VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Charlas De Pescadores

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  • Charlas De Pescadores

    Venga txabales, haber que tal funciona esto, aqui teneis cabida TODOS, pillar asiento y pedir un trago, el primero a cuenta de la casa, y el segundo tambien .
    Haber si de tanto se os suelta la lengua a algunos que hay mucho mudo y mucho voayeur por aqui, esto no va de pesca aqui se habla de todo ( de todo lo que se puede hablar en una tertulia entre amigos, claro ), comida, bebida, hombres-mujeres, trabajo, arte, literatura, cine, musica..........
    Quien pide la primera ronda .

  • #2
    Re: Charlas De Pescadores

    pues a la tarde que estaba aburrido en casa, se me ocurre ,bueno dia lluvioso,
    y nublado perfecto para estar tranquilo en la bahia, salgo, y zasss¡¡¡
    canpeonato de gipuzkoa de traineras, femenino,y masculino, un monton de traineras, zodiak, todos chillando,peleando,... para eso entrenan,
    pues eso vas a buscar tranquilidad, y tomaaaaaa¡¡¡¡
    un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Charlas De Pescadores

      ¡Hombreeeeeee! Pero qué buena pinta tiene este hilo.
      Los que no controlamos esto, ya tenemos dónde preguntar qué es lo primero que tenemos que hacer para pescar aunque sea un salmonete.

      Enhorabuena, chicos, por este reservado de la taberna que habéis conseguido. Traba, a controlar bien.
      "El signo más cierto de la sabiduría es la serenidad constante." (Michel Eyquem de Montaigne)

      Comentario


      • #4
        Re: Charlas De Pescadores

        Disculpad pero... yo voy a hablar de pesca....

        bueno sigo peleando con el jigging.... y NO HAY MANERA... sale de todo... verdeles a punta y pala.... salveras por un tubo.... algun agin-zorrotz que andaba mareado por alli pero...

        Donde estan los grandes depredadores de fondo????

        Q fiasco.... pero bueno... le voy a segir dando.... amarillo.... naranja... azul..... verde.... no hay manera...

        Ala !!! Agur!!!
        Lluvia antes de viento…. Guárdalo todo y métete dentro!

        Comentario


        • #5
          Re: Charlas De Pescadores

          vamos q a fondo por lo menos es mas entretenido....

          [IMG]file:///D:/fotos/pesca%2025%204%20010/DSCN0189.JPG[/IMG]
          Lluvia antes de viento…. Guárdalo todo y métete dentro!

          Comentario


          • #6
            Re: Charlas De Pescadores

            buen hilo si señor. aqui estaremos entretenidos bien de tiempo

            Comentario


            • #7
              Re: Charlas De Pescadores

              Buena idea

              Bueno, yo vengo observando (por otras cuestiones que nada tienen que ver con la pesca) que la corriente del Golfo se está desplazando hacia el N, la pregunta:

              ¿Será motivo para que los bonitos y otros peces cambien su ruta hacia el N, alejándose de nuestras costas? al mismo tiempo que otros se acercarán me imagino

              Para los amantes del jigging
              http://www.iskandarilla.blogspot.com
              Y para los que sean "Cocinitas"
              http://www.lascazuelasdeliskandarilla.blogspot.com

              Comentario


              • #8
                Re: Charlas De Pescadores

                Originalmente publicado por Regue Ver Mensaje
                Buena idea

                Bueno, yo vengo observando (por otras cuestiones que nada tienen que ver con la pesca) que la corriente del Golfo se está desplazando hacia el N, la pregunta:

                ¿Será motivo para que los bonitos y otros peces cambien su ruta hacia el N, alejándose de nuestras costas? al mismo tiempo que otros se acercarán me imagino
                Buena pregunta para entendidos .

                Comentario


                • #9
                  Re: Charlas De Pescadores

                  Originalmente publicado por algorri Ver Mensaje
                  Disculpad pero... yo voy a hablar de pesca....

                  bueno sigo peleando con el jigging.... y NO HAY MANERA... sale de todo... verdeles a punta y pala.... salveras por un tubo.... algun agin-zorrotz que andaba mareado por alli pero...

                  Donde estan los grandes depredadores de fondo????

                  Q fiasco.... pero bueno... le voy a segir dando.... amarillo.... naranja... azul..... verde.... no hay manera...

                  Ala !!! Agur!!!
                  Pues yo tengo ganas de probar, hoy mismo me regalo un par de cañas y carretes y ya estoy buscanzo zonas por Getxo.
                  Ya os contaré el fiasco

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Charlas De Pescadores

                    Cosa extraña, al hilo de lo comentado por Regue, los tunidos estan pasando (mezclados con delfines mulares), mucho mas pegados a la costa de lo normal por las fechas que estamos (aproximadamente a 4 millas)...la temperatura del agua esta en 23/24ºC en superficie y las profundidades son de 240 a 300 mtrs...pasan muy superficiales (de 30mtrs a cara del agua)...eso si...no tienen mucha hambre!!!.

                    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Charlas De Pescadores

                      Originalmente publicado por Regue Ver Mensaje
                      Bueno, yo vengo observando (por otras cuestiones que nada tienen que ver con la pesca) que la corriente del Golfo se está desplazando hacia el N,
                      ¿Cómo has conseguido observar eso?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Charlas De Pescadores

                        Para reafirmar unas declaraciones del maestro Trabañarru, con referencia a velocidades/esloras:
                        ¿Por qué la máxima velocidad de un barco está limitada por su eslora?

