VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

PER ELCHE junio 2013

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: PER ELCHE junio 2013

    Originalmente publicado por victormartinsoto Ver Mensaje
    Os Informo A Los Posibles Suspendidos:

    Nos Comentaron Que Las Notas Iban A Ser Publicadas El 01/08/2013
    Y Han Sido Publicadas El 26/07/2013 Esto Lo Han Echo Para Evitar
    Que La Gente Reclame Puesto Que Hay Cuatro Días Para Poder Reclamar Tras La Publicación De Notas,es Más,han Aprovechado Que Es Viernes Ya Que El Sábado También Cuenta Como Día Laborable Pero Sin Capacidad Para Reclamar.

    Por Todo Esto He Decidido Llamar Al 012 (desarollo Maritimo De Alicante) Donde Puedes Hacer Reclamaciones...han Dicho Que El Horario Es De 9/14:30 De Lunes A Viernes Y Por Ello No Me Han Hecho Caso Alguno.

    Por Lo Tanto Pido La Colaboración De Todos Aquellos Indignados Y Con Ganas De Aprobar El Per Que Llamen A Este Numero Y Que Por Lo Menos Nos Escuchen.

    Gracias,
    Llamad al 963.866.000 que es llamada nacional y casi seguro que la tenéis gratuita con las ADSL o las tarifas de móvil. El 012 creo que te lo tarifican

    Comentario


    • Respuesta: PER ELCHE junio 2013

      Hola .alguien a presentado recurso por la pregunta del canal 70?

      Comentario


      • Re: PER ELCHE junio 2013

        Yo tb he suspendido por la dichosa pregunta

        Comentario


        • Re: PER ELCHE junio 2013

          Buenos días, otro suspenso más por la dichosa pregunta de las .......

          La reclamación tienen que tenerla en las manos antes del día 31, o con que esté sellada por Correos antes de esa fecha es suficiente?

          Hijos de la gran......

          Alguien tiene redactado ya algún tipo de reclamación, o tiene pensado reclamar algo? Lo digo porque yo, por temas laborales, ahora mismo dispongo de poco tiempo para hacerla. A ver si esta noche pudiese hacer algo......

          Seguro que alguno de los examinadores está siguiendo este hilo, y se está partiendo el culo a costa nuestra..... Carbón, que eres un carbón.... Por si lo lees....

          Vaya maná de carbones.... Por una puta pregunta que, creo, no está ni bien redactada....

          Comentario


          • Re: PER ELCHE junio 2013

            Una pregunta..... En mi libro o encuentro esta situación, por lo tanto, no lo tengo demasiado claro......

            Buque con hélice levógira, SIN ARRANCADA, damos marcha atrás sin viento y timón a la vía, ¿hacia dónde cae la popa?

            Comentario


            • Re: PER ELCHE junio 2013

              Originalmente publicado por rubiwan Ver Mensaje
              Una pregunta..... En mi libro o encuentro esta situación, por lo tanto, no lo tengo demasiado claro......

              Buque con hélice levógira, SIN ARRANCADA, damos marcha atrás sin viento y timón a la vía, ¿hacia dónde cae la popa?
              Disculpad, ¿cómo se edita un mensaje? No quisiera estar mandando mensajes cada 2*3......... 6

              Atracar de punta, en mi libro, al menos, dice que es atracar con popa al muelle.... Creo que ya se comentó algo sobre esto en este mismo hilo...... Corrijo, al final del párrafo pone que en algunos pantalones atracan proa al muelle.....

              Pregunta 19, examen tipo B.....
              El reflector radar permite:
              A) ver en la pantalla del radar de otro barco el eco del barco que lleva el respondedor, como una señal de 12 puntos.
              B) ver en la pantalla del radar del otro barco el eco del barco que lleva el respondedor, como una señal morse (A)
              C) ver en la pantalla del radar de otro barco el eco del barco que lleva el respondedor, como un eco normal
              D) ninguna de las respuestas anteriores es correcta

              Pues bien, esa es la pregunta, salvo error mío al escribir.
              Ahora el texto de mi libro: el reflector radar es una figura consistente en tres planos metálicos que se cortan mutuamente en ángulo recto y que pueden tener forma de triángulos rectángulos, cuadrados o cuadrantes de circunferencia. Es una ayuda pasiva para que algunos blancos como botas y pequeñas embarcaciones produzcan ecos más fuertes en las pantallas de radar y se detecten mejor. Es muy corriente en el estay de proa de algunos veleros. Los bar os metálicos no están obligados a llevarlo.

