Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

[Neska]

Respuesta: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

Con perdón...

9 - C

67 - A

[whitecast]

Re: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

Respecto al test D mis respuestas coinciden con Guillermo salvo :

12, es la B. Al caer la popa a estribor en avante se ciaboga mejor hacia babor
32 es la B la longitud es un arco de paralelo
43 es la C dúplex emite en 1 frec. y recibe en otra
47 es la B el 20% de 300 es 60 por lo tanto 360 litros

[GNA1950]

Re: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

Muchas Mucas Gracias.
Ya no hay suficientes cyber-agradecimientos para daros...


No obstante, seguiré abusando de vuestro conocimiento para ver si aclaramos mis dudas:

TEST -B

3) Paso de la hélice es:
A. Lo que avanzaría teóricamente al dar una vuelta completa
B. Lo que avanzaría realmente al dar una vuelta completa
C. Al avance real sumado al retroceso al dar una revolución completa
D. Las respuestas a y c son correctas

Tú dices la A, yo digo la D. ya que la C también me parece correcta.
Si no estoy equivocado el retroceso es lo que deja de avanzar. Si al real le quitas el retroceso, es el paso... O me estoy liando?


37) Estamos al S/v de Cabo Trafalgar distancia 3' ¿Qué demora de aguja tenemos al faro de Barbate (no a la roja)? (Ct=5°NW):
A. 43
B. 64
C. N54E
D. N73E


Vosotros decís que es la C. A mi me sale la B.
Me situo, trazo rumbo verdadero y me da
Rv = 59
Le resto la corrección total (que es negativa)
Ra = 59 - -5 = 64.
No sé donde la puedo liar....

70) Una marca cardinal Norte indica:
A: Que al verla baliza por la proa debemos poner siempre rumbo norte.
B: Que no debemos navegar entre la baliza y la costa.
C: que el peligro está situado al norte de la baliza
D: Que la baliza está situada al norte de un peligro

Ya he visto que lo habéis discutido, y que un novato en esto, poco puede decir.... Pero yo había marcado como correcta la D.

Pero si vas navegando Rumbo Sur, y te la encuentras en la proa, según tú respuesta quiere decir que tiene que virar 180... osea volver para atrás?
Qué pasa que nunca podrás bajar más al sur?

Entiendo que he de pasar la marca por el norte... Deberé de orzar o arribar para alejarme de ella... si quieres hasta 90 grados y cuando pase una distancia prudencial volver a ir al sur...
Pero lo de dar media vuelta (suponiendo que de entrada voy rumbo sur)...

Muchas Muchas Gracias
Un saludo

PS: Cuando aclaremos estas... subo mis discrepancias en el TEST C

TEST -B

3) Paso de la hélice es:
A. Lo que avanzaría teóricamente al dar una vuelta completa
B. Lo que avanzaría realmente al dar una vuelta completa
C. Al avance real sumado al retroceso al dar una revolución completa
D. Las respuestas a y c son correctas

Las prisas no son buenas consejeras, por lo tanto es un error mio por no leer el resto de las respuestas. La correcta es la D

37) Estamos al S/v de Cabo Trafalgar distancia 3' ¿Qué demora de aguja tenemos al faro de Barbate (no a la roja)? (Ct=5°NW):
A. 43
B. 64
C. N54E
D. N73E

Esta, ahora que lo he resuelto en una carta en condiciones, da me Dv = 59, por lo que la de aguja es 64. La correcta la B

70) Una marca cardinal Norte indica:
A: Que al verla baliza por la proa debemos poner siempre rumbo norte.
B: Que no debemos navegar entre la baliza y la costa.
C: que el peligro está situado al norte de la baliza
D: Que la baliza está situada al norte de un peligro

Aquí corrijo mi respuesta ya que, la palabra siempre, la invalida y por supuesto contestaría la D.

Saludos

Guillermo

[GNA1950]

Re: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

mi opinión respecto del C:
CONSTRUCCIÓN NAVAL
1 B
2 A
3 D
4 B
5 B
6 B
MANIOBRAS
7 A
8 D
9 C
10 D
11 C
12 A
13 D
14 D
SEGURIDAD
15 D
16 A
17 A
18 B
19 D
20 B
21 B
22 A
23 A
24 B
25 B
NAVEGACIÓN
26 B
27 D
28 D
29 C
30 A
31 B
32 D
33 D
34 D
35 B
36
37
METEO
38 A
39 A
40 A
41 B
COMUNICACIONES
42 D
43 B
44 C
45 B
46 B
PROPULSIÓN
47 B
48 A
49 B
50 C
51 C
REGLAMENTOS
52 B
53 D
54 A
55 D
56 A
57 A
58 C
59 D
60 C
61 C
62 D
63 D
64 C
65 C
66 D
BALIZAMIENTO
67 A
68 B
69 B
70 D
71 D
72 A
73 C
74 B
75 D

Respecto a las respuestas dadas por Guillermo en mi humilde opinión coincido con todas salvo en

3 es la D ya que ninguna de las opciones es válida
9 es la C levar la acción de cobrar o recoger cadena
67 es la A está claro que seguimos a rumbo , ya que no la tenemos por proa sino por babor

3 es la D ya que ninguna de las opciones es válida
Error mío al transcribir, efectivamente no hay definición para ese estado

9 es la C levar la acción de cobrar o recoger cadena
Error mío al transcribir ¡¡joder que fallo!!

