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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

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  • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

    Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
    ves como yo no soy de maquinas , el bermeano lo ha explicau bien!!
    por cierto, ya ha aparecido la embarcacion siniestrada, no se yo pero en la foto veo cosas raras, esta semi hundida de popa, le falta un pedazo considerable, incendio, explosion...a 10 millas de bermeo, veo todo cosas raras
    Bermeno, malana hay que ir a la mar, que esta el pescado en los cantiles comiendo lirio!!
    es el barco que estaban buscando desde el dia 3 el hombre que salio a bonitos

    Comentario


    • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

      Gracias Julen,me sirve pero sigo con la duda.
      El barco a tope anda,pilla 13kn a 2650rpm.
      Entonces la pregunta sería : será peligroso para el motor hacer travesías a 2200rpm si así me anda a 8'5kn que es una velocidad bonita para navegar?.
      Un saludo.

      Comentario


      • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

        Originalmente publicado por astondoa 1967 Ver Mensaje
        es el barco que estaban buscando desde el dia 3 el hombre que salio a bonitos
        Eso he dicho tengo la foto

        Comentario


        • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

          Si el motor está como debe de estar no tienes ningún problema a ese régimen puesto que tu motor desarrolla un 55% aproximadamente de su potencia total aunque parezca mentira.
          Por cierto ¿cuánto te anda a 1.600 ?, se entiende con viento y mar en calma y sin corriente
          Stemma Proderi In Primis Bermei

          Comentario


          • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

            Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
            Si el motor está como debe de estar no tienes ningún problema a ese régimen puesto que tu motor desarrolla un 55% aproximadamente de su potencia total aunque parezca mentira.
            Y no esta forzado por tener la elice mas paso que lo que deviera .
            Antes los barcos para ir a bonitos por que cambiamos de elice a pasos mas pequeños, para rutas largas y para andar sobrecargados?

            Comentario


            • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

              tomas aparecio el paisano o solo la embarcacion?

              Comentario


              • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

                Solo tengo la foto del barco semi hundido , del hombre no dicen nada
                Editado por última vez por trabañarru; 10/07/2017, 22:11:03.

                Comentario


                • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

                  Todavía no sé cuál es el régimen máximo nominal de su motor.
                  Antiguamente hacían cada "invento" que........
                  Si ponemos una hélice más pequeña el motor irá más desahogado a las mismas RPM pero como correrá menos iremos a más RPM, o sea que al final patatas.

                  En estas cuestiones da para hacer un libro gordo pero resumiendo, a fin de cuentas vale más tener un motor de verdad que tener caballos enanos.
                  Motores de marcas de baja estofa dan hasta un 120% de la potencia nominal si se rompe el sello con el que salen de fábrica todos los motores, pero motores de marcas de alcurnia dan un 140%. ¿Qué significa esto?, pues es obvio, cuando un fabricante se propone diseñar un motor de 100 CV en principio lo hace para que pueda dar 120 si es rácano. Si la marca es de alto copete lo diseña para que sea capaz de dar 140 CV y una vez realizadas todas las pruebas y ajustes lo tara a 100 y se cura en salud.

                  Pero esto por sí mismo no es determinante, además el motor debe estar bien diseñado y utilizándose en su construcción los mejores materiales.

                  Si un motor es de 3.000 RPM lo ideal es que dé 3.000 pero no pasa nada si da 2.800 o 3.200 siempre en cuando respetemos lo que tenemos.
                  Mi motor es teóricamente de 2.600 pero da 2.500 y no es porque esté desajustado porque hace unos meses se le dio un repaso total.
                  Otra historia distinta sería que un motor determinado da menos RPM que las que debiera porque está hecho una braga, pero normalmente se nota en forma de humo o lo que sea.
                  Stemma Proderi In Primis Bermei

