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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Carrete para bonito/tunidos

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  • #46
    Re: Carrete para bonito/tunidos

    Originalmente publicado por el musatas Ver Mensaje
    El que he comprado yo dejándome aconsejar por el de la tienda,me dijo que tiene el mismo mecanismo que el tiagra que vale el doble,lo que pasa es que el tiagra es todo metal y el shimano tld es una mezcla entre otros materiales,pero el mecanismo es el mismo
    Siempre dicen que es igual, pero no es igual. Eso se sabe el día que surge la ocasión, pero hasta que surge..... son todos iguales

    Comentario


    • #47
      Re: Carrete para bonito/tunidos

      Sobre recomendaciones de carretes, quedarse anclado en el pasado y demás historias.
      Tengo una buena colección de carretes y entre ellos algún shimano. Uno de ellos un stella 20000 comprado de segunda mano. Una maravilla.
      El asunto es que el año pasado me di cuenta peleando con un bonito que el guiahilos no iba bien. Con tiempo en casa lo solté y por falta de mantenimiento se habían agarrotado los rodamientos, pero también se había estropeado algunas pieza más. Empecé a dar vueltas en el orden que suelo darlas. Primero por las tiendas cercanas. En varias me dijeron directamente que no iban a trabajar más con esa marca y que si tenía unos años el modelo que me despidiera. Seguido, vuelta por el distribuidor. Sin ninguna prisa me contestaron que eso no se hacía ya y que me olvidara. ¿Un par de piezas de plástico rotas y casi mil euros de carrete a la basura? No me lo podía creer. Al final apuntando un poco más lejos en una tienda japonesa conseguí las piezas.
      Estuve sudando un par de meses hasta poder reparar el carrete.
      Eso mismo con esos Penn del pasado lo hubiese solucionado en un pis-pas.
      Para una persona que me está pidiendo consejo sobre un carrete sencillo no tengo dudas el Stella no se lo recomiendo. Cuando se canse del Penn siempre podrá venderlo de segunda mano por un precio razonable.

      Comentario


      • #48
        Respuesta: Carrete para bonito/tunidos

        Yo soy de los que compré penn 9/0 y Okuma titus de segunda mano y ahí esta será su tercera temporada
        Andando el camino !!!

        Comentario


        • #49
          Carrete para bonito/tunidos

          Yo soy de los que me gusta probar cosas nuevas...de hecho tengo dos Shimano, dos tica y dos okuma , los últimos dos ticas oxean que estrene el año pasado que por 200 euros van alucinantes... Son ligeros doble velocidad y potentes que más se puede pedir?

          Enviado desde mi barco mediante Tapatalk

          Comentario


          • #50
            Re: Carrete para bonito/tunidos

            Daiwa GS9 u Okuma Titus.

            VolTrans 2000
            Pilar de la Horadada
            Alicante

            Comentario


            • #51
              Re: Carrete para bonito/tunidos

              Mas o menos ya te lo han dicho ,esta clarisimo ,te compras unos PENN 9/0 de segunda mano,los limpias y cuidas un poco y al de tres o cuatro años si quieres unos carretes dorados que lucen mas ,los vendes por lo mismo que los compraste. Yo creo que no es mal negocio.
              Un saludo.

              Comentario


              • #52
                Re: Carrete para bonito/tunidos

                Algunos que no entienden nada. Confunden la tradición, el buen hacer y la artesanía con los retos de las nuevas técnicas y la evolución de los materiales. A mi entender nadie ha comparado que las antiguas artes sean mejores que las actuales sino la satisfacción de fabricarselos uno mismo y conservar unos métodos y tradiciones que tienen mucha historia.

                Comentario


                • #53
                  Re: Carrete para bonito/tunidos

                  la satisfacción de fabricarselos uno mismo y conservar unos métodos y tradiciones que tienen mucha historia.
                  Ahí le has dao.
                  La tierra firme me marea, sobre todo cuando estoy en la Cantina del puerto.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Carrete para bonito/tunidos

                    Originalmente publicado por Izasmi Ver Mensaje
                    Algunos que no entienden nada. Confunden la tradición, el buen hacer y la artesanía con los retos de las nuevas técnicas y la evolución de los materiales. A mi entender nadie ha comparado que las antiguas artes sean mejores que las actuales sino la satisfacción de fabricarselos uno mismo y conservar unos métodos y tradiciones que tienen mucha historia.

                    Ez ez da hori
                    No, no es eso, hay que ir al origen de la cuestion, aqui el tema no es la tradicion o la modernidad, pues en cualquier video de estos ya he explcado yo que hoy en dia hay materiales mas modernos, e incluso mas eficaces y sencillos de utilizar, aqui al final siempre se repite lo mismo, soy de los mas viejos del lugar y lo he visto en esta y otras ocasiones, la historia siempre es la misma.



                    Da igual de que hable, si mañana mismo hablo de sistemas de deteccion de pescado ( que tema bien moderno es) o de posicionamiento, de como plotear piedras, sobre radiofrecuencia o sobre cualquier otro tema, y nada mas abrir el hilo cuanta con el apoyo y el agradecimiento de mas de medio centenar de cofrades, no faltara el que de aqui o de alli, intente meter cuña, intente hacerse notar, quiera eclipsar en cierta manera, ese exito y ese recocnocimiento que me trasmitis el resto de los cofrades, hoy ha sido esto, en el pasado fueron otras cosas, al final siempre es lo mismo, da igual que el cantabrico o esta pesca especifica les quede lejos, entraran descalificando todo el buen hacer, cualquier iniciativa que yo plantee...

