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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Coordenadas de pesca

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  • #106
    Re: Coordenadas de pesca

    Saludos

    Comentario

    • #107
      Re: Coordenadas de pesca

      Ahí está el Audaz entrando en Puertochico como un campeón. Carpintería de Luanco.
      Yo no lo conocí soy un bocazas, sólo hablo de oídas.

      Comentario

      • #108
        Re: Coordenadas de pesca

        Eso si que es un barco marinero manel , no las cajas de leche que se ven ahora .
        Aparejado con mastil para vela ( cangreja) a popa para aproar el barco al viento como es de ley en las kalas.
        en mi puerto habia uno parecido, de luanco lo trajeron se llamaba El flechero, con el tiempo le quitaron el guardacalor para tener mas sitio en cubierta.

        Comentario

        • #109
          Re: Coordenadas de pesca



          Está hecho en Luanco al aldo de casa de Cherne, llevamos parte de la madera (eucalito en la quilla, pinotea en el casco, roble en las armazones y cuadernas, teca en los careles y tablero fenólico para los paneles. Los castillos de proa y popa se los hice yo con fenolico de cartolas de 20 mm. de espesor.
          En mi poder 27 años (ahora tiene 30) y lo vendí como nuevo, sin cambiar nunca un armazón.

          Saludos
          Editado por última vez por Manelaudaz; 12/04/2010, 23:25:23.
          Saludos

          Comentario

          • #110
            Re: Coordenadas de pesca

            Que preciosidad
            o que ten cu ten medo

            Comentario

            • #111
              Re: Coordenadas de pesca

              Originalmente publicado por Manelaudaz Ver Mensaje


              Está hecho en Luanco al aldo de casa de Cherne, llevamos parte de la madera (eucalito en la quilla, pinotea en el casco, roble en las armazones y cuadernas, teca en los careles y tablero fenólico para los paneles. Los castillos de proa y popa se los hice yo con fenolico de cartolas de 20 mm. de espesor.
              En mi poder 27 años (ahora tiene 30) y lo vendí como nuevo, sin cambiar nunca un armazón.

              Saludos

              por qúe lo vendiste? si no te ofende la pregunta y no es meterme donde no me llaman? la línea está preciosa, (hoy os mostraré otra no menos bella) para mi gusto, y confirma en definitiva donde estaban los mejores carpinteros de ribera del norte (en pequeña esloras, no?) hay algo que no me gusta del barco, y es que las tillas vayan a nivel de los careles, eso es copiado de Cantabria, no? aunque quizás sea para proteger las cuadernas de proa y popa, será eso? el barco originalmente traía las tillas así? la popa desde luego es luanquina.
              Editado por última vez por Pecenelagua; 13/04/2010, 09:50:19.

              Comentario

              • #112
                Re: Coordenadas de pesca

                Originalmente publicado por SAM Ver Mensaje
                Tienes gran parte de razón Pezenelagual. Prefiero el olor del pino tea que el del poliester. Prefiero las manos pegajosas de la resina que el tacto de la fibra o los polímeros, pero si no fuese por estos ¿Quien podría hoy tener un barco? El pino tea, el pino de oregón y otras tantas maderas ya empizan a ser especies protegidas. No podríamos tener barco. Es el precio del progreso.

                Seguro que algún ecologista demagogo cargaría contra tí por colaborar a la extinción de nuestro bosques. No sé, todo es relativo y complicado a la vez.
                De todas maneras ya sabes que yo te apoyo.

                Mi barco es de pino, roble y castaño del país (todo propiedad privada), xatoba y tatajuba; lo siento por los árboles, pero si hubiesen quemado? y de paso contribuyo al sostenimiento del continente africano, yo creo que talar para construir (no para hacerse rico) no es malo, pero claro, es cierto todo es relativo...
                El precio del progreso, (sin ansia de polemizar), para mi es la corrupción, aunque reconozco que el progreso es necesario. Trabañarru, te contesto de paso al mensaje que me dirigías en esta discusión, por eso (entre otras cosas), a mí el progreso no me gusta, una vez alguien habló de todos los sistemas; todos eran buenos, pero en todos fallaba lo mismo......
                sabéis que falla, no?
                pues si...........
                por el fallo de todos los sistemas
                POR EL HOMBRE
                (la mujer sin embargo es como un diter , nunca falla y nunca se equivoca)... perdón a las señoras, va dicho con cariño, no con desprecio (más que nada porque la mía me está viendo y si no escribo esto no me deja ir hoy a la taberna...........)
                Editado por última vez por Pecenelagua; 13/04/2010, 09:52:32.