                        Cuánto más largo sea un barco, más puede correr. Es decir, por mucho que pongamos enormes velas o motores, cada barco tiene un tope de velocidad (salvo si éste se pone a planear) que está determinado por su eslora de flotación. Una vez alcanzada la velocidad límite, si añadimos más potencia, ésta originará olas más grandes creadas por el barco, pero no más velocidad.
                        Y esto sólo ocurre con los barcos, y no con los aviones o los submarinos! De modo que la razón debe estar en esta capa que actúa de frontera entre el cielo y el mar; La superficie del mar. Efectivamente, cuando un submarino avanza, en su resistencia al avance, el agua que empuja y desplaza, rodea el submarino por todos lados. Pero en un barco, el agua desplazada por el avance (que pesa mucho más que el aire) en vez de rodearlo (por encima!) crea una ola conocida como ola de proa. El agua desplazada por el casco, al no encontrar resistencia por encima (ya que aire casi no opone resistencia) sube y genera dicha ola. En la popa el casco empuja el agua para abajo y esta sube por detrás del barco por la misma razón, generando otra segunda ola conocida como ola de popa.
                        En cualquier onda (y una ola lo es) están relacionadas su velocidad de propagación y su longitud de onda por la ecuación V= 2,4 SQR(Landa) (en donde V viene expresado en nudos y Landa en metros). Como la ola es continuamente generada por el propio desplazamiento del barco, tenemos que a velocidades pequeñas la onda será también pequeña, por ejemplo a 2,4 nudos la ola es de un metro. En la longitud total del barco vemos que se aprecian varias olas de un metro una tras otra. Lógico. A medida que aumenta la velocidad la longitud de onda de la ola va creciendo, hasta que alcanza la eslora de flotación.
                        En ese momento, por ejemplo a unos 7 nudos con un barco de 10 metros, la parte final de la ola de proa coincide con el espejo de popa, y con el nacimiento de la ola de popa, lo que refuerza el efecto al combinarse las dos. Por esta razón aparece un gran hueco tras la popa.
                        Supongamos ahora que metemos más motor (o velas) y la velocidad aumenta. Entonces también lo hace la velocidad de propagación de la ola y el tamaño de su longitud de onda. Esto hace que se forme una especie de montaña de agua que el barco tiene que escalar para lo cual el barco necesita mucha más potencia, y si lo logra entonces empieza a planear. Al lograrse el planeo, el casco no desplaza agua en su movimiento, y ya no se genera ola de popa ni de proa, y la velocidad crece mucho más al no gastarse energía en la creación de estas dos molestas olas.
                        Pero para escalar esta montaña de agua el casco del barco tiene que estar diseñado para que pueda trepar. Con un casco típico de desplazamiento es imposible y es entonces cuando decimos que hemos alcanzado la velocidad límite. Por ejemplo para un velero como es el Bénéteau Oceanis 393 de 12 metros, su velocidad límite es de unos 8,4 nudos.
                        Pero y si a pesar de todo y tozudamente montamos en el espejo de popa del velero (solo por imaginar) 3 motores fuera borda de 200 caballos,… ¿Qué pasará…?
                        Más allá de la velocidad límite, y si el casco no está pensado para el planeo, los esfuerzos que soporta son terribles. Incluso en este caso es muy probable que lo único que lográramos es generar un pedazo de ola importante. Cuando un barco navega a poca velocidad su resistencia se debe al rozamiento de la capa de agua sobre el casco, y hay un poco de energía invertida también en generar una pequeña ola en la proa y en la popa. A medida que aumenta la velocidad, la energía de rozamiento aumenta con el cuadrado de la velocidad, lo cual ya es muy importante.
                        Es decir para ir el doble de rápido tenemos que meter 4 veces más de potencia. Pero lo terrible es que la energía que se pierde en la olas creadas crece con la potencia sexta de la velocidad! Es decir si al ir a 5 nudos de velocidad utilizamos 10 caballos de potencia, para ir a 10 nudos (el doble) necesitamos 64 veces más de potencia, es decir, la friolera de 640 caballos!

                        "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                        "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Charlas De Pescadores

                          mira mira que alba mas bonita , esta foto vale mas que perder 3 txipirones para sacarla.
                          el barco es el irigioen que venia a puerto despues de una marea de bonitos.
                          al final ni recuerdo los que pesque aquel dia , pero esta foto la conservare siempre.
                          "al final seremos lo que podramos recordar" ( y si hay foto sera mas facil)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Charlas De Pescadores

                            Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                            mira mira que alba mas bonita , esta foto vale mas que perder 3 txipirones para sacarla.
                            el barco es el irigioen que venia a puerto despues de una marea de bonitos.
                            al final ni recuerdo los que pesque aquel dia , pero esta foto la conservare siempre.
                            "al final seremos lo que podramos recordar" ( y si hay foto sera mas facil)
                            la verdad q bonita foto.hummm en vez de tornero cnc no seras paparachi de esos noo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Charlas De Pescadores

                              pues mira esta, con el barco justo justo entre las dos piedras.......


                              o esta otra en esa misma kala, dias mas tarde

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