VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • Furia...furia...furia

    Originalmente publicado por berpul Ver Mensaje
    Hola Furiosos, espero que tengais buen verano y buenos vientos para navegar.

    Cafe con churros para todos





    Vereis, en mi furia 28 el arraigo en la botavara del escotero de mayor esta desplazado a popa en relacion al carro de escota , con lo que la posicion del aparejo forma un angulo de unos 15 grados desde el carro a la botavara. Os adjunto un dibujo.



    Es tema es que queria preguntar, por si alguien sabe si deberia corregirlo o no tiene mayor importancia....no se es que en los barcos que veo la posicion del aparejo es vertical... y no se si al estar inclinado tiene alguna influencia para el trimado. El arraigo en la botavara esta alojado en el canal y fijado con remaches, osea que no seria dificil fijarlo mas a proa , pero si no tiene importancia....

    Saludos

    Cuanto más perpendicular mejor trabaja, pero vamos, no es demasiado importante. Yo lo llevo como tu pasa que no me toque el quirarrociones. Remache o cabo a popa para que no se mueva....
    Saludos

    Comentario


    • Re: Furia...furia...furia

      Hola Furios@s

      Este verano he tenido un percance con mi F32. El casquillo del arbotante se gripó. Probablemente como consecuencia de haber torcido un poco el eje al enganchar un cabo, se gripó al cabo de unas 100h de funcionamiento. En Maó lo sacaron con Travelift y el eje casi no se podía girar con las manos en la hélice.

      Tengo varias dudas, a ver si algún experto me puede ayudar:

      1. Entiendo que el eje es casi mejor cambiarlo por uno nuevo que rectificarlo. En el catálogo AD salen dos de 25mm, uno de 1,5m y otro de 2m ¿Cuál es el que corresponde al F32?

      2. El casquillo ¿es mejor en goma o metálico? He hablado con dos mecánicos y cada uno me recomienda una cosa.

      3. Ya puestos ¿vale la pena cambiar también el casquillo de la bocina? ¿O no hay casquillo en la bocina?

      4. El arbotante, como consecuencia del meneo, tiene un poco de juego. No hay vía de agua porque en el interior en su día se hizo un bulto de medio palmo con fibra y resina como protección ¿Hay que sacarlo todo y volver a resinar?

      Gracias anticipadas

      Comentario


      • Respuesta: Re: Furia...furia...furia

        Originalmente publicado por Elias Ver Mensaje
        Hola Furios@s

        Este verano he tenido un percance con mi F32. El casquillo del arbotante se gripó. Probablemente como consecuencia de haber torcido un poco el eje al enganchar un cabo, se gripó al cabo de unas 100h de funcionamiento. En Maó lo sacaron con Travelift y el eje casi no se podía girar con las manos en la hélice.

        Tengo varias dudas, a ver si algún experto me puede ayudar:

        1. Entiendo que el eje es casi mejor cambiarlo por uno nuevo que rectificarlo. En el catálogo AD salen dos de 25mm, uno de 1,5m y otro de 2m ¿Cuál es el que corresponde al F32?


        3. Ya puestos ¿vale la pena cambiar también el casquillo de la bocina? ¿O no hay casquillo en la bocina?

        Gracias anticipadas

        Buenas Elias,

        Te puedo responder a lo del eje, los datos del eje del F32 son:
        Diametro: 25mm Largo: 170 cm (al menos en el mío) van mecanizados ambos extremos, uno para la hélice y el otro para la brida de la inversora, llamá a Solé mejor que lo de AD, ellos ya te lo venden mecanizado si das la medida del largo.

        La bocina no lleva ningún casquillo, la función de casquillo/centrado del eje la hace el prensaestopa/bocina seca, al menos en el mío.

        Unas

        Comentario


        • Re: Furia...furia...furia

          Hola Elias;

          Yo he tenido un problema parecido en mi F382 a mi vuelta de Grecia que me ha tenido en seco mucho tiempo. Estuve con vibraciones producidas por un leve movimiento en el arbotante y al final lo he cambiado, teniendo que desfibrarlo del casco y volver a colocarlo. Volver a alinear el eje y motor.

          Sobre la longitud del eje será mejor que lo saques, ademas tendrás que hacerle el cono para la hélice, para ello tienes que desmontar el timón de paso revisa todo el sistema y aprovecha para cambiar la junta del casquillo del timón ya que es nada y así la tendrás nueva, a mi últimamente me hacia una gotas.

          Sobre si el casquillo del arbotante es mejor de goma o metalico?, creo que el mío es mixto.

          Saque fotos y demás, si te puedo ayudar en algo me llamas.

