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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Costera de Túnidos a Curricán 2019-

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  • Re: Respuesta: Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

    Originalmente publicado por Rufo5 Ver Mensaje
    Con el vesselfinder, a parte de ver los barcos si posicionas el ratón encima de tierra te sale la posición, también en el plotter vamos. Que yo sepa son 12 millas del punto más cercano de costa, en la zona de ajo tienes hasta el 43 las 12 millas lo más lejano mientras que en Santoña el 40 y a medida que haces este pues menos. Vaya movimiento por puerto de varas, carretes , están nerviosos ...
    No son 12 millas a partir de aguas interiores? tendré que volver a estudiar gracias rufo! el domingo seguramente dare una vuelta, si estas en la mar cualquier cosa que necesites conta conmigo

    Comentario


    • Re: Respuesta: Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

      Originalmente publicado por martinargentino Ver Mensaje
      No son 12 millas a partir de aguas interiores? tendré que volver a estudiar gracias rufo! el domingo seguramente dare una vuelta, si estas en la mar cualquier cosa que necesites conta conmigo
      12 millas a partir de las lineas base que delimitan las aguas interiores de las exteriores ...KOño , eso donde dices que lo pone....
      Interesante el tema, en zonas donde el limite esta a 2/3 milas de la costa, se podria subir hasta 15 de la linea paralela a la costa entonces..

      Comentario


      • Re: Respuesta: Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

        Originalmente publicado por martinargentino Ver Mensaje
        No son 12 millas a partir de aguas interiores? tendré que volver a estudiar gracias rufo! el domingo seguramente dare una vuelta, si estas en la mar cualquier cosa que necesites conta conmigo
        No te líes. Si sales de Laredo 0ºN cuando llegues al 40´para. Si vas al E ese 40´se mantiene y si vas W a la altura de Ajo puedes irte hasta el 43´00. Como dice Rufo en el Vesselfinder tienes una línea con un gris tenue que te marca perfectamente las 12 millas. Abajo a la izquierda te marca posición del puntero. Si usas Garmin, te abres el HomePort, gratuito, y te haces una ruta por todo el lindero sin salirte ni un pie lo pasas a tu plotter, metes piloto y ver las punteras. Enfrente de punta Garfanta el cantil entra y hace recodo y estás en el 35´. Ahí ya tienes los 1.000 mts pero ... es un recodo lo que ya no sé si hacen para y posta o pasan de largo.

        Personalmente yo no andaría limando el filo, si están de entrar los tendrás más dentro y si no ... no merece la pena.

        Salud

        Comentario


        • Re: Respuesta: Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

          Originalmente publicado por Ternero Ver Mensaje
          No te líes. Si sales de Laredo 0ºN cuando llegues al 40´para. Si vas al E ese 40´se mantiene y si vas W a la altura de Ajo puedes irte hasta el 43´00. Como dice Rufo en el Vesselfinder tienes una línea con un gris tenue que te marca perfectamente las 12 millas. Abajo a la izquierda te marca posición del puntero. Si usas Garmin, te abres el HomePort, gratuito, y te haces una ruta por todo el lindero sin salirte ni un pie lo pasas a tu plotter, metes piloto y ver las punteras. Enfrente de punta Garfanta el cantil entra y hace recodo y estás en el 35´. Ahí ya tienes los 1.000 mts pero ... es un recodo lo que ya no sé si hacen para y posta o pasan de largo.

          Personalmente yo no andaría limando el filo, si están de entrar los tendrás más dentro y si no ... no merece la pena.

          Salud
          NO te fies, las lineas del vesselfinder lo que indican son los limites del mar territorial, que en ningun modo son las lineas paralelas de la costa en bajamar escorada que es lo que hay que respetar con los titulos y con las zonas de navegacion.
          Confundis terminos totalmente diferentes

          Comentario


          • Re: Respuesta: Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

            Originalmente publicado por Ternero Ver Mensaje
            No te líes. Si sales de Laredo 0ºN cuando llegues al 40´para. Si vas al E ese 40´se mantiene y si vas W a la altura de Ajo puedes irte hasta el 43´00. Como dice Rufo en el Vesselfinder tienes una línea con un gris tenue que te marca perfectamente las 12 millas. Abajo a la izquierda te marca posición del puntero. Si usas Garmin, te abres el HomePort, gratuito, y te haces una ruta por todo el lindero sin salirte ni un pie lo pasas a tu plotter, metes piloto y ver las punteras. Enfrente de punta Garfanta el cantil entra y hace recodo y estás en el 35´. Ahí ya tienes los 1.000 mts pero ... es un recodo lo que ya no sé si hacen para y posta o pasan de largo.



            Personalmente yo no andaría limando el filo, si están de entrar los tendrás más dentro y si no ... no merece la pena.



            Salud
            Eso que has mencionado del homeport? 🧐
            Se pueden crear rutas y luego transferirla a los GPS? En mi caso tengo un Garmin 720s voy a investigar si es posible esta opción.

            Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

            Comentario


            • Re: Respuesta: Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

              Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
              NO te fies, las lineas del vesselfinder lo que indican son los limites del mar territorial, que en ningun modo son las lineas paralelas de la costa en bajamar escorada que es lo que hay que respetar con los titulos y con las zonas de navegacion.
              Confundis terminos totalmente diferentes

              Correcto. No tiene nada que ver. Por mi zona lo usaba como referencia de las 12 millas pero es el límite.

              Comentario


              • Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

                A 1 grado al Norte de Ajo buena cuadrilla se están juntando

                Me han aseverado que ayer frente al Abra con 39 de arriba ha metido uno 8 alalungas, pero no sé.

                Aquí hasta los de trasmallo han salido pitando, solo quedan 3 o 4
                Stemma Proderi In Primis Bermei

                Comentario


                • Re: Respuesta: Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

                  Originalmente publicado por quik97 Ver Mensaje
                  Eso que has mencionado del homeport? 🧐
                  Se pueden crear rutas y luego transferirla a los GPS? En mi caso tengo un Garmin 720s voy a investigar si es posible esta opción.

                  Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
                  Sí. Te descargas el Homeport y te creas Tracks, rutas, Waypoints, lo que quieras. Lo pasas a una tarjeta, en mi caso, se la entroscas al plotter, piloto automático y a disfrutas. De cabezaa a los puntos que marcas en el ordenador sin problema.

                  Comentario


                  • Re: Respuesta: Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

                    Originalmente publicado por Ternero Ver Mensaje
                    Correcto. No tiene nada que ver. Por mi zona lo usaba como referencia de las 12 millas pero es el límite.
                    Tu zona al igual que la mia las lineas base limitan las aguas interiores de las exteriores, aguas con dos regimenes juridicos diferentes ( en el caso de la mia),12 millas a partir de esas lineas base rectas y paralelas a ellas se limita el mar territorial ( lo que aparece en el vessel) pero dependiendo de la zona en la que te encuentres tu barco puede estar posicionado dentro de esa linea pero encontrarse a mas de 12 millas de la linea paralela a la costa y segun en que caso incluso a mas de 14.....
                    Teorias aparte, el que este interesado en andar con tolerancias estrechas jugando a estoy dentro o fuera que se preocupe primero en saber como miden "ellos" que por lo que he visto en cada lugar tienen criterios diferentes...el radar esta claro que no vale ..

                    Comentario


                    • Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

                      Igual cuando te enteras es cuando te están recetando la aspirina..., con bandera belga y PY sin problemas no?alguna visita de la gc has tenido ya?

                      Comentario


                      • Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

                        Originalmente publicado por Rufo5 Ver Mensaje
                        Igual cuando te enteras es cuando te están recetando la aspirina..., con bandera belga y PY sin problemas no?alguna visita de la gc has tenido ya?
                        Si pero en puerto, venian a revisar papeles y seguridad, papeles como buen español que soy les enseñe todos los que tenia a bordo, mios personales y del barco, en cuanto a los temas de seguridad como el barco es belga les informe que no tenian competencias para ello ( art. 10.2 del codigo civil español) , apuntaron todo y se marcharon, fuimos todos muy amables y coherentes, como hay que ser en estos casos...

                        Comentario


                        • Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

                          Originalmente publicado por Rufo5 Ver Mensaje
                          Igual cuando te enteras es cuando te están recetando la aspirina..., con bandera belga y PY sin problemas no?alguna visita de la gc has tenido ya?
                          Por lo que he leído con bandera belga hay límite en las distancias de navegación y el límite es la categoría de diseño de su barco (A, B, C o D). Aqui categoría C serían 12 millas.
                          ¿Es esto correcto? Alguien lo sabe con certeza?

                          Comentario


                          • Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

                            Originalmente publicado por Xaxaxabi Ver Mensaje
                            Por lo que he leído con bandera belga hay límite en las distancias de navegación y el límite es la categoría de diseño de su barco (A, B, C o D). Aqui categoría C serían 12 millas.
                            ¿Es esto correcto? Alguien lo sabe con certeza?
                            NO hay ninguna categoria de diseño bajo marcado CE que limite a ninguna embarcacion a navegar dentro de una zona maritima concreta...
                            Las categorias de diseño son homologaciones de seguridad que cumplen las embarcaciones segun su construccion y diseño....

                            Comentario


                            • Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

                              Que yo sepa sí, tiene límite, por construcción de barco. Categoría C; viento fuerza 6 y 2 m de ola, lo de asociar categoría con millas de la costa es cosa sólo de Spain creo recordar...

                              Comentario


                              • Re: Costera de Túnidos a Curricán 2019

                                Originalmente publicado por Rufo5 Ver Mensaje
                                Que yo sepa sí, tiene límite, por construcción de barco. Categoría C; viento fuerza 6 y 2 m de ola, lo de asociar categoría con millas de la costa es cosa sólo de Spain creo recordar...
                                Tu mismo lo dices , donde esta el limite?? en ningun sitio veo yo que el ingeniero que ha homologado mi barco bajo una categoria CE determinada lo haga segun criterios de lo que me aleje o acerque a la costa.
                                Que despues españa asocia esa categoria a una distancia determinada, pues asi lo hace, pero como decia mas arriba la categoria CE nada tiene que ver con alejar o acercar el barco a la costa.

                                Comentario

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