VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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faeton moraga 620

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  • #31
    Re: faeton moraga 620

    A ver, pero es que estás hablando ya de 9.500 euros y el chaval habla de 6.000.....



    Lavarle la cabeza a un burro, es perder tiempo y jabón

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    • #32
      Re: faeton moraga 620

      ojala tuviese 9500 eu jajaja

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      • #33
        Re: faeton moraga 620

        hola chicos acabo de ver otra es una estable 5,40 timonera.con motor fueraborda de 50cv 4 t como lo veis??

        este seria

        Comentario


        • #34
          Re: faeton moraga 620

          Tiene pinta decente el barquito para salir a pescar, esos corren mucho en proporción al motor y en consecuencia el consumo es módico, peeeeeeeeero, lo de siempre ¿cómo estará mantenido el motor?. Revísalo con lupa.
          Stemma Proderi In Primis Bermei

          Comentario


          • #35
            Re: faeton moraga 620

            Originalmente publicado por PELOSA Ver Mensaje
            A ver, pero es que estás hablando ya de 9.500 euros y el chaval habla de 6.000.....



            esos 3500 euros se los va a gastar en reparaciones y gasolina en poco tiempo , yo sinceramente ahorraría mas... poner en milanuncios "cambio barco" y veréis como el 95% de los barcos que hay son de cola , están totalmente devaluados... solo con pensar en fuelles , colectores , correas , filtros ...se me revuelve el estomago mas luego un crucero de 3000rpm a unos 20 litros la hora...

            Comentario


            • #36
              Re: faeton moraga 620

              Originalmente publicado por presy87 Ver Mensaje
              hola chicos acabo de ver otra es una estable 5,40 timonera.con motor fueraborda de 50cv 4 t como lo veis??

              este seria
              para mi gusto ese barco tiene demasiada cabina para esa eslora, te quedas sin bañera... en cuanto al motor tiene pinta de ser carburación , algo mas costoso de mantener que un inyección pero son fiables una vez que están bien ajustados , yo tuve un mercury 75 , me dio sus averias pero la verdad es que nunca me dejo tirado

              Comentario


              • #37
                Re: faeton moraga 620

                casco antiguo , motor seminuevo

                Comentario


                • #38
                  Re: faeton moraga 620

                  Originalmente publicado por quik97 Ver Mensaje
                  para mi gusto ese barco tiene demasiada cabina para esa eslora, te quedas sin bañera... en cuanto al motor tiene pinta de ser carburación , algo mas costoso de mantener que un inyección pero son fiables una vez que están bien ajustados , yo tuve un mercury 75 , me dio sus averias pero la verdad es que nunca me dejo tirado
                  Es un Efi parece asi que deberia ser inyeccion.
                  De todas formas un 50cv de 4 tiempos a carburacion en esa eslora no tiene un consumo exagerado, nada que ver con el intraborda de la phaeton.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: faeton moraga 620

                    Esto es como todo en la vida, depende del uso y de nuestras necesidades, lo que para uno no sirve para otro es perfecto.
                    Yo tengo una bañera pequeña y tenia mis dudas cuando compre el barco, pero despues me di cuenta que me sobra sitio ya que suelo pescar solo o como mucho vamos dos personas.
                    El barco es mas manejable y apañado para uno solo y el mantenimiento de risa, tambien debemos tener en cuenta las condiciones del mar y del tiempo de nuestra zona habitual de pesca.
                    Para otro ese barco puede ser demasiado pequeño o viejo, tener poca bañera o ser blanco y gustarle mas el azul yo que se.

                    Un consejo al comprador, imprescindible probar esa timonera en el mar y ver como se comporta ese motor y sobretodo ese casco en el mar.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: faeton moraga 620

                      Originalmente publicado por quik97 Ver Mensaje
                      esos 3500 euros se los va a gastar en reparaciones y gasolina en poco tiempo , yo sinceramente ahorraría mas... poner en milanuncios "cambio barco" y veréis como el 95% de los barcos que hay son de cola , están totalmente devaluados... solo con pensar en fuelles , colectores , correas , filtros ...se me revuelve el estomago mas luego un crucero de 3000rpm a unos 20 litros la hora...
                      Eso no se duda, para mi la Phaeton es un cadaver como ya dije y tienes que llevar la Campsa detrás. Pero de lo que se trata es de ajustarse a los 6.000 euros.



                      Originalmente publicado por quik97 Ver Mensaje
                      para mi gusto ese barco tiene demasiada cabina para esa eslora, te quedas sin bañera... en cuanto al motor tiene pinta de ser carburación , algo mas costoso de mantener que un inyección pero son fiables una vez que están bien ajustados , yo tuve un mercury 75 , me dio sus averias pero la verdad es que nunca me dejo tirado
                      No te creas, tengo miedo que tenga 1,80 ó 2 metros de bañera, que ya es......



                      Originalmente publicado por quik97 Ver Mensaje
                      casco antiguo , motor seminuevo
                      O casco nuevo y motor de mierda, como es la otra combinación habitual. Pero esta no tanto, que es del 2006. 12 años frente a los 35 de la Phaeton y de otras que se mencionaron aquí.............



                      Originalmente publicado por seve2080 Ver Mensaje
                      Es un Efi parece asi que deberia ser inyeccion.
                      De todas formas un 50cv de 4 tiempos a carburacion en esa eslora no tiene un consumo exagerado, nada que ver con el intraborda de la phaeton.
                      Y un mantenimiento sencillo y bastante económico, sobre todo frente a las colas. Con ese motor puede alcanzar los 20 nudos o algo más, que no es para llevarlo a tope, evidentemente, pero que en caso de que se ponga feo, puedes volver a puerto rápido.

                      Lo que veo es que la cabecera pone 6.900 y luego el texto 7.900......

                      Desde luego, si está bien, me parece hasta barata.



                      Lavarle la cabeza a un burro, es perder tiempo y jabón

                      Comentario


                      • #41
                        Re: faeton moraga 620

                        Y otra duda con la eslora de 5,40 navega bien y tiene buena estabilidad??navegaria por la costa de marbella otra opción sería una semirrigida como lo veis Ami la semirrigida no le termina de convencer pero visto mi presupuesto me lo estoy pensando

                        Comentario


                        • #42
                          Re: faeton moraga 620

                          En esas esloras de 5 o 5 y pico quizás en términos de estabilidad sería mejor una semicabinada, a parte de que con el tiempo tan bueno que tenéis por alli....la semirígida tiene poco espacio útil en comparación con una de fibra, a parte de que dejarla en el amarre al sol...

                          Comentario


                          • #43
                            Re: faeton moraga 620



                            Editado por última vez por RMR2ENG; 09/04/2018, 16:37:18.
                            "Born to sail, but forced to work..."

                            Comentario


                            • #44
                              Re: faeton moraga 620

                              Están chulas estas semicabinadas....y al presupuesto que tiene el colega...

                              Comentario

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