VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Me Saco el CY? Si o No?

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  • #61
    Re: Me Saco el CY? Si o No?



    De acuerdo.
    Esos que expones son criterios sensatos.
    Espero que sean leídos con interés por los que tienen dudas o hacen
    simplificaciones.

    Saludos

    Comentario


    • #62
      Re: Me Saco el CY? Si o No?

      Originalmente publicado por Neska Ver Mensaje


      Muy buena decisión.

      Aprenderás muchas cosas. Serás Capitán de Yate. Podrás navegar sin limitaciones.

      Saludos
      En España hay pocos muy barcos en ZONA 1, o sea, sin limitaciones, y con los cambios de bandera, aun menos. Por lo tanto, el CY vale como ampliación del conocimiento, para sacar el PPER o por simple entretenimiento, pero nunca para 'navegar sin limitaciones'. En el extranjero, no vale para nada.

      De todos modos en absoluto pretendo desanimar al cofrade a que amplíe conocimientos, estén o no obsoletos en náutica, ya que un buen entendimiento espacial es lo más importante para la navegación a pesar de la electrónica, y la navegación astronómica aporta un buen entrenamiento de la visión espacial necesaria para navegar.
      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

      Comentario


      • #63
        Re: Me Saco el CY? Si o No?


        No se comprende bien el siguiente párrafo (de Genovés):

        "En España hay pocos muy barcos en ZONA 1, o sea, sin limitaciones, y con los cambios de bandera, aun menos. Por lo tanto, el CY vale como ampliación del conocimiento, para sacar el PPER o por simple entretenimiento, pero nunca para 'navegar sin limitaciones'. En el extranjero, no vale para nada".

        Al ver la legislación vigente se comprueba que las

        Atribuciones


        • Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela para la
        navegación sin límite alguno, cualquiera que sea la potencia del motor y las
        características de la embarcación. Además, podrán gobernar motos
        náuticas.


        Por tanto, el título de Capitán de Yate faculta al poseedor para la navegación sin límite. De ahí que se pueda realizar incluso una circunnavegación.

        Si en España hay un bajo número de barcos despachados para la Zona de Navegación 1 sería una cifra estadística que nada tiene que ver con las atribuciones establecidas para esta titulación.

        En el caso, por ejemplo, en que un Capitán de Yate haga una navegación alejándose más de 60 millas de la costa no estaría infringiendo norma vigente alguna en cuanto a sus atribuciones y, por tanto, no estaría sujeto a procedimiento sancionador alguno por parte de la autoridad competente (intervención del Servicio Marítimo de la Guardia Civil e incoacción e instrucción por parte del órgano del Ministerio de Fomento) ni tampoco cabría actuación contraria o denegación de petición legítima, en su caso, por determinada eventualidad por la Compañía de Seguros.

        En cuanto a que "En el extranjero, no vale para nada", no se citan, argumentan o acreditan las razones que sostienen esta afirmación.

        Saludos
        Editado por última vez por Neska; 16/09/2013, 09:15:43. Razón: Interlineado

        Comentario


        • #64
          Re: Me Saco el CY? Si o No?

          Originalmente publicado por Neska Ver Mensaje

          No se comprende bien el siguiente párrafo (de Genovés):

          "En España hay pocos muy barcos en ZONA 1, o sea, sin limitaciones, y con los cambios de bandera, aun menos. Por lo tanto, el CY vale como ampliación del conocimiento, para sacar el PPER o por simple entretenimiento, pero nunca para 'navegar sin limitaciones'. En el extranjero, no vale para nada".

          Al ver la legislación vigente se comprueba que las

          Atribuciones


          • Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela para la
          navegación sin límite alguno, cualquiera que sea la potencia del motor y las
          características de la embarcación. Además, podrán gobernar motos
          náuticas.


          Por tanto, el título de Capitán de Yate faculta al poseedor para la navegación sin límite. De ahí que se pueda realizar incluso una circunnavegación.

          Si en España hay un bajo número de barcos despachados para la Zona de Navegación 1 sería una cifra estadística que nada tiene que ver con las atribuciones establecidas para esta titulación.

          En el caso, por ejemplo, en que un Capitán de Yate haga una navegación alejándose más de 60 millas de la costa no estaría infringiendo norma vigente alguna en cuanto a sus atribuciones y, por tanto, no estaría sujeto a procedimiento sancionador alguno por parte de la autoridad competente (intervención del Servicio Marítimo de la Guardia Civil e incoacción e instrucción por parte del órgano del Ministerio de Fomento) ni tampoco cabría actuación contraria o denegación de petición legítima, en su caso, por determinada eventualidad por la Compañía de Seguros.

