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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

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  • #31
    Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

    No os calenteis la cabeza con la ortodromica; el problema está "copiado" del libro editado por el fallecido "mentor" de la famosa página del mar menor. En su libro establece situacion de salida y situacion de llegada, para calcular Ri y Do. Son los mismos datos, pero al igual que con las observaciones del sol, al cambiar datos, no ha tenido en cuenta otras variantes. No obstante todos somos humanos y podemos equivocarnos..... pero a ver que solución dan.

    Comentario


    • #32
      Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

      por una pura cuestion de logica: las preguntas 1º y 2º, deben computar como dos puntos; cinematica dos puntos. Ortodrómica (3) debe se anulada, por dos motivos, 1º, porque no creo que esté en el temario, 2º, porque se dejó utilizar un libro que contenía el mismo examen y los resultados. Las preguntas de observación del sol, deben computa como 4 puntos, puesto que por recta de altura eran dos puntos y por pagel dos puntos más; por lo que al habernos impedido hacer el pagel (por lo errores del examinador), deben darnos los cuatro puntos; así que mi veredicto sería que: quien tenga bien la Hrb, la CT, y la cinematica, tiene que estar aprobado más que de sobra..... y si no que hubieran tenido más atención.... porque a depues de la inversión en tiempo de estudio, gastos de desplazamiento, tasas y demás.... cualquier otra respuesta sería más que injusta.

      Comentario


      • #33
        Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

        La Ct tiene el siguiente desarrollo: Sen d x Sec l = 63,98 La corrección, 0,9 x Tag l x cosec Z = 0,95. Como lat (S) y z (N) son distintas tengo que sumar la corrección; 63,98 + 0.95 = 64,93 = 64º 55,8´ Ct = Zap - Za = 64º55,8´- 53,5º = 11º25,8´ Ct= + 11,4º.

        Al examinador le salía Ct + 10º, porque me lo comenté en el examen, y me dijo que yo la tenía mal.... Yo he repetido mil veces la formula, y creo que está bien; la unica diferencia puede ser que, al haber copiado este examen de otro de 2011, en el la Se era l (N), y ahora es S, por lo que la corrección hay que sumarlas y no restarla.

        Si alguien tiene un resultado mejor.....

        Comentario


        • #34
          Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

          La solución cada vez esta mas clara y para la proxima que quedan 5 meses el ponente y el tribunal exigan ver el examen, para confirmar por ellos mismos que el examen esta bien orientado y bien puesto lo que pedimos es una oblilgación no una sugerencia.

          Comentario


          • #35
            Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

            Lo primero saludar a todos los cofrades "sufridores" y rondita para todos
            Yo fui al examen,joder! y me volví loco, como la puñetera altura estimada no me salia parecida a la altura verdadera que se supone sale con las correcciones dude del horario lo cambie lo modifique lo lo lo lo me cag...... su p....... m .......
            y todo esto helao de frío con el p.....aire acondicionado a tope,no tiene perdón no le deis vueltas,yo no fui preparado al cien por cien pero tenia esperanzas en los cálculos de astros , la cinemática, la orto y loxo, en fin que llevaba mis cositas aprendidas pero se me cayeron los esquemas a la primera de cambio, dude y la cague pero si había gente preparadisima era para saltar allí mismo pues los errores eran flagrantes .
            Yo estoy en el paro hice un gran esfuerzo para ir desde Almeria y para pagar la matricula y estos incompetentes se ríen de nosotro a la p...... cara.
            JODER! así no salimos de la crisis, vaya personal, luego se lo llevan calentito pa casa y nosotro a pagar y a ir acojonados a los exámenes pues no sabes con la que te van a venir..... UNA VERGÜENZA!!!!!!!!! LOS POBRES QUE SE JODAN
            EN MI BARCO MANDO YO!!!!

            Comentario


            • #36
              Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

              irata:
              EN MI BARCO MANDO YO!!!!

              Comentario


              • #37
                Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                por si habia alguna duda, en la ortodromica:

                ORDEN FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo

                ANEXO III
                Programa de conocimientos teóricos, de prácticas básicas de seguridad y navegación, y de las prácticas de radiocomunicaciones para la obtención de los títulos regulados
                en esta orden.

                Capitán de yate
                A) Conocimientos teóricos. 1. Astronomía y navegación.

                1.13 Derrota loxodrómica: Ecuación de la loxodrómica. Cálculo del problema directo e inverso de la estima.
                1.14 Concepto y cálculo de la derrota ortodrómica.

