VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Primera embarcacion.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Primera embarcacion.

    Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
    Enhorabuena.

    Aguardamos fotos.

    Con respecto al motor, si es a 4T anterior a 2005 o 2009 (no me recuerdo bien) habrá que comprobar lo de la corrosion del tornillo del registro del sensor de O2.
    La verdad es que de la embarcacion he leido opiniones de todo tipo y voy un poco con el culo prieto por la incertidumbre, ya veremos que tal se comporta. El motor es un suzuki del 2012, sobre fuerabordas no tengo ni idea, pero todo es ponerse y bichar, lastima que no tenga sitio fuera del agua donde dejarla y poder hacer mantenimientos agusto o restaurar por completo la embarcacion yo mismo. Le dare uso este año y en invierno la sacare para patente, y ya veremos si darle un lavado de cara, que se nota que es vieja aun que este bien cuidada.

    Y autovaciable, como me dijiste.

    Comentario


    • #32
      Re: Primera embarcacion.

      Buen motor.

      Me parece buen conjunto y que has hecho una buena elección.

      Suerte.
      "Born to sail, but forced to work..."

      Comentario


      • #33
        Re: Primera embarcacion.

        Originalmente publicado por Carallo Ver Mensaje
        Buenas,

        Actualizo la situación para ver si podéis echarme una mano con las embarcaciones y si alguien tiene conocimiento sobre la calidad de las marcas, etc.

        Me he limitado a mi zona y he encontrado cuatro opciones viables. Os dejo los datos que he podido recopilar:


        1 Jeanneau Merry Fisher 580 – Motor Mercury 50 CV 4T. No sabe decirme las horas de uso, pero dice que pocas. Precio: 15.000 €

        2 Beneteau Antares 600 – Motor Evinrude 50 CV 2T. Tampoco me ha podido indicar las horas. Precio: 13.000 €

        3 Guy Marine 580 – Motor Mariner 60 CV 4T, 1.400 horas de uso. Precio: 12.000 €

        4 Dipol Open 600 – Aproximadamente 20 años de antigüedad, motor Yamaha 80 CV 4T. 760 horas. Precio: 15.000 €


        En cuanto a los cabinados, en mi opinión, tienen motores poco potentes y el Guy Marine tiene muchas horas de uso. Si eligiera alguno de estos, la idea sería mantenerlo hasta que pueda cambiarlo por algo mejor.
        El objetivo es el mencionado, salir a pescar con caña y pescasub, mas pescasub, por eso metira mas la open, aun que se que la cabinada para invierno y si voy con mi padre es un lujazo, estoy que no me aclaro la verdad.
        Hola, compañero. Esos modelos que dices con un motor de menos de 80cv no los compraria, lo digo por experiencia. Compre un Jenua 585 con un 50 cv y si te pilla mal tiempo era pa cagarse.

        Comentario


        • #34
          Re: Primera embarcacion.

          Originalmente publicado por Totx28 Ver Mensaje
          Hola, compañero. Esos modelos que dices con un motor de menos de 80cv no los compraria, lo digo por experiencia. Compre un Jenua 585 con un 50 cv y si te pilla mal tiempo era pa cagarse.
          Nada, al final cogi un Felco con 115cv de 4t.
          Me llego la semana pasado, lo echamos al agua el peor dia posible, 20nudos de viento hacia, para meterlo al amarre armamos un cristo y al estar tan cerca de las rocas me las vi bastante p*** para no estamparme.
          Ni probrarlo todavia, a ver si estas semanas tengo tiempo y las condiciones acompañan.

          Comentario


          • #35
            Re: Primera embarcacion.

            Originalmente publicado por Carallo Ver Mensaje
            Nada, al final cogi un Felco con 115cv de 4t.
            Me llego la semana pasado, lo echamos al agua el peor dia posible, 20nudos de viento hacia, para meterlo al amarre armamos un cristo y al estar tan cerca de las rocas me las vi bastante p*** para no estamparme.
            Ni probrarlo todavia, a ver si estas semanas tengo tiempo y las condiciones acompañan.


            Vaya carallo que leva aquel can
            Tranki hombre, ya lo probarás
            Stemma Proderi In Primis Bermei

            Comentario


            • #36
              Re: Primera embarcacion.

              Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
              Vaya carallo que leva aquel can
              Tranki hombre, ya lo probarás

              Tengo que probar tu método para amarrar, aunque me genera algo de respeto meter la marcha atrás con los largos de proa ya amarrados, ya que apenas conozco el tacto del ralentí de este motor. Esta semana lo sacaré para probar.

              Actualmente, tengo dos largos de proa con sus muelles. Luego, estiro el spring de proa y ajusto más o menos el través de popa. El spring lleva un amortiguador de goma, y tengo otro en casa que podría ponerle al través. He notado que el cabo que más sufre es el través de popa: en solo dos semanas ya empieza a deshilacharse. Además, no tiene amortiguador, y cuando accedo a la embarcación por el finger, esta se hunde bastante (mido 1,90 m y peso algo más de 90 kg), lo que tensa aún más el través.

              Estoy considerando empezar a acceder por la proa. En el balcón de proa instalaron un alambre de acero inoxidable, ya que cortaron parte de la barandilla para colocar un minn cota (o como se llame) para pesca. Sin embargo, creo que es más un peligro que una medida de seguridad, así que probablemente lo acabe quitando.

              Comentario


              • #37
                Re: Primera embarcacion.

                Si tienes 2 muelles en la proa el sistema mío es perfecto. Yo tenía 2 amortiguadores hechos con 4 vueltas de goma cubierta de nylón que viene a ser como 7 gomas cada uno de 30 cm de longitud, las mismas gomas que se utilizan para bonito. Unos cuantos años después allí siguen, con 1 grillete inox. en cada lado.
                Con los muelles es lo mismo, y no tengas miedo de que al ralentí te vaya a romper nada porque a ese régimen no tiran mucho (relativamente).
                Mira que mi cacharro con 140 cv y reductor tiene una hélice de 4 palas que asusta pero aún así no ha roto nada e incluso a veces he acelerado un poco.
                Tú mismo.
                Stemma Proderi In Primis Bermei

                Comentario

                Trabajando...
                X