                    Lo cual me reafirma, que tengo que empezar ya a meter videos en mi canal que hablen de otras cosas, de lo que nos podemos encontrar en NUESTROS cantiles a partir del proximo mes por ejemplo, de la diferencia entre la "porqueria", el placton y las medusas, el txitxarrilo, la antxoa, o la quisquilla, que va a marcar en nuestras sondas...

                    Todo esto, viniendo de quienes viene solo hace que me reafirme de que avanzamos en el camino corrrecto..

                    Ni caso....


                    Comentario


                    • #55
                      Re: Carrete para bonito/tunidos

                      Pues si como dices, siempre los mismos y da igual del tema o del asunto que se trate, tu continua asi.
                      Ni caso....

                      Comentario


                      • #56
                        Respuesta: Re: Carrete para bonito/tunidos

                        Mil vueltas les das.
                        Egunon

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Carrete para bonito/tunidos

                          A ver....aquí estamos unos cuantos muchos que dependemos en buena medida de lo que compartis , o sea que aurrera, adelante .
                          Tradición....modernidad...yo tengo gente de 80 años que me enseña cómo pescan , luego veo en internet YouTube etc etc técnicas nuevas , aparejos nuevos , claro que el material es mejor , carretes , cañas , la comodidad mayor , ...pero , al final como se dice por aquí -bueltan bueltan...- al principio .
                          Lo mejor es como siempre el término medio, aprovecho la técnica de los que saben , los que empezaron en la mar con 10 años , y por supuesto , aprovecho el material moderno porque me da facilidades que ellos no tuvieron , pero sin caer en los dientes del marketing .

                          Comentario


                          • #58
                            Respuesta: Carrete para bonito/tunidos

                            Sin pretender desmerecer a nadie, pero los conocimientos y el como lo transmiten, por parte de Txelfi y Trabañañarru, personalmente me parecen de lo mas enriquecedor de este foro.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Carrete para bonito/tunidos

                              Originalmente publicado por SAM Ver Mensaje
                              De acuerdo, pero te obligaría a cobrar a mano no? y entonces te atacarían los puristas. A mi siempre me ha gustado cobrar a mano pero no todo el mundo piensa igual.

                              ¿¿Como que me obligaría a cobrar a mano??
                              Qué va, nada de eso, en 2017, 2018 y 2019 he llevado los carretes colocados de esta guisa y este año los llevaré igual. Pero no solo los 2 carretes de popa, todos mis carretes van sujetos a la barandilla de madera de Guinea . En cada carrete tengo sujeto un pedazo de tubo de acero inox de 1 pulgada y 30 cm de longitud como el de las barandillas metálicas de muchos cabinados.
                              En la cara interna de la barandilla tengo sujetos con barraqueros inox unos tinteros hechos por mí en acero inox cada uno en su lugar idóneo.
                              Al salir a la mar saco todos los carretes y los coloco en su tintero correspondiente dirigidos correctamente y aprieto las palomillas de cada uno de ellos y listo, esto reza también para los 2 eléctricos hechos por mí.

                              Cuando tengo una pieza agarrada en un aparejo y después de haber puesto el motor al ralentí normalmente ya no sale hilo y le doy a la manivela hasta llegar al empalme del terminal, solo halo a mano el terminal con guantes.
                              Si después de haber puesto al ralentí sigue saliendo hilo sé que es un bicho grande porque le tengo cogido el truco al freno. En ese caso no me pongo a darle a la manivela de inmediato, espero un poco a que afloje.

                              También he de decir aunque ya lo he puesto anteriormente que nunca lleno de hilo la bobina de los carretes hasta arriba, los lleno como mucho a 2/3 de su capacidad e incluso tengo algún carrete lleno 1/2.
                              Os aseguro que la fuerza que hay que imprimir sobre la manivela es mucho menor que si está llena a tope.
                              Ese fue uno de los motivos que me indujeron a cambiar mis penn 9 por penn 12 porque con un carrete grande te puedes permitir el lujo de cargarlo de hilo solo hasta la mitad de manera que la fuerza necesaria es también la mitad porque los centímetros de hilo cobrado en cada vuelta de manivela obviamente es también la mitad.

                              Perdonad por el tocho pero estos detalles que los expertos sabéis los que empiezan en esto creo que no, y lo mismo reza para los carretes eléctricos.
                              Fabriqué bobinas de inox para ellas con un diámetro de garganta de tan solo 6 cm en lugar de los 10 habituales y os juro que con ellas los eléctricos traen arriba un atún de 100 Kg porque yo lo hice y tengo testigo.
                              Hasta luego.

                              En las 2 primeras fotos se ven gomas en las puntas, solo salí así 3 o 4 veces, no me gustó y puse carretes.
                              En otra foto se ven 3 carretes en la popa, tampoco me gustó, el año pasado cuando no había nada de viento ponía una caña vertical en el centro de la popa como se ve en otra foto y en ella el aparejo más largo pero la pongo si no hay viento.
                              Editado por última vez por TXELFI; 13/06/2020, 20:56:22.
                              Stemma Proderi In Primis Bermei

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                              • #60
                                Carrete para bonito/tunidos

                                Hombre yo veo que aquí hay dos puntos de vista... Unos que buscan unos carretes económicos para empezar a pescar, normalmente gente con poca experiencia que busca pasar un domingo en la mar tranquilamente y pescar algún pez.
                                Y por el contrario otros hablando de levantar las líneas a mano... Para alguien que esta empezando levantar un pez de cierto peso a mano me parece algo muy peligroso, al no estar familiarizado con esta arte de pesca una mala jugada levantando la línea a mano te puede costar muy caro, sin embargo con un carrete de 2 velocidades pueden sacar piezas de cierto calibre con más facilidad sin arriesgar... Por aproximadamente 200 euros puedes sacar un carrete (nuevo) con sus 2 velocidades y tamaño de bobina aceptable

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