VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Piloto automático para curri

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  • #31
    Respuesta: Re: Respuesta: Re: Piloto automático para curri

    [QUOTE=Alf_on]
    Originalmente publicado por peavon Ver Mensaje
    Te suena este?



    Fenom,enal, pero hay que poner correctamente las etiquetas peavon
    ¿De donde lo has sacado? muy bueno.

    Ahí se aprecia que está colocado por fuera, como comentaba antes, pero no iba del todo bien, eran pruebas... al final va como se ve en el vídeo del hilo que señalo;

    A qué etiquetas te refieres?

    Lo encontré buscando en YouTube, recordaba de uno que puso el invento en una neumática y buscándolo para enseñárselo al cofrade encontré el tuyo de casualidad.
    Editado por última vez por peavon; 17/10/2020, 10:46:38.

    Comentario


    • #32
      Re: Piloto automático para curri

      Es lo mejor que he instalado en el barco. Ideal para pesca. Ideal para no pasarte varias horas en el timon y poder hacer otras cosas ,eso si, controlando por donde vamos. Yo me decidi por el garmin reactor 40 y mueve un suzuki 200 cv. sin problema.Mi barco ya tenia direccion hidraulica y la combinacion es perfecta.Dependiendo de lo qu quieras gastar yo creo es la mejor opcion , todo hidraulico.

      Comentario


      • #33
        Re: Piloto automático para curri


        Así me decían a mi hace unos años, con dirección por cable no vas a ningún lado, el barco n te va a mantener el rumbo con vientos de esto y lo otro, casi me acojonan , y eso que no es facil ...

        Sistema de piloto de volante tipo Octopus, la parte de detrás del volante te la cambian, y allí va la unidad de fuerza.

        Creo que aquí ya conocéis el plan de ruta que tengo yo, olas y viento de todos los cuadrantes, singladuras en pesca de mas de 80 millas diarias, piloto automático conectado al plotter, navega recto como una flecha a un rumbo determinado, a una posición GPS o también a una ruta prefijada de antemano.

        Ningún problema, en mi canal tenéis videos donde se ve todo esto....

        Que con dirección mecánica no iba a ir a ninguna parte decían

        Comentario


        • #34
          Re: Piloto automático para curri

          Hola Trabañaru

          En la foto que adjunto se ve el hueco donde podría ir el piloto de caña. No sé si será suficiente espacio. A ver qué me aconsejas, tú que tienes una embarcación parecida.


          Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje

          Así me decían a mi hace unos años, con dirección por cable no vas a ningún lado, el barco n te va a mantener el rumbo con vientos de esto y lo otro, casi me acojonan , y eso que no es facil ...

          Sistema de piloto de volante tipo Octopus, la parte de detrás del volante te la cambian, y allí va la unidad de fuerza.

          Creo que aquí ya conocéis el plan de ruta que tengo yo, olas y viento de todos los cuadrantes, singladuras en pesca de mas de 80 millas diarias, piloto automático conectado al plotter, navega recto como una flecha a un rumbo determinado, a una posición GPS o también a una ruta prefijada de antemano.

          Ningún problema, en mi canal tenéis videos donde se ve todo esto....

          Que con dirección mecánica no iba a ir a ninguna parte decían

          Archivos Adjuntos

          Comentario


          • #35
            Re: Piloto automático para curri

            Yo tambien quiero colocar un piloto ,pero tengo el timon con una sirga morse.He visto pilotos baratos de veleros para caña,pero nose como tendria que colocarlo en eje del timon y que el cable no perjudicase su movimiento.(ya que deberia arrastrar su movimiento,no?)
            Estimado Alf_on,me interesa tu montaje,pues veo que tambien tienes el cable morse,no?
            Que tipo de instalacion electrica lleva??.
            Saludos.

            Comentario


            • #36
              Re: Piloto automático para curri

              Originalmente publicado por eljobito Ver Mensaje
              Hola Trabañaru

              En la foto que adjunto se ve el hueco donde podría ir el piloto de caña. No sé si será suficiente espacio. A ver qué me aconsejas, tú que tienes una embarcación parecida.
              Mi embarcacion es intraborda, no tiene nada que ver con ese barco.
              POr otro lado yo sobre pilotos de caña ni idea, solo puedo hablar de lo que tengo y conozco, que entra perfectamente en lo que se pedia en el hilo.

