Furia...furia...furia

[Briboon]

Re: Furia...furia...furia

Hola cierraelpico. Gracias por el consejo. Aprovecho la ocasión para presentarme como feliz propietario de un Furia 37 (año 1984)

El barco, que he comprado hace unos tres años, tiene instalado un enrollador de mayor (en mi caso el enrollador está instalado por fuera del palo) y no hace más que darme problemas. La vela se queda trabada y ya me he tenido que subir al palo varias veces para 'desenredar el entuerto'.. Todo el mundo me aconseja que desinstale el enrollador y monte una mayor convencional con patines pero me resisto porque me parece que es un sistema muy cómodo, especialmente para navegar en solitario.

Creo que el problema viene de la mayor que está demasiado deformada por el paso de los años. Sin embargo, he leído que la maniobra de enrollar y desenrollar requiere una cierta disposición (angulación) de la botavara y algún otro reglaje.

¿Algún consejo al respecto? ¿Cuál es tu experiencia con el enrollador? ¿Crees que merece la pena conservarlo?

Se agradecerán también opiniones expertas de otros cofrades.

Gracias por anticipado y marchen unas ronditas...!

Buenas noches bona nit

Un truquillo para los que tengais la mayor enrollabe de z-spars (enrollable en el palo)

cada año limpio o substituyo el cabo que enrolla la mayor , con el tiempo pilla vueltas o se rigidiza con lo que dificulta la maniobra

Este año he perdido la guia que permite volver a pasar el cabo desde el pinzote a la polea a media botavara , pasa por ser poco cuidadoso, y ni por esas he conseguido volverla a pasar

nacho de mediterranean Rigging me ha propuesto esta solución que realmente funciona de narices. La he acabado de pulir et voila

Una polea, un cabito de dynema y hecho!





este es el resultado (con una mano y tirando mal, la otra en el movil)






una foto de detalle




Nota

Me acabo de dar cuenta que el video està comentado en catalán.Si alguien tiene problemas me ofrezco a traducirlo en un privado

[cierraelpico]

Re: Furia...furia...furia

Buenas noches bona nit

bueno , sin verlo es difícil pero voy a arriesgar

en primer lugar , para crucero, estoy encantad con mi enrollador. Es fácil de usar , rápido tomando rizos, etc. Me ha dado pocos problemas peeero....
necesita una mañana cada año de mantenimiento

varias cosas

- el cabo de enrollar debe estar flexible ,suave y sin vueltas sobre si mismo. Cada dos años cambiarlo o, al menos limpiarlo con agua y suavizante

-la pieza que corre sobre la botavara debe correr bien, los rodamientos mejor de twaron , los de nylon se hacen cuadrados en dos dias y se atascan

-todas las poleas han de girar bien .A la que una se atasca un poco el rozamiento se multiplica

curiosamente hace unos años opinaba lo mismo! , pero ahorre para los rodamentos de twaron...

http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=64209&highlight=enrollador

el tema tiene sus truquillos...

[manganegra]

Re: Furia...furia...furia

Son bastante habituales en las tiendas de náutica. Si no las tienen las piden. Prueba por ejemplo en EROMAR:

http://www.eromar.es/contenido/productos/arboladura/otros/salidas-driza/salidas-driza.html

Edu

joe cófrade... te aseguro que pensaba que no iba a poder conseguir esas piezas ni de coña jajaja ni se me ocurrió preguntar en la tienda de náutica porque daba por descontado que no las conseguirían...
apuntado, tomo nota y adelanteeeee..

graciasss

[scyllis]

Respuesta: Re: Furia...furia...furia

Hola a todos cofrades! Una rondita para todos!
Alguien tiene el tipo de letra del furia 332?
Saludos!

[Edu]

Re: Furia...furia...furia

Hola, yo tengo un word y un pdf con las letras (del Furia 32) que me pasó Elías, pero son imágenes. Yo no encontré ese tipo de letra.

Si me das un email te los paso sin problemas.

Yo le pasé eso al de los vinilos y le di la altura de letra que quería y me las hicieron clavadas (y me metieron clavada también... )

Saqué alguna foto para poner aquí, pero no la encuentro. Si doy con ella ya la subo.

Edu

[Ramanema]

Re: Furia...furia...furia

Buenas tardes, y unas rondas fresacas tabernero, que estamos a punto de terminar la jornada laboral.

Tenemos un Furia 28, el Ramanema, en Vinarós desde el 1 de Mayo, con el que estamos encantados.


El palo y botavara son ISOMAT, y tiene los cabos de rizo (2 rizos)del puño de escota, reenviados a bañera´, no así los posibles cabos del puño de amura.

Mi pregunta es ¿cómo los teneis vosotros en este modelo??
Agradecería algunas fotos o oxplicaciones de como habéis resuelto vosotros el reenvío total a bañera.


Además, en este momento, para que la vela rizada pinte perfecta, debo de sacar patines de la mayor del mástil, al ir a la base del palo, si no el puño de amura queda bastante más alto que la botavara y la vela no se ve igual.