                Comentario

                • #113
                  Re: Coordenadas de pesca

                  razon tienes pecenelagua, una vez que lo arranques ( hay veces que cuesta ) si tiene gasoil el diter es raro que falle.
                  Que te parece, dada la aceptacion de estas marcas de pesca , si habres ( eres el mas indicado) un hilo dedicado a las embarcaciones DE PESCA ( no sea que nos lo muevan) yo creo que seria muy instructivo, tengo material de sobra para aportar.................

                  Comentario

                  • #114
                    Re: Coordenadas de pesca

                    Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                    razon tienes pecenelagua, una vez que lo arranques ( hay veces que cuesta ) si tiene gasoil el diter es raro que falle.
                    Que te parece, dada la aceptacion de estas marcas de pesca , si habres ( eres el mas indicado) un hilo dedicado a las embarcaciones DE PESCA ( no sea que nos lo muevan) yo creo que seria muy instructivo, tengo material de sobra para aportar.................

                    como siempre, lleno de razón, es que estoy en el curre y tanto político por aquí hace que se me vaya la olla
                    si el diter me lo permite de noche tomamos unas

                    Comentario

                    • #115
                      Re: Coordenadas de pesca

                      QUE BONITO MANEL , QUE BONITO EL AUDAZ!!!
                      son barcos que enamoran...

                      Comentario

                      • #116
                        Re: Coordenadas de pesca

                        manel precioso barcu, asturianu sin duda, elegante y con personalidad, no le falta un detalle

                        Comentario

                        • #117
                          Re: Coordenadas de pesca

                          Pecenelagua no me molesta para nada tu pregunta y te digo que lo quite con gran dolor de corazón y a pesar de las satisfacciones que me ha dado y la seguridad y diarío barato de consumo y eso pero........................ me gustaba tenerle a la perfección y como nuevo y suponía para mi hermano y para mí un mes de trabajo al año, arrasca, lija, pinta, etc. y aparte del coste de la marina seca, varada y todo eso pues estaba el coste de las pinturas, imprimaciones, minios, barniz, patente, etc. etc. que lleva mucho y es muy caro y siempre haciendolo al descubierto en el area de carenado de la marina,............ hoy llueve, mañana no puedo hacer nada por el trabajo, pasado está humedo y no puedo pintar............y así.
                          Cada 2 años, cabina al suelo, ademas era abatible para dejar libre el motor apoyandose en la bancada de popa , hecha por mí y repaso al motor, pintura, revisar alternador, correas, bomba de agua, cambiar filtros sacar ejes y mirar equilibrado de la helice etc.
                          Pero sobre todo esto que te comento está la edad que para estas cosas "pesa" y me decidí a cambiar a una "caja de leche" de estas de ahora que varas hoy mañana está en el agua con la patente y pulido el casco .........cuestión de supervivencia y comodidad sin renunciar a la afición del barco y de la pesca pero tengo que reconocer que estos barcos son mas incomodos para pescar y vas donde quiere el viento. En la bañera del barco que tengo ahora pescamos al traves 2 personas con los mismos aparejos que antes pescabamos cada uno (2 en proa y 2 en popa)



                          Me he enrollado mucho pero hablando de este barco la boca se me llena de .....................
                          Solo me dejó tirado un día en la mar y fue porque me habían echado en el surtidor agua con el gas-oil, el Perkins de la foto tenía ya miles de horas y siempre estudendamente, cambios de aceite a las 200 horas, filtro de aceite a 400 horas y así

                          Saludos
                          Editado por última vez por Manelaudaz; 13/04/2010, 22:48:51.
                          Saludos

