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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda para el hilo del carrete

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  • Duda para el hilo del carrete

    Hola taberneros, estamos a final de mes y sintiendolo mucho no puedo invitar a todos jeje Mi duda es ¿qué tipo de hilo meterle al carrete? es un Daiwa Seagate 6000 E, un carrete muy bueno y que lo quiero para dos pescas, una para el fondeo y otra para el jigging. Ahora aqui esta la cuestion, ¿trenzado? ¿que tipo de trenzado? ¿monofilamento? ¿que tipo?....De estas dos pescas la que mas haria es la de fondeo pero claro, me han comentado que la pesca del fondeo con trenzado puede gustarme menos al ser la picada mucho mas robusta por asi decirlo. A ver si me podeis echar un cable compañeros, un saludo a todos.

  • #2
    Re: Duda para el hilo del carrete

    Un buen polivalente seria un dyneema trenzado (braid) de 50Lbs, quiza la gama mas equilibrada en cualidades/precio sea la Power Pro.

    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

    Comentario


    • #3
      Re: Duda para el hilo del carrete

      Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
      Un buen polivalente seria un dyneema trenzado (braid) de 50Lbs, quiza la gama mas equilibrada en cualidades/precio sea la Power Pro.
      Totalmente deacuerdo con Sachi


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      • #4
        Re: Duda para el hilo del carrete

        Muchas gracias! lo tendre en cuenta :d

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        • #5
          Re: Duda para el hilo del carrete

          Originalmente publicado por lolitotournament Ver Mensaje
          Hola taberneros, estamos a final de mes y sintiendolo mucho no puedo invitar a todos jeje Mi duda es ¿qué tipo de hilo meterle al carrete? es un Daiwa Seagate 6000 E, un carrete muy bueno y que lo quiero para dos pescas, una para el fondeo y otra para el jigging. Ahora aqui esta la cuestion, ¿trenzado? ¿que tipo de trenzado? ¿monofilamento? ¿que tipo?....De estas dos pescas la que mas haria es la de fondeo pero claro, me han comentado que la pesca del fondeo con trenzado puede gustarme menos al ser la picada mucho mas robusta por asi decirlo. A ver si me podeis echar un cable compañeros, un saludo a todos.
          pues 2 bobinas!!una par el jig trenzado (power pro 0.25)con un bajo (seaguard fluorocarbono 0.60)el bajo de unos 5 metros para que haga algo de muelle,el trenzado al ser elasticidad 0 clava instantaneo!!y la de fondeo.....el trenzado es incompatible con la roca del fondo.¿tu pesca fondeado es vertical?..trenzado!! sino....monofilamento!!

          Comentario


          • #6
            Re: Duda para el hilo del carrete

            En estas cosas depende mucho de los gustos o manías de cada uno. En trenzados es muy muy bueno el Power Pro y otro de iguales características e incluso mejores (para mi gusto) es el SpiderWire Ultra Cast Invisibi-Braid, que al ser casi invisible, va muy bien para la pesca de fondeo. El que la picada resulte mas o menos "basta", depende más de si pones un diámetro muy grueso que el que sea trenzado.

            Lavarle la cabeza a un burro, es perder tiempo y jabón

            Comentario


            • #7
              Re: Duda para el hilo del carrete

              Originalmente publicado por PELOSA Ver Mensaje
              En estas cosas depende mucho de los gustos o manías de cada uno. En trenzados es muy muy bueno el Power Pro y otro de iguales características e incluso mejores (para mi gusto) es el SpiderWire Ultra Cast Invisibi-Braid, que al ser casi invisible, va muy bien para la pesca de fondeo. El que la picada resulte mas o menos "basta", depende más de si pones un diámetro muy grueso que el que sea trenzado.

              estoy de acuerdo contigo en todo menos que me digas que la picada resulte muy bruta,dependa del grosor del trenzado.si es monofilamento,el monofilamento es elastico hasta el fluorocarbono, que son los que menos elasticidad tienen,tienen tambien.el trenzado es elasticidad 0 con lo cual si a 50m de sonda te pica un pez,logicamente,el monofilamento se estirara lo menos un 20x100 de ay para arriba si no es fluoro.el trenzado..no tiene elasticidad,por lo tanto:que la picada resulte mas o menos basta no depende del grosor del trenzado,el trenzado no es elastico,ni un 0.15 ni un 0.40 ni un o.70.que sea mas basta depende casi mas de si pones mono o multi....multi es mas basta........amen del freno para que sea mas furte o no que eso ya es otro tema.un saludo y buena proa.