              Comentario


              • #37
                Re: Piloto automático para curri

                Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                Mi embarcacion es intraborda, no tiene nada que ver con ese barco.
                POr otro lado yo sobre pilotos de caña ni idea, solo puedo hablar de lo que tengo y conozco, que entra perfectamente en lo que se pedia en el hilo.
                Pues yo había entendido que no tenías dirección hidráulica y llevabas un piloto de caña. ¿Puedes explicar qué tipo de piloto llevas?

                Comentario


                • #38
                  Re: Piloto automático para curri

                  Originalmente publicado por eljobito Ver Mensaje
                  Pues yo había entendido que no tenías dirección hidráulica y llevabas un piloto de caña. ¿Puedes explicar qué tipo de piloto llevas?
                  Ya te lo he explicado bien arriba.
                  Sistema piloto de volante tipo Octopus..

                  .
                  Editado por última vez por trabañarru; 19/10/2020, 22:04:01.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Piloto automático para curri

                    Originalmente publicado por toni miami Ver Mensaje
                    Es lo mejor que he instalado en el barco. Ideal para pesca. Ideal para no pasarte varias horas en el timon y poder hacer otras cosas ,eso si, controlando por donde vamos. Yo me decidi por el garmin reactor 40 y mueve un suzuki 200 cv. sin problema.Mi barco ya tenia direccion hidraulica y la combinacion es perfecta.Dependiendo de lo qu quieras gastar yo creo es la mejor opcion , todo hidraulico.
                    ¿Qué tal te va con ese piloto? Acabo de instalarlo en mi barco y lo recojo mañana y no voy a dormir pensando en las horas de pasar calor al timón de las que me voy a librar.
                    Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Piloto automático para curri

                      Originalmente publicado por peavon Ver Mensaje
                      Te suena este?

                      [QUOTE=peavon;2278711]
                      Originalmente publicado por Alf_on


                      A qué etiquetas te refieres?

                      Lo encontré buscando en YouTube, recordaba de uno que puso el invento en una neumática y buscándolo para enseñárselo al cofrade encontré el tuyo de casualidad.
                      Como podrás comprobar en el video de mi cayuco que encontraste y has traído, al intentar visionarlo en tu mensaje pone "Se ha producido un error. Vuelve a intentarlo más tarde. (ID de reproducción: hBf7NmqQZM9keVir)
                      Más información " y sin embargo en mi respuesta ya se puede ver, porque lo he corregido El tema es que cuando pones las etiquetas de youtube al clicar en el icono de Youtube cuando elaboras tu mensaje, dentro no debes de poner la dirección completa del vídeo,
                      https://youtu.be/LsxAkbeMfQQ
                      si no sólo la parte en negrita, quitando ese https://youtu.be/
                      Espero haberme explicado correctamente. Queda tal que así, (le quito las Y para que se pueda ver)
                      [OUTUBE]LsxAkbeMfQQ[/OUTUBE]

                      Originalmente publicado por aquademare Ver Mensaje
                      Yo tambien quiero colocar un piloto ,pero tengo el timon con una sirga morse.He visto pilotos baratos de veleros para caña,pero nose como tendria que colocarlo en eje del timon y que el cable no perjudicase su movimiento.(ya que deberia arrastrar su movimiento,no?)
                      Estimado Alf_on,me interesa tu montaje,pues veo que tambien tienes el cable morse,no?
                      Que tipo de instalacion electrica lleva??.
                      Saludos.
                      Si tienes timón supongo que tendrás un motor intrabordo, pero el piloto de caña en principio vale igualmente, de hecho está pensawqdo para mover palas de timón, no motores directamente, pero valen para las dos cosas. Lo de "baratos" es relativo, son mas económicos que los de rueda e hidráulicos, pero barato es tan relativo...también cuestan unos cientos
                      El piloto de caña en efecto arrastra en su movimiento al timón y a la sirga de dirección, solidaria con el. Así que ves moverse solo a la rueda de dirección, queda muy gracioso. En los de dirección hidráulica no, porque al conectar el piloto de caña has de desconectar el hidráulico, porque a ese no lo mueves ni a tiros y se rompería el piloto.
                      El tipo de instalación eléctrica es tan sencillo como un cable bipolar que lo alimente, con su positivo y su negativo. En directo empalmado al cable de un metro (mas o menos )que ellos traen o colocando un enchufe, como mejor te venga. Al principio yo lo puse con enchufe y ahora está directamente empalmado, siempre con corriente (y por tanto encendido, no tienen botón de of/on), no gastan prácticamente nada si no están trabajando empalmados al timón o al motor, ahí si que los "desconectas" soltándolos de la caña cuando no quieres utilizarlo.
                      Un puñetero cable eléctrico, vamos, y su fusible correspondiente donde mejor te venga.
                      Editado por última vez por Alf_on; 20/10/2020, 12:56:37.