                Veis por algún lado la estima directa en la navegación ortodrómica.....?..., NO: En el programa se exige el concepto y calculo de la derrota, NO, la "estima directa o inversa", como en la loxodromica,..... porque sería absurdo, a parte de poco practico....Lo lógico para la Ortodromica es el calculo del Ri y de la DO.; para calcular la directa ya nos exigen el conocimiento la loxodrómica por latitudes aumentadas....

                Comentario


                • #38
                  Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                  hola, yo también estuve en este fiasco. una ronda para los sufridores menos para el que escribió el examen ( creo que no debe beber mas). Evidentemente la situación inicial es en el hemisferio norte no en el sur. Cuando salgan las notas habrá que impugnar...¿se puede recusar al ponente? En fin..a esperar.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                    Originalmente publicado por Alba5555 Ver Mensaje
                    La Ct tiene el siguiente desarrollo: Sen d x Sec l = 63,98 La corrección, 0,9 x Tag l x cosec Z = 0,95. Como lat (S) y z (N) son distintas tengo que sumar la corrección; 63,98 + 0.95 = 64,93 = 64º 55,8´ Ct = Zap - Za = 64º55,8´- 53,5º = 11º25,8´ Ct= + 11,4º.

                    Al examinador le salía Ct + 10º, porque me lo comenté en el examen, y me dijo que yo la tenía mal.... Yo he repetido mil veces la formula, y creo que está bien; la unica diferencia puede ser que, al haber copiado este examen de otro de 2011, en el la Se era l (N), y ahora es S, por lo que la corrección hay que sumarlas y no restarla.

                    Si alguien tiene un resultado mejor.....
                    Muy buenas Cofrade:
                    Los resultados son:
                    Hcl = 064515(23)
                    L = 052000 +
                    TU = 120515(23)
                    Z = 5 menos
                    HRB = 070515(23)
                    Zvsol =N64ºE
                    c = 0,5º menos
                    Zvc sol = N63,5ºE
                    Za = 53,5º
                    Ct = +10º
                    Rv = 315º
                    Estima a 30 millas
                    l´= 24º 38,8´ S
                    L´=080º 23,4´ W
                    hG (sol) = 029º 26,2´
                    c/mys = 1º 18,8´
                    hG (sol)c = 030º 45,0´
                    L= 080º 23,4´
                    hGLw= 310º 21,6´
                    hGLE = 49º 38,4´
                    delinación= +23º 25,0´
                    l´= 24º 38,8´S
                    Diferencia de altura: La tiene que repasar el Sr. Ponente
                    altura estimada= 21º 59,2´
                    altura verdadera = 40º 30,6´

                    Diferencia de Arrrtura es la que tengo yo cuando sale esta patata.

                    Habra que joderse.

                    O tal vez mejor me voy a

                    Saludos.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                      Unas ,bueno haber si tenemos alguna alegría.
                      Ya han salido las plantillas de Meteo y T.Navegación, que por suerte la he aprobado (otra que me quito jeje je) y de momento no me apetece brindar hasta que no se solucione el tema que nos ocupa.
                      Saludos

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                        Originalmente publicado por Modo Ver Mensaje
                        A mi la cinemática creo que me daba RB: 040 VB: 15.5 y rumbo de A para pasar a 5 millas lo antes posible 300° creo
                        Efectivamente, se trata de un ejercicio de cinemática bastante sencillo. Mis datos son casi iguales que los tuyos: RB = 39,5º; VB =15,5 nudos y nuevo rumbo de A = 295,5º. (O tu o yo hemos afilado más el lápiz, pero es correcto) Felicidades, espero que te sirva para sobrevivir de ese naufragio tan desastroso que ha sido el examen!

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                          Jajaja. Esperemos que sea eso. En cualquier caso, ¿alguno sabe cuando salen las notas de este examen? A mi es la única parte que me falta y ya estoy comiéndome las uñas, jejej. Esperemos que tras la "metedura de pata" por lo menos a la hora de corregir también se confundan un poco a favor de los alumnos. Jaja.

                          Un saludo.

                          Originalmente publicado por Captain Marc Ver Mensaje
                          Efectivamente, se trata de un ejercicio de cinemática bastante sencillo. Mis datos son casi iguales que los tuyos: RB = 39,5º; VB =15,5 nudos y nuevo rumbo de A = 295,5º. (O tu o yo hemos afilado más el lápiz, pero es correcto) Felicidades, espero que te sirva para sobrevivir de ese naufragio tan desastroso que ha sido el examen!