              Comentario


              • #8
                Re: Duda para el hilo del carrete

                Partimos de la base de que vas a pescar con un trenzado, pero el aparejo lo vas a montar con un bajo de línea. ¿Por qué?

                Lo primero porque si enrocas fuerte, la línea te partirá por el bajo y si no lo pones, te puede partir el trenzado por el sitio que tenga más débil y eso te puede llevar muchos metros de trenzado y

                en segundo lugar, porque para pelear con un pez de cierto porte, necesitas una cierta elasticidad que te permita "amortiguar" los arranques del pez y no dejar solo a la caña la pelea, ya que sería más fácil perderlo.

                Hasta ahí estamos de acuerdo ¿No? Pero si tienes en el carrete todo nylon, ya sea mono o fluor, estirarán los 50 metros que tengas fuera, por lo que el 20% de 50 metros serían 10 metros, o sea, que los 50 metros estirarían hasta ser 60. Mientras que si tienes 45 de Trenzado y 5 de mono, solo estiran los 5 del bajo, por lo que 50 metros estirarían solo hasta 51. Eso entre otras cosas significa que la transmisión de la picada y de la propia pelea es mucho más basta o rígida con el trenzado y sobre todo cuanto más grueso sea el trenzado, porque la mayor parte de la línea estará digamos que "tiesa", solo estiran un poco los últimos 5 metros.

                Las ventajas de éste, son que ofrece mucha menos resistencia al agua, no riza o apenas lo hace, no tiene memoria y se consiguen resistencias mucho mayores con grosores más pequeños. Un 0,12 de Ultra braid aguanta 9 Kg y un 0,20 casi 21 Kg.

                Saludos
                Editado por última vez por PELOSA; 14/09/2011, 01:19:27.
                Lavarle la cabeza a un burro, es perder tiempo y jabón

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda para el hilo del carrete

                  Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                  Un buen polivalente seria un dyneema trenzado (braid) de 50Lbs, quiza la gama mas equilibrada en cualidades/precio sea la Power Pro.
                  Amigo sachi....

                  Solo tengo una bobina en el mejor carrete,por lo que:

                  Si pones ese trenzado para hacer jigging con 5m de fluor de 0,52 perfecto no?...y si quieres pescar a fondo con esa misma linea trenzada como dices polivalente...que tendría que hacer?
                  Eliminar el fluorocarbono y poner otro naylon para no rozarlo con las piedras y dañarlo??

                  Gracias y una más.
                  Editado por última vez por ilio; 15/09/2011, 16:54:34.
                  Mejor olvidar lo negativo del pasado,y disfrutar de nuestra querida aficion....
                  LA PESCA

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda para el hilo del carrete

                    No, usa el mismo aparejo y une al quitavueltas una linea/puntera de metro y medio de un nylon que rompa antes que el flourocarbono, esa puntera la guardas en una paneta y asi el aparejo te servira para diferentes tipos de pesca...

                    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda para el hilo del carrete

                      Originalmente publicado por PELOSA Ver Mensaje
                      Partimos de la base de que vas a pescar con un trenzado, pero el aparejo lo vas a montar con un bajo de línea. ¿Por qué?

                      Lo primero porque si enrocas fuerte, la línea te partirá por el bajo y si no lo pones, te puede partir el trenzado por el sitio que tenga más débil y eso te puede llevar muchos metros de trenzado y

                      en segundo lugar, porque para pelear con un pez de cierto porte, necesitas una cierta elasticidad que te permita "amortiguar" los arranques del pez y no dejar solo a la caña la pelea, ya que sería más fácil perderlo.

                      Hasta ahí estamos de acuerdo ¿No? Pero si tienes en el carrete todo nylon, ya sea mono o fluor, estirarán los 50 metros que tengas fuera, por lo que el 20% de 50 metros serían 10 metros, o sea, que los 50 metros estirarían hasta ser 60. Mientras que si tienes 45 de Trenzado y 5 de mono, solo estiran los 5 del bajo, por lo que 50 metros estirarían solo hasta 51. Eso entre otras cosas significa que la transmisión de la picada y de la propia pelea es mucho más basta o rígida con el trenzado y sobre todo cuanto más grueso sea el trenzado, porque la mayor parte de la línea estará digamos que "tiesa", solo estiran un poco los últimos 5 metros.

                      Las ventajas de éste, son que ofrece mucha menos resistencia al agua, no riza o apenas lo hace, no tiene memoria y se consiguen resistencias mucho mayores con grosores más pequeños. Un 0,12 de Ultra braid aguanta 9 Kg y un 0,20 casi 21 Kg.

