VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Alguien conoce la faeton 840?

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  • #16
    Re: Alguien conoce la faeton 840?

    gracias javino, a ver si al final cae y saca la mitad de abadejos que tu sanremo

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    • #17
      Re: Alguien conoce la faeton 840?

      Lo de la helice de proa en un barquito de 7 - 8 metros me parece del todo innecesario....
      En mi Faeton Moraga 780 con un solo motor, la maniobra en puerto me resulta sencilla, una vez le tienes cogido el truco....

      Comentario

      • #18
        Re: Alguien conoce la faeton 840?

        Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
        Lo de la helice de proa en un barquito de 7 - 8 metros me parece del todo innecesario....

        En mi Faeton Moraga 780 con un solo motor, la maniobra en puerto me resulta sencilla, una vez le tienes cogido el truco....
        Buen barco Carlos... pero no sé si te refieres a la motorización de eje o de cola....ya que este barco puede llevar cualquiera..


        Enviado desde mi Mi A3 mediante Tapatalk
        sigpic

        Comentario

        • #19
          Re: Alguien conoce la faeton 840?

          lei por ahi que la 780 era algo diferente a la 840 en las formas del casco, que la 840 tenia V mas profunda en proa y que eso le restaba estabilidad a favor de una navegacion distinta


          pero lei por foros asi que a saber

          Comentario

          • #20
            Re: Alguien conoce la faeton 840?

            Originalmente publicado por javino Ver Mensaje
            Buen barco Carlos... pero no sé si te refieres a la motorización de eje o de cola....ya que este barco puede llevar cualquiera..


            Enviado desde mi Mi A3 mediante Tapatalk
            Como te comentaba antes, ponerle helice de proa a un barco de 8 metros , me parece una barbaridad.
            Ya sea de cola, eje, fueraborda...
            El mío equipa un solo motor Yanmar de 240 hp y eje.
            La maniobra en puerto tiene su dificultad si no lo tienes por la mano..
            Yo lo que hice al comprar el barco fue ampliar la pala de timón. La desmonte y le suplemente una pletina de mismo material y grosor, quedando la pala con un poco mas de superficie y ganando algo de maniobra.
            Teniendo en cuenta el desplazamiento lateral al meter marcha, así como viento y corriente, la maniobra no representa mayor dificultad...
            Todo es practicar y entender como reacciona nuestro barco..

            Comentario

            • #21
              Re: Alguien conoce la faeton 840?

              os parecen suficiente 240-260 hp en monomotor para esta eslora??? he descartado alguna starfisher 840 con 260 por parecerme "poco" vamos, no se si llegaran a un crucero sin ir forzado rondando los 20 y una maxima sobre los 28

              Comentario

              • #22
                Re: Alguien conoce la faeton 840?

                La Faetón Moraga 780 con Yanmar de 240 o 260 CV. Un avión, el mejor motor y un consumo razonable
                Stemma Proderi In Primis Bermei

                Comentario

                • #23
                  Re: Alguien conoce la faeton 840?

                  Originalmente publicado por frant Ver Mensaje
                  os parecen suficiente 240-260 hp en monomotor para esta eslora??? he descartado alguna starfisher 840 con 260 por parecerme "poco" vamos, no se si llegaran a un crucero sin ir forzado rondando los 20 y una maxima sobre los 28
                  La starfisher 840 con el 260 va bien, pero tienes que pensar bien lo que quieres porque este barco desplaza 4 toneladas y navega muy bien, pero te va a consumir bastante. Sobre el papel hablamos alegremente de que queremos un barco que de no se cuantos nudos, pero si te equivocas de barco y te importa rascarte bien el bolsillo en combustible, poquisimas veces pasaras de los 15 nudos, a no ser que sea para ir del pantalan a la playa o al chiringuito y cinco veces al año.
                  Entiendeme bien, no digo que sea tu caso, pero dos consejos:
                  Si tienes pasta, comprate lo que mejor navegue y corra mas.
                  Si no tienes tanta pasta, piensa bien que quieres de un barco antes de buscarlo. Mucha suerte, ya nos contaras.

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Alguien conoce la faeton 840?

                    Ah! cuando hablo de que un barco navega bien me refiero que da la cara cuando las condiciones no son favorables, no que vaya como un rayo en un pantano salado.

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Alguien conoce la faeton 840?

