VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Garmin 421s

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  • #16
    Respuesta: Garmin 421s

    Yo tuve la 340c e iba muy bien dentro de su precio y posibilidades pero para los cantiles ibas medio a ciegas , ahora con furuno 600w es otro mundo, pero si fueran 1000w mejor aún 😉

    Comentario


    • #17
      Re: Respuesta: Garmin 421s

      Originalmente publicado por Rufo5 Ver Mensaje
      Yo tuve la 340c e iba muy bien dentro de su precio y posibilidades pero para los cantiles ibas medio a ciegas , ahora con furuno 600w es otro mundo, pero si fueran 1000w mejor aún 😉


      Totalmente cierto. He trabajado con sondas de 3 Kw y es otro mundo, pero claro, su coste es exponencial y para nuestros barcos desproporcionado, pero una de 1 Kw no es descabellado, aquí la tienen varios.

      Otra cuestión es que quizá si furuno se lanzara a hacer un modelo modesto como los nuestros en frecuencias 28 y 84 en lugar de hacer exclusivamente en 50-200 es posible que fuera un hallazgo, me gustaría que hubiera la opción de poder elegir. Trabajé con una que tenía estas frecuencias y con la 28 puesta alcanzaba profundidades de escándalo.
      Stemma Proderi In Primis Bermei

      Comentario


      • #18
        Re: Respuesta: Garmin 421s

        Yo ando con una koden de 2kw superbroaband que me permite cambiar las frecuencias bajas y altas las bajas desde 42 hasta 60 y las altas desde130 y 210 y estoy contento pero es un equipo que completo con su trasductor no es económico he sondeado 700m muchas veces pero no suelo callar aparejos a más de 450m a 350m haciendo los ajustes pertinentes es relativamente fácil encontrar pescado que es una cosa que siempre he achacado a las sondas comerciales que si bien es relativamente fácil ver fondos importantes lo de identificar pesca era más peliagudo

        He tenido 2 equipos garmin que ofertaban 1lw y me resultaron muy flojos he andado en barcos de la cuadri con Garmin y chirp y no me dicen tampoco nada en mi otro barco tenía una furuno 585 y con esa estaba encantado también.
        En equipos chirp igual lo que más me ha gustado de lo que he visto a sido simrad pero es una tecnología para andar a poca agua y en unas pescas que yo no práctico salvo que vaya con algún amigo en el barco de el (tengo algunos que son verdaderos monstruos y están patrocinados)
        Seguramente cambiaré la embarcación en breve y creo que volveré a furuno no porque no esté contento con lo que tengo de hecho me sobra equipo sino porque me gusta más el software por más moderno y si voy a una 588y 1kw ya me va a valer para donde ando
        Saludos

        Comentario


        • #19
          Re: Respuesta: Garmin 421s

          Ahora creo que furuno se pone las pilas y saca algún equipo con chirp más accesible porque los que tenían eran prohibitivos económicamente

          Comentario


          • #20
            Re: Garmin 421s

            Gracias a todos por vuestros comentarios. Veo que por aquí gustan más los equipos furuno y los transductores pasacasco. Aunque hay quien opina que son preferibles los poperos, por su menor riesgo.
            En principio, trataré de sacarle partido a lo que tengo. Y más adelante veré la posibilidad de pasarme a un equipo más completo, procurando que la inversión no se vaya mucho de precio.

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Garmin 421s

              Hola a todos
              Ya que comentáis de características de equipos quería aprovechar para preguntar si es normal lo que hace mi echo map 72 CV...resulta que si estoy en movimiento soy capaz de ver los relieves del suelo pero cuando me paro y pasa unos minutos se vuelve el suelo plano en la pantalla .
              Eso es normal o algo tengo mal ?
              Un saludo

              Comentario


              • #22
                Re: Respuesta: Garmin 421s

                Originalmente publicado por Pakolorca Ver Mensaje
                Hola a todos
                Ya que comentáis de características de equipos quería aprovechar para preguntar si es normal lo que hace mi echo map 72 CV...resulta que si estoy en movimiento soy capaz de ver los relieves del suelo pero cuando me paro y pasa unos minutos se vuelve el suelo plano en la pantalla .
                Eso es normal o algo tengo mal ?
                Un saludo
                Lo mas normal del mundo.
                Imaginate, estas en un helicoptero , a 500 metros de altitud, encima de un llano, miras para abajo mientras avanzas y siempre hay la misma altura entre el helicoptero y el llano, en la sonda
                llega un momento en que empiezas a sobrevolar la ascension de una montaña, segun asciendes la altura entre el helicoptero ( que mantiene la altitud) y la ladera ascendente es cada vez menor, el factor velocidad de avance y el desnivel de la montaña es determinante, para que en la misma vertical, al angulo sea mayor,menor o no exista.
                Pero, llega un monento que paras el avance en 250 metros de altitud, la lectura de la vertical siempre sera la misma, y el historico de dicha altitud sera siempre la misma, pues estas parado, por lo tanto la sonda marcara fondo plano.