          En cuanto a que "En el extranjero, no vale para nada", no se citan, argumentan o acreditan las razones que sostienen esta afirmación.

          Saludos
          Si, si el parrafo se entiende perfectamente, pero lo que pienso que genoves pretende decir, y sino lo pretende, yo si lo hago. Es que una cosa son las atribuciones, como dije anteriormente, el "derecho" a navegar sin limitaciones.

          Y otra muy distinta es que por poseerlo ya sepas navegar de esa manera.

          Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

          "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

          Comentario


          • #65
            Re: Me Saco el CY? Si o No?

            tios, lo estoy flipando, me imagino que ya se me pasara el "canguelo" inicial. Segun voy leyendo, mas que aprender, creo que me estan insultando, jajaja, vaya terminos!!

            Una vez mas , gracias a lo sque me animasteis por enseñarme lo bueno, y a lo s que no, por mostrarme las limitaciones.

            empezare a dejar de usar el Google maps para ir a los sitios y me orientare por los astros, jejeje

            es que llevo varias horas empollando y se me salen las coordenadas y curvas de altura por las orejas.
            peazo birra, que me voy a enchufar!!

            Comentario


            • #66
              Re: Me Saco el CY? Si o No?

              Hola, birras para todos
              Yo llevo casi un año con el CY, poco a poco, intentando hacer del estudio una oportunidad de aprender cosas nuevas. Me faltan la teoria del buque y las practicas.Tengo claro que no voy a aprender a navegar con este titulo y es cierto que los contenidos del curso son de dudosa utilidad, aunque no por ello dejen de ser interesantes. Si tienes tiempo y algo de dinero( alrededor de 3000€ en mi escuela) puedes empezar a estudiar, aprenderas cosas.
              Aprender a navegar es otra cosa bien diferente de la Titulitis, no queda otra que hacer millas en tu barco o en uno prestado.
              Si te gusta estudiar, animate. Si quieres aprender a nevegar buscate un barco.

              Comentario


              • #67
                Me Saco el CY? Si o No?

                Buenas noches y ronda,

                Yo me lo saque por libre sin escuela náutica. Lo hice en dos veces, me deje para una segunda convocatoria la navegación. Me salió por dos veces las tasas (no recuerdo, pero algo más de 50€ cada una) y las prácticas 500€.

                Saludos

                Comentario


                • #68
                  Re: Me Saco el CY? Si o No?

                  Yo me lo saqué por libre también. El hecho de ser de ciencias ciertamente
                  ayuda a la hora de entender la teoría de navegación o teoría del buque , sobre todo desentramar el lío que montan ciertos libros a la hora de utilizar los signos en los cálculos.

                  Yo recomendaría sacar primero la teoría de navegación antes de hacer las prácticas porque si no, no se saca todo el partido a la práctica a la hora de utilizar el sextante y hacer lo cálculos (meridiana, rectas de altura, hallar la corrección total del compas utilizando el orto o ocaso, etc).

                  __/)____________
                  ______(\________

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Me Saco el CY? Si o No?

                    Yo me lo saqué por academía, estudié muchísimo y me lo pasé genial. Tampoco tengo barco auqnue lo alquilo en verano.
                    Me da pena que se haya terminado, y como dicen por ahí, conocer cosas que llevaron siglos descubrir te hace sentirte bien con los que navegaron y amaron el mar antes que tú y que yo. ¿Titulitis?...me importa un comino. Placer, esfuerzo, satisfacción de aprobar cálculos de navegación y teoría del buque....indescriptible. Para lo demás....mastercard.
                    Animo y adelante

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Me Saco el CY? Si o No?

                      Originalmente publicado por Neska Ver Mensaje

                      No se comprende bien el siguiente párrafo (de Genovés):

                      "En España hay pocos muy barcos en ZONA 1, o sea, sin limitaciones, y con los cambios de bandera, aun menos. Por lo tanto, el CY vale como ampliación del conocimiento, para sacar el PPER o por simple entretenimiento, pero nunca para 'navegar sin limitaciones'. En el extranjero, no vale para nada".

                      Al ver la legislación vigente se comprueba que las

                      Atribuciones


                      • Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela para la
                      navegación sin límite alguno, cualquiera que sea la potencia del motor y las
                      características de la embarcación. Además, podrán gobernar motos
                      náuticas.


                      Por tanto, el título de Capitán de Yate faculta al poseedor para la navegación sin límite. De ahí que se pueda realizar incluso una circunnavegación.