              Porque marcan todas como correctas? Todas son buenas, o ninguna de ellas?.... Con lo que sería la respuesta D, que me da igual que sea la que yo marqué o no, el caso es que, creo que la corrección está mal (corregirme si me equivoco).....

              Ya lo único que hago es intentar sacarle fallos a las correcciones. Pa dar por culo vamos.....

              Voy a intentar mandarles una carta, no sólo con mi alegato para la famosa pregunta del canal 70, si no también, para todas demás a las que pudiera sacarle fallo. Se aceptan comentarios y correcciones.


              Vamos, que los voy a poner verdes (aunque se las sudé) y evidentemente a intentar sacar esa pregunta de radio adelante....

              Saludos

              Comentario


              • Re: PER ELCHE junio 2013

                Otra.....

                La de las ampollas....

                Según mi libro, pueden, pero no deben romperse....
                Y según la respuesta de esta gente..... DEBEN recortarse sí ya se han roto. Eso no lo pone en mi libro..... En las respuestas A, B y C, pone literalmente la palabra DEBE, y no estoy yo muy seguro de que se deba de hacer nada de todo lo que pone que se DEBE de hacer en ninguna de esas tres respuestas......

                Empiezo a pensar que el fallo esté en mi libro, lo que sería más indignante aún.

                MMMcago en su fucking madre....

                Comentario


                • Re: PER ELCHE junio 2013

                  Hola,

                  Alguien sabe un modelo de radio que no contenga el canal 70??

                  Quiza pueda servir ponerlo en las alegaciones...

                  Por otromlado, si alguien va a recurrie en sobre la pregunta 70, podria subirnel texto?? Ando perdido en cuanto a como redactarlo...

                  Comentario


                  • Re: PER ELCHE junio 2013

                    A ver que os parece, se aceptan ayudas.....

                    A la atención de Don Carlos J. Eleno Carretero
                    Presidente del tribunal titular para la consecución de títulos náuticos en la provincia de Alicante.
                    Perikito de los palotes, con direccion tal y cual, dice lo siguiente:


                    Haciendo alusión al pasado examen, con fecha de convocatoria del día 29 de Junio de 2013, para la obtención del titulo náutico de patrón de embarcación de recreo, mas concretamente al examen tipo B, acontecido en Elche (Alicante), le comunico personalmente mi malestar, en las formas y los tiempos en los que se ha dado respuesta a los usuarios de los medios pertinentes a la hora de resolver nuestras dudas, así como de la escasa y deficiente información ofrecida a dichos usuarios, nosotros.
                    Una vez dicho esto, le expongo mi reclamación sobre una pregunta concreta del citado examen, pregunta, la cual, me gustaría que fuese anulada a todos los efectos, puesto que no creo que, en principio, el enunciado este formulado de la manera correcta, pues no aclara nada, si no todo lo contrario, hace dudar al alumno. Le expongo la pregunta;
                    [FONT='Futura','serif']42.- En el canal 70 de VHF[/FONT][FONT='Futura','serif'] [/FONT]
                    [FONT='Futura','serif']a) Las comunicaciones a la voz están prohibidas.
                    b) Las comunicaciones a la voz están restringidas.
                    c) Las comunicaciones a la voz están permitidas sin ningún tipo de restricción.
                    d) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.[/FONT]