En fin, vayan las gracias por delante.

[Ramanema]

Re: Furia...furia...furia

Por cierto, el barco se llamaba anteriormente MAGNUS, aunque lo trajimos desde Port Ginesta, sé que estuvo antes en el Garraf.

Es el número de serie 81, de 1979.


Si alguien sabe algo de este barco, o sus anteriores dueños, agradecería su comentario


Rondas

[cierraelpico]

Re: Furia...furia...furia

Buenas noches bona nit

Un bonito 28 !

Tuve uno solo 23 años!

Tema rizos difícil sin ir al palo salvo que te metas en obras "importantes" la mayor va con patines que hay que quitar para tomar el rizo y la botavara tiene los "cuernos" para encajar el ollao. De todos modos con práctica no lo recuerdo dificil

[Ramanema]

Re: Furia...furia...furia

Buenas noches bona nit

Un bonito 28 !

Tuve uno solo 23 años!

Tema rizos difícil sin ir al palo salvo que te metas en obras "importantes" la mayor va con patines que hay que quitar para tomar el rizo y la botavara tiene los "cuernos" para encajar el ollao. De todos modos con práctica no lo recuerdo dificil

La verdad tienes toda la razón, pues debo ir igualmente a la base del palo.

Pero , como serían las obras importantes??

Tengo aún algunas mejoras por hacer, aunque el barco esté muy bien cuidado, pero eso me resisto a no hacerlo.

[Antares77]

Respuesta: Re: Furia...furia...furia

Buenas tardes, y unas rondas fresacas tabernero, que estamos a punto de terminar la jornada laboral.

Tenemos un Furia 28, el Ramanema, en Vinarós desde el 1 de Mayo, con el que estamos encantados.


El palo y botavara son ISOMAT, y tiene los cabos de rizo (2 rizos)del puño de escota, reenviados a bañera´, no así los posibles cabos del puño de amura.

Mi pregunta es ¿cómo los teneis vosotros en este modelo??
Agradecería algunas fotos o oxplicaciones de como habéis resuelto vosotros el reenvío total a bañera.


Además, en este momento, para que la vela rizada pinte perfecta, debo de sacar patines de la mayor del mástil, al ir a la base del palo, si no el puño de amura queda bastante más alto que la botavara y la vela no se ve igual.


En fin, vayan las gracias por delante.

Buenas Ramamena,

Puedes buscar en internet "sistema de rizos Isomat", hay mucha información e imágenes. en mi Furia estaban mal instalados y no funcionaban bien, después de colocar todos los cabos como tocan funcionan estupendamente.

Dejo una imagen adjunta a modo de ejemplo también de 2 rizos.

Slds.

[cierraelpico]

Re: Furia...furia...furia

Buenas tardes bona tarda

Hay sistemas de rizos "prefabricados " o te los puedes inventar tu.

el problema es el puño de amura que has de conseguir quede pegado a la botavara y no se suba al relingar la driza

esto te obliga a .

-situar poleas en la botavara (cara superior)
-reenvios a bañera que ahora no tienes
-mordedores,etc

puede significar botavara nueva y reenvios nuevos...

[ignius]

Re: Furia...furia...furia

Estoy con Cierraelpico.

Tengo el mismo barco, con el mismo palo.

Faltan reenvíos (si es que no se han modificado los reenvíos originales). Te faltarán mordazas en el piano. Todo se puede añadir y reinventar, acoplandolo a tu gusto. Yo lo tengo original y cuando lo he hecho, he utilizado la maniobra original con un winche en el palo para las tomas de rizos con stoper en la misma botavara.

El tema de que no pueda meter el ollao del nuevo puño de escota también me pasa, porque al tener todos los patines que ya no se usan, plegados, el puño no llega al aries. Tienes varias opciones. Cambiar el aries por otro más alto. Quitar el pasador y sacar los patines hasta que el ollao llegue al aries, (yo no lo recomiendo) porque cuando tomas rizos es porque sopla, y si sopla es muy fácil que se te escapen todos los patines y se te desmonte media mayor con viento con el consiguiente peligro. La opción que yo uso es poner un mosquetón alargado que ya llevo en el ollao de los rizos y lo encapillo en el aries.

Por su puesto, primero hago el puño de amura con el mosquetón que he comentado y la driza en la mano, y una vez hecha la driza, luego se ajusta el puño de escota con el winche y listo. No es lo más comodo trabajar en la base del palo, pero buscando una buena postura y practicando, tampoco es imposible hacerlo correctamente y con seguridad.

Está claro que tenerlo todo en la bañera es mejor, pero el barco es como es y da de sí lo que da. También decir que la mayor no es gigante para el barco que es y que con ayuda de un buen timonel se puede hacer bien así.

Saludos.

[jomogar3]

Furia...furia...furia

Estoy con Cierraelpico.



Tengo el mismo barco, con el mismo palo.