                          Comentario

                          • #118
                            Re: Coordenadas de pesca

                            Originalmente publicado por Manelaudaz Ver Mensaje
                            Pecenelagua no me molesta para nada tu pregunta y te digo que lo quite con gran dolor de corazón y a pesar de las satisfacciones que me ha dado y la seguridad y diarío barato de consumo y eso pero........................ me gustaba tenerle a la perfección y como nuevo y suponía para mi hermano y para mí un mes de trabajo al año, arrasca, lija, pinta, etc. y aparte del coste de la marina seca, varada y todo eso pues estaba el coste de las pinturas, imprimaciones, minios, barniz, patente, etc. etc. que lleva mucho y es muy caro y siempre haciendolo al descubierto en el area de carenado de la marina,............ hoy llueve, mañana no puedo hacer nada por el trabajo, pasado está humedo y no puedo pintar............y así.
                            Cada 2 años, cabina al suelo, ademas era abatible para dejar libre el motor apoyandose en la bancada de popa , hecha por mí y repaso al motor, pintura, revisar alternador, correas, bomba de agua, cambiar filtros sacar ejes y mirar equilibrado de la helice etc.
                            Pero sobre todo esto que te comento está la edad que para estas cosas "pesa" y me decidí a cambiar a una "caja de leche" de estas de ahora que varas hoy mañana está en el agua con la patente y pulido el casco .........cuestión de supervivencia y comodidad sin renunciar a la afición del barco y de la pesca pero tengo que reconocer que estos barcos son mas incomodos para pescar y vas donde quiere el viento. En la bañera del barco que tengo ahora pescamos al traves 2 personas con los mismos aparejos que antes pescabamos cada uno (2 en proa y 2 en popa)



                            Me he enrollado mucho pero hablando de este barco la boca se me llena de .....................
                            Solo me dejó tirado un día en la mar y fue porque me habían echado en el surtidor agua con el gas-oil, el Perkins de la foto tenía ya miles de horas y siempre estudendamente, cambios de aceite a las 200 horas, filtro de aceite a 400 horas y así

                            Saludos
                            te has enrrollao mucho? pero si no me has contestado ni a la mitad . Hay cosas que el aquí presente se pasaría horas escuchando, y yo creo que muchas de esas te las oiría a ti, Manel; el barco lo tenías tan guapo que parecía enfibrao, coño, enhorabuena por todos los cuidados y los buenos momentos que te ha dado; espero que esté en las mejores manas (que lo estará) porque estos barcos ya sabes que son para querer, sino no se compran; pero cuéntame si no te importa (y perdona mi insistencia), las tillas eran a la altura de carel originales?
                            Gracias y que disfrutes mucho del nuevo barco, y no olvides al AUDAZ, porque como dice un amigo mío, significa que lo has vivido....
                            por ti, por el audaz y por el nuevo barco

                            Comentario

                            • #119
                              Re: Coordenadas de pesca

                              ?tillas¿ me imagino que te refieras a los castillos (de proa y popa) si es así es como bien dices aquí quiza por costumbre pero que tiene su parte de utilidad, aparte de dar mayor capacidad el cierre es hermetico contra el carel y es imposible que la humedad penetre si está bien sellado y pueda pudrir la madera del carel y de los armazones.
                              Tambien en invierno le quitaba mucho agua de lluvia a la bomba electrica de achique.
                              El castilllo de proa tenía 1,80 de largo mas de 2 metros de largo y para empalmar los tableros porque no daba de una pieza llevaba la jamba esa tapando la unión y al mismo tiempo fortaleciendo el amarre de la bita.
                              En el castillo de proa iba con la forma del casco un tanque de gas-oil de 100 litros y baldas a ambas bandas para arranchar todo el armamento.
                              LLevaba 4 baos de roble de 120 x 80 mm. de apoyo y con el cepillo electrico de madera dados forma para que caiga el agua a los lados.
                              El antideslizante del castillo estaba hecho con cinta de pintor haciendo unos dibujos o franjas y pintura, encima de la pintayura espolvoreda polvo de arena de cantera y luego pintura abundante encima y queda OK.

                              Ahhhh. todo tirafondeado en acero inox y luego emplastecido todas las cabezas.
                              Este barco no tenía mas hierro que el de las puntas originales del calafate luego todo lo que le meti era inox hasta las puntas con las que le reclave el forro, mas de 15 kilos, pero las puntas galvanizadas del calafate se veían en buen estado.



                              Saludos
                              Editado por última vez por Manelaudaz; 14/04/2010, 17:36:32.
                              Saludos

                              Comentario

                              • #120
                                Re: Coordenadas de pesca

                                donde andas traba
                                hoy he ido a tu piedra y casi me hunden los barcos profesionales,parecia una autopista de entrada y salida a todo gas,será que han pillado anchoa,pero no respetan ni a dios...en la piedra o no queria comer el pescado o los has cogido todos

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