                Editado por última vez por trabañarru; 29/08/2020, 16:21:02. Razón: Octografia

                Comentario


                • #23
                  Re: Respuesta: Garmin 421s

                  Originalmente publicado por Pakolorca Ver Mensaje
                  Hola a todos
                  Ya que comentáis de características de equipos quería aprovechar para preguntar si es normal lo que hace mi echo map 72 CV...resulta que si estoy en movimiento soy capaz de ver los relieves del suelo pero cuando me paro y pasa unos minutos se vuelve el suelo plano en la pantalla .
                  Eso es normal o algo tengo mal ?
                  Un saludo
                  Eso es que no sabes el principio de funcionamiento de una sonda
                  Es totalmente normal.
                  Piensa un poco y te darás cuenta
                  No estás viendo la tele estas emitiendo un pulso y recibiendo su eco si estás completamente estático no hay mar ni ola lo que recibes es el mismo punto en la escala de tiempo con resultado deuna planicie (no se si me explique bien)habrá por aquí quien lo explique mejor
                  Saludos

                  Comentario


                  • #24
                    Respuesta: Garmin 421s

                    Ambos lo habeis explicado perfectamente!
                    Andando el camino !!!

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Respuesta: Garmin 421s

                      Respecto a si trasductor de popa o pasacascos el de popa nunca igualará las prestaciones al pasacascos simplemente por su ubicación recibirá más turbulencias y tendrá más distorsiones por la hélice y las burbujas producidas por la estela .
                      Y respecto al miedo de los agujeros en el casco está claro que cuantos menos mejor pero un trabajo bien hecho no va a dar problemas nunca(yo mismo coloque alguno y aunque soy torpe de cojones con mis manos si sabes lo que tienes que hacer y luego lo recibes bien es una cosa sin apenas dificultad lo difícil de la operación es encontrar el sitio idóneo y darle la perpendicular perfecta)

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Garmin 421s

                        Gracias por las explicaciones .
                        Por supuesto se más o menos como funciona una sonda pero me llamaba la atención ese detalle .
                        Entiendo que para saber cuando estás totalmente encima de una elevacion hay que controlar los metros .

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Garmin 421s

                          Lo mismo que si estás en la mar con grandes olas en fondos someros parece que el fondo está quebrado, en dientes de sierra, pero obviamente lo que en realidad está subiendo y bajando es el barco.
                          Stemma Proderi In Primis Bermei

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Respuesta: Garmin 421s

                            Originalmente publicado por Sagu Ver Mensaje
                            Respecto a si trasductor de popa o pasacascos el de popa nunca igualará las prestaciones al pasacascos simplemente por su ubicación recibirá más turbulencias y tendrá más distorsiones por la hélice y las burbujas producidas por la estela .
                            Y respecto al miedo de los agujeros en el casco está claro que cuantos menos mejor pero un trabajo bien hecho no va a dar problemas nunca(yo mismo coloque alguno y aunque soy torpe de cojones con mis manos si sabes lo que tienes que hacer y luego lo recibes bien es una cosa sin apenas dificultad lo difícil de la operación es encontrar el sitio idóneo y darle la perpendicular perfecta)


                            El que se crea que el transductor de popa es mejor que el pasacascos tiene un problema, es decir, sabe tanto de transductores como yo de astronauta.
                            Y respecto al riesgo de que por un transductor miniatura como los nuestros vaya a entrar agua simplemente me da risa.
                            Stemma Proderi In Primis Bermei

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Garmin 421s

                              Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                              Lo mismo que si estás en la mar con grandes olas en fondos someros parece que el fondo está quebrado, en dientes de sierra, pero obviamente lo que en realidad está subiendo y bajando es el barco.
                              Totalmente de acuerdo con tus dos últimas aportaciones

                              Comentario


                              • #30
                                Respuesta: Garmin 421s



                                Tampoco va tan mal el popero, montado por mi al milimetro. Ahora en 50hz en los cantiles yo creo el pasacascos iría bastante mejor, se podría sondear a más velocidad sin ensuciarse la pantalla, yo al ralentí tengo que andar sondeando si no se ensucia mucho la pantalla

                                Comentario

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