                      Si en España hay un bajo número de barcos despachados para la Zona de Navegación 1 sería una cifra estadística que nada tiene que ver con las atribuciones establecidas para esta titulación.

                      En el caso, por ejemplo, en que un Capitán de Yate haga una navegación alejándose más de 60 millas de la costa no estaría infringiendo norma vigente alguna en cuanto a sus atribuciones y, por tanto, no estaría sujeto a procedimiento sancionador alguno por parte de la autoridad competente (intervención del Servicio Marítimo de la Guardia Civil e incoacción e instrucción por parte del órgano del Ministerio de Fomento) ni tampoco cabría actuación contraria o denegación de petición legítima, en su caso, por determinada eventualidad por la Compañía de Seguros.

                      En cuanto a que "En el extranjero, no vale para nada", no se citan, argumentan o acreditan las razones que sostienenor esta afirmación.

                      Saludos
                      El problema de las limitaciones para mi está bastante claro. Lamentablemente la limitación para navegar en nuestro país depende de dos cosas, de la habilitación del patrón y de la certificación del barco, por eso digo que hay realmente pocos barcos habilitados para zona 1, ilimitada. No es solo una cuestión estadística, es una triste realidad. No conozco ninguna empresa de charter con barcos en esa zona.

                      Para navegar con un barco habilitado para zona 2 (60 millas) te basta con el PY.

                      Eso significa que en la práctica tener el CY no te aporta nada, pues necesitas un barco en zona 1 para navegar aprovechando la 'ilimitación' de ese título.

                      Añado además que en la actualidad, el alto coste de mantener un barco con bandera española en zona 1, hace que la gran mayoría de los que cambian de bandera lo hagan precisamente para aprovechar las menores exigencias en otros países en embarcaciones de recreo, más rentable cuanto mayor sea la zona de navegación.

                      Y por otra parte, en el extranjero, no aporta nada más el título de CY respecto al PY salvo el postureo; incluso el PER es válido perfectamente para alquilar fuera de aquí.

                      Eso ya sin hablar del tema práctico que es que el que realmente permite navegar 'sin limitaciones'.

                      Unas
                      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Me Saco el CY? Si o No?

                        Vaya, vaya...a mí se me pasó por la cabeza sacármelo, pero después de lo visto y leído, se me han quitado las ganas.

                        Aún así, si encontrara tiempo en el futuro, a lo mejor me pondría con ello.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Me Saco el CY? Si o No?

                          Sácatelo si te apetece, yo pienso hacerlo. Y la utilidad puede ser tan subjetivay personal como hacerse radioaficionado, estudiar y practicar Kendo, y tantas otras disciplinas.
                          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                          .... el infierno puede ser divertido....
                          .... si estás con la diablesa correcta ....

                          NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                          sigpic

                          Comentario


                          • #73
                            errosario Me Saco el CY? Si o No?

                            yo creo que si tu cuerpo esta en tierra pero tu cabeza en el mar, merece la pena pasar las horas libres en ello.
                            solo por el placer de leer cosas tecnicas relacionadas con la navegacion y enriquecerte culturalmente me parece argumento suficiente.
                            pero bueno cada uno es un mundo. Animo igualmente!
                            A por ello!!!.

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Me Saco el CY? Si o No?

                              Hola

                              El saber no ocupa lugar y todo eso que suele decirse. Si tienes afición, sigue estudiando. Pero empieza por libre.

                              Te puede pasar que ingreses en una academia, donde haya alumnos repetidores, tu vas de nuevo y no te enteras. Por libre iras cogiendo conceptos, cuando ya tengas "algo" entonces te matriculas.

                              Es mi experiencia. También decirte que para ponerte a estudiar, tu solo en casa, hay que echarle un par. Animo.

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Me Saco el CY? Si o No?

                                Pues yo creo que este hilo me ha despejado mis dudas. Actualmente estoy preparándome para PY. Mi ilusión es hacerme capitán, pero viendo que no tiene grandes beneficios y sí bastantes gastos pues estoy empezando a enfocarlo de otra manera. Soy marino de secano pero desde que vivo cerca del mar me fascina el mundo náutico. Es posible, muy posible que después del PY me estudie el temario de CY, pero por el sentimiento nostálgico de ver cómo se las apañaban los grandes de la navegación en siglos pasados. No creo que me examinase pero sí me gustaría hacer una travesía y pegarme una vacilada con quien me acompañe, tirar de sextante, marcar un punto en la carta y después comprobarlo con el gps. Con este tocho que he soltado, botellita de ron para los cofrades para reponer fuerzas

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