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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda para el hilo del carrete

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  • #16
    Re: Duda para el hilo del carrete

    Gracias Sachi y Peregrino5,

    Respecto a cambiar la línea ya o esperarme un poco; cuando lo hago pasar entre los dedos noto un tacto con protuberancias, (aunque no está pelado ni es sal, pues endulzo el carrete y bobina tras el uso).
    ¿Puede estar fatigado o con deformaciones? (La línea principal lleva media docena de combates y puede que unas 800 millas arrastrando)

    No tengo ni idea de cuánto se supone que ha de durar en condiciones de uso normales. Como dije, no me dedico a la pesca sino que aprovecho las salidas a navegar para probar suerte.

    Comentario


    • #17
      Re: Duda para el hilo del carrete

      Originalmente publicado por lolitotournament Ver Mensaje
      Hola taberneros, estamos a final de mes y sintiendolo mucho no puedo invitar a todos jeje Mi duda es ¿qué tipo de hilo meterle al carrete? es un Daiwa Seagate 6000 E, un carrete muy bueno y que lo quiero para dos pescas, una para el fondeo y otra para el jigging. Ahora aqui esta la cuestion, ¿trenzado? ¿que tipo de trenzado? ¿monofilamento? ¿que tipo?....De estas dos pescas la que mas haria es la de fondeo pero claro, me han comentado que la pesca del fondeo con trenzado puede gustarme menos al ser la picada mucho mas robusta por asi decirlo. A ver si me podeis echar un cable compañeros, un saludo a todos.
      Hola,no me he leido todas las respuestas,yo estoy utilizando para todos los tipos de pesca con sus diferentes grosores de lineas,un trenzado de SUFIX multicolor( varia de color cada 10m y marcado de m en m,)como linea madre,y como bajo flourocarbono invisible,con varios montajes diferentes. Por ejemplo para jigging y currican el bajo lo monto hasta de 10m union entre lineas con nudos varios (ver en youtube union de lineas),al no tener quitavueltas ,imperdibles etc...te puedes acercar la captura al maximo y resulta muy comodo cambiar las muestras dando un magnifico resultado para el movimiento de las muestras, ademas con el codigo de colores sabes perfectamente la profundidad y distancias que estas trabajando.
      salu2.

      Comentario


      • #18
        Re: Duda para el hilo del carrete

        Originalmente publicado por biplaza Ver Mensaje
        Gracias Sachi y Peregrino5,

        Respecto a cambiar la línea ya o esperarme un poco; cuando lo hago pasar entre los dedos noto un tacto con protuberancias, (aunque no está pelado ni es sal, pues endulzo el carrete y bobina tras el uso).
        ¿Puede estar fatigado o con deformaciones? (La línea principal lleva media docena de combates y puede que unas 800 millas arrastrando)

        No tengo ni idea de cuánto se supone que ha de durar en condiciones de uso normales. Como dije, no me dedico a la pesca sino que aprovecho las salidas a navegar para probar suerte.

        si lleva como dices tu protuberancias , y no es sal ,...lo mas probable es que lo tengas rozado ,..de las anillas , y sobre todo si llevas polea en la última anilla y esta no rueda bien, por sal oxido,ect,...hay es donde se roza con el movimiento del señuelo,...flexa y endereza,flexa y endereza y se suele rozar,..yo si llevo mucho hilo en la bobiana,...lo vacio lo que es´te rozado y lo corto,hasta lo bueno...y si no cambio todo el hilo,..


        un saludo

        Comentario


        • #19
          Re: Duda para el hilo del carrete

          Peregrino...si tienes mucho hilo...se vacia la bobina y lo cargas al reves de forma que el hilo que no usaste nunca de la bobina sea el que vamos a usar y el mas gastado vaya al nucleo como relleno...pero reza para no tocar la pieza de tu vida y lleghes a ese hilo...seria terrible perderlo!!!.
          El trenzado de PE aunque los buenos estan recubiertos, a la larga hay filamentos que estiran y se retraen mas que otros generando un trabajo desigual y esas "protuberancias" que nos indican que estan llegando al momento del cambio (Un PE de Dyneema sera mejor cuantos mas filamentos compongan la malla y mejor sea su recubrimiento, similar a un encerado).

          "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
          "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

          Comentario


          • #20
            Re: Duda para el hilo del carrete

            Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
            Peregrino...si tienes mucho hilo...se vacia la bobina y lo cargas al reves de forma que el hilo que no usaste nunca de la bobina sea el que vamos a usar y el mas gastado vaya al nucleo como relleno...pero reza para no tocar la pieza de tu vida y lleghes a ese hilo...seria terrible perderlo!!!.
            El trenzado de PE aunque los buenos estan recubiertos, a la larga hay filamentos que estiran y se retraen mas que otros generando un trabajo desigual y esas "protuberancias" que nos indican que estan llegando al momento del cambio (Un PE de Dyneema sera mejor cuantos mas filamentos compongan la malla y mejor sea su recubrimiento, similar a un encerado).
            estoy contigo sachi, pero eso lo hao con 200 o 300 mts,y pasandolo a otro carrete igual, pues si lo recoges,sobre pana, cuando lo metes al mismo carrete, es un problema gordo,..pues tiene que coger el final de hilo del carrete que coincide,con el primero que está en la pana,..tendrias que pasarlo de la primera pana a otra degunda pana y luego al mismo carrete. y en los caretes que llevo con 1000,..mts de hilo prefiero cortar el trozo en mal estado,..ponte a sacar mil mts ,,..para ponerlo,me hecha una mano algún vecino y nos tiramos la tarde,..y luego largalo por la popa para recogerlo sin vueltas,..
            el sabado compré un carrete electrico para el currí para la parienta un dendu maru 4000, de shimano,con la condición de que Pedro (portuga pesca) me metiese el hilo,..sino no se lo compraba,..900 mts de trenzado,no se la marca que es (el color es amarillo),...

            un saludo,
            Editado por última vez por peregrino5; 16/09/2011, 17:34:26.

