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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velox Plus O Silic One

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  • #16
    Re: Velox Plus O Silic One

    Koño!! Yo le encuentro bastante lógica. Si una hélice está con la superficie de sus palas rugosa cargará un poco más el motor, por contra si está pulida se aliviará algo la carga, esto está demostrado. Y pienso que si además de pulida está resbaladiza mejor
    Stemma Proderi In Primis Bermei

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    • #17
      Re: Velox Plus O Silic One

      Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
      Koño!! Yo le encuentro bastante lógica. Si una hélice está con la superficie de sus palas rugosa cargará un poco más el motor, por contra si está pulida se aliviará algo la carga, esto está demostrado. Y pienso que si además de pulida está resbaladiza mejor
      Pues yo le veo lógica a lo que dice Trabañarru una helice lo que tiene que hacer es cargar ,cargar el paso de ella si le damos algo deslizante repelente perderá poder de carga(imaginaros unas ruedas en agua sin dibujo para ello).
      Yo también con las paranoias de la pesca del bonito hace años imprime con dos capas la hélice y luego varias manos de spray específico de patente hempel respetando los secados recomendados al de 4 días de pesca en una revisión veo que se ha perdido l patente por zonas pero bueno como andaba pescando bien así siguió al año siguiente repeti operación y mismo resultado al final estos últimos años sin quitar la imprimación y la patente antigua pinto con la misma patente que el casco y ahora ya no se me desconcha

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      • #18
        Re: Velox Plus O Silic One

        Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
        Koño!! Yo le encuentro bastante lógica. Si una hélice está con la superficie de sus palas rugosa cargará un poco más el motor, por contra si está pulida se aliviará algo la carga, esto está demostrado. Y pienso que si además de pulida está resbaladiza mejor
        A que si le damos a las palas de los remos tirando a punto fijo ( a tolete) pasas antes el remo que tenga la pala con silicona comparando con el que no la tiene

        esto al agua le "escapa"





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        • #19
          Re: Velox Plus O Silic One

          Cuando me cruce con un ingeniero de hélices de Navalips hijo de amigo mío le preguntaré.
          Stemma Proderi In Primis Bermei

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          • #20
            Re: Velox Plus O Silic One

            Pues yo se de varios que pintan con silicona la hélice y la pala del timón al igual que yo.
            Lo de pintar todo el casco pocos lo hacen

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            • #21
              Re: Velox Plus O Silic One

              Creo que este año probaré el sistema que comenta Txelfi. Hay una pintura bituminosa de proa que entiendo que valdrá, la pondré como si fuese imprimación y luego le pondré la patente, aunque supongo que será mejor que ponga patente de matriz dura y no la autopulimentable que le pongo al casco, no??

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              • #22
                Re: Velox Plus O Silic One

                Originalmente publicado por CYRANO I Ver Mensaje
                Creo que este año probaré el sistema que comenta Txelfi. Hay una pintura bituminosa de proa que entiendo que valdrá, la pondré como si fuese imprimación y luego le pondré la patente, aunque supongo que será mejor que ponga patente de matriz dura y no la autopulimentable que le pongo al casco, no??


                Elemental, a la hélice matriz dura . Ostras casi se me olvida de nuevo, el sábado estuve con el ingeniero de hélices y me dijo "La hélice cuanto más pulida, brillante y resbaladiza mejor".
                Stemma Proderi In Primis Bermei

                Comentario


                • #23
                  Re: Velox Plus O Silic One

                  Elemental, a la hélice matriz dura . Ostras casi se me olvida de nuevo, el sábado estuve con el ingeniero de hélices y me dijo "La hélice cuanto más pulida, brillante y resbaladiza mejor".




                  Gracias Txelfi. A ver si puedo varar pronto, que aquí dan un tiempo de perros y lloviendo a mares no puedo pintar. Espero que la pintura esta de PROA sea lo suficientemente bituminosa para que salgo bien la cosa.
                  Un saludo.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Velox Plus O Silic One

                    Originalmente publicado por CYRANO I Ver Mensaje
                    Buenas a todos, en breves sacaré el barco para la limpieza y pintado anual. La patente para el casco ya está comprobada y comprada. Me queda acertar esta vez con la de la hélice y el timón. El pasado año le puse, siguiendo consejos de un supuesto experto, imprimación (2 manos) y otras tres manos de aluxtra. Fracaso monumental de los gordos. A la semana ya no había patente. Esto fácilmente comprobable, dado que la aluxtra era negra y la imprimación blanca y a la semana ya se veía la hélice blanca.
                    El caso es que después de leer todos los hilos relacionados y mirar mucho, no saqué ninguna conclusión de qué poner. Lo único que saqué es que entre la velox y la silic one se dividen la mayoría de las opiniones de los que están contentos, por eso ahora pregunto que cuál véis mejor u os ha funcionado mejor. Decir que ando por la costa gallega, así que aguas frías o muy frías todo el año. Si alguien tiene otra receta comprobada también me vale.
                    Muchas gracias.
                    Yo llevo 3 años utilizando la velox para las zonas metálicas y en un par de meses siempre he tenido desconchados en la pintura y empieza a aparecer verdín.Habia pensado en probar la hempel,pero como aun me queda acabare la velox.Antes de ayer salí del varadero,este año le he dado 3 capas finales de velox en vez de las dos que solía poner.Una cosa que he hecho este año y me han dicho que es importante para que esta pintura haga su efecto el el pasarle un estropajo o lija muy fina una vez secada y antes de la botadura,de no ser así dicen que lo libera el biocida.Ya veremos resultados en un par de meses

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Velox Plus O Silic One

                      Yo despues de mil pruebas, lo que mejor me ha funcionado es el silic one, el velox me duraba dos semanas.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Velox Plus O Silic One

                        Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
                        Yo despues de mil pruebas, lo que mejor me ha funcionado es el silic one, el velox me duraba dos semanas.
                        Gracias por el aporte cofrade. ¿podrías ampliar un poco tu experiencia? Tipo de barco, cuánto te ha durado, ...

                        Gracias de nuevo.
                        Saludos y
                        Y las birras que las pague el de arriba
                        (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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                        Trabajando...
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