 3

                            En las respuestas de academias y un post que han puesto en el foro han puesto la d y yo la c, reclamariais?? Es la pregunta q me hace ir al hoyo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Per Madrid tipo 3

                              Originalmente publicado por willynavas Ver Mensaje
                              La 46 a ver si me ayudais
                              En un mensaje meteorologico viene precedido de securite?
                              A. Solo si hay un cambio meteorologico
                              B.nunca
                              C.siempre
                              D.solo si viene una temporal fuerte


                              Estoy pillado porque he pensado que al no ser un parte o boletin he entendido que es un mensaje importante...
                              El mensaje de seguridad se realiza para dar, por regla general, avisos de peligro para la navegación lo que supone que cuando lanzan la alerta por el 70 para posteriormente pasar al 16 y dar por e anal de trabajo un aviso meteorológico, se supone que es importante por lo que la correcta debería ser la D.

                              Los partes meteorológicos normales, se realizan por los diferentes canales de trabajo de las EE.CC., cuyos datos como, canales de servicio, hora etc.., lo podemos ver en el llamado NOMENCLATOR de EE.CC.

                              Saludos

                              Guillermo

                              Comentario

                              Trabajando...
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