                  Comentario


                  • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

                    Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                    ves como yo no soy de maquinas , el bermeano lo ha explicau bien!!
                    por cierto, ya ha aparecido la embarcacion siniestrada, no se yo pero en la foto veo cosas raras, esta semi hundida de popa, le falta un pedazo considerable, incendio, explosion...a 10 millas de bermeo, veo todo cosas raras
                    Bermeno, malana hay que ir a la mar, que esta el pescado en los cantiles comiendo lirio!!
                    Hola a todos,
                    Pues sinceramente, doctores tiene la ciencia, pero en mi opinión, si el barco está semi-hundido, le falta un cacho y nadie ha visto humo ni fuego de una explosión, creo que habría que revisar los bulbos y las amuras de los barcos que anduvieron esa noche por la zona...
                    Un barco de 5000 toneladas para arriba se lo podía llevar sin apenas darse cuenta...
                    Lo dicho, es mi opinión y seguro que puedo estar equivocado.
                    Un saludo a todos. D.E.P.

                    Comentario


                    • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

                      No hace falta un barco de 5.000 Tm para arriba para desgraciar una modesta cabinada de 6 o 7 Mt. Un barco de bajura o un arrastrero bastan.
                      DEP
                      Stemma Proderi In Primis Bermei

                      Comentario


                      • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

                        Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                        No hace falta un barco de 5.000 Tm para arriba para desgraciar una modesta cabinada de 6 o 7 Mt. Un barco de bajura o un arrastrero bastan.
                        DEP
                        Claro que no Julen, pero quería decir el hacerlo "sindarse cuenta"... por unirse también se puede hundir chocando contra un pallet.

                        Comentario


                        • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

                          Originalmente publicado por Eguix Ver Mensaje
                          Hola a todos,
                          Pues sinceramente, doctores tiene la ciencia, pero en mi opinión, si el barco está semi-hundido, le falta un cacho y nadie ha visto humo ni fuego de una explosión, creo que habría que revisar los bulbos y las amuras de los barcos que anduvieron esa noche por la zona...
                          Un barco de 5000 toneladas para arriba se lo podía llevar sin apenas darse cuenta...
                          Lo dicho, es mi opinión y seguro que puedo estar equivocado.
                          Un saludo a todos. D.E.P.
                          Pues yo dudo mucho que esa embarcaciuon se hundiera o la hundieran en esa zona el dia de su desaparicion...
                          De ser asi con todo el operativo desplegado por SM mas los que hemos andado en la zona ya tendriamos que haber visto algo..
                          MI teoria antes era que al hombre le paso algo y la embarcacion puesto el piloto y en marcha fue hacia otra zona y al quedar sin gasoleo se paro.
                          Continuo con lo mismo y ahora añado que en su deriva con luces apagadas y sin gobierno otro barco ha colisionado con el, pasan miles por esta zona..
                          Y yo tambien puedo estar equiviocado, pero en vista de lo visto ..

                          Comentario


                          • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

                            Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                            Pues yo dudo mucho que esa embarcaciuon se hundiera o la hundieran en esa zona el dia de su desaparicion...
                            De ser asi con todo el operativo desplegado por SM mas los que hemos andado en la zona ya tendriamos que haber visto algo..
                            MI teoria antes era que al hombre le paso algo y la embarcacion puesto el piloto y en marcha fue hacia otra zona y al quedar sin gasoleo se paro.
                            Continuo con lo mismo y ahora añado que en su deriva con luces apagadas y sin gobierno otro barco ha colisionado con el, pasan miles por esta zona..
                            Y yo tambien puedo estar equiviocado, pero en vista de lo visto ..
                            Traba, pues también puede ser cierto, porque que nadie lo haya visto es raro...Lo que parece evidente es que antes o después algo colisionó con el barco.... porque colisionar de popa, como que no...

                            Comentario


                            • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

                              Alguien podría pasar algún enlace con la foto? Llevo un rato buscando por internet y no la encuentro....

                              Comentario


                              • Re: CAMPAÑA DE BONITO(Thunnus Alalunga)2017

                                Pues mal asunto lo de esa canoa lekeitarra,a ver si fue embestida, que miedo...
                                Txelfi,a 1600rpm anda rondando los 7kn.
                                A tope 2650rpm anda 13kn.
                                Sin embragar el motor llegó a 3200rpm.
                                Estos dos últimos casos fueron solo un instante para prueba.

                                Comentario

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