                      Saludos
                      Pelosa, de acuerdo en "casi" todo...salvo en que la constante de elasticidad para los polimeros NO es una constante sino una formula bastante mas compleja...un nylon no se elonga 2 veces la cantidad que elongaria en un metro cuando sacas dos de la bobina...y ademas cuando llegamos a tensiones criticas, tendera siempre a romper por un punto de friccion (el nudo), por eso cuando testamos sus cualidades iremos a, en condiciones tipo (misma temperatura etc), hacer dos nudos uno en cada punta, y suspendido 1mtro de nylon de un dinamometro le iremos colgando pesos hasta llegar al punto de rotura y normalmente antes de verlo "crecer" ves el peso en el suelo roto por el nudo.
                      Otra constante es que cargada la linea con el peso que el fabricante da en su caja, normalmente siempre se rompe antes de lo que el fabricante dice (sobre todo en copolimeros como el Gorilla).

                      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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                      • #12
                        Re: Duda para el hilo del carrete

                        Totalmente de acuerdo contigo. Digamos que hice una exposición muy simple y básica para que se me entendiera el planteamiento que quise hacer, sin entrar en detalles más técnicos, de que siempre es algo más basta la picada y la pelea usando trenzado que si usamos todo nylon. Y muchos de ellos pueden llegar a perder entre un 25% y un 60% de su resistencia, dependiendo del nudo que usemos.

                        Lavarle la cabeza a un burro, es perder tiempo y jabón

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                        • #13
                          Re: Duda para el hilo del carrete

                          Aprovecho este hilo para consultar a los expertos cofrades pescadores sobre la necesidad (o no) de sustituir el hilo de mi carrete (Penn 114 6/0 con Caña Mariner Standup de 6') que destino exclusivamente a la pesca al curri cuando voy en travesía.

                          Ahora tengo un monofilamento de 40 lbs que me puso el vendedor.
                          ¿Cada cuanto se considera fatigado este material? Yo le he cortado los 4-5 metros finales porque imagino que el extremo es lo que más sufre. Pero existe alguna norma aconsejable para evitar romperlo en el peor momento?

                          Si lo cambio, ¿pondríais hilo de 50lbs? ¿O un trenzado con mayor resistencia? A lo mejor he dicho una barbaridad y el trenzado no se usa para curricán.

                          Las punteras (unos dos metros hasta la rapala) las hacía con fluorocarbono de 36 lbs hasta que me cansé de partirlas y perder aparejos (hasta 5 veces). Hilos mordidos o directamente estallados (y no por el nudo)
                          Compré unos extremos de línea de cable de acero finito pero tras un par de usos se oxidan y parten en las picadas.

                          Ahora he puesto como bajo de línea Golden Fish SeaMax de 0,90 (51 kg) y parece que aguanta bien, aunque he de decir que pican menos que antes. Puede ser que se vea demasiado,o será simple casualidad.
                          El curri lo hacemos entre 4 y 8 nudos, es decir, vamos de travesía a vela y no modificamos la velocidad por la pesca. Si pican amollamos escotas y reducimos hasta un par de nudos para recoger.
                          Editado por última vez por biplaza; 15/09/2011, 13:33:51.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda para el hilo del carrete

                            El trenzado es muy valido para currican, te recomendaria un HIVIS (alta visibilidad) p.Ej. Amarillo o fucsia lo que facilita enormemente ver si las lineas se cruzan o si el pescado se dirige hacia zonas de rozamiento...casi todas las marcas los tienen...yo uso 50 Lbs para costero...en competicion el maximo IGFA es de 30 Lbs. La puntera en nylon de maximo 0,60, le dara la flexibilidad que le no tiene el trenzado.

                            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda para el hilo del carrete

                              yo te puedo decir lo que llevo puesto,..los carretes son de 2 velocidades, penn internacional del 50 y llevo mono filamento (asari) de 130 lb, y otros shimano de 2 velocidades no me acuerdo el modelo, con trenzado de 90 lb,...pongo siempre excitadores,, y de puntera un monofilamenteo de 70 siglon V de 70 lb,..y pulpos de vinilo y rapala, aunque los rapala por encima de 6 nudos me suelen navegar mal,... yo creo que que las punterqs por debajo de 70 lb para un pescao que tire fuerte te puede partir, para un penn del 6 como llevas un monofilamento del 70 como siglón o tortuga te puede servir y yo pondria de puntera el mismo nylón,...
                              se que muchos cofrades no estarán de acuerdo,..pero no estoy dispuesto a que se me escapen mas piezas,...
                              un saludo a los cofrades, y cervezas frecas que hace mucho calor

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