Faltan reenvíos (si es que no se han modificado los reenvíos originales). Te faltarán mordazas en el piano. Todo se puede añadir y reinventar, acoplandolo a tu gusto. Yo lo tengo original y cuando lo he hecho, he utilizado la maniobra original con un winche en el palo para las tomas de rizos con stoper en la misma botavara.



El tema de que no pueda meter el ollao del nuevo puño de escota también me pasa, porque al tener todos los patines que ya no se usan, plegados, el puño no llega al aries. Tienes varias opciones. Cambiar el aries por otro más alto. Quitar el pasador y sacar los patines hasta que el ollao llegue al aries, (yo no lo recomiendo) porque cuando tomas rizos es porque sopla, y si sopla es muy fácil que se te escapen todos los patines y se te desmonte media mayor con viento con el consiguiente peligro. La opción que yo uso es poner un mosquetón alargado que ya llevo en el ollao de los rizos y lo encapillo en el aries.



Por su puesto, primero hago el puño de amura con el mosquetón que he comentado y la driza en la mano, y una vez hecha la driza, luego se ajusta el puño de escota con el winche y listo. No es lo más comodo trabajar en la base del palo, pero buscando una buena postura y practicando, tampoco es imposible hacerlo correctamente y con seguridad.



Está claro que tenerlo todo en la bañera es mejor, pero el barco es como es y da de sí lo que da. También decir que la mayor no es gigante para el barco que es y que con ayuda de un buen timonel se puede hacer bien así.



Saludos.

En el furia 33 yo hice ampliación: aumentar de 6 a 12 los reenvíos y añadir 4 sttopers modernos

http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=108863

[ATTACH]75809[/ATTACH][ATTACH]75810[/ATTACH]
En el hilo anterior se borraron las fotos de imagesack
Saludos

[Ramanema]

Re: Respuesta: Re: Furia...furia...furia

Buenas Ramamena,

Puedes buscar en internet "sistema de rizos Isomat", hay mucha información e imágenes. en mi Furia estaban mal instalados y no funcionaban bien, después de colocar todos los cabos como tocan funcionan estupendamente.

Dejo una imagen adjunta a modo de ejemplo también de 2 rizos.

Slds.

Muchas gracias Antares!!!


El tema es que en mi botavara es casi imposible hacerlo así.

Incluso tiene en el pinzote unas mordazas para agarrar el cabo de rizo del (los) puño de escota, aunque esos si los tengo reenviados a bañera.


Ollao de amura........creo que deberé de seguir yendo a base del palo, porque lo único que se me ocurre son reenvíos #imposibles# con muchísima longitud de cabo y mucho más rozamiento.

Bueno

[Ramanema]

Re: Furia...furia...furia

Estoy con Cierraelpico.

Tengo el mismo barco, con el mismo palo.

Faltan reenvíos (si es que no se han modificado los reenvíos originales). Te faltarán mordazas en el piano. Todo se puede añadir y reinventar, acoplandolo a tu gusto. Yo lo tengo original y cuando lo he hecho, he utilizado la maniobra original con un winche en el palo para las tomas de rizos con stoper en la misma botavara.

El tema de que no pueda meter el ollao del nuevo puño de escota también me pasa, porque al tener todos los patines que ya no se usan, plegados, el puño no llega al aries. Tienes varias opciones. Cambiar el aries por otro más alto. Quitar el pasador y sacar los patines hasta que el ollao llegue al aries, (yo no lo recomiendo) porque cuando tomas rizos es porque sopla, y si sopla es muy fácil que se te escapen todos los patines y se te desmonte media mayor con viento con el consiguiente peligro. La opción que yo uso es poner un mosquetón alargado que ya llevo en el ollao de los rizos y lo encapillo en el aries.

Por su puesto, primero hago el puño de amura con el mosquetón que he comentado y la driza en la mano, y una vez hecha la driza, luego se ajusta el puño de escota con el winche y listo. No es lo más comodo trabajar en la base del palo, pero buscando una buena postura y practicando, tampoco es imposible hacerlo correctamente y con seguridad.

Está claro que tenerlo todo en la bañera es mejor, pero el barco es como es y da de sí lo que da. También decir que la mayor no es gigante para el barco que es y que con ayuda de un buen timonel se puede hacer bien así.

Saludos.

Hola Ignius!!!


En cuanto a los reenvíos, puse unas roldanas "volantes" con cabo añadidas a los originales.

Si que faltan también mordazas/stoppers, que me meteré a ponerlos más adelante, junto con la sustitución de los dos clamcleat originales.(me da terror desmontar el techo)

En cuanto al aries..... Me has dado una buena idea con el mosquetón alargado, yo había pensado hacerlo con anillas inox y cabo, no sé que sería mejor, pero....¿ No te queda fea la vela tomándolo tan alto???


En fin, iré viendo cómo lo hago

Brico sí pero navegar más, sin prisa....

Por cierto, mi timonel se llama ST 2000, , por ahora, sólo tripusoles.....


Fue una pena no poder ir a la KDD, seguro que hubiera solucionado muuuuuchos problemas.