67 es la A está claro que seguimos a rumbo, ya que no la tenemos por proa sino por babor
Y tanto que es la A, como que así la marque.

Gracias por tus correcciones
Saludos
Guillermo

[GNA1950]

Re: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

Respecto al test D mis respuestas coinciden con Guillermo salvo :

12, es la B. Al caer la popa a estribor en avante se ciaboga mejor hacia babor
32 es la B la longitud es un arco de paralelo
43 es la C dúplex emite en 1 frec. y recibe en otra
47 es la B el 20% de 300 es 60 por lo tanto 360 litros

12, es la B. Al caer la popa a estribor en avante se ciaboga mejor hacia babor

En la puse porque al ciabogar, la primera palada la suelo dar atrás, aunque por supuesto es cuestión de dos cosas: de gustos y de que no tengas obstáculo atrás o avante.

32 es la B la longitud es un arco de ECUADOR




43 es la C dúplex emite en 1 frec. y recibe en otra

En esta discrepo contigo, que se Tx en una frecuencia y se reciba en otra no es significativo que la transmisión sea dúplex, te quiere decir que el canal es dúplex, pero para que se pueda transmitir en dúplex necesita sintonizar en el receptor la frecuencia, y en el transmisor emitir la frecuencia de Tx. En las EE.CC. se diferencian los equipos transmisores de los receptores, cada uno con su antena correspondiente.


47 es la B el 20% de 300 es 60 por lo tanto 360 litros

Si la B dice eso pues por supuesto


Saludos


Guillermo

[whitecast]

Re: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

43 es la C dúplex emite en 1 frec. y recibe en otra

En esta discrepo contigo, que se Tx en una frecuencia y se reciba en otra no es significativo que la transmisión sea dúplex, te quiere decir que el canal es dúplex, pero para que se pueda transmitir en dúplex necesita sintonizar en el receptor la frecuencia, y en el transmisor emitir la frecuencia de Tx. En las EE.CC. se diferencian los equipos transmisores de los receptores, cada uno con su antena correspondiente.

Lo que caracteriza la emisión dúplex es que usa dos frecuencias distintas (multiplexación en frecuencia similar a los móviles GSM)

Aquí se puede ver las distintas frecuencias VHF y como los canales símplex tienen una sola frecuencia mientras que los dúplex son distintas

http://www.onsa.org.ve/direcciones/a...recvhfve.shtml

[Neska]

Respuesta: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

Por favor,

¿se podría colgar la pregunta 32 y sus 4 respuestas?

Gracias de antemano.

[Laser]

Re: Respuesta: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

Por favor,

¿se podría colgar la pregunta 32 y sus 4 respuestas?

Gracias de antemano.

32) Qué es la longitud?

A) Arco de meridiano contado desde el meridiano cero.
B) Arco de paralelo contado desde el meridiano cero.
C) El arco de ecuador contado desde el meridiano cero.
D) El arco ecuador contado desde el meridiano 180.

Ahí las tienes

Gracias a todos por la discusión (lo digo en todo constructivo )

Un saludo

[GNA1950]

Re: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

Respecto al test D mis respuestas coinciden con Guillermo salvo :

12, es la B. Al caer la popa a estribor en avante se ciaboga mejor hacia babor
32 es la B la longitud es un arco de paralelo
43 es la C dúplex emite en 1 frec. y recibe en otra
47 es la B el 20% de 300 es 60 por lo tanto 360 litros

Ya lo he corregido arriba, pero la longitud es un ARCO DE ECUADOR.

Saludos

Guillermo

[whitecast]

Re: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

Si, es verdad que la buena la dan como arco de ecuador

Esto es curioso porque si la latitud es el arco de meridiano (cualquiera) no entiendo porqué la longitud no puede medirse igual en un paralelo que en el ecuador (los ángulos no varían)

Un saludo

[Neska]

Respuesta: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

La respuesta a la pregunta 32 es la C.

C) El arco de Ecuador contado desde el meridiano cero.

Definición de Longitud: arco de Ecuador contado desde el meridiano de Greenwich hasta el meridiano del lugar.

