VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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PESCA: Razonamiento Lógico o Procedimiento Científico

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  • #91
    Re: PESCA: Razonamiento Lógico o Procedimiento Científico

    En la zona de navegacion 4 ,hasta 12 millas, dentro del equipo de seguridad exigen una instalacion radioelectrica con DSC,pero en ese mismo equipo de seguridad no se incluye la instalacion de un GPS. Entonces,si no es obligatorio llevar GPS...que sentido tiene llevar una vhf con DSC ? Donde la conectas para que sepan tu posicion?

    Todo lo que sea por nuestra seguridad bienvenido sea,pero a mi esto de tener que pagar para que te den el mmsi,pagar para que la instale un tecnico homologado,pagar por la licencia de la estacion del barco....me parece un atraco

    Comentario


    • #92
      Re: PESCA: Razonamiento Lógico o Procedimiento Científico

      Originalmente publicado por jmkalvin Ver Mensaje
      a mi me dijeron ( y de hecho es el que me relleno los papeles para la capitania) que para que te den el mmsi la instalacion te la tenia que hacer un instalador homologado.......
      casi na , Sam

      Estas en lo cierto traba,sin el certificado de un instalador homologado no te dan el MMSI y creo que sin ese certificado el equipo vhf no esta en regla.[/quote]
      Y os dire mas si bien los papeles de la licenciade estacion de barco llegan a la capitania, el certificado en el que figura el nº de mmsi le llega al instalador pues en "teoria" es el el que lo tiene que meter.
      Sam, me parece que como no tengas el papel de instalacion hecho por un tecnico homologado en capitania te pondran pegas para tramitar la solicitud del mmsi
      Editado por última vez por trabañarru; 11/11/2009, 11:44:35.

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      • #93
        Re: PESCA: Razonamiento Lógico o Procedimiento Científico

        y ya que estamos tocando el tema de las frecuencias marinas aqui teneis un listado de las mismas para que sepais que frecuencias estan asignadas para su uso en el servicio movil maritimo.

        Comentario


        • #94
          Re: PESCA: Razonamiento Lógico o Procedimiento Científico

          Originalmente publicado por jmkalvin Ver Mensaje
          En la zona de navegacion 4 ,hasta 12 millas, dentro del equipo de seguridad exigen una instalacion radioelectrica con DSC,pero en ese mismo equipo de seguridad no se incluye la instalacion de un GPS. Entonces,si no es obligatorio llevar GPS...que sentido tiene llevar una vhf con DSC ? Donde la conectas para que sepan tu posicion?

          Todo lo que sea por nuestra seguridad bienvenido sea,pero a mi esto de tener que pagar para que te den el mmsi,pagar para que la instale un tecnico homologado,pagar por la licencia de la estacion del barco....me parece un atraco
          Acabo de pasar la ínspección periódica al velero y al solicitar el nuevo certificado de navegabilidad, por cambio de zona, me encuentro con:
          1º Pese a tener ya instalada una emisora con DSC y número de mmsi asignado, no tengo la solicitud de estación emisora marítima, al parecer obligatoria.
          2º El GPS ahora sí es obligatorio y además tiene que estar homologado. Yo que tengo uno viejo, pero que conectado al VHF cumple con su función de enviar la posición, no lo puedo dar de alta al no estar homologado.

          Total que toca comprar otro y conectarlo a la emisora, pasar una nueva inspección para comprobar que funciona correctamente y darlo de alta en capitanía.

          Y pagar y pagar, pagar y pagar, pagar y pagar....
          SOCIEDAD DE PESCA A MOSCA
          EULIZ ARRANTZA ELKARTEA
          www.sociedadninfa.com
          :brindis::borracho::brindis:

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          • #95
            Re: PESCA: Razonamiento Lógico o Procedimiento Científico

            Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
            por partes:
            1 dicen que si emites en esas frecuencias sin antena puedes fastidiar el aparato
            2 por que piensas que va mejor la vieja ( en teoria la potencia maxima de emision serian de 25W para cualquiera de ellas, otra cosa es la ganancia y ubicacion de la antena)
            3 eso de interferencias en que sentido, escucha emision....he trabajado simultameamente con mas de 7 aparatos de radio diferentes ( 27, blu, vhf, escuchas, facsimil metereologicos por blu etc) y a lo unico que le metian interferencias era a la antena de la tele .4
            4 a mi me dijeron ( y de hecho es el que me relleno los papeles para la capitania) que para que te den el mmsi la instalacion te la tenia que hacer un instalador homologado.......
            casi na , Sam

            Sí, Trabañarru. De acuerdo en todo.

            1.- A mi también me lo han dicho, por eso no emito sin antena. Cuando quiero usar la otra, apago la primera, desenchufo la antena y se la enchufo a la segunda y enciendo la segunda. Por eso pensaba en el conmutador de antenas.

            2.- No es que tenga, la nueva una mejor y mayor cobertura que la otra, lo que pasa es que me gusta más el sonido de la otra es más agradable. En la nueva el sonido me parece un poco más agudo. Con las dos dicen que me oyen bien.

            3.- Eso es fruto de la observación y ya se sabe que por ahí hay mucho chapuzas, pero lo he observado en varios casos. Tal vez haya sido casualidad.

            4.- También de acuerdo en esto. Lo que pasa que el instalador autorizado es amigo y apareció por allí y me dejó el aparato dentro de la caja. No lo he conectado al plotter por abandonado. Aunque él se ofreció a hacerlo.

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            • #96
              Re: PESCA: Razonamiento Lógico o Procedimiento Científico

              Respecto a lo que comenta Metehoras, a mi me ha pasado lo mismo, tenía que enviar el número de serie del receptor de GPS (en este caso el plotter) y a pesar de tener la conexión NMEA adecuada no estaba homologado, por lo que llamé a Azimutel (distribuidor de Raymarine) y allí me dijeron que efectivamente la homologación de ese equipo había caducado en (tal fecha) pero que al ser el equipo anterior a esa fecha y estar homologado en el momento de su instalación original suponían que no me pondrían ningún problema. De momento problema no me han puesto pero sigo esperando por el MMSI definitivo.

              Comentario


              • #97
                Re: PESCA: Razonamiento Lógico o Procedimiento Científico

                Originalmente publicado por SAM Ver Mensaje
                Respecto a lo que comenta Metehoras, a mi me ha pasado lo mismo, tenía que enviar el número de serie del receptor de GPS (en este caso el plotter) y a pesar de tener la conexión NMEA adecuada no estaba homologado, por lo que llamé a Azimutel (distribuidor de Raymarine) y allí me dijeron que efectivamente la homologación de ese equipo había caducado en (tal fecha) pero que al ser el equipo anterior a esa fecha y estar homologado en el momento de su instalación original suponían que no me pondrían ningún problema. De momento problema no me han puesto pero sigo esperando por el MMSI definitivo.
                En la inspección no te pondrán ningún problema, puesto que la emisora tiene la posición. El problema lo podrías tener cuando te tengan que expedir un nuevo certificado de navegabilidad. Ahí es cuando te piden el número de serie del GPS y si no está en la lista de los homologados no te expiden el nuevo certificado. Creo que mientras no tengas que expedir uno nuevo y sólo haya que renovar el anterior, podrás salir del paso. Al menos de momento o hasta que los impectores empiecen a pedir la homologación de todos los equipos.
                SOCIEDAD DE PESCA A MOSCA
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