                    [FONT='Futura','serif']Al respecto de mis argumentos, y en primer lugar, creo, que la redacción de la pregunta como tal, en si, no está bien redactada, pues no aclara de ninguna de las maneras si se refiere al canal 70 VHF con técnicas LSD, o no. Siendo un enunciado que conduce a dudar a la persona examinada.[/FONT]
                    [FONT='Futura','serif']Como segundo argumento, basándome en lo que le expongo seguidamente, según la titulación a la que hacemos frente, es decir, al tipo de titulo que deseamos obtener, y que esta basado en la siguiente ley que le expongo a continuación:[/FONT]
                    [FONT='Arial','sans-serif']MINISTERIO DE FOMENTO[/FONT]
                    [FONT='Arial','sans-serif']18968 [/FONT][FONT='Arial','sans-serif']REAL DECRETO 1185/2006, de 16 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones marítimas a bordo de los buques civiles españoles. [/FONT]
                    [FONT='Arial','sans-serif']Artículo 27. Instalaciones radioeléctricas, equipos y antenas[/FONT][FONT='Arial','sans-serif'].[/FONT]
                    [FONT='Arial','sans-serif']Punto 7[/FONT][FONT='Arial','sans-serif']. Los equipos de ondas métricas (VHF) deberán poder funcionar únicamente en los canales especificados en el apéndice 18 del Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT. Aquellos equipos de VHF utilizados únicamente para telefonía deberán llevar el canal 70 inhibido. [/FONT]
                    [FONT='Arial','sans-serif'] [/FONT]
                    [FONT='Arial','sans-serif']Una vez realizadas todas las investigaciones y consultas posibles por mi persona, y leído este decreto, llego a una conclusión, que es la siguiente, ¿Cómo puede estar prohibido algo que no se puede hacer de antemano? Es decir, ¿Cómo se puede dar la respuesta A como buena? Insisto, no se puede prohibir aquello que no se puede hacer. Creo que este es mi gran argumento.[/FONT]
                    [FONT='Arial','sans-serif'] [/FONT]
                    [FONT='Arial','sans-serif'] [/FONT]
                    [FONT='Arial','sans-serif']Siguiendo con el segundo argumento, amplio la información que he podido recabar:[/FONT]
                    [FONT='Arial','sans-serif'] [/FONT]
                    [FONT='Arial','sans-serif']A continuación, hago citación a texto que se publica en el diario de la comunidad Valenciana en fecha 13/12/2012.[/FONT]
                    Según el articulo Núm. 6922 pagina 35620, publicado en la web www.cit.gva.es y en el diario oficial de la comunidad Valenciana con fecha 13/12/2012 que, una vez aprobado, hace alusión expresa a la convocatoria ordinaria de exámenes teóricos para la obtención de títulos náutico-deportivos para el año 2013, haciendo este articulo a su vez, mención a la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, ANEXO III, publicada en el BOE, a día 3 de Noviembre de 2007 y en la que, como se verá mas adelante, el conocimiento para la obtención del titulo de patrón de embarcación de recreo, se limita al conocimiento, por parte del examinado, de la existencia del concepto de la Llamada selectiva Digital (LSD). Articulo 6.3. Por lo cual, no debe ser de obligado conocimiento para un examinado el que pudiera existir un canal 70 VHF que no pertenezca al concepto LSD, y trate de un canal de habla.
                    En el siguiente texto se hace mención al conocimiento, teórico, en concepto de radiocomunicaciones que debe tener un candidato a examen de patrón de embarcación de recreo según el Ministerio de Fomento.
                    RESOLUCIÓN de 3 de diciembre de 2012, de la consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente,
                    6. Radiocomunicaciones.
                    6.1 Expresiones y definiciones básicas.
                    6.2 Concepto de frecuencia y canal de radio. Frecuencias y canales radiotelefónicos y de Llamada Selectiva Digital (LSD) utilizados para socorro, urgencia y seguridad en VHF.
                    6.3 El Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM). Concepto básico. Zona de navegación 4 y su relación con la zona marítima A1 nacional, según se definen en el articulo 4 del Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones marítimas de los buques civiles españoles. Concepto básico de la LSD. Transmisión y recepción de mensajes de socorro, urgencia y seguridad en VHF. Radiobalizas de 406 MHz y VHF portátiles.
                    6.4 Estaciones Costeras nacionales de VHF.
                    6.5 Equipos para las embarcaciones de recreo de zonas de navegación 4, 5, 6 y 7. Instalaciones de equipos y Licencias de Estación de Barco.
                    Por todo esto que le indico, señor presidente, que insisto en la anulación total de la pregunta numero 42 del examen tipo B.