"Esto es curioso porque si la latitud es el arco de meridiano (cualquiera) no entiendo porqué la longitud no puede medirse igual en un paralelo que en el ecuador (los ángulos no varían)" Whitcast.

No es lo mismo la diferencia de latitud que la diferencia de Longitud entre dos lugares.
Los meridianos son todos iguales, pero los paralelos no.

La distancia entre dos puntos que tienen una diferencia de latitud en un meridiano es igual a la que tengan otros dos puntos con la misma diferencia de latitud en otro meridiano.

No es lo mismo para los puntos situados en dos paralelos comparados diferentes. La distancia disminuye al incrementar la latitud.

Como se ha dicho en otros mensajes, es necesario conocer muy bien las definiciones y conceptos básicos. Estudiados empleando un libro de texto de buena calidad.

[GNA1950]

Re: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

Si, es verdad que la buena la dan como arco de ecuador

Esto es curioso porque si la latitud es el arco de meridiano (cualquiera) no entiendo porqué la longitud no puede medirse igual en un paralelo que en el ecuador (los ángulos no varían)

Un saludo

Podría hacerlo, y además lo hacemos cuando trabajamos con estimas, pero a esa medida, generalmente en minutos para que los resultados de distancias salga directamente en millas, se le denomina APARTAMIENTO, medida la cual al dividirla por el coseno de la latitud media nos la diferencia de longitud.

Saludos

Guillermo

[GNA1950]

Re: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

Lo que caracteriza la emisión dúplex es que usa dos frecuencias distintas (multiplexación en frecuencia similar a los móviles GSM)

Aquí se puede ver las distintas frecuencias VHF y como los canales símplex tienen una sola frecuencia mientras que los dúplex son distintas

http://www.onsa.org.ve/direcciones/a...recvhfve.shtml

No hombre no, esa característica también la tiene la transmisión SEMI-DUPLEX. Las transmisiones DUPLEX se caracterizan porque puedes emitir y recibir al mismo tiempo, y para que so pueda darse es necesario que tengas dos antenas cada una conectada a su equipo correspondiente, es decir una al transmisor y otra al receptor, de lo contrario, aunque el canal tenga asignada dos frecuencias si para transmitir tienes que pulsar el PTT (lo que haces es conectar la antena a la etapa final de potencia del transmisor) y para recibir soltarla, estas transmitiendo en SIMPLEX.

Esto tampoco tiene mucho que ver con la multiplicación frecuencia que es de varios canales por un mismo medio físico. Esto se puede hacer a través de varias maneras, por division de tiempo, de frecuencia de código. Una de las primeras técnicas en este sentido a nivel digital fueron los famosos MIC (Modulacion de Impulsos Codificados) con los que a finales de los años 60 se podía transmitir por un solo medio físico hasta ¡¡¡24 canales a la vez!!, aunque ya existían la multiplexacion analógica a través de los cables coaxiales.

Saludos

Guillermo

[GNA1950]

Re: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

Me gustaría disculparme con el cofrade Laser ya que haciendo caso omiso a lo que siempre recomiendo este fin de semana cometí el error de intentar resolver los 4 test a todo prisa, lo que me ha llevado a cometer errores, no solo de transcripción, sino de no prestar la debida atención a todas sus respuestas.

Te reitero mis disculpas ya que con estos errores he podido cofundirte en algunos de los temas que hemos comentado.

Saludos

Guillermo

[whitecast]

Re: Respuesta: Búsqueda de Examenes concretos del PER Baleares

No es lo mismo la diferencia de latitud que la diferencia de Longitud entre dos lugares.
Los meridianos son todos iguales, pero los paralelos no.

La distancia entre dos puntos que tienen una diferencia de latitud en un meridiano es igual a la que tengan otros dos puntos con la misma diferencia de latitud en otro meridiano.

No es lo mismo para los puntos situados en dos paralelos comparados diferentes. La distancia disminuye al incrementar la latitud.

Como se ha dicho en otros mensajes, es necesario conocer muy bien las definiciones y conceptos básicos. Estudiados empleando un libro de texto de buena calidad.

ver señores que nos estamos liando con conceptos similares, yo hablo de distancia angular, es la misma distancia angular en el ecuador que en latitud 84º porque una de las definiciones más aceptadas de longitud es la siguiente:

Es el ángulo entre un plano que contiene el primer meridiano y otro plano que contiene el polo norte, el polo sur y el lugar en cuestión.

Respecto al dúplex, no dudo que antiguamente s usaran dos equipos uno para transmitir y otro para recibir. Esto hoy en día es posible hacerlo con un solo equipo. Pensemos que hasta un móvil puede hacerlo.

Este es un equipo montado en muchos buques con capacidad full duplex