                      Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
                      Lo de la helice de proa en un barquito de 7 - 8 metros me parece del todo innecesario....
                      En mi Faeton Moraga 780 con un solo motor, la maniobra en puerto me resulta sencilla, una vez le tienes cogido el truco....

                      Yo tengo un Beneteau Antares 760 con un volvo 200 cv y helice de proa y es una maravilla cuando hace viento la helice de proa.
                      Y navegar navega de coña,eso si,no le busques velocidad por que su maxima son 24 nudos.


                      Saludos y buen des/confinamiento

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Alguien conoce la faeton 840?

                        Originalmente publicado por delagh Ver Mensaje
                        Yo tengo un Beneteau Antares 760 con un volvo 200 cv y helice de proa y es una maravilla cuando hace viento la helice de proa.
                        Y navegar navega de coña,eso si,no le busques velocidad por que su maxima son 24 nudos.


                        Saludos y buen des/confinamiento
                        Esta claro que la helice de proa es una ayuda, pero no me parece necesario para un 7 a 8 metros.
                        Llevando en cuenta como maniobra nuestro barco y el viento existente, no tiene mayor dificultad la maniobra en puerto

                        Respecto a la velocidad y motorización si tenemos pensado comprar un barco pesca paseo....
                        Si la embarcación que nos gusta va justa de motor ( la mayoría de ellas ) no podréis llevar una velocidad crucero que nos permita el planeo (poco consumo y desplazamientos razonablemente rapidos entre varios puntos de pesca). Sobre 16-18 nudos..
                        Como un ejemplo...
                        Un barco de 7 metros con un motor de 150 cv nunca lo podremos llevar a velocidad de planeo...
                        Hará 12 nudos de crucero y navegaras "arrastrando agua" o caminando....
                        Ese mismo barco andaría igual con un 100 cv...
                        Si lo que queremos es un navegar tipo velocidad currican o un poco mas , pues perfecto.
                        Hablo siempre de barcos pesca paseo con motor eje diesel.

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Alguien conoce la faeton 840?

                          [QUOTE=delagh;2247773]Yo tengo un Beneteau Antares 760 con un volvo 200 cv y helice de proa y es una maravilla cuando hace viento la helice de proa.
                          Y navegar navega de coña,eso si,no le busques velocidad por que su maxima son 24 nudos.


                          Saludos y buen des/confinamiento[/QU


                          Jooobar, ¿y te parece poco 24 Kns?. En este caso supongo que planeará a 15 Kns a media máquina, eso está muy bien
                          Stemma Proderi In Primis Bermei

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Alguien conoce la faeton 840?

                            Jooobar, ¿y te parece poco 24 Kns?. En este caso supongo que planeará a 15 Kns a media máquina, eso está muy bien.


                            Si,si,no me quejo para nada,de hecho yo no voy a esa velocidad por que no me gusta navegar pegando saltos u oyendo el motor revolucionado,me encanta ir tranquilo gozando de la paz del mar.


                            Saludos

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Alguien conoce la faeton 840?

                              Originalmente publicado por frant Ver Mensaje
                              os parecen suficiente 240-260 hp en monomotor para esta eslora??? he descartado alguna starfisher 840 con 260 por parecerme "poco" vamos, no se si llegaran a un crucero sin ir forzado rondando los 20 y una maxima sobre los 28

                              yo tengo la 840WA y maxima la he puesto a 25, crucero suelo llevarla sobre 14 o 17 nudos, te lo pongo asi por que no me acuerdo. los 20 te los va mantener bien pero para mi es ir un poco forzado. la mia lleva un yanmar 260, tengo un vecino que lleva volvo y maxima le hace sobre 22 o 23. en uno de los barcos que llame, tenia el volvo 240 y me comento que el barco limpio y de maxima hace sobre 22. Si no tienes prisa y te interesa, cuando salga con el te digo bien las vueltas y las velocidades.

                              Comentario

                              • #30
                                Re: Alguien conoce la faeton 840?

                                Tuve la starfisher 840 con sobrepuente y motor 315 hp de yanmar con hélice de proa. Velocidad máxima yo sólo 29 nudos y alguna punta de 30 nudos.
                                Si la pudiera volver a comprar y pudiese mantenerla la compraría sin dudarlo con dos yanmar 160 hp cada uno como se ofrecía. El plus de seguridad que te da si piensas hacer una navegación de altura no tiene precio...

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