          Un saludo
          Paco

          Comentario


          • Furia...furia...furia

            Acabo de encontrar rating ranc de mi furia 33, año del rating 1982. Si alguno le interesan valores que me mande un privado.
            Saludos

            Comentario


            • Re: Furia...furia...furia

              Hola a todos. Como prueba de los andadores que son los furias quisiera compartir y comentaros que con mi furia 37 de 1.985 y mi joven tripulación he ganado el campeonato de España 2015 zona sur en ORC3, tanto en altura como en inshore. Animaros a las regatas, todavía damos sorpresas. Saludos

              Comentario


              • Re: Furia...furia...furia

                Originalmente publicado por mistral xr Ver Mensaje
                Hola a todos. Como prueba de los andadores que son los furias quisiera compartir y comentaros que con mi furia 37 de 1.985 y mi joven tripulación he ganado el campeonato de España 2015 zona sur en ORC3, tanto en altura como en inshore. Animaros a las regatas, todavía damos sorpresas. Saludos
                Moltes felicitats

                Comentario


                • Furia...furia...furia

                  [ATTACH]75804[/ATTACH]
                  Rating 1981 de furia 33, fabricado 1981

                  Comentario


                  • Re: Furia...furia...furia

                    Buenas noches bona nit

                    Un truquillo para los que tengais la mayor enrollabe de z-spars (enrollable en el palo)

                    cada año limpio o substituyo el cabo que enrolla la mayor , con el tiempo pilla vueltas o se rigidiza con lo que dificulta la maniobra

                    Este año he perdido la guia que permite volver a pasar el cabo desde el pinzote a la polea a media botavara , pasa por ser poco cuidadoso, y ni por esas he conseguido volverla a pasar

                    nacho de mediterranean Rigging me ha propuesto esta solución que realmente funciona de narices. La he acabado de pulir et voila

                    Una polea, un cabito de dynema y hecho!





                    este es el resultado (con una mano y tirando mal, la otra en el movil)






                    una foto de detalle




                    Nota

                    Me acabo de dar cuenta que el video està comentado en catalán.Si alguien tiene problemas me ofrezco a traducirlo en un privado

                    Cierraelpico
                    EA-3-HZB


                    Con muchas ganas de navegar

                    Comentario


                    • Re: Furia...furia...furia

                      Buenos días a tod@s, ánimo que solo es lunes

                      ¿Alguien sabe donde se pueden comprar vasos originales de Furia? Este verano se nos han roto dos

                      Comentario


                      • Re: Furia...furia...furia

                        Buenas tardes y una ronda para todos

                        En mi lenta mejora de mi Furia 33, quiero instalar el depósito de aguas negras que tiene el barco, pero no veo el lugar. Envío foto del modelo de depósito delante del water, pero no veo su colocación. ¿Alguna foto del depósito que los furiosos 33 tienen instalado y ubicación?.

                        Muchas gracias a todos
                        Archivos Adjuntos

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                        • Furia...furia...furia

                          Originalmente publicado por Javierrb Ver Mensaje
                          Buenas tardes y una ronda para todos



                          En mi lenta mejora de mi Furia 33, quiero instalar el depósito de aguas negras que tiene el barco, pero no veo el lugar. Envío foto del modelo de depósito delante del water, pero no veo su colocación. ¿Alguna foto del depósito que los furiosos 33 tienen instalado y ubicación?.



                          Muchas gracias a todos

                          Yo lo tengo atravesando el mamparo donde están los grifos de fondo....también te digo que es para pasar la ITB...tengo llave de tres vías a la salida del baño,
                          Dame email y busco fotos
                          Un saludo

                          Comentario


                          • Re: Furia...furia...furia

                            hola a todos... una pregunta. el palo de mi furia es un zpars. las piezas de plástico que sirven de protección para los cabos y que estos no rocen directamente sobre el aluminio del palo, se pueden comprar en la casa???
                            saludos y gracias
                            Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                            Zheng He (1371-1435)

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                            • Furia...furia...furia

                              Originalmente publicado por Javierrb Ver Mensaje
                              Buenas tardes y una ronda para todos



                              En mi lenta mejora de mi Furia 33, quiero instalar el depósito de aguas negras que tiene el barco, pero no veo el lugar. Envío foto del modelo de depósito delante del water, pero no veo su colocación. ¿Alguna foto del depósito que los furiosos 33 tienen instalado y ubicación?.



                              Muchas gracias a todos

                              Ahi va mi instalación: llave de tres vías y depósito
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                              • Re: Furia...furia...furia

                                Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
                                hola a todos... una pregunta. el palo de mi furia es un zpars. las piezas de plástico que sirven de protección para los cabos y que estos no rocen directamente sobre el aluminio del palo, se pueden comprar en la casa???
                                saludos y gracias
                                Son bastante habituales en las tiendas de náutica. Si no las tienen las piden. Prueba por ejemplo en EROMAR:




                                Edu

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