                    Por otro lado, me gustaría también comentar el NO cumplimiento de las normas que ustedes mismos dictan, pues, como verá en el siguiente artículo, publicado por ustedes mismos, no se cumplen dichas normas.
                    Según el Artículo numero 6922. Pagina 35623, que dice de manera literal: Resolución de 40 preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas siendo únicamente una válida.
                    La pregunta que se me plantea, es la siguiente, ¿Cómo es posible que en derogación de la normativa a seguir, indicada en este articulo, nos encontremos en un examen con dos preguntas con mas de una respuesta posible? Sirvan como ejemplo las preguntas 19 y 37 del examen al cual tuve que hacer frente y que le indico de nuevo de cual se trata. Examen tipo B. 29/06/2013. Elche (Alicante).

                    Dando por concluida mi reclamación, e intentando causar las menos molestias posibles, le ruego encarecidamente, estudie mi alegato, pues creo que se esta en disposición de poder otorgar a un numeroso grupo de personas la satisfacción de obtener un titulo, por el cual, todos hemos luchado mucho, y no creo que sea de justicia que se juzgue el aprobado de esta prueba por una cuestión que, a mi parecer, es bastante problemática.
                    Reciba un cordial saludo.

                    Siento la chapa (Paliza)..... Esto es para vosotros, no para la carta.

                    Comentario


                    • Re: PER ELCHE junio 2013

                      Buenos dias,

                      Y que? Quien ha hecho algo? Es decir, quien ha enviado una cartita a Alicante?

                      Comentario


                      • Re: PER ELCHE junio 2013

                        Hice la reclamación a la pregunta del canal 70 VHF, me temo que no va ha servir de nada, demasiada prepotencia y superioridad que, desde luego , yo no les reconozco, y me gustaría hacer algo más para solucionar esta injusticia. Alguién tiene alguna idea o conocimientos legales de lo que se puede hacer ¿?.

                        Saludos.

                        Comentario


                        • Re: PER ELCHE junio 2013

                          Buenas tardes, llevo leyendo desde el 29 de junio el foro... y lo pase bastante mal por que los primero que pusisteis las respuestas me dejasteis tocado... que quede por delante que me he presentado por LIBRE y por supuesto he aprobado... Me ha costado tres meses estudiarlo.
                          Solo decir que además de la pregunta del Canal 70, os recuerdo que también habéis fallado alguna más, como dos más. no solo una.

                          En hora buena a todos los que aprobasteis y a los que no, seguir... que seguro que en la próxima lo pasareis.

                          Comentario


                          • Re: PER ELCHE junio 2013

                            Chincheta.... Digoooo.... Agujeta.....

                            Y? Qué quiere decir que hemos fallado alguna más? No entiendo lo que quieres decir....
                            Evidentemente, todos, o casi todos los que hemos escrito aquí, para nuestra desgracia, hemos fallado no una pregunta de este tema, ni dos, si no tres, y hasta cuatro imagino que alguien. Por eso mismo tenemos montar aquí el fregao que tenemos..... De no ser así, no creo que existiera este hilo, sería absurdo....

                            Si has aprobado, y por libre..... Me alegro por ti. Pero en mi caso, y creo que hablo por alguno más, por desgracia, estamos jodidos a con esta historia.....

                            I repit.... Me alegro por ti....

                            Comentario


                            • Re: PER ELCHE junio 2013

                              Es fácil, que has fallado tres... TRES o mas, o no estudiastes. Es triste pero cierto, no estudiaste o t pusistes nervioso, pero por una no, por más. Estas suspenso por ti no por una pregunta. Mal de mucho....

                              Comentario


                              • Re: PER ELCHE junio 2013

                                Por cierto, con esto no quiero decir que no tengas razón en pedir y recurrir... No te estoy diciendo eso... lo que quiero decir ya lo sabes y creo que todos lo sabemos. y te lo repito que tienes razón para recurrir, por que igual que son solo dos fallos de 5, también si una pregunta esta mal en su respuesta como en su enunciado (o eso creemos los mortales). tienes y tenemos todo el derecho a reclamar y que la den por mala. Faltaría más.

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X