                      Allá donde habita la libertad, está mi patria

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Piloto automático para curri

                        Alf, creo que tu montaje es el que podría valerme. Pero no sé si tendré suficiente espacio en el hueco. ¿Has visto la foto que adjunté?

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Piloto automático para curri

                          Lo mío es el más difícil todavía y sin embargo es tan sencillo........
                          Tengo dirección hidráulica y sin embargo mi piloto es de caña, ¿cómo?, pues muy sencillo, la barra horizontal soldada a la mecha del timón por proa tiene 2 espigas verticales de acero inox., la de más a proa pequeña y fina que es la del piloto de caña y la de más a popa gruesa de 12 m/m que es donde se inserta el ojal que tiene el pistón hidráulico en su extremo libre.
                          Salgo de puerto obviamente con el timón de rueda y pistón enganchado en su sitio, cuando dejo la punta del rompeolas atrás levanto la tapa de popa y con una mano desencastro el pistón y con la otra encastro el piloto de caña en su espiga y le doy al botón de AUTO. Al regresar a puerto pulso STANDBY desencastro el piloto y encastro el pistón, solo tardo media docena de segundos.
                          Se me ocurrió hace cuatro años y medio y funciona, vaya si funciona, llevo 1.500 horas de mar desde entonces.
                          Por otra parte teniendo dirección hidráulica no creo que haya otra forma porque el pistón es imposible moverlo, no hay más remedio que desengancharlo.
                          Para que no se interfieran o tropiecen entre sí el pistón está a Br de la mecha y el piloto a Er.
                          Stemma Proderi In Primis Bermei

                          Comentario


                          • #43
                            Respuesta: Re: Piloto automático para curri

                            [QUOTE=Alf_on;2279194]
                            Originalmente publicado por peavon Ver Mensaje
                            Como podrás comprobar en el video de mi cayuco que encontraste y has traído, al intentar visionarlo en tu mensaje pone "Se ha producido un error. Vuelve a intentarlo más tarde. (ID de reproducción: hBf7NmqQZM9keVir)
                            Más información " y sin embargo en mi respuesta ya se puede ver, porque lo he corregido El tema es que cuando pones las etiquetas de youtube al clicar en el icono de Youtube cuando elaboras tu mensaje, dentro no debes de poner la dirección completa del vídeo,
                            https://youtu.be/LsxAkbeMfQQ
                            si no sólo la parte en negrita, quitando ese https://youtu.be/
                            Espero haberme explicado correctamente. Queda tal que así, (le quito las Y para que se pueda ver)
                            [OUTUBE]LsxAkbeMfQQ[/OUTUBE]
                            Me suena más a cosa de tu navegador o debe ser uno de esos misterios de la informática porque yo lo veía, y lo sigo viendo, perfectamente en el post original

                            Comentario


                            • #44
                              Respuesta: Piloto automático para curri

                              A todo esto me he agenciado un piloto raymarine s100 con su bomba y mando a distancia y todo , de segunda mano a precio de piloto de caña en el ebay aleman.

                              Eljobito si no tienes prisa no es mala idea mirar por las distintas páginas de eBay europeas que a veces salen cosas interesantes.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Respuesta: Piloto automático para curri

                                Originalmente publicado por peavon Ver Mensaje
                                A todo esto me he agenciado un piloto raymarine s100 con su bomba y mando a distancia y todo , de segunda mano a precio de piloto de caña en el ebay aleman.

                                Eljobito si no tienes prisa no es mala idea mirar por las distintas páginas de eBay europeas que a veces salen cosas interesantes.
                                Pásamelo y asunto arreglado. Ja,ja....

                                Comentario

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