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                            Originalmente publicado por Modo Ver Mensaje
                            Hola! A mi en la 5) me daba l= 37º04.8' S y L= 152º37.5' E. Así que esa bien, el problema es que en la 6), por un error de cálculo obtuve 46º23'N, y obviamente en la 7) le casqué 46º23'S... A ver si por lo menos me pone la 7) como buena ya que va ligada a la 6)...

                            Lo de que la trayectoria del barco no cortaría Greenwich se lo puse también, de hecho durante el examen se lo cometé y me dijo, que la pregunta consistía en que a que latitud cortaba la derrota ortodrómica. Bueno... el examen lo teneis ahí arriba, que cada uno saque sus conclusiones. Yo la 3 y la 4 no las entregué, ni siquiera entregué la hoja de ese cálculo y me la traje a casa para ver que carajo estaba haciendo mal... además uno no puede estar estancado ahí las 3h porque sino no aprueba.

                            Supongo que ahora lo que deberían hacer es no contar con la parte que ha sido mal redactada en el examen y puntuar sobre el resto... Obviamente no van a dar aprobado general para que si uno se largó a los 2 minutos apruebe... No sería lógico. Pero los que hemos asistido al examen no tenemos la culpa de la mala redacción del mismo.

                            Un saludo.

                            Muy buenas.
                            Me ha costado tela resolver la latitud de llegada y me acerco a tu resultado. A mi me da la latitud 36º 52,1´sur. ¿Me podrías decir que formula utilizas u¡y que datos? Gracias de antemano.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                              Hola!

                              Pues mira yo lo he resuelto todo con el teorema de los cosenos jajaj.

                              tienes dos lados y un ángulo.
                              un lado la distancia 10142.03/60= 169.0338º
                              la latitud inicial es 28º35.4' con lo que tienes otro lado de 61º24.6'.
                              El rumbo inicial es SW con lo cual el angulo es 142º30', sacas el lado opuesto que es la latitud de destino y te tiene que dar 127º02' mas o menos... con lo cual es 37º02' Sur... luego hayas el ángulo opuesto a la distancia, que es basicamente la Variación de Latitud, te da 171º39.2' al W, con lo cual ya tienes la Longitud de destino, que son 152º38.3' E

                              Asi lo hice yo, luego comprobé los resultados con la hoja del excel y parece que todo está correcto. Obviamente el resultado puede variar unos minutos dependiendo de la cantidad de decimales que coges en cada operación, en cuaquier caso supongo que tanto tu resultado como el mío, son correctos.

                              ¿Cuando salen las notas de este examen? A ver como arreglan finalmente la cagada de la Ai... jejej. Yo ese desarrollo me lo traje para casa a ver que demonios me iba mal. Espero que no cuenten en la nota final, sería lo mínimo.

                              un saludo y birras.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                                Buenas tardes, lo primero unas cañas para los presentes.
                                Seguro que más de uno ya se ha dado cuenta de que las preguntas 6 y 7 del examen vienen resueltas en la página 95 del libro “Astronomía para Capitanes de Yate” de Alfoso Adiego Aransay.



                                Si recordáis, el examinador comentó al inicio del examen, que había sido gran amigo suyo y pienso que fue como un homenaje poner una pregunta sacada de su libro. (No se me ocurre otra explicación lógica para que no se inventara por si mismo las preguntas del examen).


                                Sin embargo, el examinador varió un dato de esa pregunta en el examen con respecto al citado libro. Concretamente en el libro el Ri = S37,45W y en el examen el Ri = S37,35W.



                                Comento esto para que lo tenga en cuenta al corregir el examen, pues ya dejó caer en sus comentarios al inicio, que él suele visitar este foro. Y sobre todo porque dada esta preocupante tendencia a los errores en otras preguntas, no vaya a ser que no corrija bien ahora las preguntas 6 y 7.


                                Mis respuestas por tanto, y teniendo en cuenta el libro y la modificación en los datos introducida por el examinador, son:
                                Pregunta 6º: lc = 52º43' N
                                Pregunta 7º: lc = 52º43' S


                                No sé al final quien tendrá razón y sería de gran ayuda que publicaran las respuestas correctas, cosa que no suelen hacer.


                                Saludos.

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