            Comentario


            • #21
              Re: Duda para el hilo del carrete

              Originalmente publicado por peregrino5 Ver Mensaje
              el sabado compré un carrete electrico para el currí para la parienta un dendu maru 4000, de shimano,con la condición de que Pedro (portuga pesca) me metiese el hilo,..sino no se lo compraba,..900 mts de trenzado,no se la marca que es (el color es amarillo),...

              un saludo,
              Buen zagal, Perico el del Tortuga (así se llama su barco... y la tienda)

              Sabe de pesca un montón... y de comer bien... es un monstruo.

              Pero un poco maricooosooon.

              Una vez corriendo los curris, contacté con el por la 27, para ver como le iba. Intervenía en la conversación, otro amigo Pepe el de la confitería Gallego, se daban más o menos la situaciones en las que andaban, diciéndose que se fuera para punta del Tiñoso que lo estaban tocando. Me dirigí a hacia ellos, y al llegar solo vi el barco de Pepe, al preguntarle que sabia de Perico, este salio de la cabina riéndose. Habían estado hablando los dos desde la misma emisora…. Y de tocarlos, nada de nada.

              Eso son amigos, y lo demás es tontería.


              Un abrazo para ti y para mi amigo Perico.


              Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

              "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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              • #22
                Re: Duda para el hilo del carrete

                Originalmente publicado por peregrino5 Ver Mensaje
                si lleva como dices tu protuberancias , y no es sal ,...lo mas probable es que lo tengas rozado ,..de las anillas , y sobre todo si llevas polea en la última anilla y esta no rueda bien, por sal oxido,ect,...hay es donde se roza con el movimiento del señuelo,...flexa y endereza,flexa y endereza y se suele rozar,..yo si llevo mucho hilo en la bobiana,...lo vacio lo que es´te rozado y lo corto,hasta lo bueno...y si no cambio todo el hilo,..

                un saludo
                La caña tiene sólo anillas, incluso en la punta. Recubiertas de algún material cerámico deduzco, porque desliza muy bien y no se desgasta de momento.

                En alguna picada he tenido que dejar que se desenrolle casi todo el hilo para amortiguar el tirón, con la caña doblada y el freno de estrella tensadito y aún así se llevaba el hilo rápido. Al cabo de media hora se partió la puntera y no se lo que era pero imagino que todo un machote por como tiraba

                No creo que tenga 1000 mts, como mucho 3 ó 400. Ya le he cortado el extremo un par de veces, en total unos 10 ó 15 mts que imagino que es lo que más sufre.

                Algún consejo de alguna tienda online para comprar el hilo que me aconsejáis a buen precio?

                Saludos y

                Comentario


                • #23
                  Re: Duda para el hilo del carrete

                  Originalmente publicado por biplaza Ver Mensaje
                  La caña tiene sólo anillas, incluso en la punta. Recubiertas de algún material cerámico deduzco, porque desliza muy bien y no se desgasta de momento.

                  En alguna picada he tenido que dejar que se desenrolle casi todo el hilo para amortiguar el tirón, con la caña doblada y el freno de estrella tensadito y aún así se llevaba el hilo rápido. Al cabo de media hora se partió la puntera y no se lo que era pero imagino que todo un machote por como tiraba

                  No creo que tenga 1000 mts, como mucho 3 ó 400. Ya le he cortado el extremo un par de veces, en total unos 10 ó 15 mts que imagino que es lo que más sufre.

                  Algún consejo de alguna tienda online para comprar el hilo que me aconsejáis a buen precio?

                  Saludos y
                  como comenta sumeke, "tortuga pesca", creo que sirve on-line,..y los que somos de la zona lo conocemos y aparte es un amigo,...no te doy consejo,. pues yo en intringulis técnicos me pierdo,...lo que te puedo decir es probar un trenzado,..que a igual diametro aguanta más,...pero con el carrete que llevas yo no pondria mas allá de un nylon del 70,..pues con mas diametro perderias capacidad,..o un monofilamento "asari" de color amarillo aguantan mucho,....y nuca por debajo de 70 libras,...

                  sumeke,has visto la nueva colección verano-otoño,.. de pajaritos y poteras para los calamares, que ha traido perico,,..te lo recomiento que la veas , son prendas de alta costura,,el sabado pasado le cogí tres dos pajaritos y una potera forrada con un tejdo que parece de la "nasa"

                  un saludo y como siempre,pa la cofradia
                  Editado por última vez por peregrino5; 17/09/2011, 08:20:38.

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